李逸軒回到香港第一時間就聯系了在台灣的郭台銘，向他確認。

　　郭在電話裡告訴李逸軒，他弟弟今年初就脫離他單幹了。為了在大陸建廠，我把身份也改到了香港。即便日後台灣政府知道了，只要不回台灣，就不會有事。

　　李逸軒放下心來，他之所以打這個電話，主要還是擔心郭氏兄弟背著他搞移花接木這一套，現在確認他弟弟只是出去單乾，不會影響兩人合作，富士康還是原來的富士康後，就放下了電話。

　　李逸軒沒有去公司，回到家睡了個午覺，醒來已經是下午了。

　　張桂芳也回來了，李逸軒就把這次去大陸的所見所聞向母親講述了一遍。

　　“沒想到郭台強居然提前獨立了。”聽完李逸軒的講述後，張桂芳有點感慨，“早就聽聞他們兄弟倆在一起不是太愉快，兄弟倆分開單乾也好。”

　　看著李逸軒認真的說道:“你也知道鴻海是郭台強的企業，富士康是鴻海下屬的子公司，正葳是他弟弟的企業，日後也會回到鴻海。富士康雖然有你的股份，但富士康的家族化特征太明顯，我想郭台銘要不了多久就會來香港，收回你手裡持有的富士康股份，你做好準備沒有?”

　　李逸軒點了點頭，“來的路上我就想清楚了，我雖然持有富士康的股份，但公司的所有事物都是郭台銘在處理，對富士康他也是按照家族化來營運的。為了今後雙方能更好的合作，我想是時候退出了。”

　　張桂芳點了點頭，無論富士康將來能做到多大，都不會成為Oranges公司的重心。

　　另外，由於富士康有李逸軒的股份，因此郭台銘要照顧到Oranges公司的情感，一些計算機代工業務都推了;同時，李逸軒也不能把訂單交給其他的代工企業，這對兩家公司來說都沒有任何的好處。

　　把手中的股權賣給郭台銘，雙方都沒有了束縛，富士康可以毫無顧忌的接其他公司的單子;而Oranges公司則能把多余的，富士康吃不了訂單交給其他代工企業。

　　比如他弟弟的正葳企業，你的計算機得有電源線吧，正好把這一塊分包給他。

　　接著他又說起來與袁庚的會談。

　　“20億港幣的投資，隻給我們15%的股份，我們是最大的消費者，還要給技術，還不如自己在香港單做。”張桂芳是不滿意這個股權分配的，這也太吃虧了。

　　“是啊，我以為他會提出51%的股權，沒想到是85%，這怎麽可能呢，我當時就拒絕了下面的交談。”

　　 20億港幣在顯示器工廠，如果放在香港用10億買土地。 CRT顯像管也不是什麽高精尖技術，相關專利早在五六十年代就已經過期了，相關原材料和零件也不受限制，是任何企業都能做。

　　所以李逸軒不需要像國內那樣去建立一條完整的產業鏈，他僅需要建立CRT的幾個關鍵產業零部件就行了。因此20億港幣用10億買了土地後，剩下的10無論如何都是用不完的。年產能100萬台顯示器工廠，廠房和設備的支出最多5億港幣就頂天了。

　　而且這還有另外一項好處，就是所有的產權都歸自己所有，所有的收益都歸自己所有。

　　如果跟他們合作，隻給15%的股權，這麽一換算，他實際的成本支出不但更大，反而收益變得更少，無論賣出多少顯示器和電視機，他都只能拿到收益的15%，而對方只是坐等收錢，什麽都沒做就拿走了85%，

更何況生產的顯示器還是自己消化，這就更加劃不來了。　　風險和收益極不對稱，試問有那個人會乾?

　　“對了，他們這麽會提出這麽不靠譜的股權分配?”張桂芳問道。

　　李逸軒就把香港妙麗集團的事情說了一遍，最後他說道:“他們要求按照這個合作標準，來分配雙方的股權利益。但絕沒有想到，妙麗集團是一點風險沒有，還白得15%的收益，傻子才會不乾。你信不信，只要妙麗集團把錢始終握在手裡，最終的收益是遠遠不止這15%，而是總資產的幾倍大。”

　　“豈止幾倍，十倍都不止;如果在狠點，百倍收益也不是夢。”張桂芳冷笑道，她也是懂裡面的道道的，這是典型的空手套白狼，是用別人的骨頭來熬油。

　　她完全能夠想象的到，樓花一旦賣出，妙麗就會想方設法的拖延，甚至乾脆拒付，每拖延一天，這筆錢在銀行裡面光是每天產生的利息就不是一個小數。一個星期是多少，一個月是多少，一年下來又是多少?

