“你想做局域網設備?”簡單的交談中,虞有澄發現李逸軒似乎有做局域網通訊設備的想法。
李逸軒點頭承認道:“沒錯,局域網底層專利今年就到期了,我想涉足這個領域。這有利於提高Oranges計算機的市場佔有率。要知道目前幾家公司推出的局域網解決方案,都是針對大型機、中型機和小型機的。針對個人計算機的局域網解決方案還沒有出現。
而現在企業使用個人計算機的用戶是越來越多,還沒有一家企業注意到這塊,這正是我們的機會。而且我的局域網跟他們的不同,我的是虛擬局域網技術解決方案。”
虞有澄……
“什麽東西?”
李逸軒神秘的一笑,“到時候你就知道了。不過這項技術就算要拿出來,也要等到我們的16位計算機上市之後。”
李逸軒說完之後就離開了,回到辦公室發現郭亦菲來了,一副難以啟齒的樣子。
“有事就說,別藏著掖著。”
“我想回杭州一趟。”
李逸軒楞了一下,過了一會兒說道:“你出來這麽久是該回家看看了,家裡還有什麽人嗎?”
“我奶奶,自父親去世後,我和媽走了,家裡就剩下我姐和我奶奶,也不知道他們怎樣了。現在內地已經開放了,很多香港人都回大陸探親,我也想回去看看。”郭亦菲的話有點傷感。
李逸軒理解她的心情,說道:“理解,就你一個人回去,阿姨呢?”
“跟我一起回去,還要去我媽的家鄉,看我的姥姥和姥爺。”
“要不這樣吧,我跟你們一起去吧。”見郭亦菲眨意的望著他,“現在內地開放了,不少香港企業都到內地去投資,我也想去看看內地的投資環境怎樣。你知道我一直想建個顯像管工廠,可香港的地價太貴了,就這麽一小塊地都能賣出白宮的價錢。我還想去看看BJ,看看我國的首都。”
首都,李逸軒在另一時空去過幾次,但這個時空的首都他想去看看。
三天后郭亦菲送來了去內地的探親通行證,李逸軒早已把工作交代好了,就跟著郭亦菲和她母親去香港啟德搭上了香港到BJ的航班。
首都機場。
九/龍航空公司的MD-80飛機,緩緩降落在機場的停機坪。
李逸軒和郭亦菲三人下了飛機後,發現這時空的首都機場遠不像後世那麽繁忙,整個機場是非常的空曠,只看到遠處零星的幾架小飛機。
機場大樓也沒有後世那麽現代化,蘇式的建造顯得莊嚴和大氣。
隨著人流來到候機大廳,看見一個人舉著一個牌子,上面寫著郭亦菲,這應該是外事部負責接機的人員。
也對,現在香港還沒回歸,回內地探親的港人,基本上都是由外事部負責招待。
李逸軒看了郭亦菲一眼,眼裡充滿了欣賞,這說明她沒有泄露自己的身份。
如今李逸軒的身價,在香港雖稱不上頂級豪門,但也是排得上號的富豪之家,如果內地的官員聽說他要來內地,甚至還有在內地投資的打算,非得擺出一個大陣仗的歡迎隊伍不可。
到時候李逸軒就頭疼了,天天迎來送往的,什麽都看不到,什麽事都辦不成。
郭亦菲快步走上前,與對方握了下手。
“你就是張紹華同志吧,我是郭亦菲。這次真是麻煩你了。”
“不麻煩,為人民服務!”張紹華嚴肅的說到。
在一旁的李逸軒傻了眼,
(艸皿艸)這人說話怎麽這味,半天沒有反應過來。你該不會每說一句話就都要喊口號吧。 郭亦菲的母親在旁邊小聲的對李逸軒說,“他們剛剛經歷過WG,說話是這樣,習慣了就好。”
郭亦菲又向張華介紹李逸軒和母親。
與兩人分別握手後,說道:“幾位從香港來的同志,你們在大陸的行程由我負責安排,有什麽問題可以直接來找我,我一定服務好大家。車就在外面,我們先上車吧,賓館已經安排好了,就在國際友誼賓館,幾位請隨我來。”
