“對了，楊老弟，我看你不像是普通人，還未請教你在何處高就呢。”佟海陽看了看楊沛琪，最終還是問出了心中的疑惑。

　　楊沛琪笑了笑，說道:“我現在就一無業遊民，談何高就啊。”

　　“嗯?你莫假吧意思的哈?我們雖然還沒認識多久，但也是同生死過的兄弟夥，你莫哄我哦。”佟海陽不相信的說道。

　　“佟老哥經常跑我們江州?這江州說的很順溜啊。”楊沛琪聽著佟海陽用江州話說出來的這一通話，笑了，“不過，我真的沒哄你。我這個人最耿直，從來不假吧意思的。”

　　兩人相視哈哈大笑。

　　“對了，佟老哥，剛才在飛機上的時候，我聽你口氣，好像有從現在的行業脫身的意思?”楊沛琪有些遲疑的問道。

　　佟海陽點點頭，說道:“我的確有這個意思。我現在做的那行當這兩年可把我給坑苦了，而且還看不到一點兒希望，拿你們江州話來說，就是約翰約森。我都擔心，不知道什麽時候就破產關門大吉了。”

　　“那佟老哥就沒遇到有接手的人?”楊沛琪問道。

　　佟海陽歎了口氣，說道:“礦業這兩年不景氣，大家都不是傻子，誰會哈戳戳的來接手啊。”

　　楊沛琪不相信的說道:“不見得吧，雖然前兩年的經濟危機的確對礦業造成了很大影響，但是我認為像是礦業這樣的實業，總是有市場的，不可能一直不景氣下去吧?而且，從去年開始，全球經濟已經逐漸開始回暖了，我相信在接下來的幾年裡，全球都將會迎來一個發展的高峰期。在這樣的情況下，礦業應該是很有前景的啊。”

　　佟海陽點點頭，說道:“的確，經濟危機很快就要結束了，全球經濟回暖是必然的，礦業的確也很有前景，但是，那是對那些礦業巨頭來說的。你可能對礦業這個行當不太了解，這個行當現在已經越來越趨向於壟斷性經營了。在這樣的前提下，像是我的公司那樣的小蝦米很難以生存下來。”

　　頓了頓，佟海陽繼續說道:“不知老弟你發現沒有，這幾年來，國家正在緊鑼密鼓的調整鋼鐵行業的布局，不但在大力壓縮鋼鐵行業的過剩產能，還在加速鋼鐵行業的兼並重組。隨著時代的發展，小鋼鐵已經沒了發展的空間。隨之而來的就是像我的公司那樣的小型礦業公司也沒了發展空間。”

　　佟海陽所說的事情，楊沛琪倒是有所了解。自從他在開始考慮自己未來到底要朝哪方面發展之後，楊沛琪就在網上查過了一些關於礦業以及古董行業方面的資料。

　　鋼鐵作為經濟發展、人民生活和國防建設最重要的基礎材料，標志著一個國家的綜合國力，經濟發達國家無不經歷了以鋼鐵作為支柱產業的重要發展階段。

　　建國之初，華夏的開國領袖們就將鋼鐵放在與糧食同等重要的地位，“一個糧食，一個鋼鐵，有了這兩樣東西，就什麽都好辦了。”開國元首的這段語錄，讓我們看到，鋼鐵如生命一樣重要。

　　在華夏成立後的30年中，雖然國家的工業基礎十分薄弱，但是鋼鐵業卻取得了巨大的成就，鋼產量突破了3000萬噸，是建國初期的近200倍，這對解決華夏鋼鐵供遠遠小於求的矛盾具有十分重要的作用。

　　改革開放之後，鋼鐵業更是取得了騰飛跨越，結束了長期“低空徘徊”的尷尬境地，迎來了大發展的春天。

　　一組資料讓世人清晰地看出華夏鋼鐵業的發展軌跡:1996年，華夏鋼鐵產量突破1億噸，躍居世界第一，實現了共和國40多年的夢想;2003年，華夏鋼鐵產量突破2億噸，達到2.2億噸;2005年，華夏鋼鐵產量首次超過3億噸，達到3.4億噸;2006年，華夏鋼鐵產量突破4億噸，達到4.18億噸;2007年，華夏鋼鐵產量達到5億噸;2008年，華夏全年鋼鐵產量達到5.02億噸。

