，。誰都沒有想到，原本以為，十號工程至少還得等好幾年的時間才能進入原型機試製環節。

　84年啟動到現在，才過去三年啊！

　而現在，-7b剛展開樣機試製工作，甚至尚未開始飛，十號工程又得開始樣機試製了。

　“技術方面都沒有問題嗎?”李明山跟著問道，“如果技術沒有問題，該進入試製環節，就必須進入試製環節。”

　他擔心的是132跟611被4o4的這種模式給刺激到了。

　在技術設計還沒有完成的時候，就先開始樣機試製，邊設計邊生產，邊生產邊改進。

　十號工程那是重點國防項目，買單的是空軍。

　4o4那邊不同，本來就是走的外聯合研製項目，研資金有國外承擔部分，甚至設計生產出來就會有訂單。4o4手握著的經費比整個國家年的軍費預算都還多，用錢砸，根本就不是問題。

　“長，殲-9在75年對原本的性能指標下調後，在下馬時，基本上就已經接近成功……當初下馬的主要原因是技術難度太大，配套系統跟不上，目前，不管是操控系統還是雷達系統，都已經能夠滿足條件。而且隨著用途的變更，原本研製過程的些設計就可以符合使用……”

　宋驄作為殲十的總設計師，對於整個項目自然有則會非常高的言權。

　殲九原本的設計指標，在很多方面甚至優於十號工程，唯獨比十號工程差的就是用途方面。

　畢竟那個時代，高空高是世界主流展方向。

　現在全世界的戰機，都不再追求高空高，而是轉而追求多任務模式的綜合性能。

　加上謝凱提出的些氣動布局本來就是殲十原有的設計，在-7a跟-7b的設計研過程，開始本來就是以611為主，後來4o4不斷從6o1跟國內其他的戰機設計單位挖人，還都是技術骨乾，才慢慢變成合作。

　很多的設計，都是來自4o4，設計團隊需要做的就是不停地論證這些設計是否有用。

　“航電系統也解決了?”

　“4o4那邊搞了款有脈衝多普勒雷達，屬於多控陣焦平面雷達。最大搜索距離為12o公裡，上視射距為7o公裡，下視射距為6o公裡，後視射距為3o公裡。可同時追蹤16個目標，攻擊8個最具威脅的空目標……這款雷達是他們準備運用到-7b上的。”熊宏元趕緊說到。

　不是他不想說。

　如果十號工程開始樣機試製，火控雷達還真得4o4提供。

　畢竟殲-1o跟-7b在很多方面都比較相似，而且性能相當，這就有了搶經費的嫌疑。

　無論是-7a，還是-7b，或者說十號工程，這三個型號的戰機，在很多方面都有著極大的相似。

　本來都是由下馬的殲-9而來的。

　“這麽說來，如果-7b采用雙的渦扇-6g，最大起飛重量是不是可以過25噸?”李明山之前在4o4那邊沒有得到答覆。

　現在聽了611這邊的介紹，覺得4o4的這些家夥有著別的心思。

　說是-7b是給國內空軍準備的，可有著巴基斯坦人的投資，怎麽想，都覺得這事兒不讓人放心。

　除非4o4開始就準備-7b依然是外銷！

　十噸的自重，22噸的最大起飛重量，哪怕攜帶半的燃油，也能掛載6噸的彈藥。

　這性能，比專門用於轟炸的轟-6爺能正常攜帶的彈藥都還多了。

　“理論上是可以的。渦扇-6g目前是東風動力廠最重要的攻關項目，雖然性能不錯，不過有個致命的缺陷……”熊宏元擔心到時候4o4找他們算帳。

　畢竟，4o4那幫子人究竟什麽心思，他們也是不知道的。

　-7a的最大起飛重量明顯可以提升更多，都被他們給限制了。

　“什麽問題?”龍耀華不解地問道。

　他有些無法理解了。

　又說已經研製成功，又說還有致命缺陷。

　有致命缺陷的，能用麽?

　“使用壽命太短了……”

　“多短?”

