“謝謝，費爾南德斯，謝謝你，”握著陳耕的手，小麥克唐納的心裡說不出的感激:“你幫了我的大忙了。”

　雖然沒能將這兩筆訂單拉過來，但哪怕是這樣，小麥克唐納也很滿意了:起碼，自己還有機會，最重要的是，這個消息必然會對已經連續半年多一直跌跌不休的麥道的股票起到一些拉升作用，自己的壓力總算是能小一點了。

　“不客氣，”陳耕說道:“還有一件事，我想問問你的意思。”

　“你說。”

　陳耕問道:“有沒有可能讓洛克希德加入你們的MD-12項目?”

　“洛克希德?加入我們的MD-12?”小麥克唐納瞬間瞪大了眼睛，一臉驚喜的向陳耕問道:“你說真的?沒開玩笑?”

　在這個時候，如果洛克希德真的肯加入麥道MD-12項目，意義可就真的太大了！

　雖然具體的合作方式還要經過漫長的談判，但只要把這個消息放出去，小麥克唐納簡直不敢去想市場會有什麽樣的反應。

　看著小麥克唐納那張又驚又喜的臉，陳耕急忙給你解釋道:“你別想的太多，不是洛克希德對MD-12項目有意思，你知道的，前段時間洛克希德的馬科姆·休斯來找過我，希望我能收購他們民機業務，不過我認為波音才是收購洛克希德民機業務的最佳人選……”

　陳耕的話說到了這裡，小麥克唐納已經明白了陳耕的意思。

　他當然是知道在民機業務領域連續賠了幾十年的錢之後，哪怕是財大氣粗的洛克希德也撐不住了，最要命的是，洛克希德在民機業務領域還看不到一點希望，所以洛克希德準備放棄民機業務、今後專攻軍機業務是業內眾所周知的事。

　不過就像去前面我們說過好幾次的事情一樣，洛克希德民機業務處於一個十分尷尬的情況:

　對於波音來說，洛克希德的民機業務有的技術，他們都有，所以完全沒必要花錢買;

　對於麥道來說，洛克希德的民機業務有點技術，他們也都有，而且不說有沒有必要花錢買的問題，就麥道現在的那一屁股債，他們也沒那個心思去買;

　至於其他國家的飛機制造公司，哪怕是和美國關系最親近的、歐洲的空客，美國人也絕對不會賣給他們。

　這麽一來問題就來了:有錢的不想買，想買的吧美國政府不許，這一塊業務就只能砸在洛克希德自己的手裡。

　而現在呢，陳耕就是在推動洛克希德的民機業務的價值提升，一旦波音覺得洛克希德的民機業務有可能對波音造成一定的威脅，那麽為了將威脅消滅在萌芽狀態，你說波音會不會提前行動、花點錢將洛克希德的民機業務收購下來?

　仔細一盤算，小麥克唐納覺得這還真的是有可能的，而且這份可能還不算小。

　“我明白了，就是借著MD-12給洛克希德搭個台子唄，我沒問題，只要洛克希德那邊的出價合適，麥道當然可以配合他們演這一出戲，”小麥克唐納連連點頭，推動波音收購洛克希德的這個爛攤子，也等於是變相的消耗了波音的資金嘛，這對麥道來說當然是一件好事，小麥克唐納當然沒理由不同意，不過他眼珠子一轉，試探著向陳耕問道:“不過，費爾南德斯，你覺得有沒有可能……嗯……”

　“你想多了，”聽小麥克唐納的意思竟然是想要讓洛克希德真的投資MD-12項目，陳耕頓時哭笑不得:“麥克，你要知道，這些年來洛克希德真的賠怕了，除非你讓他們一分錢不出的就在項目裡面佔股份，否則你提出的任何出錢在項目中佔股份的提議他們都不可能同意——如果你不信，大可以試試。”

　小麥克唐納頓時就有些訕訕，不過對於現在債台高築的麥道來說，試試算什麽?無非就是說幾句話的事而已，又死不了人，是以，雖然有些不好意思，但小麥克唐納還是堅定的道:“如果洛克希德的人來了，我和他們溝通一下，看看情況。”

