方正一邊往機庫跑，一邊掏出保密手機撥通了薑濟的號碼。/

　電話一接通，不等方正說話，那邊的薑濟就搶先叫起苦來:“我說老大，你又有什麽事情啊?”

　“嘿，你怎麽說話呢?”方正說，“什麽叫又有什麽事情?”

　“你剛剛消耗了我在北約C4ISR指揮系統的一個後門程序，這會又找我要什麽來了?我可告訴你，如果還想要一個後門程序，那可沒真了，真沒有了。”薑濟說道。

　“這回不是C4ISR指揮系統的後門程序，是迪拜的飛控中心。”方正說，“你在迪拜飛控中心有沒有預留的後門程序，我想侵入它的飛行控制系統，控制一架航班。”

　薑濟嘁了一聲，說:“方老大，你腦袋被門夾了嗎?還是說，被迪拜的駱駝給踢傻了?”

　方正說:“少跟我說這些屁話，你就說有沒有吧?”

　薑濟說:“我沒有，誰閑著沒事做會去攻擊迪拜飛控中心的民航數據庫啊?你真當我們網絡部是吃閑飯的?”

　“尼妹，真的沒有?”方正說，“這下可麻煩了。”

　“老大，你腦袋真讓門給夾了?說你傻還不承認。”薑濟說，“你想要進迪拜飛控中心的數據庫，還不是迪拜王室一句話的事?快找哈曼丹王儲把控制帳號要過來，再告訴我你想要乾嗎?”

　“尼妹，我怎麽把這茬給忘了。”方正拍了一下腦門，又說，“我馬上找哈曼丹王儲要控制帳號，待會就用微信發給你，然後，你給我找到並且控制DH-216航班的飛行數據，讓它的高度降下來，最好能保持在四千米左右的高度。”

　“明白。”薑濟說，“趕緊找哈曼丹去。”

　方正掛斷電話，又立刻撥通哈曼丹的手機。

　匆匆交待完了，方正和黃勇就已經到了二號機庫門口。

　這時候，機場地勤早已經通過遙控器升起了機庫閘門，厚鋼板打造的閘門向著兩側緩緩縮了回去，一架F-16C鷹隼戰鬥機就出現在了方正和黃勇的視野中。

　美製F-16戰鬥機可以說是噴氣式戰鬥機發展史上最為經典的一款輕型戰鬥機，沒有之一！

　作為一款武器掛載平台而言，

米格-29戰鬥機未必就比F-16差，但是F-16的航程要遠遠超過米格-29，所以，F-16的綜合作戰能力是要超過米格-29戰鬥機的。

　至於蘇-27側衛戰鬥機，那是雙發重型戰鬥機，不能拿來跟F-16戰鬥機作比較，蘇-27側衛的戰鬥機的比較對象應該是F-15大黃蜂戰鬥機，雙方可謂半斤八兩。

　F-16C是美製F-16系列戰鬥機中的第三款衍生型號，戰鬥力相比早期的F-16A以及F-16B有了本質的提升，其最為主要的改進就是航電系統以及火控系統的改進。

　簡直點說，就是F-16C比F-16A以及F-16B的操控更加容易，打得也更加快、更加遠且更加準。

　方正曾經在大西北的某空軍基地接受了最為嚴格的飛行訓練，並且幾乎飛過基地裡所有型號的戰鬥機，甚至連最新型的J-20、J-31隱形戰鬥機都飛過一百多個航時。

　不僅方正，黃勇也同樣接受過嚴格的飛行訓練。

　事實上，幾乎所有的特種兵都是全天候的飛行員。

　F-16戰鬥機對於中國空軍而言，並不是什麽秘密，上個世紀七十年代，中國就曾經通過巴基斯坦獲得了一架F-16戰鬥機，也正是因為這個原因，才導致美國扣住四架F-16戰鬥機不肯交付，盡管巴基斯坦早就已經付清了購機款。

　衝進機庫，方正問黃勇說:“大勇，飛過F-16C沒有?”

　黃勇搖頭，說:“F-16C沒有飛過，不過飛過F-16E\/F。”

　“那就行，飛過F-16E\/F就沒有問題，待會你操控飛機，從高空接近DH-216航班，剩下的就交給我了。”方正說完，就一矮身就要鑽進F-16C戰鬥機的機腹下。

　黃勇之前並沒有問方正想要幹什麽，不過看到方正矮身要往戰鬥機的機腹下面鑽，黃勇卻一下明白了，這個瘋狂的家夥，敢情是打算從高空強行破開DH-216航班的機頂，然後進去救人！

　在幾千米甚至一萬多米的高空，這簡直就是拿生命開玩笑。

　既便你是從狼窩出來的天狼，既便你是共和國有史以來僅有的兩頭有實力問鼎狼王寶座的天狼之一，可是在氧氣稀薄的高空，你也一樣會頭暈目眩，一樣會呼吸困難。

　如果從高空摔下，也一樣會粉身碎骨！

　黃勇一把將方正拉住，說道:“老大，你瘋了麽?民航班機的飛行高度至少八千米，甚至於上萬米，這麽高的高空，你人都已經凍僵了還拿什麽救人?”

　“沒事。”方正說，“我會讓小黑將航班的飛行高度降下，只要高度下降到五千米以下，那就問題不大。”

　“這樣啊?”黃勇松了口氣，如果高度不超過五千米，對於狼窩的天狼或者虎穴的華南虎而言，問題是不大的，說到底，特種兵的體魄那是要遠遠勝過普通人的。

　“不過……”黃勇停頓了下，又說，“我的飛行技術不過關，所以還是你來操控戰鬥機，我下去救人！”

　“大勇，你不會是在騙我吧?”方正說。

　如果黃勇的飛行技術不過關， 那的確是非常要命的。

　這是因為，方正如果想要從DH-216航班的頂部強行破開機體，再進去救人，就必須保證F-16戰鬥機跟DH-216航班保持在同一高度同一航向，而且飛行速度也要完全一致。

　這個甚至比艦載戰鬥機在航空母艦上著艦還要困難。

　打個形象的比喻，這就像以子彈的飛行速度在空中穿針引線，難度真不是一般的高，如果飛行員沒有過硬的飛行技術，稍有差錯就極有可能釀成慘劇。

　“我的飛行技術真不行，這是我的弱項。”黃勇說。

　方正略略一猶豫，黃勇便已經矮身鑽進戰鬥機腹下，又以最快的速度爬進起落架艙，然後探出頭來對方正說:“老大，你還在那猶豫什麽，沒時間了，趕緊走啊。”

　“好，那救人的事就靠你了！”看到黃勇都已經爬上起落架，方正便也不再猶豫了，當即順著舷梯爬了上去，然後坐進駕駛艙，又在地勤的引導下緩緩駛出機庫。