又一次來到紫金山下，看著岸邊越來越密集的工棚船塢，忙忙碌碌的工人，熊荊不由心情更加暢快。去年播下的種，今年已經長出了苗，造船廠如此、造府各府也是如此，還有白宜這些魏國大商，以及依靠白宜這些魏商撬動的鄭國大商，都願以一成五的子錢購買楚國債券。

楚國債券共計發行30萬金，為期十年，每年需支付一成五的子錢，到期後一次性還本付清。子錢一成五不低，可一開始總是要給人一些甜頭，第二次發行債券，恐怕子錢就只有一成了，再之後發行，子錢估計只有半成。

而債券賣出收到的款項，基本不用在楚國，大多在他國采購:糧食、肉脯、菜醬這些不需多說，大章(大型木材)、絲麻、布錦、筋角、丹砂、生漆、牛馬、豬羊、皮革、衣裝、鞋履、甚至連棺材(定製)都將大量采購。

天下六國編戶630余萬戶，若其中八成是農家，每戶百畝下田收150石粟，上田收220石粟，平均以180石計，每戶年收入不過5400錢，加上芻槁、絲麻這些收入，很難超過6500錢，如此全天下農業產值大約有341萬金。農業社會農業是大頭，雖說各國君主動輒賞賜千金，實際上手工業以及其他行業的產值不會超過70萬金。

如果各國的糧食可以自由買賣，那這30萬金全部用於購買糧食，激不起半點浪花，可這30萬金用於購買糧食之外的物產，那就等於是在火上倒了一桶油，各國的工匠很快會能感受到一種前所未有的力度。一夜之間，什麽都會得好賣，積存的貨物不但一掃而空，商人還要求加緊生產。

各國的情況如此，楚國的情況卻會相反:各國湧入的貨物不斷打壓本地物價，使得手工業品的價格一跌再跌，唯有糧食價格猛漲的，可能會在很短時間裡漲到50錢一石。於是農人歡笑、百工齊悲——既然各國除了走私，很難買入糧食，那麽就由楚國自己生產糧食;既然楚國的人力要生產糧食，自然要極力打壓本國手工業品價格，大幅提高糧食價格。

百工是不可能移民的，因為大多數人都有戶籍;百工無地可耕也不可能，楚國其他沒有，土地多的很，是除燕國之外土地最多的國家。並且，助農政策剛剛商議完畢，其重點就是普及牛耕，其次是開荒種地。

當然，實現這些的基礎是30萬金國債。每年4萬5千金的利息好說，到期歸還30萬本金對於去年財政收入只有7萬金的楚國來說就難了，更何況從今年開始，楚國不再收取田稅。

可誰說這些錢一定要還呢?十年到期還不了30萬金本金，再發行30萬金新債，以新衝舊不就解決了?不但發行新債，國債子錢也要降下來。那時趙國瀕臨亡國，韓魏搖搖欲墜，這些資金難道還能回流三晉?

魏王決定親秦，趙王又不可信，楚國防守有三十多萬軍隊，可要是再次合縱攻秦，以國內當下的政治格局，最多也就集結二十萬，甚至可能還不到——上次合縱只有十五萬士卒，各個縣尹都說要留守，以防秦國、齊國趁機進攻。而事後，等待楚國的肯定是連橫進攻，雖然不一定亡國，可人口密集的淮上之地肯定會失去，沒有足夠的人口，科技再高又有何用?

國家戰略決定經濟戰略，經濟戰略決定經濟政策，而影響國家戰略的除了國際形勢，還在於手中所掌握的科技。楚國迂腐又保守的重臣們一致認為:與其合縱賭一把，還不如靜心發展十年，之後再圖合縱，合縱不成，也可求存。

畫舫上，看著魏商白宜等人，熊荊又想起燕朝最近正在討論的經濟戰略。借款30萬金(甚至會更多)而不還，等於是各國大商在養著楚國，楚國的回報除了利息，自然還包含著一些政治承諾，只是，這些都只是默契，賓主雙方全都避而不談。

“敬告大王，楚國鐵價極低，行銷天下，各國冶鐵商賈皆要破產。”孔襄看過造府冶鐵廠之後就垂頭喪氣，他是鐵商，可他這個鐵商很快就要破產。

“不、不。”熊荊搖頭，“不佞已準許各國冶鐵商在楚國境內建冶鐵廠。”

“在楚國境內建廠?”孔襄感覺自己聽錯了。楚國鐵價極低，獲利甚豐，怎麽會準許他國商人在楚國建冶鐵廠。

“正是。”這也是討論當中經濟戰略的一部分。“若你在楚國建廠，楚國將提供一切優惠，還能供應足量的焦炭，技術也可以轉讓，但要收專利之金。錢不多，一楚斤生鐵不過一錢。”

趙國購楚國钜鐵之術的消息，以白宜、孔襄等人的人脈也略知一二，尤以一件兵器收兩金的專利之金最為駭人，可現在楚王說一楚斤生鐵只收一錢的專利之金，兩人還以為自己聽錯了。

“大王是想……”白宜最先明白過來，“……是想要魏國的工匠?”

