離開奧特加的首都海西而乘坐鐵路繼續向東，下一個到達的城市名叫提多悉，這是在於立文王朝時代才興起的新興城市，不過即便是於立文王朝時代才興起的城市，至今也有一千多年的歷史了。

　提多悉是三處鐵路交匯的地方，東西鐵路大動脈在提多悉這裡交匯，從海西自西向東經過提多悉到達塞尤拉，此外南北鐵路大動脈也會從北方的塞爾韓南下到達提多悉，從塞爾韓啟程一直往北的話，可以到達四處鐵路交匯的紐約曼多。

　而塞尤拉位於提多悉的東方，是鐵路經過的下一個城市，也坐落在揚尼斯灣的港口上，是遙遠時代奧特加在於立文王朝時代沿著揚尼斯灣進行殖民時留下的產物，比提多悉晚興起一些，而和提多悉一樣，自從建城以後始終隸屬於於立文區的管轄范疇。

　到塞尤拉以後，鐵路就會從東往南偏斜，離開於立文區而進入新特加軍鎮，經過的第一個軍鎮是格奇亞偉。

　經過對揚尼斯灣數百年來的探索，當時右翼區逐漸意識到在尼娜坎半島的對岸，似乎也有一個很近的半島，只不過土地較為貧瘠。

　等奧特加的於立文王朝取代特加王朝以後，於立文王朝將特加家族拆分，嫡系軟禁在首都中，拆分出來的支系則四處流放到當時奧特加的各個邊疆，而其中有一支支系則別出心裁的被流放到了那個對奧特加還略顯陌生的半島。

　那支支系的族長叫做揚尼斯，因此這支支系日後被稱為揚尼斯特加家族，他們建立起來的第一座城市也叫做揚尼斯，乃至於這個最早被稱為特加灣的海灣，到了後來也改稱為揚尼斯灣。

　由於位於海的對岸而天高皇帝遠，掌控當地的揚尼斯特加家族逐漸有了越來越大的權力，最終趁著奧特加“雙王戰爭”時期勾結上作為近鄰的多迪，趕走奧特加設立在當地的稅吏而趁機割據自治。

　奧斯陸出於攪局的心態，在1878年的《麻萊多妥協法案》中承認了揚尼斯的自治，將其新設立為新特加區，揚尼斯作為新特加區唯一的城市，自然也是無可爭議的首府。

　然而新特加區的自治地位非常不穩固，因為揚尼斯半島較為貧瘠，需要靠貿易來維持城市運行，因此掌握距離揚尼斯最近港口羅木書的齊馬通天王趁此機會對揚尼斯橫加干涉，頗有想要將其收復的念頭。

　正是因為這種情況，等奧特加爆發“第二次雙王戰爭”時，揚尼斯特加家族勾結上多迪，先是宣布獨立，然後在1913年投奔多迪。

　多迪接受了揚尼斯的投奔，將其行省記住本站網址，Www.biquxu.Com，方便下次閱讀，或且百度輸入“ ”，就能進入本站