美國紐約曼哈頓，高盛集團投資部

　周三土星汽車上市交易首日，邁高-傑克森自作主張吃進了6500萬股的土星汽車股票，當然代價是松散而脆弱的高盛-摩根史坦利和所羅門兄弟聯合戰線就此破碎，三方意見根本就不能統一，無論是在通用汽車上還是在土星汽車上都不能達成一致而有效的交易策略，尤其是摩根史坦利和所羅門兄弟，進取心太差仿佛驚弓之鳥，股價稍微一波動就嚷嚷要反手套現賣空，尼瑪這哪是成大事的樣子，所以今天，高盛投資副總裁邁高-傑克森親自坐鎮投資部，投資部高級經理塞奈帶著幾個助手和一堆的大屏幕行情終端，十幾部熱線下單電話，嚴陣以待等周四的開盤。複製本地址瀏覽://%%%%%%%%%%%/

　“以不超過4.975的價位開盤就買進1000萬股！”邁高-傑克森身為高盛投資副總裁，上一次現場操盤買賣一支股票那得是在好幾年前，他還只是投資部高級經理的時候，現在重操舊業，這家夥敏銳的盤感和嗅覺依然還在，起碼昨天在3.7美金的位置剪了摩根史坦利和所羅門兄弟的羊毛那可是貨真價實的勝利，而勝利者是不受指責的，平均持倉成本4美金當然不算低，不過6個百分點的浮動盈利使得他有足夠做多的空間和勇氣。

　前提當然是美林證券吃了一肚子的土星汽車股票不會不計代價的大手筆拋售，錯過了3美金認購新股的機會不算什麽，能在二級市場上土星汽車飆升的時候及時介入並掌控大局，甚至，不排除狠狠的給美林證券迎頭痛擊一下，把在通用汽車上9000萬美金的損失給賺回來，邁高-傑克森覺得自己信心滿滿，當然是在土星汽車這隻股票上，通用汽車的股票現在他持倉回補了1000萬股，不過成本高達48.575美金，而昨天收盤通用汽車的股價只有47.125美金，所以，通用汽車暫時還真不敢亂動。

　由於高盛1000萬股巨額買盤的介入，土星汽車的開盤價直接就飆到了4.525的位置上，直接跳空6個百分點開盤，接著拋盤蜂擁而出，主要是昨天收盤前買入的短線投資人的籌碼，不過在美林證券中心營業部首日實際套現拋售到市場上的1億2500萬股土星汽車股票中，高盛買入並鎖定了6500萬股籌碼，佔當日流通籌碼的52%，因此今天第二個交易一開盤，實際上作為空頭一方的籌碼不過6000萬股而已，其中至少4000萬股是被中長線機構和基金買入配置，真正活躍的浮動籌碼只有2000萬股。

　邁高-傑克森第一單1000萬股掃蕩下去，平均成交價格是4.375美金，現在高盛投資部的自營帳戶裡擁有了7500萬股籌碼，平均持倉成本是4.050美金每股，股價從4.525美金的價位上略微回落到4.500的位置後，在蜂擁而入的短線投機買盤的推動上，縮量上漲到了4.750美金的價位，此時距離9點半開盤不過10分鍾而已，成交量則是2200萬股……

　“，看來昨天您在交易所包廂裡建倉買入是絕對英明的舉動，這一把我們算是搶了美林證券的帽子，不過，難道今天美林證券開始惜售不舍得拋出土星汽車的股票了?”高盛投資部高級經理塞納顯然很會察言觀色，一番話既是恭維又是提醒，不過老板這一手確實效果不錯，平倉持倉成本不過增加了5美分，而現在的股價卻比昨天收盤的價格飆漲了11.7%，無論如何，都是了不起的成績！

　“成交回報在哪裡?這2200萬股的籌碼是那家券商的交易員拋售出來的?！”邁高-傑克森可沒有喜形於色，昨天美林證券大手筆減持了12000萬到1億5000萬股的土星汽車股票，今天沒理由當善男信女居然停止減持等著坐轎子?

　“老板，場內的交易回報過來了，買家和賣家的席位都很分散，美林證券的交易員拋售的只有不到200萬股，其他都是別的券商的交易席位拋售的，最多的是瑞士信貸第一波士頓的席位，但也隻拋了300萬股不到……”一個高盛投資部的女助理嗲聲嗲氣的報告。

　“以不低於5.5美金的價位買入500萬股，我倒要看看美林證券那幫家夥打的什麽主意……”邁高-傑克森下達了第二條買入的指令，很快，在高盛場內交易員的買入單執行下，土星汽車的股價從4.750的價位飆升到了5美金之上，不過拋盤比剛才踴躍起來成交量開始放大，很多短線日內交易盤開始獲利了結，畢竟像土星汽車這麽個漲幅實在是有點高處不勝寒……

　高盛這次買入的500萬股多單效果不如之前開盤時候砸出去的1000萬股買盤，股價在突破5美金的價位後很快回落到了4.925美金的位置，而根據成交回報，高盛這次500萬股的平均買入價格是5美金，投資部高級經理塞納忍不住道，“，我看5美金是個壓力位，短線獲利盤拋壓太重，要不要我們也拋一部分往下試試盤?”

