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《狙擊之王》第584章 悍馬VS皮卡
從草地裡看著這些人的舉動,歐陽振邦大致能猜出托巴想幹什麽。

 說實話,這樣的包圍圈,很難逃出去,可是,他根本就沒有想過逃。

 翻了翻車上,車上的槍已經被買買江帶走,而自己手裡還有一把AK,子彈倒是剛換的,順著草叢看了看路上的托巴,歐陽振邦打了一下方向,然後向托巴的方向開去。

 托巴很生氣,但他決想不到歐陽振邦竟敢向他摸過來。

 托巴的車停在離大路不遠的地方,他站在車上,遙望著草地,找著歐陽振邦的車。

 歐陽振邦把槍拿出,擒賊先擒王,他想打托巴。

 他沒有下車,在車上抽出槍,對著托巴就是一個點射。

 托巴突然從車上栽了下來,他是身子向後翻的,直挺挺的掉了下去,但歐陽振邦愣了愣,他感覺自己有可能失手了,可是,托巴為什麽掉下去了?

 沒有多想,他掛擋踩油,向路上就衝。

 托巴死了?沒有,子彈過來,托巴栽下去,但他根本沒有受傷,托巴躺在草地上咧嘴笑了一下,他感覺這個歐陽振邦太有意思了,當真是個挺有能力的對手。

 眼觀六路,耳聽八方,膽大心細,遇事不慌。在托巴心裡,這是一個優秀士兵必備的幾樣,他從這個歐陽振邦的身上都看到了,他太喜歡這樣的年輕人了,如果有可能,這樣的人為自己所用該有多好?

 可是,托巴同樣知道,一般情況下,這樣的人都有著堅定的信念和不屈的意志,自己想要得到他的可能性不大。

 得不到,就要毀滅。

 這是托巴,也是一個有雄心的軍閥的常識。

 歐陽振邦的突然出現是出了托巴的意料的,他從歐陽振邦手裡得到了巴布魯,這個歐陽振邦他在華國見過,當時就覺得他身手還行,曾經自己還約他來裡毛留尼,但給他拒絕了。

 但托巴決沒有想過這個歐陽振邦敢再一次回來救巴布魯。

 要知道,現在這人節骨眼上,如果誰敢救巴布魯,那不單單是要跟自己為敵,還有一件重大的事,這人有沒有爭總統的意思。

 歐陽振邦不是裡毛留尼人,這點上托巴稍稍的放心,但他決不會放過歐陽振邦。

 在這樣的場合公然搶走巴布魯,這是公然的打自己耳光。

 今天這樣的場合,他的安保工作還是做得不錯的,他有理由相信劍魚的人決不敢來。

 果然,劍魚的人沒來,可歐陽振邦來了,而且一舉成功的搶走了巴布魯,自己如果不搶回來,那將成為國人的笑柄。

 托巴施施然從地上站起,一把把車上的司機拉下來,然後坐了上去。

 發動,悍馬轟鳴,強大的發動機吼叫著,如一隻強大的野獸在咆哮。

 托巴腳踩油門和刹車,車輪在地上不停的撓著,雜草從車輪下飛出,顯示著托巴的憤怒之情。

 不遠處的歐陽振邦從車裡猛向這邊看,他聽到這車的聲音就知道托巴並沒有死,開玩笑,這麽容易打死,那托巴根本不可能在裡毛留尼做到這樣的程度。

 猛打方向,他的車向一邊轉,然後,他從側面看到,托巴的悍馬如同一隻恐龍一樣的以百米衝刺的速度向他撞了過來。

 悍馬。

 二戰期間的1940年7月11日,美國軍方向135個企業發出了研製一種輕型偵察車的招標書,條件苛刻而且時間緊,有福特等三家公司揭標,其中一家就是威利斯-越野汽車公司,生產最早期的吉普“WillysMA”。

 後來軍方綜合三家企業的產品優點,以WillysMA做基礎,委托威利斯-越野汽車公司重新進行標準化設計,這種標準化車就是WillysMB。至二戰結束時,威利斯公司生產了36萬輛WillysMB吉普車。

 1953年,商人凱賽購買了威利斯-越野汽車公司,更名為凱賽-吉普公司。1970年美國汽車公司(後被克萊斯勒汽車公司兼並)購買了凱賽-吉普公司,又改為吉普公司,該公司由商務汽車部和政務汽車部等兩個獨立部門組成。1971年政務汽車部成為美國汽車公司子公司-AMG汽車公司。

 1980年AMG承接美國軍方另一宗軍車設計任務,設計出Hmmwv越野軍用汽車。1983年美國LTV公司從美國汽車公司手中購入AMG汽車公司。1992年,AMG又轉入了Renco集團。

 同年,借助於在海灣戰爭中的優異表現,第一輛民用悍馬面世,即悍馬越野車,立刻贏得了眾多青睞。由於優異的運行性能,被業內外人士譽為“越野車王”。

 托巴的悍馬是早期的悍馬H1,1991年2月28日,世界矚目的“海灣戰爭”正式結束後,因為 HMMWV在戰場上英勇的形象,廣受美國民眾的喜愛。因此,各界喜好者的詢問電話不斷向AM General湧入,

 也讓AM General開始考慮推出民用型HMMWV的可能性。

 1992年,民用型HMMWV開始銷售,正式定名為HUMMER。美國電影明星、曾任美國加州州長的阿諾德·施瓦辛格成為第一位擁有它的人士。

 悍馬H1沿用了Hmmwv的外觀,凶悍十足。它不是為民間設計,而是為美軍的嚴酷要求而設計出來的。

 軍隊要求汽車在幾乎滿負荷的使用情況下,其使用壽命長達12年。前所未有的動力性能、操縱性能及耐久性能,使它能夠適用於各種特殊的路面,並行駛許多運動型車輛都無法行駛的道路,被業界譽為“越野車王”。