“不佞說過，魏國不安全，何必要把財物放於魏國呢?”熊荊笑道，請幾個人喝茶。

“可、可楚國鐵礦不多啊。”孔襄有些苦惱。楚國鐵礦多數歸楚王所有，余者也被各地楚人佔據，在楚國建冶鐵廠，他只能買別人的鐵礦石。

“江東已發現諸多鐵礦，更可露天開采。”六合、馬鞍山一帶的鐵礦已經發現，造府正在緊急試煉。“你若有意在楚國建廠，可於前去一觀。”

“江東鐵礦可售?”孔襄眼睛有些火熱。鐵礦是無價之寶，可他很快又發現了一個問題:“敢問大王，煉鐵之焦炭如何運至江東?江東煉成之鐵器，又如何運至郢都、大梁?若從邗溝，實在是過遠。”

“江東鐵礦不可售，但準許專營。專營年限二十年起，五十年止。”馬鞍山儲量太豐，鐵礦山只能以專營形式外包。“至於輸運，這不難……”熊荊讓人找來一張地圖，道:“郢都到蘆縣、居巢之間，會建一條鐵路。”

壽郢城北連著淮水，城南是連著芍坡和肥水注入聯通淮水的瓦埠湖。肥水是從蘆縣(今合肥)方向而來，雖通舟楫，但到了蘆縣必須下船，之後有兩條路:

一條是水路，行至巢湖後再次上船，從巢湖東南的濡須水進入長江。濡須水經七寶山、濡須山而入長江，兩山本來對持，中為石梁，傳聞大禹治水時鑿開了石梁，此水方出。吳楚數次戰爭，都在發生在此，幾百年後的三國，曹操也在此與孫權鏖戰，更在西面的七寶山上築關，與濡須山上孫權所佔據的東關對持。

另一條則是陸路。行至居巢後直接沿陸路攀越大小峴山，經昭關至長江渡口。這其實就是幾百年前伍子胥奔吳走過的路。

從郢都到巢湖北岸的蘆縣居巢大概100公裡;若從郢都經蘆縣居巢，沿古道過昭關至長江碼頭，那就有220公裡。不管是移民江東，還是將江東的資源調至淮上，都必須建一條馬拉鐵路。鐵路使用米軌，並且從一開始就計劃修築雙軌。

“鐵路?”包括白宜在內，一乾人全都不懂什麽是鐵路。

“便是以钜鐵條鋪成路，以馬挽運。”熊荊解釋道，可他的解釋讓幾個人更加吃驚。

“以钜鐵為路?！以馬挽運?！”運輸大商師梍驚異道，他也是國債購買這之一， 對於熊荊所謂的鐵路，他並不抱支持態度。“大王可知钜鐵何價?一馬每日耗費幾何?”

鐵路終究是要建起來的，所以，現在告訴這些魏商也無妨。熊荊笑道:“钜鐵本為楚國所產，不佞當然知道所費幾何，一馬每日耗費不佞也知道。楚國之鐵路，每250裡配馬1300匹，一馬日食40斤，即便全是粟米，也不過962石，哪怕粟米50錢一石，也不過48148錢。你可知這1300馬一日可運多少貨物?”

“小人不知。”一匹馬每日食40斤或有可能，但不可能全是粟米。至於粟米價格，當下不過30多錢，50錢已經很離譜了，除非是大災之年。

“1300匹馬每日可運200萬斤。”熊荊在心裡簡單換算了一下，把噸換成了楚斤。“一斤馬料錢幾何?”他用茶水在案上寫道:0.024，考慮到他們不認識阿拉伯數字，又加上‘二、四’兩字。

“24錢?”子錢家的數學也不一定好，弦兌亂喊了一個數。

“一錢分成1000份，這裡是24份，你說多少錢?”熊荊反問。

“居然如此之低?”師梍不可置信，“250裡車運耗費可是一裡一錢啊。”

“一裡一錢?250裡豈不是250錢?”這下換成熊荊難以置信了。“為何如此之貴?”

“稟大王，小人……”師梍有些張口結舌，他說的其實是一車貨物行一裡需費一錢，而不是每斤貨物一裡一錢。正常情況下，一車50石不太可能，多數裝30-40石，這麽算的話，每斤運250裡大約要0.23錢，是鐵路的10倍。