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《長空英豪》第158章:能屈能伸(3)
老高是一個老飛行員,四十多歲。兩年前,在一次飛航行前的地圖作業時,老高很快畫完了地圖,剩下的時間,閑得無聊,就無意中拿了一根針,在地圖上扎著玩。這時候祝政委進到老高的房間,看飛行準備情況,當他看到老高用針在地圖上扎眼,就拿過地圖來看了一下。這一看不要緊,卻發現了一個秘密。

 D團使用的飛行地圖上,有一小塊是朝鮮和韓國的版圖,祝政委看到老高扎的針眼可以連成一條直線,而直線一端的指向正是韓國。

 處於政工人員的敏感性,他考慮到這裡面一定有問題。為了保全證據,他當時就收走了老高的地圖,弄得老高也有點莫名其妙。

 地圖拿回去以後,祝耀祖立即找來趙俊生團長,楊副團長,劉副團長,參謀長、政治處主任等團的領導班子,研究這個問題。祝政委認為這是一次未遂的叛逃事件,針眼的連線就是叛逃時的航線,叛逃的地點是韓國。為了證明他的判斷,他拿出老高的地圖給大家看。

 祝政委的分析,把大家都弄懵了,飛行幹部不相信這個事實,隻憑幾個針眼就認為他要叛逃,有點太牽強。政治處主任是飛行防線的主要負責人,他的觀點是寧可信其有,不可信其無,不能掉以輕心,不然將來出了事情,他也不好交代,所以他同意政委的看法。

 飛行幹部反覆看了地圖,如果單看針眼,並不能說明什麽問題,如果把針眼連起來,似乎有點像。防線問題是飛行安全的大問題,比出了飛行事故還嚴重。如果出了叛逃事件,那就是重大的政治問題,具有國際影響,誰也不能馬虎。所以盡管有些牽強,大家還是提不出反對意見。

 最後研究的結果:老高第二天的飛行先不要飛,把這件事情報告師保衛科,由專家進一步研究判斷,團裡這面,由祝政委和政治處主任找老高談話,進一步了解情況。

 師保衛科研究了老高的地圖,除了針眼,再沒有發現其他問題,搜查了老高的辦公桌,也沒有發現類似航線數據,機場位置等資料。

 但是,祝政委認定的事情,就要按他的想法來。他和政治處主任找老高談話,直到談話前,老高還蒙在鼓裡。

 “老高,我們都是老同志了,有些事情你要如實的向組織上說。”祝政委開門見山的和老高談,政治處主任在一旁作記錄。

 “你在地圖上用針扎一些眼是幹什麽用的?”祝政委一針見血的問道。

 “沒幹什麽。”老高如實的回答。

 “沒幹什麽,你在地圖上扎眼幹什麽?”

 “我是無意中扎上去的。”

 “無意中扎上去的?那怎麽一直連到南朝鮮呢?”

 “我也不知道連到那兒,只是無意中扎上去的。”

 “怎麽能那麽巧呢,無意中能連到南朝鮮去。我們黨的政策你是知道的,坦白從寬,抗拒從嚴。有什麽企圖,盡早向組織上交代明白,在處理的時候還可以減輕一些。”

 祝政委越說,老高越不明白,只不過拿針在地圖上扎了幾下麽,值得這麽興師動眾:

 “政委,我不知道你是什麽意思,我就是坐在那裡無聊,用針在地圖上隨便扎著玩。”

 “看來你這個人很不老實。實話告訴你吧,這些眼連起來,就是一條通向南朝鮮的航線。你畫航線幹什麽,有什麽企圖?”

 到這時,老高才明白政委和主任找他談話的用意,原來他們是懷疑自己要外逃。這是那到那兒的事啊?老高真是有口難辯了。在當時極左思潮的影響下,誰能為他去辯解,誰敢為他去辯解。只要有人懷疑你是反革命,別人就不敢說你是好人。

 “政委,你可不能冤枉我啊,我也是一名**員,**給了我好處,把我培養成了一名飛行員,我為什麽要背叛祖國,背叛黨,要外逃呢?”

 “這就要問你了,人是會變的,**過去不比你革命,現在不也變成了走資本主義道路的當權派了。這幾年跑到台灣去,投靠國民黨反動派的敗類還少嗎?”

 後來的結果是,師保衛部門的認定結果,也是通向南朝鮮的航線。任何一個有點文化,學過幾何的人都知道,兩點可以連成一條直線,要說你是條航線,你也沒有辦法。老高經過一段時間的關押,最後以叛逃未遂罪被判刑,還有幾個在老高關押期間去看過老高的飛行員,也作了停飛處理。

 陳大壯想到這裡,覺得不彎腰,不低頭是不行了,自己的那點事,雖然不像老高那樣被判刑,但停飛的可能性還是很大的。還是老甘說得對,作個檢討算什麽,大丈夫能屈能伸,事情總會有水落石出的時候。

 陳大壯想通後, 立刻去找祝耀祖作了檢討,說自己可能是按了按扭,誤投了副油箱,當時怕領導怪罪自己,就說沒有做錯動作。領導找自己談話後,自己想收回原來的說服,有覺得面子上不好看。都是自己思想覺悟低,私心雜念在作怪等等。

 經過了“文化大革命”的鍛煉,經過了鬥私批修,作個檢討人人都會,陳大壯也不例外。什麽大帽子只要往頭上一扣,往綱上線上只要一聯就行了,至於是不是在大帽子底下開了小差,那都不重要了。

 陳大壯既然承認了是自己的錯誤,是自己投掉了副油箱,團裡也就批評一下陳大壯完事。領導的台也下來了,也好向上級交代了。陳大壯可以正飛行了,那架3589號飛機也可以正常投入訓練。

 這件事情剛剛平靜下來,可是天公不作美,幾天以後,在一次飛行中,同一架飛機,還是3589號飛機,同樣的事情,還是在脫離跑道的時候投掉了副油箱。只不過遇這件事情的不是別人,正是本團的團長趙俊生。對團長的對待就不能像對待飛行員那樣了,就得按照團長個人的述說認真研究解決了。

 一場反覆檢查飛機的大戰又開始了。
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