　　2009年，金融危機的陰影籠罩全球，在全球鋼產量同比大幅下降的同時，而華夏粗鋼產量卻創下日產量的“歷史新高”，全年產量達到約7億噸，一個嚴峻的數字擺在了人們面前。

　　從建國初期到實現億噸夢想，中國人歷經了漫長的47年，從1億噸跨越至2億噸，7年的時間已經完成;再從2億噸至3億噸，僅僅用去2年時間。

　　從億噸到億噸的跨越，用的時間越來越少，人們從欣喜轉而平靜，轉而憂慮，一個現實越來越被人們關注和擔憂:鋼鐵產能嚴重過剩。據統計，如今華夏一年的鋼鐵需求不過是五億噸左右，但是產能卻是高達七億多噸，足足兩億噸的過剩產能，這是一個十分嚴峻的問題。

　　在這樣的情況下，壓縮產能就成為必然了。

　　而想要達到這個目的，削減小鋼鐵項目，加速行業的重組兼並就是最好的方法，因為這不但能夠達到壓縮產能的目的，而且壓縮的還是落後產能。因為鋼鐵企業很大程度就是一個規模優勢，越大，管理水平越高，管理成本越低，技術含量越高，產品適銷更對路，那麽就決定了這家企業是具有生命力的，相反，小型企業從規模、成本以及技術含量上天生就有著巨大缺陷，在管理水平上絕大多數也難以達到大中型企業的水準。

　　另外，這還與國家的鋼鐵產業的行業布局有關了。

　　作為全球最大的發展中國家，赫赫有名的世界工廠，華夏無疑是鐵礦石消費的最大客戶，也是三大巨頭最大的客戶。2010年華夏進口鐵礦石61864萬噸，同比下降1.5%，但進口數量前20位企業進口量28328萬噸，同比增長1.4%，佔華夏進口總量的比重由2009年的44.5%提高到45.8%。其中鋼鐵企業14家，佔76.6%，貿易企業6家佔23.4%。剛剛過去的2011年1月-11月份華夏累計進口鐵礦石62201萬噸，同比增長11.0%。

　　但是，因為早期布局的關系，華夏方面並沒有能夠掌握鐵礦石的定價權，這給國家造成了巨大的經濟損失。剛剛過去的2011年1月-10月份，華夏進口鐵礦石平均到岸價格為166.7美元/噸，同比上升41.8美元/噸，升幅達34.4%。受價格上漲的影響，1月-10月份，鐵礦石進口金額達929.9億美元， 比去年同期增長了48%。2011年全國鐵礦石產量約為11.5億噸，折合成品礦產量約為4.11億噸，全年鐵礦石進口量約為7.10億噸。

　　如果能夠壓縮掉落後產能，使得鋼鐵行業的產業實現最優化，那麽，不但有利於國家跟國外的那些鐵礦石巨頭的價格談判，還能夠減少鐵礦石的進口，減少支出。

　　產業的調整對於整個國家來說是好事兒，但是對於佟海陽這樣的人來說，卻是災難了。因為在這樣的局面下，他的公司的生存條件將會變得極其惡劣。畢竟，那些大型鋼鐵公司，都是統一向國外的那些鐵礦石巨頭購買鐵礦石的，誰會來找你這樣的小礦業公司啊?你一年產的那點兒鐵礦石，還不夠人家塞牙縫呢。

　　在這樣的情況下，除非這些礦業公司能夠拿下幾個大型的鐵礦，加大鐵礦石的產量，否則只有死路一條。

　　可是想要拿下大型鐵礦是需要真金白銀的，而且是動輒數以億計，這些小型礦業公司可能拿出那麽多的錢嗎?顯然是不行的。因此，像是佟海陽這樣的小型礦業公司，已經走入了發展的死路絕路。

　　“那佟老哥的意思是如果有人願意接手你的公司，你肯定是願意賣掉的哦?”楊沛琪問道。

　　佟海陽毫不猶豫的說道:“當然，傻子才不賣呢……只是，哪裡又可能有傻子來接手呢?”

　　“呃……”楊沛琪無語了，心說兄弟我正想當這個傻子呢。