1、君主立憲製的確立

　　公元1605年，被譽為“英國歷史上最偉大的女王”的伊麗莎白一世去世，其子亨利九世繼位，其父是當時的不列顛公爵卡爾。這位超越了西班牙國王、瑞典國王、奧地利大公、法國國王、薩伏依公爵、安茹公爵等歐陸貴族，最終被女王垂青的著名冒險家曾經出訪漢帝國，並最終使兩國簽訂了經貿協定，為英國在亞洲獲取了大量利益。

　　平心而論，亨利九世雖然是一個平庸的君主，但他延續了其母尊重議會的傳統，並鼓勵國民在新大陸探險和移民。1607年，弗吉尼亞公司的蘇珊·康斯坦特號、幸運號和發現號三艘船運送120人來到詹姆斯敦，開始了英國人移民新大陸的浪潮。1610年，英屬新大陸殖民地有歐洲白人移民210人，1620年2499人，1630年5700人，1640年27945人，1650年51700人，1660年84800人，1570年114500人，1680年高達155600人。到1700年，英國新大陸殖民地居民達到了275000人，人口增長率比同期本土高出兩倍。

　　在這個過程中，以亨利九世的重臣、曾在1649—1658年擔任首相的克倫威爾勳爵為首的清教徒們起到了重要作用，他們堅決要求清除國教中殘留的天主教因素，反對貴族和教士的奢侈糜爛，提倡勤勞節儉。由於符合英國資本主義發展的需要，清教很快成為社會運動的一面旗幟。密爾頓在《為英國人民聲辯》中，指出國王如變成暴君，人民就有權處死他。洛克的《政府論》，則批判了君權神授論，認為國家只是人民締結的契約，君主如不履行，人民就可推翻他。當新興社會力量越來越集中地反映自己的願望和要求時，亨利九世和其子查理一世順應了國民的要求，1689年，英王查理一世為了獲得國會的支持出兵愛爾蘭，通過了《權利法案》，國王除了對軍隊的領導權外，處於統而不治的地位，正式確立了君主立憲政體。

　　2、從英倫三島到新大陸

　　隨之到來的就是科學革命和農業革命，皇家科學院的成立，使科學事業從社會邊緣走向了中心，而政府實行保護專利政策，更促進了技術發明熱潮的到來。培根因其實驗科學思想而被譽為“現代實驗科學的鼻祖”，他的歸納法是現代科學研究的主要方法之一，牛頓發表《自然哲學的數學原理》，奠定了近代經典力學的基礎。

　　在17—18世紀，包括作物輪作和土地輪換製，農具的改進和發明，沼澤地排水與造田，草場漫灌技術，肥料的廣泛使用，生產新技術，新作物的種植等，各種農業改革熱火朝天。如湯森勳爵提出了四年輪作製:頭兩年種大小麥等糧食作物，第三年種三葉草，第四年種蕪菁。三葉草和蕪菁既可增強土壤肥力，又可給羊作飼料，羊吃後排下糞便留在地裡，又利於第二年種糧食。這樣，糧食產量大大提高了，牛羊品種也得到改良。英國的谷物產量增長了兩倍，牛羊體重則增長了一倍。有些人則致力於農業工具的改良，如播種機的發明大大節省了人力，馬耕法的發明則節省出更多的牛肉用於食用。除傳統的毛紡業外，又興起了棉紡業、麻紡業、冶煉和采礦業等產業，工業革命的技術前提也逐漸具備;1680至1759年的80年間，登記的發明專利就達532項，時人評論說:“幾乎每個製造商都有自己的新發明，幾乎每一天都有在別人發明基礎上的新改進。”

　　同時，新大陸的殖民事業也如火如荼，英國從1607年到1733年的120多年間，在大西洋沿岸從北方的新罕布什爾到南方的佐治亞，共建立了13個殖民地，到1752年，殖民地人口達到106萬人。但是，英國把殖民地當做原料供應地和商品傾銷市場，采取重商主義的殖民政策，嚴格限制殖民地發展獨立經濟，引起了殖民地人民的強烈不滿。

　　1756～1763年間的七年戰爭雖使英國奪取了大片殖民地，但也使其負債達1.35億英鎊，北美的防務每年還需要支出40萬英鎊，而國內稅收已經高達20%，入不敷出的英國開始強化對殖民地的管理，以彌補虧空。1765年3月22日，英國國會通過了《印花稅法》，規定所有印刷品、報刊、商業單據、法律證件和各種契約都要繳付印花稅，違者受罰;同月24日，還通過《駐兵條例》，規定殖民地的英軍可以佔用公共房舍和民房，當地居民應提供飲食和居住條件。