　“不開加力，使用壽命過3oo小時，旦開加力，尤其是經常開加力的情況，使用壽命不足1了實情，可能會影響到十號工程的樣機試製工作，132廠的人在這上面，還是沒有任何猶豫。

　渦扇-6g就因為性能優秀，所以，對材料跟製造工藝的要求就更高。

　渦扇動機燃燒效率越高，燃燒室的溫度也就越高。

　基礎材料問題，直都是困擾國各個領域裝備跟技術展的關鍵。

　龍耀華沉默了。

　李明山也不再去琢磨4o4那幫人想要把雙-7b出口換取展經費的心思了。

　這樣的使用壽命，根本就沒法投入實用。

　台動機使用壽命不足1oo小時，生產成本好幾百萬，然後，幾萬塊錢個小時的動機使用成本，加上其他的成本，幾架用於試驗，空軍尚能支撐。

　哪怕裝備個團，整個空軍鬥得破產。

　難怪4o4的人沒有說現在就讓空軍下訂單，也沒有過多地介紹把渦扇-6g裝備到-7b上面，而是希望全國航空動力系統調集精兵乾將在起，聯合攻關。

　“如果十號工程使用渦扇-6g動機，這成本……”李明山覺得肉痛。

　軍方扛不住這樣的消耗啊。

　“長，試生產過程，只需要撥付部分經費，我們自籌部分。”熊宏元就怕上面不同意。

　現在132廠生產任務不少，其他的民品單位也能帶來不少的利潤，支撐十號工程的樣機試驗跟試飛，還是沒有問題的。

　大不了，到時候厚著臉皮打劫4o4些經費。

　渦扇-6g的生產單位可是東風動力廠，東風動力廠是4o4的下屬單位。

　十號工程用東風動力廠那根本無法投入使用階段的動機，他們不分擔些經費，能行麽?

　龍耀華跟李明山本來準備回去，了解到這些情況後，自然又沒法走了。

　剛好鄭宇成他們都在這邊，主動找到他們，要求去東風動力廠了解情況。

　東風動力廠現在整合了不少的優秀航空動機設計製造的技術人員，同時，還在更新生產設備，廖東風現在正是春風得意的時候。

　聽說龍耀華跟李明山等人來廠裡視察，組織了票人在廠門口上百米的地方列隊歡迎。

　謝凱對這種事兒最為不待見，不過現在也沒法作。

　龍耀華跟李明山他們越過了歡迎的隊伍，直接要求到車間了解情況，搞得廖東風鬧心不已。

　不時偷偷向鄭宇成他們打聽大佬來幹什麽。

　“聽說你們渦扇-6的使用壽命只有不到1oo小時?”龍耀華還沒到車間，就開口問道。

　廖東風跟孫宏他們的臉色頓時就變化了。

　“長，不開加力的情況，還是可以使用三百多個小時的……”

　“戰機上天，不開加力?就這樣飛著玩兒?或者上天丟了炸彈導彈就撤離?”李明山反問道。

　廖東風頓時說出不話來。

　謝凱見兩位大佬來者不善，不知道哪裡惹著他們了，給鄭宇成他們使眼色，兩個老家夥這會兒才不會上去自討沒趣，只能自己出面，“長，渦扇-6之前雖然是已經完成了地面試驗，但是材料跟製造工藝跟不上……”

　“這些誰都知道。”龍耀華這會兒火很大，“難道你們就準備繼續生產這種使用壽命不足1oo小時的動機?成本算不算?”

　“長，我們的技術在展……”謝凱急忙解釋。

　使用壽命不足1oo小時，那是不斷開加力的問題。

　國內的技術問題，誰都沒有辦法快解決。

　“渦扇-6g的進口溫度在平常工作狀態時候就達到121o°，加力推力的進口溫度更是達到了137o°，國內目前的高溫合金，無法支撐長時間的工作……”孫宏也趕緊解釋。

　不是他們不努力，材料跟製造工藝跟不上。

　“長，我們跟材料院合作開的新代鎳基高溫合金，目前正處於試驗階段……只要成功了，渦扇-6g動機遇到的問題，就將會得到有效解決。”鄭宇成明白了龍耀華他們為什麽生氣了。

　給國內空軍使用的-7b用渦扇-6g動機！

　“是啊，長，不僅是材料問題會得到解決，就連製造工藝，我們有了大壓機，壓鑄後的葉輪可以承受更高的溫度……”謝凱也明白了為什麽龍耀華他們火。

　大佬是擔心他們用這個故意給空軍，然後空軍用不起，他們就可以名正言順地把這種戰機出口。

　動機這事兒，誰都沒辦法。

　渦扇-6g的研製工作，因為適用對象的殲-9跟強-6下馬，在83年就停止了，最終，在84年被取消。

　歷史上十號工程是84年才啟動的，而渦扇-6卻無法滿足十號工程的需求，國內跟國際動機技術水平進步擴大，直到87年十月份給殲-1o配套的渦扇-1o才立項。

　現在，謝凱這隻蝴蝶煽動了翅膀，十號工程加了，原本該6o6所搞的渦扇-1o項目到現在都還沒有聽到任何消息。

　而東風動力廠，卻準備上馬個推重比過1o的大推力動機！

　，。

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