 它具有高尺寸的離地間隙,大角度的接近角和離去角,車體寬,重心低,V8柴油機,全時4輪驅動,獨立懸掛,動力轉向等。還有中央輪胎充氣系統,駕車者可以變化輪胎氣壓,裝配泄氣保用輪胎,輪胎泄氣時仍可以48公裡的時速行駛30公裡。

 而悍馬在舒適性、內部裝飾、動力性能與軍用型Hmmwv有所改變外,車型外表仍保持一致,在城市行駛特別的“另類”。

 車身采用鋁合金、鋼材、玻璃纖維,主要作用是在不平坦道路上保持高度穩定性。

 雖然是6,容積設計,但耗油較少;通用動力設計V形八汽缸6.5公升柴油引擎,能發出170匹馬力及驚人的40.1kgm扭力。

 尚有6.5公升渦輪增壓柴油引擎,能發出190匹馬力及更為高的53.3kgm扭力,其拖曳能力更在四噸以上。兩副引擎皆為電子噴注式設計,能提供穩妥及暢順的動力輸出。

 歐陽振邦當然明白這輛車如果撞上自己會產生怎麽樣的後果,他非常悍馬,喜歡他的凶悍的外形和野蠻到變態的強大動力。但他一點也不喜歡別人開著一輛這樣的車來撞自己,而且,自己開的還是一輛皮卡車,後面還裝著一個用來裝糞的罐子。

 從皮卡這個詞上,很難想像出這種車的樣子,皮卡是英文“pick up的間譯,這種車型源於北美,早在20世紀初就有了雛形,如今它已經發展成商用車中一個獨立的車種。

 簡單來說,這種車就是前有轎車頭,後是貨車尾的小型汽車,也可以稱為微型載貨車。

 皮卡價格便宜,但許多有名的汽車公司都在造這種車,它非常實用和耐用,許多小國家戰爭時都可以看到這種車的影子,最直觀的要數利比亞內戰時,皮卡車的影子到處都是。

 托巴開著悍馬衝刺的功夫,竟還有時間為自己拿了一根雪茄,把上面的圓頭張嘴咬掉,點著,深吸一口,一臉獰笑的看著前面驚慌失措的歐陽振邦。

 歐陽振邦看著越來越近的悍馬,猛打方向,車向一側甩尾,這個時候,悍馬到了。

 由於歐陽振邦打了一把方向,悍馬一頭撞在他的皮卡車尾巴上,然後又錯開。

 皮卡被掀起多高,兩隻輪子離地,搖晃了幾下,又重重的落下,剛落下,歐陽振邦已經猛掛倒檔,皮卡向後猛竄。

 托巴撞了一下,然後再一次衝上前,他以為歐陽振邦落地一定會向前或者是一側打方向,但他實在沒想到歐陽振邦竟會倒著向後跑,所以,托巴這一次撞了一空。

 歐陽振邦倒著行了十來米,方向轉動,皮卡轉彎,他順著路基就上了大路。

 剛上去,馬上有人射來了子彈,但子彈沒有接著射,因為,開著悍馬的托巴也上來了。

 托巴是真惱了,這氣決對是生大了,上了路面,托巴對著外面揮手,示意自己的人停下開槍,槍手停下,歐陽振邦從後視鏡裡看了一下托巴,然後踩油放離合,皮卡向前竄,托巴卻一動不動。

 歐陽振邦沒有感到奇怪,他知道托巴不會放過自己,他不追,只是想玩自己,在托巴的心裡,開著皮卡的歐陽振邦現在就是一隻老鼠,托馬想玩夠他。

 歐陽振邦顧不上生氣,事實上,他非常的高興,通常情況下,這種大意下的壞蛋最後都會死得很慘。

 可是,他是好人嗎?他不知道,托馬是壞人嗎?他也不知道,都是為了各自的理想和信念,實在說不上誰好誰壞,如果一定把自己說成是好人,那也是一種可笑的YY。

 歐陽振邦咬牙,皮卡竄出,好不容易碰上托巴不讓士兵開槍,能逃多遠他就想跑多遠。

 看著歐陽振邦開出了近百米後,托巴這才讓悍馬慢騰騰的追了過來。

 士兵們沒有追趕,看來,他們對托巴的身手很清楚,知道生氣之下的托巴一定會收拾安逸這個家夥的。

 但這些人並不知道歐陽振邦的身手,並不知道他那變態的能力,托巴對自己的能力也很自信,慢慢開了幾十米,歐陽振邦可不慢,全力前進,又拉開了一段距離。

 後面,托巴把嘴裡的雪茄吐出車外,然後怪笑一聲,猛踩油門,對著皮卡車衝了過去。

 歐陽振邦從後視鏡裡看著托巴衝來,前面是一個路的轉角,但現在路上很安靜,並沒有人,這仗打得人沒事不敢出來。

 他開著車向轉角猛開,後面,托巴直追了過來。

 皮卡和悍馬之間根本沒有可比性,這就像一個巨人和螞蟻的對比,根本不成比例,無法比較。

 托巴是等歐陽振邦開了好久才追的,可是,他已經快追上了,歐陽振邦耳朵裡已經能聽到悍馬的咆哮,而自己的皮卡,則還在慢吞吞的向前跑。

 車過轉角,後面的悍馬也到了,一頭撞在他的車屁股一側上,皮卡馬上側翻,在公路上打了幾個滾,然後停在了路邊。
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