　陳耕自然是無可無不可:你願意去碰釘子，那你就去碰唄，要不然你還以為我在害你。他點點頭，道:“OK，既然你這邊沒問題，那我就跟休斯說一聲，你們雙方派人來談。”

　………………………

　聽陳耕說他有解決問題的辦法了，馬科姆·休斯很高興，為此，他特意推掉了一個重要的會議，專程跑去陳耕哪兒和他溝通這件事——民機業務給洛克希德帶來的壓力太大了，馬科姆·休斯是一分鍾都不想等。

　“辦法我是有了，而且也確實可行，”一番寒暄之後，陳耕直言不諱的對馬科姆·休斯說道:“但我的傭金該怎麽算?”

　“您確定?”馬科姆·休斯有點懷疑，小心翼翼的問道。

　“我很確定，”陳耕肯定的道:“我可以那我的名譽發誓。”

　既然陳耕都把自己的名譽拿出來了，馬科姆·休斯也就不再說什麽了:首富的名頭還是很值幾個錢的。他一咬牙:“兩成！不能再多了。”

　之前陳耕提出要成交價的40%，也就是四成，洛克希德是無論如何都舍不得的。

　陳耕也知道四成有點多，但兩成，他是無論如何也不可能接受的:“35%，要不然你們可就自己慢慢想辦法好了。”

　三成半還是讓馬科姆·休斯有些無法接受，但既然費爾南德斯·陳露出了可以談的架勢，那就好辦了……

　雙方一番唇槍舌劍之後，最終以26%的價格成交，也就是說，只要陳耕能夠幫助洛克希德將民機業務賣掉，陳耕就能夠從總成交價裡面拿走26%，這可是很大一筆錢！

　談好了價錢，陳耕也不擔心馬科姆·休斯會反悔，連合同都沒簽，都給馬科姆·休斯介紹著情況:“是這樣的，你知道的，我和小麥克唐納先生的私人交情非常不錯……”

　他根本不擔心洛克希德會反悔。

　如果自己是一個普通的億萬富豪，敢不簽合同，洛克希德有九成九的可能將這筆錢給賴掉，但面對一位在國會和白宮都有巨大影響力的富豪，洛克希德得傻到什麽程度才會賴掉陳耕的錢?

　“是的，是的，我知道。”馬科姆·休斯連連點頭，心裡頭卻有些嘀咕:怎麽跟麥道有關系?

　馬科姆·休斯心中的嘀咕，陳耕如何看不出來?他也不以為意，接著說道:“這段時間來，麥道的MD-12項目的進展不是很順利，小麥克唐納先生的壓力很大，請我幫忙想想辦法，在給他介紹了4V漢翔公司之後，我忽然想到，如果將MD-12項目塑造成麥道和洛克希德這兩家已經陷入了頹勢的航空公司報團取暖的項目呢?”

　“報團取暖?”馬科姆·休斯愣住了。

　“沒錯，就是報團取暖，”陳耕點頭:“MD-12項目對於麥道集團的意義有多大，我相信您很清楚，如果我們再給MD-12項目增加一點價值，將它塑造成洛克希德集團在民機業務領域的最後一搏……”

　不等陳耕說完，馬科姆·休斯已經兩眼放光，他明白自己的意思了！

　在本質上，洛克希德不過是借了與麥道集團聯合研製MD-12項目這個“皮”，來給波音造成一個既有印象:原本打算擺爛的洛克希德民機業務，忽然決定不擺爛了，他們打算進行最後一搏，而這個最後一搏的底氣，就是與麥道聯合研製的MD-12飛機。

　而一旦波音覺得洛克希德與麥道的合作會威脅到自己，波音會怎麽做?

　馬科姆·休斯覺得不敢說十有八九，最起碼洛克希德有相當的幾率能夠將民機業務賣給波音了。

　只是在這個時候，馬科姆·休斯心裡頭鬱悶的厲害:從麥道集團內部開始討論是否要上馬MD-12這麽一款“樞紐-樞紐”的洲際大型雙層寬體客機項目的時候，洛克希德就已經知道了，從開始內部討論到正式立項、再到對外公布，這其中經過了好幾年的時間，洛克希德內部不知道有多少人在等著看麥道的笑話，甚至在前段時間麥道集團的MD-12項目找不到一個合作夥伴的時候，洛克希德還沒少在暗地裡冷嘲熱諷，怎麽就沒有人想到可以借著這個機會將民機業務賣出去呢?

