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《重生之奮鬥在香江》第128章 《變形金剛》
  艾莉森人老成精,看到凌世哲盯著桌子上的汽車模型看了半天就想到一個新項目,就猜測這個項目肯定是跟汽車有關,所以他出去一會才返回來不但拿來了紙和筆,還有一大堆汽車模型,有轎車、卡車、跑車、旅行車、軍車、工程車等等幾十種不同內心的汽車模型。

  十幾個工作人員把各種汽車模型放好出去以後,凌世哲拿起一個卡車的玩具模型,並把包裝盒拆開並仔細的端詳起來,這輛卡車是歐洲斯堪尼亞卡車公司和美國皮切特重型卡車公司(該公司在80年代中期被通用汽車公司兼並,接著通用公司宣布該公司以後所生產的卡車不在使用皮切特標志,統一采用通用卡車的標志。)在1971年聯合推出的新型重型卡車,這是兩家公司專門為北美市場量聲訂作的一種卡車SC-105。

  兩家公司為這輛卡車可是投入了巨大的心血,研發周期長達九年之久總耗資56億美元,這是一個什麽慨念?要知道1967年開始服役的美國F-111戰鬥轟炸機的研發周期也不過才七年時間,研發資金也不過才45億美元,而這輛卡車的研發的周期和研發成本比F-111還要高,可見兩家公司對SC-105有多麽的重視。

  一輛卡車的研製成本居然比F-111戰鬥機還要高,大家可以腦補一下這輛重型卡車到底有多麽的先機,SC-105重型卡車的確非常先機,它的出現甚至掀起了未來現代卡車設計理念上的一場革命,可惜的是SC-105卡車在怎麽先機和優秀也逃脫不了失敗的命運,它的價格太貴了,高達56億美元的研發成本,使得SC-105無論在怎麽樣其價格也不可能降的下來。

  高昂的價格在加上中規中矩的外觀,人們在看到它時,無論如何看上去都不可能跟先機二字劃上等號,外形普通價格昂貴,SC-105在怎麽優秀也被市場殘酷的踢出局,斯堪尼亞和皮切特這兩家公司損失慘重。

  SC-105卡車的失敗引發了幾個後果,在北美皮切特公司從此一蹶不振,拖到八十年代被通用汽車公司兼並。

  在歐洲,SC-105的失敗,結束了斯堪尼亞車壟斷歐洲重型卡車市場的好日子,沃爾沃卡車和奔馳卡車以及斯太爾卡車的崛起,並形成四強爭霸的局面,這三家新崛起的卡車公司設計的新型卡車,在結構上都是遵循SC-105卡車的設計理念,包括北美也是。

  一種改變了世界卡車設計理念的SC-105卡車,落得這麽一種結局實在是他讓人歎息。

  說起SC-105重型卡車,可能很多中國人都不認識,但說起他另外一個名字,大家一定就會非常的熟悉,它另外一個名字是什麽?它叫擎天柱,沒錯它就是電視動畫片《變形金剛》擎天柱大哥變形車的原型。(是電視卡通版擎天柱,不是好萊塢電影版的擎天柱,大家不要搞混了。)

  SC-105卡車失敗了,但是漫畫家們卻讓他在動畫片裡復活成為了一代名車,而擎天柱大哥也成了享譽世界的一代明星。

  凌世哲撫摸著SC-105卡車,思維早已經飛到前世,《變形金剛》凌世哲童年的美好回憶,“汽車人變形出發。”更是擎天柱的名言,每每想起來凌世哲都會熱淚盈眶。

  把SC-105卡車放在自己的辦公桌上與阿斯頓馬丁跑車並排的放到一起,凌世哲拿起筆在紙上快速的畫了起來,半個小時以後凌世哲把艾莉森叫了過來,把畫板遞給他說道:“艾莉森,我的這個新項目也是一部漫畫,是一部機械人能變成輛汽車的漫畫,這部漫畫的名字叫《變形金剛》。”

  艾莉森接過畫板看到,一輛SC-105卡車躍然出現在畫紙上,旁邊還站著一位身材高大而又魁梧的機械人,正是後世大名鼎鼎的擎天柱大哥,旁邊幾張是SC-105卡車是怎麽變成機械人的變形過程的分解圖。

  艾莉森眼睛一亮,看著變形分解布局,過了很久才抬起頭來激動的大聲喊道:“BOSS太棒了,汽車變成機械人,機械人變成汽車,這是一個絕妙的點子,我相信這種叫……《變形金剛》的漫畫一定會像《壯志凌雲》一樣火遍世界的,這種會變成汽車的機械人玩具一定會想“鳳凰”SU-35戰機一樣成為漫畫明星的,不,甚至會比SU-35更火,哦對了,這個機械人有名字嗎?”

