曾經作為殼牌石油掌門人的文森特現在正在開羅等待著一個人，他現在是寰宇集團下屬非洲化工集團的總裁，負責配合非洲聯盟執行委員會解決發展問題，由於地位重要，他現在在執行委員會下還掛著一個糧食專員的虛銜。

　　 在非洲，糧食問題就是最重要的問題，最起碼一兩年內是如此，現在的非洲各國，剛剛被靠著糧食和武力威脅強力整合起來，作為全球現代化基礎建設最落後的地區，幾乎是一片空白，在各方面都是亟待迎頭趕上。

　　 而想要在非洲搞基礎建設，糧食的穩定供給卻是最重中之重。

　　 在這方面，在寰宇的幫助下已經完成了產業升級改造，形成了大規模化學農業生產力的非洲化工集團的地位和PDA非洲分部的地位幾乎是一樣的。

　　 每次出動都是因為有大規模的部落武裝衝突，PDA的機動步兵小隊就像是救火隊員一樣，哪裡衝突就往哪裡去，一到地方就地空降，立刻武力壓製，那些拿著不知道從哪裡黑市的淘來的步槍，火箭筒之類的落後的部族武裝，有的甚至還拿著刀片，不聽命令的直接乾掉部落酋長，就地解散部落，部落成員被打散編入周圍其他的部落中去。

　　 這樣雷霆風暴一樣的搞了一段之後。才遏製住了非洲草原上的千百年來不斷的部落衝突種族屠殺的混亂秩序。

　　 全副武裝，宛如神兵天降的機動步兵小隊，就像是這片草原上的定海神針，徹底的壓製住了非洲的廣闊草原上蠢蠢欲動的各部落酋長們，為這片草原建立了新秩序。

　　 很多地方落後部族的酋長和部眾們，甚至把PDA穿著製式機動步兵機甲的士兵們當做是神。頂禮膜拜。

　　 武力相差太大，不管什麽野心家再這樣的強力壓製下，也不可能翻得出什麽風浪來，寰宇集團對這片土地的統治權，也就順理成章的決定了。

　　 而接下來想要將帶領這些黑人們跑步進入現代化文明，靠的就是寰宇集團下屬的各工業部門了。

　　 非洲化工集團，實際上就是現在已經淪入寰宇集團的分支子公司的殼牌石油的一部分和北非中東各國原本的石油大亨們聯手建立起來的新企業。

　　 只不過原本這些企業都是搞石油天然氣的，賣的是燃料，而現在。搞得卻是化工農業，賣的主要是糧食了。沒辦法，不管是殼牌這樣的石油公司還是中東的那些石油酋長們，你總得給他們找些事做吧！

　　 現在寰宇自身的生產力，都集中在高精尖的航空航天領域，所以，這些傳統的產業，就不得不轉行到行星表面的民生建設領域上去了。

　　 科技發達了。生產力提高了，各行各業的規模都要迅速膨脹。產品空前豐富，幾乎原來每個公司的業務都在擴張，轉行是必然的，相對來說，殼牌能夠借著寰宇的勢轉行到化學農業這一行還是很有前途的。

　　 雖然科技含量較低，在寰宇集團龐大體制的各分支下。現在是處於底層，不受重視，但是從長遠來看，卻依然有足以存活的市場空間和利潤。經營的好的話，未必不能跟得上寰宇集團大步奔向太空時代的腳步。

　　 畢竟。糧食行業，不管是任何時代也都是有需求的。最起碼在現在的地球，只會不斷擴大不會縮小。

　　 而對於化學農業這種新型行業，在傳統的亞洲歐洲和北美洲這些地球上比較發達的地區的人們看來，還是很難接受，這東西在很多人看來就跟過去搞得克隆農業、基因作物一樣，總讓人吃著感覺不放心。

　　 所以，化學農業現在雖然在地球上已經是婦孺皆知，但在傳統發達地區，還沒有什麽市場，其發展和擴張依靠的基本盤主要就是非洲這片大陸了。

　　 文森特今天等的人，也是個熟人，原本歐洲汽車行業的大佬BMW公司的生產總監赫伯特。今天兩人相見主要的議題是加強糧食行業和交通行業的合作，促進非洲社會基礎建設的發展。

　　 非洲人民，說起來真是蠻苦逼的，整個落後了地球不知多少個時代，在其他地方現在都憋著勁兒直奔太空的時候，這個地區，卻連最基礎的現代化都還沒做好，根本沒有信息化改造的潛力。

　　 這整個大洲上的十億人民，直到現在還很多都生活在基本生活線以下，根本沒有接受教育，在信息社會，也根本算不上什麽勞動力，所以要想趕上寰宇，還得要從最基本的現代化建設開始。

　　 先是吃飽，然後是基本交通網絡建設，然後是信息網絡建設，只有這些條件都差不多建設好了以後，有個最少五年到十年的建設期，整個社會才能跟得上現代社會的腳步，融入到蓬勃發展的地球整體社會中去。

　　 否則，現在的非洲人和大部分地球人，幾乎就完全是兩個物種，根本搭不上啊！

　　 所以，現在的非洲，反而成了原本亞洲和歐洲的企業大規模湧入市場了。

　　 新改造成功的傳統舊企業的生產力，產能將絕大部分釋放到非洲建設上來。彌補產業發展的不均衡，東南亞引領世界，世界引領非洲，這就是現在的寰宇高層地球區域發展的整體思路。

　　 赫伯特是作為歐洲交通工具產業聯盟的代表來見文森特的。對非洲的整體發展，歐洲已經完成了產業升級改造的產業聯盟， 也有自己的思路。

　　 “首先，我們要投資興建一千個新興空港城市，然後在空港城市的基礎上建設將這些空港連接起來的高速鐵路，以彌補空港航空運輸運量的不足。

　　 空港建設，我們將采用新興的模型建築法修建，也就是市場上說的3D打印建築工程，爭取將建設周期縮短到半年到一年之間。

　　 這樣，最多在一年之後，我們就有了覆蓋全非洲大陸的現代航空運輸交通網絡，如果能夠在這個市場上投放五百萬架到一千萬架的個人民用運輸機，那麽整個交通體系也就建設完成了。

　　 這個體系，足以滿足非洲社會工業發展的需求，而且是一次到位，並不落後其他各大洲地區，而且還並不特別影響非洲脆弱的自然生態環境。由於我們是統一規劃，統一建設，在成本上還能比其他各大洲的建設周期減少很多，如果這個計劃完成，非洲大陸的基礎交通建設甚至能後來居上，超過其他各大洲。”

　　 “現在，就看上面高層的意思究竟是如何了。”