　　這還只是最笨的玩法，如果這筆錢又拿起做其他項目投資呢?這收益又該是多少，簡直不可細算。

　　要知道這裡可是香港，香港最發達的是什麽?是地產和金融業，拿這些錢在裡面走一圈下來，收益就更嚇人了。

　　妙麗與他們是在79年簽的合同，79年香港就遭受一次金融危機，接著從80年開始一直到82年，香港無論是樓市還是股市價格都處於飛漲狀態，這收益該是多少?

　　而妙麗集團的劉成就，就是靠抄股票和地產起家的，這些東西對他來說就更玩一樣。

　　另外，據李逸軒得到的資料，香港妙麗集團在82年下半年的股災中，並沒受到多大波及，反而乘著樓市和股市低迷大肆抄底，等香港走出經濟低迷後，就一飛衝天不可收拾。

　　此役之後，劉成就成為僅次於李超人和李兆基兄弟的香港新一代的超級富豪，接著他又把目光轉向了加拿大的溫哥華。

　　中英最終確定香港的未來後，香港興起一股移民熱潮，海外接受香港移民最多的是加拿大，而溫哥華是香港華人的重要集聚區。

　　移民到了異國他鄉後，總得要吃、要吧?於是妙麗集團就開始在溫哥華囤地建房子，香港移民一來，就賺了個盆滿缽滿。

　　有多賺錢?你只要想一想，香港能移民都是那些人，最差也是個中產階級，就知道妙麗有多賺錢了，而劉成就在短短幾年內成為加拿大有數的大富豪。

　　想到這裡李逸軒忍不住罵了一句，“傻子！”

　　“可不是嘛，這虧吃有夠大啊！”張桂芳嘴裡沒有一點同情的問道，“但這又能怪誰，只能怪他們自己太貪，以為自己佔了大便宜，實際上真正佔便宜的是別人，這便宜還被對方佔了個一乾二淨。”

　　李逸軒笑道:“知道嗎老媽，當時他們提出這個條件後，我就想把劉成就的把戲再複製一次，憑著我們對未來的把握，我們絕對能獲得比劉成就更大的收益。”

　　“那你當時為什麽不這麽做?還把妙麗集團的事情告知給他們。”張桂芳非常心動，很想按李逸軒說得那樣，玩一次空手套白狼，這利益實大的實在是太過核人。

　　馬克思說過，當利益大到300%時，人們就可以踐踏一切的人間法律。更何況這收益是遠遠不止這麽點，高得簡直不可想象。意識形態什麽的，都會丟進垃圾桶。

　　“君子愛財取之有道。除非我們以後永遠不打算與內地政府打交道，要知道他劉成就在97以前就全家移民到了加拿大，就再也沒回過香港，甚至連大陸都沒踏足過半步。”李逸軒對這個人也是服氣到了極點。

　　在那之前，所謂的妙麗集團總資產加起來都不到3個億，只因給大陸合作了唯一的一次，資產就立馬翻翻的往上漲。他今年的年紀也不大，三十五都不到，雖然出生在香港，但有個左派的父母，說起來也算是聽著紅歌長大的。

　　可就是這樣的人，卻對大陸玩了這麽一手，誰又能說什麽?

　　說他違法了嗎?沒有，他所有手段都是合法的，沒有觸犯任何法律。

　　說他賴帳不還嗎，也不是。他最後也是還了，不過這錢可是拖的有夠久的，即使還了也不是一次還完，而分期規劃，用了很多年才把所有的錢還給對方。

　　“他這樣，父母不管?”張桂芳對劉成就的出生也是知道的。

　　“管個毛線，見到他帶回這麽多錢，貞操早就扔一邊去了。”李逸軒是一定都不客氣。

　　“你兒子啊，人雖不怎樣，做人多少還是有點底線。就把這裡面的貓膩告知了他們，希望他們以後不要再吃這樣的虧。雖然他們提出的股份要求很不靠譜，但我也沒有完全拒絕，雙方都留下聯系方式，留著以後再談。”

