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《中華外史》第6部 國門內外 第96章 中國海(3)
在離開聖多美後,王剛和趙有德的八艘大型海運船一起沿海岸北上,一路上走走停停,到八月中旬終於到達塞內加爾的吉夏港(原來的聖路易港),這時船隊又有一艘船舶賣完商品,王剛準備安排這艘船就此停泊修整,不再北上。

 而此時的吉夏港經過中華商船隊一年多的建設,早已經成為整個非洲西海岸最大的港口,整個港口中船舶進出異常繁忙,頻繁的吞吐貨物,只不過不是商品,而是人!由於港口實在太擁擠,王剛和趙有德一行人不得不乘坐小船上岸,以便給自己船隻補充必要的食物和淡水。港口的看守在知道王剛他們的來意後,並沒有馬上答應他們的要求,而是把他們引到港口中的一間小木房內,給出的理由只有一個:“現在實在太忙,到處都是從美洲拉來的人,而且物質也相當緊張,考慮到你們是中國人,所以讓你們去見見他們的頭頭,看看他怎麽安排‘。

 一路上,只見成千上萬的白人、黑人一船船的被從船上趕下來,然後在簡單集中後,被分批分批趕到港口內地十公裡外的圍欄之外,就地放逐。穿過擁擠的人群,王剛一行人好不容易來到一間木房前。這是一個一間不大的木房,典型的中國風格,大門自由的敞開著,門前兩個門衛筆直的站在門的兩邊。

 在看守的帶領下,王剛和趙有德兩人被領進木房,迎接他倆的是中華商船隊副隊長張霖,多年的海上生活,張霖已經讓由一個輕率的年輕人變成一個成熟穩重的中年人。雙方在經過必要的禮節後,雙雙坐了下來。

 “隊長,我想讓我的船隊在港口中補給些淡水和糧食,你看有問題嗎”?待坐好後,王剛直接進入主題。

 “這個當然沒問題,只要是中國的船,在我這裡就是太拮據也會想辦法滿足你們的要求”!張霖說話的聲音非常有力,震得王剛的耳朵難受。“當然,如果是外國人的船,我理都難得理他們”!

 “那太好了,謝謝,你可解決了我的大問題”,王剛聽張霖答應了請求,急忙點頭答謝。

 “客氣,其實,要是以前,只要是有船來要補給,我都會滿足的,只要他們願意出錢。但現在的情況你也看見了,我這裡每天要進出至少一萬人,這樣的日子已經持續一年多了,這些人有些人自己有糧食還好辦些,但有些人是沒有的,按照規定,我至少得賣給給他們一個星期的糧食和淡水,這真是一個頭疼的大問題”,說到這裡,張霖摸了摸有些禿頂的頭。

 “那也是,只是這些人都是從美洲拉過來的嗎”?王剛小心的試著問。

 “是的,你也許不知道,自從去年年初以來,我們的軍隊在美洲攻城掠地,可苦了我們商船隊,幾百艘船沒日沒夜的這麽運人,好在修建太西運河(後世的巴拿馬運河)用去了一部分人,否則我都不知道還要運多久”!一直沒有機會向人抱怨的張霖開始說過不停。

 “哦,那部隊在那邊的行動還順利嗎?這樣不會還要運幾年吧?”其實對於美洲的情況,王剛是知道大概的,但既然張霖難得有機會抱怨,就讓給他好了。

 “呵呵,那還好,也算第三方面軍爭氣,要不然我都要罷工了!其實這個軍事行動準備了好幾年,從去年年初才在整個美洲西海岸全面開花,從北美洲的美華城以南,路易斯安那以西,一直到南美洲的最南段,經過一年半的戰爭,基本控制了新西班牙總督區、新格蘭那達總督區、秘魯總督區、拉普拉塔總督區和巴塔哥尼亞,那裡的白人、黑人和當地土著都被我們一一運到我這裡流放,估計再過一個月就可以完成所有清理工作。要不是有這樣的速度,不然我國今年前半年往美洲的移民也不會超過500萬!”張霖越說越帶勁。

 “這麽說,在北美除了美國和加拿大,在南美除了葡萄牙的巴西和英國的哪個什麽圭亞那,都全被我們佔了”?對於這樣的速度,王剛感到太不可接受了。

 “哈,那確實!不然中央怎麽會讓我們整個船隊都不做生意,而是乾這種沒多少油水的買賣!不過,話說回來,要不是他們自己在歐洲打得火熱,我們也沒有機會”!

 “那是,這麽說,一個月過後,你們就可以再乾正常買賣了”?王剛試著問。

 “誰知道呢,我悄悄的告訴你們兩個,聽說哪個太西運河兩個月後就可以完工,為了這條運河,整個第三方面軍往裡面整了上百萬人!沒日沒夜的乾!我想,要是讓他們這群瘋子把運河修通了,其他地方會不會成為他們的下一個目標,比如哪個大塊頭巴西!哎,我看我們以後和歐洲的那些黑奴販子一樣,整天的運人算了”!張霖神神秘秘的說出自己的猜測。

 “哈,這也說不定,我看以這種情況乾下去,我們都要代替英國一統全球了”!聽到豪邁處,趙有德忍不住補充一句。

 後面,王剛就趙有德的遭遇、自己和趙有德在聖赫勒拿的報復以及攻佔聖多美等事情一一告訴張霖,沒想到,這一說不可收拾,整個一天,三人就在張霖的小木房裡談天說地,至於飯菜自然由張霖解決!