說完,拎過李逸軒手裡的包,當先向外面走去。
三人跟上走出機場,門口停著一輛豐田皇冠。
張紹華打開後備箱,把行李放進去。李逸軒坐在前面副駕駛,郭亦菲母女坐在後排。張紹華鑰匙一扭,汽車離開了機場。
李逸軒看著公裡兩邊的街道和建築,不像後世,街上沒有多少行人,行人穿著都很樸素,衣服都是單色的,遠沒有後世人穿得那麽時尚,那麽的鮮豔。
這時候的BJ也沒有後世那種馬路上車流不息的場景,過往的行人不是走路就是騎著自行車。
而且還是最老式的那種二八自行車,男女都一樣,唯一不同的是,女人騎的自行車比男人的要小一號。
兩旁的建築,看到出來大多數都五六十年代建的樸實無華,時不時就能看到BJ特有的四合院子。
一股八十年代特有的時代氣息撲面而來。
一輛黑色的橋車對向而過,正是共和國特有的紅旗橋車,紅旗車開得很快,李逸軒沒有看清上面的車牌號。
這是傳說中的第一代紅旗啊,李逸軒有想去坐坐的想法。
“剛才那輛車就是傳說中的紅旗吧?”
“沒錯,那正是我們國家的紅旗。”張紹華一邊專心致志的開車,一邊跟李逸軒解釋道,嘴裡充滿了一股驕傲。
李逸軒看了看豐田的內飾,這應該是一輛頂配車型,就是不知道是不是四驅的。
“這車是四驅的嗎?”
張紹華疑惑道:“四驅?那應該是軍車才有的吧,橋車用四驅做啥,兩個輪子就行了。”
李逸軒發現自己問了個傻問題,這時候別說共和國,全世界的高端橋車都是兩驅的,奧迪的quattro全時四驅系統也才剛剛在日內瓦車展作為慨念車展出,要等到1987年奧迪的quattro在北歐的瑞士賽道上最終贏得年度冰雪拉力賽冠軍,四驅橋車才會揚名天下。
從哪以後,凡是高端橋車,若是不帶個四驅系統,都不好意思跟人說自己生產的是豪車。
四驅系統有分時四驅、全時四驅和適時四驅之分。全時四驅和適時四驅都是後來才有的東西,這時候只有分時四驅這個玩意。
一般都裝配在專業的越野車和全地形軍車上,橋車是不會裝配分時四驅的。因為分時四驅有個最大的缺點,那就是不能在鋪裝路面上行駛,會翻車的。
“張同志參過軍?”李逸軒聽到他說到軍車,感覺他參過軍,因此問道。
“我當了十年的汽車運輸兵。跑了十年的川藏線。”張紹華回答道。
厲害,這時候進藏公路可不比後世,到處都是高速公路,任何人都可以自駕遊一番。這時的進藏公路,無論那條線都是死亡公路,而且還是世界排名前十、前五的死亡公路,一直排了很多年。再往上就是南美洲安第斯山脈的死亡公路了。
汽車到達友誼賓館後,張紹華和賓館服務員把李逸軒三人的行李搬進了房間。
“東西都在這裡了,你們旅途勞頓,先休息一下吧,下午我帶你們去頤和園,明天早上帶你們去看天安門和升國旗。”說完後,他就轉身要走。
“等等。”李逸軒把張紹華和服務員叫到。
“還有事?”
掏出兩張10美元的鈔票,塞到兩人的手裡,“兩位辛苦了,這是你們的報酬。”
兩人互相看了一眼,說道:“對不起,組織上有規定,不能收客人的小費。”
服務器說道:“你們有什麽需要隻管吩咐我們就是了。”
兩人把錢放下徑自離開了。
送上門的錢都不要,要知道很多涉外賓館服務員都會向客人要小費的。
“這裡是國家級的涉外賓館,管理很嚴的,敢要客人的小費,不但開除,還要記錄在案。以後沒有那個單位會要。”郭亦菲的母親解釋道。