  “他叫Optimusprime(擎天柱)是汽車人的領袖,代表正義的一方。”凌世哲回答道。

  “Optimusprime,汽車人的領袖,名字取得很棒BOSS,我們可以根據擎天柱的變形原理,設計出不同類型的汽車人玩具,我相信他一定會大賣的,我們有了這個叫什麽……哦對了叫《變相金剛》,我們有了《變形金剛》飛行器公司和航空發動機部門在未來相當長的一段時期內,就再也不用為研發經費發愁了。BOSS,這部漫畫真正的利潤點,我看不在漫畫上面,也不在動畫上,而是在周邊玩具的銷售上,只要漫畫成功,周邊玩具的銷售利潤將遠遠的大於動漫的利潤。”

  凌世哲點了點頭,艾莉森雖然不懂動漫產業,但商人的敏銳還是有的,歷史上的孩之寶公司光是變形金剛的周邊玩具的銷售,每年所帶來的淨利潤就超過了6億美元之多,漫畫和動畫片的銷售加起來每年還不到2億美元,是典型的玩具型動漫。

  一個擎天柱的生產成本多少錢?前世在九十年代就有中國的代工廠為孩之寶代工,代工成本不到10元RMB,市場售價又是多少?記得歷史上凌世哲在一家玩具店看到,孩之寶版的擎天柱售價可是高達288元RBM,只有國際售價是多少凌世哲不知道,因為當時他還是一個孩子,沒有出過國不知道擎天柱的國際價格,不過想來也不會低於35美元。

  “對了BOSS,既然擎天柱是汽車人的領袖,代表正義的一方,那麽邪惡的一方又是誰呢?也是汽車人嗎?”

  “不,不是汽車人,邪惡的一方叫霸天虎,首領叫威震天,霸天虎的成員絕大部分都是有飛行器機械人組成。”

  “霸天虎,變成飛機的機械人,好主意BOSS,這又跟《壯志凌雲》這部飛行漫畫巧妙的聯系起來了,可以把我們的“鷹獅”戰機和SU-35戰機設計成霸天虎的成員。BOSS,那個是威震天的原型,是SU-35嗎?”

  “不是,威震天這個領袖不是飛機人,他是一個……”凌世哲說到這裡不知道該怎麽說下去了,《變形金剛》這部漫畫,擎天柱大哥設計的很成功,受到了所有人的歡迎,他的變形玩具在世界上曾一度賣到脫銷,相反作為大反派領袖的威震天在設計上卻是典型的一個失敗品。

  我們都知道《變形金剛》是典型的玩具型漫畫,他的動漫和電影只能算是廣告,真正的利潤大頭全在周邊玩具的銷售上,一個玩具能不能成功,就決定了這個人物的設計是不是成功。

  總之一句話就是,玩具大賣這個人物設計就算是成功了,玩具賣不動,就失敗這說明這個人物是失敗的設計,而恰恰威震天就是典型一個失敗品的設計。

  在後世的淘寶網上,我們可以看到擎天柱的玩具有賣,紅蜘蛛的玩具又賣,音波的玩具又賣,組合金剛大力神的玩具也有賣,但就是偏偏看不到威震天的玩具,最多你只能看到威震天的卡通人偶有賣,而且還不是能變形的那種,這說明什麽?說明威震天其實是一部失敗的設計。

  威震天最原先的設計是什麽?最先威震天是個可以變成一把手槍的機械人,後來孩之寶發現威震天的玩具根本賣不動,還招來一片罵聲,不得已之下,孩之寶讓他跟擎天柱同歸於盡,補天石成為了新的汽車人領袖。

  這個糟糕透頂的設計是一道分水嶺,讓《變形金剛》開始由盛轉衰,沒過幾年便在歐美市場上銷聲匿跡了,雖然後來孩之寶還搞出很多《變形金剛》的各種衍生品動漫作品,像什麽《頭領戰士》啊,新版《變形金剛》啊之內的,但是始終不複以前,讓擎天柱死去,純粹是腦子鏽逗了。