 如此的待遇,自然為王剛提供了許多方便,看見不斷湧來的人群,在張霖的同意下,王剛索性在吉夏港做起了生意,雖然瓷器、茶葉這些銷售不出去,但火柴、布匹這些生活必需品則賣得相當好,讓王剛和趙有德狠賺了一筆,兩天后,所有這些生活品都被搶購一空,王剛和趙有德的船隊又空出三艘。對於沒事情做的這四艘船,王剛決定讓張霖安排他們去美洲轉一圈,順帶幫著運些人,對於這個要求,張霖當然求之不得,很愉快的答應。

 在安排好這一切後,王剛、趙有德和他們的四艘商船繼續北上,距離歐洲越進,越感受到戰爭的味道,一路上,不時能碰見英國人和葡萄牙人封鎖法國人的戰艦。自從第四次反法聯盟失敗後,拿破侖在歐洲大陸已處於絕對支配地位。但拿破侖並不滿足於在歐陸上的支配地位,他再一次將目光投向了仍桀驁不馴的英國。鑒於特拉法加海戰後,法軍已無法登陸英國本土,因而拿破侖寄希望於通過經濟封鎖來‘絞死’英國。於是,在1806年11月,拿破侖大軍攻佔普魯士首都柏林後,頒布了著名的‘柏林敕令’,宣布英國各島處於封鎖狀態,禁止一切從屬於法國的國家與不列顛三島以及英國各殖民地進行貿易往來。而此時的拿破侖已經建立了一個包括法國本土、意大利半島、德意志,勢力波及西班牙的龐大的帝國。這樣,英國不僅在經濟上被排除在大陸體系之外,而且在政治上也陷於孤立。這樣,使英國貿易方面面臨巨大困境。這樣的政策為中國商人在西歐的貿易提供了巨大商機,中國對西歐大陸的出口量激增。

 如果大陸封鎖沒有中國的參與,那麽受損失的可能是雙方,畢竟英國人憑借強大的海軍可以在大陸沿岸島嶼建立據點,進行走私,而且,英國人強大的工業和資金實力,和大陸之間有很大的貿易互補性,為大陸很多王室提供資金來源。如果處理不好,那麽就很可能引起法國和其他大陸國家的矛盾,而中國商人的介入正好為拿破侖解決了這個難題。到此,西歐的歷史軌跡在慢慢的發生改變,它已經偏離了原來的軌道。

 雖然有所改變,但並沒有改變太多,以至於的到1808年10月,持續一年多的半島戰爭隨著兩個月前英國人韋爾斯利率部登陸葡萄牙後,情況集聚變壞,很快將法國人驅逐出葡萄牙,而拿破侖在西班牙的軍隊也陷入西班牙人民的反抗之中。不過,到現在,‘西班牙潰瘍’能否牽製法事力量、動搖法國大陸體系、耗盡帝國資源還不得而知。

 對於這樣的局面,王剛和趙有德是沒心思多管的,不過這樣的局面卻是做生意的好時機,這是他們唯一關心的地方。他們千方百計一路西行,好不容易到達法國外海,自然不會放過這樣的好機會。

 由於中國對於戰爭雙方來說是中立國,而英國的殖民地印度直接在中國海軍的直接威脅之下,雖然對於中國商人和雙方都做生意的行為非常不滿,但也不敢發作,一來自己現在根本沒空去得罪中國人,二來,中國商人運來的商品也是自己急需的。於是,也隻好隱忍不發,等‘秋後算帳’!

 10月8日,王剛的船隊終於停靠在法國西海岸塞納灣的勒阿弗爾港,對於中國商船的到來,引起勒阿弗爾市民的一片沸騰,特別是從大陸封鎖以來,中國商人的每一次勒阿弗爾之行都會讓勒阿弗爾的市民收獲巨大。由於勒阿弗爾特殊的地理位置,幾乎所有中國商船都把勒阿弗爾當作進入法國市場的橋頭堡,這裡的法國人不僅能夠廉價獲得自己想要的東西,更重要的是他們可以把這些商品收購後再賣到法國和大陸其他地區, 為急需商品的西歐大陸補充由於英國人退出後空出的市場。當然,這樣的結果也讓中國商人利潤再次增大,他們可以把價格再提高一些。對於一些小船隊來說,勒阿弗爾也成了西歐貿易的終點站,他們不需要象其他大型商船隊那樣繼續北上或者西進英國,在這裡就夠他們把貨物賣出個好價錢,而且全部賣完!今天,王剛和趙有德就感受到了這種待遇。當然,為了防止中國商人之間的競爭,在政府的安排下,船隊之間在出發時間、航向、到港等細節上都有靈活的安排和規定。

 “吩咐下去,讓法國人自己上船來搬運貨物,你們也休息下”,看見越排越長的隊伍和金燦燦的現金,王剛決定翹翹屁股,畢竟這些人都是些批發商,不怕他們不聽話,他們自然清楚先拿到貨就能先搶佔市場。“另外,你去把哪個勒阿弗爾的市長找來,就說我有好東西賣給他”,接著,王剛對身邊的隨從吩咐到。

 站在商船的船舷邊,王剛和趙有德看著下面湧動的人群,心理別提多美。

 “兄弟,不出兩天,這些法國人就會把我們的貨物買空,你看著吧”!

 “那是肯定的,大哥,這樣我也好早點回家……”
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