第12號金屬種子，在被映像水晶遠程激活控制之後，發現身體周圍到處都是潛水員。

　而且關鍵是，這些潛水員，都是在有目的的在尋找東西。

　剛剛激活的金屬種子，一個能夠活動的銀色小球，在海水中格外的顯眼，以至於很快就被潛水員發現了。

　兩個潛水員發現了12號之後，馬上撲過來捕捉。

　變成迷你潛艇之後的金屬種子，最高速度達到100節，但是那是最高速度，那是需要一段時間的加速，才能達到的。

　來不及加速的12號，速度並不快，非常笨拙的躲避著潛水員的抓捕。

　混亂之中，12號種子險些被抓住，不得已跳上了海面，然後就發現，海面上人更多。

　被圍堵在一個不大的圈子中間的時候，映像水晶本來以為，12號肯定會被抓住的。

　結果，這時候出現了事故，兩艘巡邏船撞在了一起，其中一艘的船體破了一個大洞。

　外面的多層油漆全都破開，露出了新鮮的鋼鐵斷茬。

　12號種子發現了機會，直接一躍而起，跳到了那個斷茬之中，身體以最快的速度變化，和斷茬附近的鋼鐵融為一體。

　變成普通的鋼鐵之後，12號種子，就在所有人的眼中消失了。

　然後，12號馬上開始悄無聲息的吞噬船上的鐵元素，同時動用自己的天賦能力，定向融化這艘船的上鋼材，讓這艘船的船艙裡面，破開一個又一個的洞。

　因為是在海面上，所以吸收的速度比海底要快很多，而巡邏船上的洞越來越多，最終逐漸沉入水中，船上的人根本來不及修補，最終不得不全部跳水逃生。

　當巡邏船大半進入水中的時候，12號本身再次從巡邏船上分離出來，借著船沉的時候引發的水流，在船艙附近的空間裡，轉圈加速。

　等到速度達到極限之後，12號忽然跳出來，以最快的速度，向東方的海溝飛馳而去。

　這時候，在海裡，就沒有人能追得上它了。

　相比驚險逃生的12號，13號的命運，就相對平靜很多。

　在南海東南角，靠近菲律賓的深海之中，13號安靜的醒來之後，就按照映像水晶的指引，前往最近的沉船，開始吸收鐵元素，擴大自身了。

　與此同時，在更往南的馬來西亞東部海域某處，一艘特別改造過的吊車駁船，安靜的停在海面上。

　燈火輝煌的甲板上，一個有著典型的東南亞特征的中年男子，身上穿著花格子襯衫和沙灘褲，嘴裡叼著一根雪茄，對著面前的一大幫人說道:

　“買家又催貨了，不能不出來乾活了，乾完這一次，大夥兒一起去吉隆坡好好玩一個星期！廢話不多說，開工！”

　隨著男人的一聲令下，整個船上幾十號人，喊著號子活動起來。

　有人穿上潛水服，有人開動吊車，將掛著碩大鉤子的鋼纜，從專門的地方放下到海水中。

　十個潛水員穿好全套的潛水設備，連著氧氣管，背上裝著炸藥的包裹，跟船上的人打個手勢，一起跳入水中，然後迅速的下潛。

　在上個世紀的第二次世界大戰中，來自聯合王國的Z艦隊旗艦，威爾士親王號戰列艦，在馬來海戰中，被霓虹的路基航空兵擊沉在馬來西亞東部海域。

　威爾士親王號在沉沒的過程中，整個船體在水中反轉，最終倒扣在海底。

　本來，因為是倒扣的，所以雖然船上的上層建築都被壓扁了，但是船體卻沒有大面積的破損，也沒有和大和一樣斷裂。

　但是，現在的威爾士親王號，早已經不是沉沒時候的樣子了。

　四個螺旋槳和推進軸，已經全部失竊，船體遭到了大幅度的破壞。

　這，顯然是被人有目標的，針對性的盜竊導致的結果。

　而盜竊者，就是現在海面上忙活的這些人。

　潛水員帶著炸藥下潛到海底，將炸藥安放到船體，前幾次炸開的縫隙中。

　安放好了炸藥，潛水員們再次上浮，回到船上之後，船上早就準備好的人，按下炸藥的開關。

　安放在船體縫隙中的炸藥轟然爆炸，威爾士親王號的船體上，本來就破開的巨大口子，再次被撕裂，無數塊大大小小的鋼板，被從船體上撕裂下來。

　潛水員們在海面上等待，估算著爆炸的衝擊波基本消散之後，就再次沉入海底，將因為爆炸和船體分離出來的鋼板，綁在吊車鋼纜的鉤子上。

　綁好之後，潛水員跟船上的人發送信號。

　於是船上的吊車絞盤啟動，鋼纜將炸下來的鋼板，慢慢的拖出了海邊。

　船艙的搬用工人早就準備好了，馬上用專門的工具，將這些鋼板拖進船艙。

　潛水員和船上的工人，配合工作，不斷的重複這樣的過程，用炸藥，從軍艦上得到鋼板，然後用鋼纜拖出水面，搬入船艙。

　二戰沉船的盜竊者，他們的首要目標，首先是船上的貴重金屬部件，比如銅纜和螺旋槳。

　螺旋槳作為含有的磷青銅廢金屬，每噸價值超過1.7萬，而一艘船的螺旋槳重達15噸，數量同樣不少的銅纜，更是可賣到4.4萬一噸。

　除此這些數量有限的特殊金屬材料，二戰的沉船上，就算是普通的鋼板，也是不可多得的好東西，在某些特殊市場上，有不小的需求量。

　因為從1945年開始，一直到六七十年代，規模空前的核武器試驗，使得整個地球的本底背景輻射迅速上升。

　七十年代之後的地球的大氣，總體的輻射量，比之1945年以前，高了好幾個數量級。

　由於這樣的原因，二戰以後生產的鋼鐵，都會受到大氣中放射性同位素的汙染。

　普通鋼鐵的輻射量，對於普通行業而言，根本沒有什麽影響。

　但是對於輻射敏感的特殊行業，卻非常的重要。

　比如用來檢測核輻射的蓋格計算器，如核醫學，比如核電站的一些特殊儀器，比如與輻射有關的實驗室，都需要低背景輻射的鋼材。

　而二戰的戰艦上的鋼板，都是在第一顆原子彈爆炸之前，在大規模的核試驗之前被生產出來。

　因此這些鋼板並未受到放射性同位素的汙染，是世界上少數低本底輻射金屬來源之一。

　其實不只是沉船，只要是二戰前建造，活到戰後正常退役的軍艦，拆解之後的鋼材， 也會有很大一部分，會提供給各種實驗室和核設施。

　美國的南達科他級2號艦，印第安納號，在退役之後，就提供了210噸的鋼材，用來做實驗室的輻射屏蔽層。

　而現在在海面上忙活的這些人，從海底打撈出來的鋼材，也是同樣的用途。

　不然的話，在海底呆了70年，就被各種海洋生物盤踞，腐蝕的不成樣子的沉船上的廢鐵，如果只是作為普通鋼材打撈出來的話，根本不夠打撈成本的。

　而作為這樣的特殊鋼材，通過特殊渠道銷售出去，完全拆解一艘巡洋艦能夠獲得的收入，超過八百萬元以上。

　盡管幾乎所有的沉船，上面都曾經死過數百上千的人，這幾乎是在做死人的生意，與盜墓無異。

　但是財帛動人心，只要有利可圖，就會有人去做。

　已經有不少二戰沉船，被這些人用螞蟻搬家的方式拆解，流入了低背景鋼材市場上。