　　“那你的顯示器工廠怎麽辦，都拖了這麽多年了，芯片工廠都建起來了，就差顯示器工廠，Oranges II計算機可就差這一塊短板了。”張桂芳也是眉頭直皺。

　　“對了，他們短時間內是不會派人過來的。商業談判你是知道的，就是看誰最後能蹦得住，如果你忍不住又去找他們，整個談判會對我們很不利。”張桂芳擔心李逸軒忍不住去找對方，所以提醒道。

　　李逸軒點頭道:“這件事我醒的，不過老媽，這談判歸根結底還是要以實力說話，再沒有看到這個數字顯示器有足夠的市場潛力之前，他們不會重視我們。”

　　這時他認真的看著張桂芳說道:“我看無論如何，我都要先在香港建一座顯示器工廠，讓他們認識我們的實力。否則下面我們根本就沒法談下去。”

　　建工廠就得先有地，以前那塊地兩人沒有指望了，自從港府把哪裡列為半導體工業區後，來哪裡搶肉的人太多，只能另外找地方。

　　張桂芳把地圖攤開，在上面尋找了半天，指著一個區域，說道:“你看這裡如何?”

　　李逸軒湊過去一看，這塊地在將軍澳和觀塘工業區之間，面積大概有三平方英裡，也是塊工業用地。

　　“地方是不錯，不過老媽，這地可是掌握在英資洋行的手裡啊，他們會賣?”

　　老媽用手指搓了搓這塊地，說道:“今時不同往日了，老湯姆去年去世了，小湯姆吵著要去美國投資什麽公務機項目，要把老湯姆留下的家產全部賣掉，老太太邀不過他，只能同意。正在到處找買家呢。”

　　“公務機，灣流！！！”李逸軒徹底震驚了。

　　老媽問道:“你知道?”

　　李逸軒點點頭科普道:“灣流公司原屬美國格魯曼公司，但是經營不好成立以來一直虧損。1973年格魯曼就把灣流以200萬美元的價格賣給了希臘投資商人阿倫·E.保爾森。保爾森再買下灣流之後，聽取公司工程師的意見，決定研製一款大型的公務機。你知道要研製一款飛機是很難的，需要很長的時間，更加需要海量的資金。

　　從時間點上來推算，灣流目前正在研製的應該是G650公務機，這款飛機總研製經費高達30億美元，研製周期超過10年，是世界上第一款能從直接從紐約飛到東京的商業公務機，總航程超過12000，後換了RR公司的新發動機後，航程能提高到13000公裡。

　　保爾森自己最多能籌措到16億美金，剩下的14億美金是通過對外融資的方式獲得。 其中有相當一部分是來自香港的資金，後來阿倫·E.保爾森的灣流回憶錄中也說過這件事。你說得那個小湯姆，要投資的應該是這款公務機吧。”

　　張桂芳點頭道:“這款公務機怎樣?”

　　李逸軒回答道:“品質非常棒，都賣得斷貨了。我告訴你老媽，在20世紀八九十年代，在國際公務機領域，特別大型公務機領域，根本就沒有巴西航空什麽事，只有加拿大的龐巴迪和美國的灣流才是該領域的絕對霸主。

　　可惜啊，G650成功後，阿倫·E.保爾森就志得意滿了，沒有在G650的基礎上繼續深挖，向噴氣式支線飛機上發展，最終導致巴航工業在21世紀初超過了灣流。”

　　不知如何，張桂芳居然聽得心動了，“兒子你說，如果我們去投資會不會……”

　　“喂，這可是大型公務機，想要參與進去起碼要5億美金以上，我們拿得出這麽多錢嗎?再說了，我們就算投了5億美金進去，顯示器工廠怎辦，還要不要辦了?

　　還有哇，你知道灣流G650首架原型機是什麽時候下線的嗎?是1986年，然後又過了兩年也就是1988年才拿到歐美的適航證，首架原型機交付是在1989年。這麽長時間你等得起?”

　　“這麽久時間啊！”張桂芳聽到要這麽長時間已經絕望了，要到89年才開始交付，等到把本金收回來，不知道要什麽時候去了。

　　李逸軒安慰道:“飛機的研製周期本來就很長，還是歇了這不靠譜的心思吧，老老實實搞我們自己的電子產業吧。”