王曉東連連點頭，拍著胸脯表示:“沒問題！陳先生您有什麽要求盡管提！”

　陳耕需要對西飛的航空零部件翻新能力進行評估，王曉東並不認為這有什麽不對，零件翻新也是個技術活，更何況翻新的都是高度精密的航空零件，就像陳耕說的那樣，如果翻新的工藝和手藝不過關，總共十個零件給翻新壞了五個，剩下的五個還有三個的精度出現了問題……

　這麽潮的手，誰敢跟你合作啊。

　“那好，就這麽說定了。”見王小東答應的這麽痛快，陳耕也很開心，開心之下，陳耕拍著王曉東的肩膀說道:“老王，其實你也不用太擔心，到時候我肯定會請有經驗的師傅教你們如果翻新的，另外詳細的流程、驗收標準這一塊都會給你們……嗯，這只是咱們合作的開始，如果這次合作愉快，汽車零部件的翻新我可以交給你們。”

　在美國，人工成本多貴啊，而航空零部件的翻新又是個極其細致和精細的活兒，所以一直以來，其實自己這邊都是直接出售拆下來的零配件，至於翻新?那是從來都沒做過的。

　但如果西飛能夠承接零部件的翻新，嘿嘿嘿……那利潤多的可不是一星半點了，陳耕仿佛看到了滾滾的美元在向自己招手。

　什麽?！

　王小東聽的就是一個激靈:汽車零部件的翻新也可以交給西飛?！

　汽車零部件的翻新利潤肯定不如飛機零部件的翻新利潤高，但數量肯定多的多了。

　數量多意味著什麽?

　意味著需要的人手多！

　對於西飛來說，什麽都缺，就是不缺人，偌大的西飛養活了三萬多名幹部職工，其中三產公司的員工就有上萬人、遍及西飛旗下幾十家三產公司。

　可這年頭，有幾家經營的好的三產公司，西飛旗下的這些三產公司、以及在這幾十家三產公司裡工作的上萬名幹部職工的家屬、子女，本質上不都是要靠西飛養活著的麽?

　現在好了，如果陳耕願意把汽車零部件的翻新工作也交給西飛，多了不敢說，起碼可以養活兩千名三產人員，可以這麽說，如果陳耕真的肯將汽車零部件翻新的活兒交給西飛，西飛身上的壓力一下子就輕了一大截！

　這可是幫了西飛上上下下的領導們的大忙了。

　在這個時代，任何一家國企的領導對於三產、對於在三產工作的本單位的家屬、子女都不敢等閑視之，你問為什麽?

　你的老婆孩子在外面上班還拿不到工資，你心裡痛快不?

　你心裡不痛快、不高興，會不會影響你正常的工作?

　在國企，工人都是大爺，除非犯了極其嚴重的錯誤，否則領導根本不能開除任何一名工人，在這種情況下，你能怎麽辦?當然是哄著這些大爺嘍。

　握住陳耕的手，王小東激動的道:“老弟，其他的話我就不多說了，總之一句話，以後有什麽我們西飛能夠幫得上忙的，老弟你盡管開口！”

　……………………

　陳耕剛一從西飛回來，就遇到了垂頭喪氣的弗蘭克·羅賓遜。

　垂頭喪氣的弗蘭克·羅賓遜上來就向陳耕問道:“費爾南德斯先生，你是對華夏最了解的人，你能不能告訴我，華夏為什麽不肯開放3000米以下的空域?”

　陳耕聽的差點兒笑出聲來:這家夥到底是碰了多少次壁啊?

　“他們為什麽要一定要開放3000米以下的通航空域呢?”陳耕反問道。

　“呃……這個……”弗蘭克·羅賓遜愣了一下，才說道:“當然是為了促進他們通用航空行業的發展……”

　“但現在的華夏，根本就沒有‘通用航空’的概念，”陳耕打斷弗蘭克·羅賓遜的話:“弗蘭克，我明白你的意思，你不過就是想要把你的直升機賣到華夏而已，但我不妨對你直說了吧，不適合現階段華夏的國情，對於華夏來說，短時間內……我認為20年之內……他們根本不可能開放通航空域的，你現在所做的這一切、你希望一個國家為你打開他們原本並不打算開放的市場，我不是說這完全不可能，但問題在於，你能付出多大的代價?你付出的這個代價，對方認為是否值得?”

　陳耕的話不太給弗蘭克·羅賓遜面子，幾乎就等於指著弗蘭克·羅賓遜的鼻子罵:你丫的真以為人家傻啊，竟然還想著空手套白狼?

　當然，陳耕也不需要給他面子。

　“……”

　弗蘭克·羅賓遜不說話了，他臉上一陣紅一陣白。

　良久，他囁喏著道:“真的沒有機會嗎?”

