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《再造共和》第58章 首戰錦州(3)
  第五十八章首戰錦州(三)

  林虎點點頭,也說道:“政委的意見很好!我看可以照此辦理。我軍現在所缺的是大規模、立體化現代戰爭的經驗,如何搞好步炮協同?如何搞好空地協同?如何協調好各兵種之間的聯系?都將是擺在我軍各級指揮員之間的新課題,看來我們隻好在戰爭中學習了,有些東西學是學不來的,只有在實踐中才能真正領會,中國革命的發展充分說明了這一點。

  大革命時期,我們也曾以蘇聯十月革命為榜樣,搞了一些城市暴動,結果不行,中國的情況與蘇聯差別很大,此路不通。是主席堅定的決定走中國自己的革命道路,先在廣大農村發動農民起來革命,用農村包圍城市,最後奪取最後的勝利,事實證明這是中國唯一正確、可行的道路,什麽時候我們偏離了這條道路,就會遭到挫折和失敗,什麽時候我們堅定了這條道路,就會取得巨大的勝利和成功。

  錦州之戰,敵我動員的兵力在五十萬左右,這種量級的戰役對我們來說是前所未有的,但是我們應該看到,今後我軍入關、逐鹿中原,戰役的規模只會越來越大,所以從戰略上講,我們還是應該堅持‘以我為主’的原則,在戰術上可以多與蘇軍交流,借鑒一些有成功的經驗。”

  隨後大家圍繞錦州戰役的一些具體步驟展開了細致的研究和討論,會議整整持續了一個通宵。

  1946年10月30日,東北野戰部隊三個集團軍突然出現在錦州近郊,初步完成了合圍之勢,錦州大戰就此拉開了序幕。

  面對中黨軍隊的大兵壓境,杜雨明果斷命令空軍出動戰鬥機、轟炸機進行必要的攔阻,於是在一場大戰開始之初,雙方都意識到首先奪取製空權的重要性,錦州上空一場激烈的空戰打響了。

  第一天,雙方各出動了一個中隊的戰鬥機進行了一次試探性作戰。國民黨出動了P-51型戰鬥機,解放軍出動了拉—7型戰鬥機,都是二戰中久負盛名的戰鬥機。

  P―51戰鬥機誕生於第二次世界大戰之中。它是由美國北美航空公司研製。新機服役編號定為P―51,取名為“野馬”。P―51屬輕型戰鬥機,功能、尺寸與當時英國的噴火、德國的Me―109、日本的零式戰鬥機相當。

   P―51布局沒有特別之處,但它將航空新技術高度完美地結合於一身,采用先進的層流翼型,高度簡潔的機身設計,合理的機內設備布局,這使它的氣動阻力大大下降,並且在尺寸和重量與同類飛機相當的情況下,載油量增加了3倍。

  P-51的技術與性能指標是:機長10.2米,翼展11.3米,翼面積21.7平方米,空機重量2.99噸,起飛重量5.02噸,發動機單台功率1029千瓦,升限 12700米,航程3860千米。所帶武器包括6挺機槍,並可外炸彈掛900千克。

  ?P-51“野馬”式戰鬥機廣泛用於亞洲和歐洲戰場,不僅用於空中格鬥,還用於護航、截擊、對地攻擊,還曾改裝成偵察機,有10多個國家購買使用這種飛機。它是美國生產量最大的戰鬥機,達15686架。P-51戰鬥機被許多航空史專家和權威人士評為第二次世界大戰中的最佳戰鬥機。

  1943年首批早期型的P-51B野馬進駐中國昆明交給美國第十四航空中隊(AVG,也就是俗稱的“飛虎隊“)。之後在1944年中美混合團第十四航空隊開始也使用P-51B,在1945年大批P-51C、D和K交付到國民黨空軍手中。

  拉-7戰鬥機是二戰中蘇聯紅軍最實用的戰鬥機之一。是打擊德國空軍的重要力量。拉-5和它的改進型拉-7是蘇聯“衛國戰爭”中的主力戰機,也是第二次世界大戰中的著名戰鬥機之一。拉-7戰鬥機是二戰中蘇聯紅軍最實用的戰鬥機之一。

  它速度快,火力強大。是打擊德國空軍的重要力量,到二戰結束為止,總產量達15825架,為世界反法西斯戰爭做出了貢獻。“斯大林之鷹”是蘇聯人對二戰中蘇聯英雄飛行員的尊稱,拉-5/7飛機正是培養這些王牌飛行員的搖籃。拉-7的速度是當時頂級水準,並且性能優良,機載火力比BF109還要好。

  它的翼展9.84米,機長8.63米,翼面積17.5平方米,采用一台AR82PHB型發動機,且外部整流罩氣動減阻相當成功,使最高飛行速度達到680千米/時。此外,它的爬升速度也有改進,從地面松開刹車起飛到到達5000米高度,只需4分30秒。飛機總重3393千克,機頭集中安裝20毫米機炮3門,進一步增強了打擊力度。拉7可用於對地攻擊和對空攻擊,對海效果不算好,可用於掩護轟炸機、可單獨或組隊攔截。二戰結束後,拉-7戰鬥機是歐洲上空最好的戰鬥機之一。

  對於國共雙方來說,一下子擁有了當今世界最為優秀的戰鬥機,是一個極大的幸運,然而空戰畢竟是一個技術含量極高的新課題,沒有太多的經驗,特別對解放軍飛行員來說,更是“大姑娘上轎頭一遭”。許多飛行員雖然經過了一段時間的飛行訓練, www.uukanshu.net也進行了一定的空戰戰術訓練,但是實際作戰就不是想象的那個樣子了,緊張、急促、手足無措、忙中出亂的事情肯定少不了。

  作為我軍一名年輕的飛行員,騰衝初上戰爭還算是沉著,作為僚機他緊緊盯著長機,屏住呼吸,不時從耳機中傳出各種聲響,驚呼聲、大叫聲充斥著耳膜,飛機在空中呼嘯而過,雙方的戰機攪鬥在一起,你來我往、毫不相讓,不時一串串火光掠過頭頂,一片片爆炸聲在耳邊響起,這就是真實的戰場。

  國民黨空軍畢竟在經驗上佔優,漸漸取得了一定的主動權,可是解放軍飛行員初生牛犢不怕虎,雖然不太講究正規的戰術,但是有一股子不怕犧牲的勇氣,關鍵時候敢於硬碰硬的較量,這種氣勢倒也一下子嚇到了對方,雙方激烈的交火半個小時後,油彈基本耗盡,不得不各自退出戰場。

  這場空戰雙方打了個勢均力敵,各損傷了三架飛機,都未能擊落對方戰機,這是一個都能接受的結果,對於雙方來說,積累作戰經驗、鍛煉新飛行員才是最為重要的收獲。

  第二天,夜色還未退去,雙方就迫不及待的展開了新一輪的較量,這一次規模更大,錦州的上空共有不下六十余架飛機上下盤旋、捉對廝殺、驚心動魄,以至於國共雙方的地面部隊戰士、各級指揮員都把目光盯在了空中,有了第一次生澀的表現,這一次雙方的飛行員顯然熟練了許多,也更加勇猛了許多,全神貫注、鬥智鬥勇、毫不示弱,都想一下子乾掉對手,來一個開門紅,戰鬥一上來就進入了白熱化狀態。
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