　而這其中的關鍵，就是如何讓這樁合作看上去像是一場真正的最後一搏，而MD-12卻完美的解決了這個問題:只有兩個倒霉蛋報團取暖，波音才真的有可能相信洛克希德對於民機業務是真的還沒有徹底死心，準備最後一搏，如果麥道的MD-12項目紅紅火火，波音十有八九反倒是會猶豫了。

　雖然心裡有些鬱悶，不過整體來說馬科姆·休斯還是很高興的:“我明白了，這確實是最好的辦法，費爾南德斯先生，太感謝您了……”

　“先別忙著謝我，”陳耕笑著擺擺手:“你知道的，麥道不可能白白的幫忙，尤其現在的麥道還這麽困難……”

　“我明白，天下沒有白吃的午餐嘛，”馬科姆·休斯的心情很好:“您放心，洛克希德肯定會與麥道達成一個雙方都能夠接受的條件的。”

　“OK，”陳耕點點頭，馬科姆·休斯同意了自己的建議，他的心情也很好:“竟然你們都沒問題，那回頭我們找個合適的時間坐下來好好談談……千萬記得，一定要保密。”

　馬科姆·休斯連連點頭。

　他何嘗不知道保密的重要性?這件事，最重要的地方就在於讓波音相信洛克希德準備最後一搏，如果波音知道了洛克希德是在使詐，那還有什麽好說的?徹底完蛋個球了。

　……………………

　對於麥道和洛克希德這兩家急切的需要抱團取暖的公司來說，陳耕的辦法給他們打開一扇全新的窗戶。

　這叫什麽?

　這叫奸情戀熱、這叫乾柴遇烈火，於是當麥道和洛克希德高調宣布洛克希德將慎重考慮加入麥道MD-12項目的時候，整個美國航空界都沸騰了:什麽情況?最近10年來一直處於擺爛和鹹魚狀態的洛克希德，忽然不甘寂寞了?

　波音瞬間如臨大敵！

　他們很清楚，迄今為止，波音747也就是當今世界唯一一款“樞紐-樞紐”的洲際大型寬體客機，在這一細分市場，波音747沒有任何競爭對手，也憑借著唯一性這一點，波音獨享了這一細分市場的蛋糕，而現在，麥道和洛克希德竟然想要組團進來跟波音搶食吃?！

　如果只是麥道，波音確實不會放在眼裡:在自己的連連施壓下，4V那邊已經開始動搖了;

　如果只是洛克希德，波音更不會放在眼裡:以洛克希德在民機業務領域連續虧損了三十多年、信心幾乎徹底沒有的情況，只要自己鼓動一些媒體說一些唱衰這個項目的話，洛克希德自己就先慫了;

　可是，現在是麥道和洛克希德這兩個破落戶聯手……

　————————————

　PS:兄弟們不好意思，請稍等幾分鍾。

　這叫奸情戀熱、這叫乾柴遇烈火，於是當麥道和洛克希德高調宣布洛克希德將慎重考慮加入麥道MD-12項目的時候，整個美國航空界都沸騰了:什麽情況?最近10年來一直處於擺爛和鹹魚狀態的洛克希德，忽然不甘寂寞了?

　波音瞬間如臨大敵！

　他們很清楚，迄今為止，波音747也就是當今世界唯一一款“樞紐-樞紐”的洲際大型寬體客機，在這一細分市場，波音747沒有任何競爭對手，也憑借著唯一性這一點，波音獨享了這一細分市場的蛋糕，而現在，麥道和洛克希德竟然想要組團進來跟波音搶食吃?！

　如果只是麥道，波音確實不會放在眼裡:在自己的連連施壓下，4V那邊已經開始動搖了;

　如果只是洛克希德，波音更不會放在眼裡:以洛克希德在民機業務領域連續虧損了三十多年、信心幾乎徹底沒有的情況，只要自己鼓動一些媒體說一些唱衰這個項目的話，洛克希德自己就先慫了;