  為了挽回頹勢,孩之寶又把威震天以另一種形勢復活改名驚破天,變形為一個充滿科幻感的粒子大炮,這個設計也不算成功,因為威震天的形象早已經深入人心了。

  對動漫有所了解的人都知道,一部漫畫是不是成功,除了對主角的塑造成功與否以外,對大反派的塑造也是一個重要的指標,主角和大反派的塑造成功與否,關系到一部漫畫的生命力長久,後世《生化危機》遊戲持續二十多年的暢銷不衰,其大反派威斯克的成功塑造可謂是功不可沒。

  《變形金剛》雖然火遍全球,但是因為對威震天的造型塑造失敗,所以歷史上這部經典的漫畫隻火了不到十年變銷聲匿跡,最後隻好靠著電影才起死回生。

  那麽是誰塑造了一個失敗的威震天呢?答案是威震天並不是孩之寶塑造的,而是日本TAKARA公司搞的。

  《變形金剛》是在八零年誕生的,早先並不是美國孩之寶公司發明的,而是日本TAKARA玩具公司發明,這其中就有威震天的設計,TAKARA發明變形金剛以後,擔心這個產品不會受到市場的歡迎,於是TAKARA就找上了美國的孩之寶,希望共同開發以此來降低風險。

  孩之寶在看到TAKARA公司設計以後,敏銳的感覺到這種新型的會變成汽車的機械人一點會在美國大賣,因為美國是車輪上的國家,美國人對汽車的感情,就像美國人跟狗的感情一樣,同時美國也是一個航空航天大國,全世界最先進的飛機除了蘇聯以外,其余的全都出自美國,這種既能變成汽車又能變成飛機的機械人,孩之寶相信一定會在美國大賣。

  孩之寶的動作很快,撐著TAKARA公司發生經營危機急需用錢之際,僅僅只花不到一百萬美元就拿下了《變形金剛》的北美和歐洲的銷售權以及影視版權,而專利孩之寶想一塊也賣下來讓自己獨佔,可是TAKARA死活也不答應,最後兩家公司共同擁有了《變形金剛》版權。

  簽下了合約的TAKARA公司很快的就後悔了,80年孩之寶為了盡快的在市場上圈錢,沒有對各種人物設定進行仔細的推敲,便匆忙的向市場推出了《變形金剛》的玩具和漫畫以及動畫片,很快就在全世界掀起了一場《變形金剛》颶風,僅《變形金剛》一項,就為孩之寶每年帶來超過十億美元的銷售利潤,看到孩之寶的風光TAKARA後悔死了。

  借著變形金剛全球熱賣的東風,TAKARA緊跟著在日本也推出了《變形金剛》的玩具,雖然也獲得了成功,但是跟孩之寶比起來卻差得太遠了,而TAKARA也背負罵名,很多人都認為《變形金剛》是孩之寶的發明的產品,TAKARA是山寨,侵犯了孩之寶的版權,TAKARA有苦說不來,但面對洪浪滔滔的指責聲,TAKARA不得不把跟孩之寶簽得協議以示公眾,沒想到這樣一來而然引起更大的指責, 日本媒體紛紛指責和嘲笑TAKARA是個大笨蛋,把一個大金礦給拱手讓人。

  不管怎麽樣,TAKARA總算是化解了危機,從此市面上出現了兩種版本的《變形金剛》玩具,一種就是我們大家小時候的見過的孩之寶版,一種就是TAKARA版,TAKARA的是精細版,不同於孩之寶的玩具,TAKARA版本的變形金剛的各個關節都可以靈活動,是最接近動畫版的變形金剛,後世的“金剛粉”要購買收藏一款變相金剛,TAKARA版就是首選。

  與此同時威震天的外形塑造的失敗,讓孩之寶討來了一片罵聲,其後又一系列的決策失誤,最終導致《變形金剛》不到的十年,就被北美的玩家給徹底的拋棄,這個教訓不可謂不深刻。

  看著艾莉森期待的看著他,凌世哲一時之間不知道該怎麽去設計威震天的外形,想了想便把驚破天的外形給拿了出來,雖然威震天的外形塑造失敗,但驚破天絕對屬於孩之寶的誠意之作,他的粒子大炮外形非常的拉風,玩具的銷售也非常的好,可惜前面有了一個失敗但有深入人心的威震天,驚破天在怎麽成功也替代不了威震天在人們心中的位置。

  凌世哲不會再犯孩之寶的錯誤,思索良久之後,還是決定把驚破天的外形作為威震天的外形,反正他們兩個在漫畫中屬於同一個人,這樣一來人們心中的威震天形象就是後世的驚破天,給他們一個先入為主的慨念,就可以避免歷史上的悲劇再次發生。
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