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《動力之王》第一千六百三十七章 踩著eBay過河(一/四)
不推出AMC品牌的卡車?”聽傑克·韋爾奇這麽說,陳耕大為好奇:“那你打算怎麽做?”

 “是我沒說清楚,”傑克·韋爾奇做了個抱歉的手勢,解釋道:“我的意思是,不是從頭開始研製一款卡車,而是以我們的E級車為基礎,糅合我們的5500系列重型皮卡技術,打造一款輕型卡車。”

 AMC的E級車的定位是輕卡,準確的說,E級車是一個產品系列,類比的話,大概就相當於福特全順或者依維柯輕客,根據不同的定位有短軸版、中軸版以及長軸版,在不同軸距的版本上還有低頂、中頂和高頂的區別,根據不同的定位分為貨運版和乘用版,而根據定位的不同,車身長度從5米出頭至8米多不等……

 總之十分複雜,如果細分的話,能細分出來三四十個車款。

 至於AMC集團的5500系列重型皮卡,雖然這家夥長了一副皮卡的樣子,其實嚴格意義上來說已經是超出了皮卡的范疇了,這是一款和福特F550相當的皮卡,搭載了一台6.7升排量的康明斯渦輪增壓柴油機,能夠提供高達800牛·米的扭矩,有了充足的動力,AMC5500重型皮卡不管是拖曳能力、載重能力都強悍的能嚇死人,如果以E級輕客為從基礎,糅合5500皮卡的底盤強化技術,打造一款輕型卡車並不難。

 陳耕也知道這一點,但他疑惑的是:“你準備做輕型卡車?為什麽?”

 在米利堅,輕型卡車和國內的6米以下、掛藍牌的輕卡很有些相似之處,國內那些車身長度在6米以下的輕卡只需要C照就能駕駛,在米利堅也是一樣,米利堅的駕照分為四類,分別是非商業駕照、摩托車駕照、商業駕照和限制性駕照,其中商業駕照就是重卡司機以及巴士司機使用的,類似於咱們國內的A照和B照,而非商業駕照就是普通的乘用車駕照,類似於我們的C照。

 和咱們國內的情況差不多,C照可以駕駛6米一下的輕卡,而在米利堅,非商業駕照也可以駕駛輕卡,不過米利堅的輕卡和國內的稍有不同,長度都在8到9米之間,不過這兩者還是有很大的相似之處的,可就是不管是國內的輕卡還是米利堅的輕卡,都是標準的前後雙軸。

 “因為對於AMC來說,我們很難打進重型貨運卡車市場,”說到這個問題,傑克·韋爾奇也不由得苦笑起來:“ebay不是要加強自己的物流體系麽,我的想法是,跟ebay合作,我們為ebay打造州內物流專用車。”

 原來如此!

 陳耕終於明白了傑克·韋爾奇的打算:他這是把目光瞄準了正在瘋狂擴建物流網絡的eBay。

 不過收起來,這種只需要非商業駕照就能駕駛的雙軸輕卡,也確實非常適合打造州內物流車,和咱們國內的省內物流車一樣,因為eBay上出售的絕大多數東西都不是很重的緣故,現階段,大空間、長軸距、輕載荷的輕型物流車非常適合用於州內物流的配送。

 在此之前,eBay物流曾經采購了一批萬國的輕型卡車用來執行周內物流的配送任務,但隨著eBay銷售規模的飛速擴展,之前的物流運輸力量再次不夠用了……

 “你啊你啊,”陳耕哭笑不得:“既然這樣,你直接去跟史蒂夫談這件事不就行了?我就不信史蒂夫會不給你這個面子。”

 “boss,那不一樣的,”傑克·韋爾奇呵呵的笑道:“就算我去跟史蒂夫聊,史蒂夫也未必給我面子,現在的ebay,可不是幾年前的eBay了。”

 是的,現在的eBay確實不是幾年的eBay了,在剛剛結束的2003年,eBay在全球范圍內擁有超過1.2億名注冊用戶,首先銷售額340美元,淨利潤更是達到了讓無數投資機構羨慕和眼紅的6.5億美元。

 憑借著這一系列耀眼的數據,ebay不但成為了了全球范圍內最賺錢的互聯網企業,同時,哪怕現在互聯網寒冬還沒過去,可ebay的總市值也來到了驚人的2430億美元,是yaho!市值的一倍還要多。

 也正因為ebay是如此的成功,eBay打造物流體系的做法才得到了投資者們的大力支持,那麽自然,按照eBay的市值來說身價已經幾十億的史蒂夫·鮑爾默,也確實有資格不給傑克·韋爾奇面子雖然不肯定不會這麽做。

 至於為什麽瞄準了ebay物流,這個其實也很好理解,不容易引起福萊納等這些美國本土卡車巨頭的注意啊,一方面這畢竟只是一款輕卡,另一方面,因為eBay、AMC汽車與陳耕的關系,在初期,AMC完全可以宣稱這批輕卡是eBay為了州內運輸業務向AMC定製的,同時也正好借著eBay的使用觀察一下這款輕卡的可靠性和穩定性。

 “好吧,我去跟史蒂夫說,”陳耕歎了口氣:“但你總要把汽車做出來之後,我才好跟史蒂夫說吧?”

 “沒問題!當然沒問題!”傑克·韋爾奇等的就是陳耕的這句話, 他摸摸頭,還有點不好意思:“先生,其實不瞞您說,我們的設計師已經完成了這款輕卡的設計工作,只等著您一聲令下了。”

 傑克·韋爾奇還是多聰明的,很清楚自己“偷偷摸摸”的做好這款輕卡的設計工作,那問題不大,可如果瞞著陳耕直接將這輛車做了出來,那問題就大了……研發新產品這麽大的事情你都不給老板匯報,你打算幹什麽?

 陳耕對傑克·韋爾奇的做法還算滿意,他哼了一聲表示不滿,然後問道:“多長時間能夠拿出原型車?哦,對了,既然你們想要將這款車做成eBay的州內物流車,有沒有征詢過ebay的物流車司機的意見、做出一些針對性的設計和改進?”

 “一個月的時間足夠了,一個月的時間足夠我們拿出一輛合格的原型車,”傑克·韋爾奇信心十足:“至於您說的針對物流配送所需要的專門設計和改進,我們當然也做了,在設計階段,我們的設計師就谘詢過eBay的多位物流車司機呢。”

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