　“至少20年之內沒有機會。”陳耕回答的毫不猶豫，頓了頓，他跟著補充了一句:“我還是那句話，現在的華夏，賺錢的機會很多，雖然這個國家看上去很窮，但其實遍地都是黃金……想象一下吧，這是一個有著將近12億人口、人均月薪還不到20美元的國家，不管你在這裡生產點什麽再賣回美國去，成本都比之間在美國生產要低的多，而且是多的多的多。

　利用好了這個機會，你短短幾年裡就能積累起過去幾十年也未必能夠積累出來的財富。但我必須提醒你，這樣的機會可不會給你留太久。”

　好一會兒，弗蘭克·羅賓遜終於低下了頭:“我……我再考慮一下……”

　陳耕沒說話，只是聳了聳肩:如果不是看在這家夥是自己帶來的份上，老子早就不管你了，老子又不是你爹！

　……………………

　每次陳耕來華夏，不知道有多少人在盯著陳耕的一舉一動，這一次也不例外，當天下午，有自稱是中汽總公司的人就找上了門來，希望能夠拜訪陳耕。

　“中汽總公司的人?”陳耕有些詫異:“他們來找我做什麽?”

　“您不是空運了幾輛lee轎車過來麽，”凱莉·希克斯給陳耕解釋道:“今天這幾輛e剛剛完成入關手續，也不知道中汽總公司的人是怎麽知道的，在入關的時候，他們全程協助咱們完成了入關手續，他們這次過來，是希望您能夠同意他們對這幾輛車進行一下體驗。”

　“體驗?”

　“是，他們是這麽說的。”

　“……”

　陳耕皺了下眉頭，沒有說話:中汽總公司的目的是什麽呢?

　“bo，”凱莉·希克斯小聲的說道:“他們是和您的車一起來的……”

　陳耕登時鬱悶了:人家人都來了，自己還能怎麽辦?

　無奈的搖搖頭，陳耕對凱莉·希克斯歎氣道:“人家這擺明了是吃定我了啊。”

　凱莉·希克斯就抿著嘴樂。

　這兩天來一直沒怎麽出門的弗蘭克·羅賓遜不知道從什麽地方冒了出來:“費爾南德斯先生，我能跟你一起過去嗎?”

　陳耕有些奇怪，這家夥跟著自己幹什麽?

　“我想跟您學習一下怎麽跟華夏人打交道，”弗蘭克·羅賓遜並不隱瞞自己的想法:“我發現我和華夏人打交道的時候，雙方很多時候都不在一個頻道上。”

　“雖然我不認為這對你有什麽幫助，但是……”陳耕聳聳肩:“你樂意跟著就跟著吧。”

　…………

　中汽工業總公司也知道自己這種強行搭便車的行為比較討人厭，如果對方是國內的公司也就罷了，作為全國汽車行業的投資和管理機構，自己大可以不將對方放在眼裡，但如果這個人是陳耕，那就另當別論了。

　所以看到陳耕，此行帶隊的原一機部汽車總局副主任、現任中汽工業總公司副總經理的張昌謀，就一疊聲的向成鞥道歉:“陳先生，對不住，真是對不住，之所以這麽先斬後奏，實在是我們的同志在協助您辦理車輛的入關手續的時候，覺得您這車太漂亮了，同志們的見識少，也不知道這是個什麽車，回去之後就給我做了匯報。

　我去看了車之後，嗯……這不，這就厚著臉皮來找您了……抱歉抱歉，真的是抱歉，回頭我請客，向陳先生您賠罪……”

　張昌謀都已經這麽說了，陳耕還能說什麽?他擺擺手， 順便解釋了一句:“張副總你太客氣了……嗯，也是我這幾輛車屬於我們還沒正式上市的試裝車。”

　原來是還沒正式上市銷售的車子啊。

　張昌謀恍然大悟:中汽工業總公司的同志怎麽說也算是見多識廣了，國內國外但凡是有點知名度的車子基本上都知道，怎麽會不認識陳耕帶來的這個車，這就可以理解了。

　“說到這裡，”陳耕話題一轉，向張昌謀問道:“張副主任，我在一個多月前就向貴方提交了來華進行車輛路測的申請，怎麽這麽長時間了，貴方一直沒給我回復?”

　陳耕的路測申請居然沒得到回復?

　這個問題可有點嚴重了，張昌謀的臉色一下子嚴肅了起來:“有這事?”

　“您不會認為我會拿這種事情跟您開玩笑吧?”

　“不不不，當然不是，”張昌謀急忙擺手:“我的意思是……嗯，會不會期間在資料的交接、轉接的過程中出現了什麽疏忽?”