　“拋一部分?剛才那500萬股的成交均價就是5美金，怎麽，你想自己砸自己的牌子?！”邁高-傑克森沒好氣的瞪了自己的部下一眼，拖著下巴開始在交易室裡轉起了圈，心裡琢磨著，美林證券到底打的什麽主意?這個時候還不繼續減持套現?難道是等著自己繼續拉升股價?

　“，成交回報過來了，剛才500萬股拋盤的席位依然很分散，美林證券隻拋出了不到100萬股……”女助理的聲音仿佛清醒劑一樣讓邁高-傑克森明白，今天美林證券可能壓根就不打算繼續減持土星汽車的股票?難道美林證券真的認為土星汽車未來的股價能漲到6美金甚至9美金去?

　“在不超過5.5美金的價位前提下，繼續買入500萬股土星汽車的股票！”高盛投資副總裁顯然不打算乾高買低賣的傻事，沒有了摩根史坦利和所羅門兄弟那對寶貨的製肘，邁高-傑克森很享受唯我獨尊運籌帷幄的快感，現在高盛帳戶上持有的8000萬股土星汽車的股票平均成本剛過4.10美金，而股價現在是5美金附近，他有足夠的信心不被套住……

　邁高-傑克森這第三波500萬股的買盤讓土星汽車的股價抬升到了5.450的位置，差不多又漲了9%，這500萬股的平均成交價格是5.250美金，現在高盛的帳戶上擁有了驚人的8500萬股土星汽車的股票，如果繼續增持的話，超過9000萬股就會觸及持股5%的公告線，這對高盛來說是個不小的負擔，等於是把自己玩去暴露在對手的視線之中。

　當然，全美十大券商的交易席位在紐交所要隱藏也隱藏不掉，每一筆買賣交易的股票和價格，事實上不需要太多的統計至少能歸類到是哪個券商的交易席位上，至於券商是自己的自營盤買進還是做市商買進，其實並不重要，反正你買多了自然被劃入多頭的行列，賣空多了就劃入拋空的空頭行列。

　“老板！營業部的請示電話，有不少高盛客戶希望能融券土星汽車的股票在5美金上方做賣空……我們要不要把自營帳戶裡的股票融券借出去?”女助理陪著小心請示道。

　“笑話，我們費力把股價拉上來等給他們融券賣空套住我們自己?做夢！通知營業部，高盛不提供土星汽車的融券賣空服務！起碼現在不提供！”邁高-傑克森又氣又好笑，邊上塞納卻沉吟著道，“，我看可以試試看，反正融券額外多一筆收入，既然咱們還遠沒有到做空的時候，那這些融券賣空的客戶豈不是正好自己送上門來?”

　對普遍做市商的美國大券商來說，融資融券是證券業務收入的重要組成部分，塞納提醒自己的老板的意思是，既然咱們自己在做多，那些試圖融券而賣空的豈不是正好送上門來剪對方的羊毛?反正到時候對方虧大了營業部還能強製平倉，何樂而不為的好事?

　“唔，那問一下客戶打算融券的規模有多大?”邁高-傑克森覺得自己也有需要籠絡人心安撫部下的時候，於是給了塞納一個面子， 算是開個口子……

　“2000萬股……”女助理捂著話筒有點羞羞答答不敢報告的架勢！塞納在邊上聽了卻是眼睛一亮，這邊邁高-傑克森聞言心裡還挺猶豫，能融券2000萬股的客戶那絕對是大客戶了，以5美金算就算加了杠杆對方的保證金規模也超過了3000萬美金，不知道是哪個基金還是小機構，甚至是個富商大戶……

　“先搞清楚這個客戶帳戶的情況……我等著！”塞納從女助理手裡抓起電話吩咐了下去，很快營業部的回饋信息上來，塞納捂著話筒轉向自己的老板報告道，“是注冊在開曼群島的一個私募基金，轉帳開戶過來的資金是從瑞士信貸銀行過來的，信用帳戶的保證金余額超過3000萬美金，按我們1:4的杠杆融券2000萬股土星汽車確實沒問題！”

　“好吧，倒要看看是不是想睡覺就真有人願意送枕頭上來了，答應他，給他融券2000萬股！高盛可是華爾街排名第二的大券商，融不到券那算什麽排名第二！”邁高-傑克森覺得自己的眼皮有點跳！

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