　　《印花稅法》和《駐兵條例》的頒布，立即激起了一場聲勢浩大的反英運動，1765年10月，9個殖民地的代表在新大陸的紐約召開大會，通過《殖民地人民的權利及其不滿原因的宣言》，明確提出“殖民地人民應當與英國本土人民享有同等的天賦權利和自由”。面對洶湧澎湃的自治運動，英國被迫做出讓步，相繼撤銷了《印花稅法》、《湯森法案》，僅英國議會有權向殖民地征稅的權力，但這些有限的改良並沒有平息人們的怒氣，反而使得矛盾集中到茶稅上。這一矛盾終於在1773年達到了**，英國議會通過《茶葉法》，允許向新大陸殖民地出口茶葉，引發了當地民眾的抵製，12月16日夜，一批青年導演了著名的“波士頓傾茶事件”。次年，英國政府接連頒布4項懲罰性的“強製法令”，宣布關閉波士頓港口，斷絕其對外貿易，直到茶葉被賠償。然而這種霸權主義的行徑並沒有達到英國預期目的，反而使殖民地權力機構趨於瓦解，大部分地方議會紛紛擺脫總督的控制。1774年9月5日至10月26日，來自12個殖民地(佐治亞未派人)的代表在費城召開第一屆大陸會議，並於10月14日通過《權利宣言》，宣布與英國斷絕一切經濟往來，再次強調無代表不納稅，在內部政策上“隻受殖民地議會的約束”。

　　就在雙方矛盾一觸即發，幾乎要爆發獨立戰爭的時候，受卟啉症折磨導致精神錯亂而難以執政的英王喬治三世病逝，主張對殖民地持溫和態度的亨利十世繼位，他解除了馬薩諸塞總督托馬斯·蓋奇等一批強硬派的職務，並派遣代表和殖民地代表講和。

　　最終，1775年5月10日，第二屆大陸會議在費城召開，談判的結果是允許各殖民地自由選舉總督以取代殖民當局，同時確定了新大陸殖民地擁有和英國本土同等的貿易權利，但亨利十世堅持要求新大陸的陸軍和海軍必須由皇室統一指揮。在漫長的談判後，以迪金森為首的親英代表掌紙張殖民地的大權而告終，在十八世紀最後的三十年的和平中，新大陸殖民地的產業有了很大發展，為後來的遷都新大陸提供了基礎;木材業、釀酒業、製鐵業和紡織業已經和本土不相上下，紐約、波士頓、費城逐漸發展為新興的工業中心，英國2/3的船舶從事與新大陸貿易，其人均財富佔有量和英國人均水平相差無幾。

　　不過，由於過分注重對新大陸的投資，亨利十世忽視了對本土的防禦，在他去世不久後，法國大革命爆發，拿破侖·波拿巴登上了法蘭西最高軍事統帥的寶座。而戰無不勝的皇家海軍在特拉法加海戰爆發時，竟有一多半的艦隻分散在海外，納爾遜飲恨陣亡，這直接導致了的海戰的戰敗，而當倫敦淪陷的消息傳到亨利十世的女兒伊麗莎白三世耳中時，女王陛下還在新大陸指揮部隊和印第安人作戰呢！

　　1813年，在“愛丁堡之辱”六年後，伊麗莎白三世女王在阿瑟·韋爾斯利公爵和第一圓桌騎士乍得·海克特的輔佐下，於新大陸東海岸的卡美洛特(Camelot)建立新的都城(大致位置處於今華盛頓)，國家名也由英格蘭王國改為布裡塔尼亞帝國，君主製在新大陸得以繼續存在。

　　英倫三島本土的喪失，標志著從中世紀“大陸英國”到近代“海洋英國”轉型的完成，新時代英國最突出的特性是其島國地位的確立，並以此在歐洲和世界歷史中發揮的巨大作用:一方面，英國人警惕地注視著歐亞大陸的局勢並力圖充當力量均衡的製衡者;另一方面，英國人的目光則超越了舊大陸，將重點全部放到了海洋和海外殖民地的開拓上。

　　3、向西，再向西

　　在放棄“反攻歐陸”的計劃後，不列顛帝國開始了向西的大擴張，這一運動早在皇室西遷新大陸之前的18世紀末便開始，19世紀中葉，當歐洲的法國革命軍橫掃東歐之時進入**，19世紀末葉前後才基本結束，史稱“西進運動”。“西進運動”並不僅僅是領土擴張，也包含著經濟開發，包括農業擴張、交通革命、工商業發展、城市化進程等。

　　根據1830年英法《巴黎和約》的規定，已劃歸布裡塔尼亞帝國所有的格蘭德河以北的地區，還不在它的有效管轄之下，而是在印第安人、甚至西班牙人的掌控之中。但是，在1800年至1860年期間，布裡塔尼亞帝國邊疆向西迅速移動，其速度之快，只有當年漢帝國征服西域時可比。18、19世紀之交，拓荒者就從紐約州西部經過肯塔基和田納西等新州，向西遷徙，向南則到佐治亞;20年後，在北部，邊疆移至俄亥俄、印第安納和伊利諾斯，進而移至密執安、衣阿華、威斯康星和明尼蘇達，在南部，移至路易斯安那、亞拉巴馬和密西西比。之後，布裡塔尼亞帝國的領土擴張主要沿兩個方向繼續推進，在它的西南方向，1845年兼並了得克薩斯，1847年—1848年通過戰爭從墨西哥奪得加利福尼亞、內華達、猶他、新墨西哥和大部分亞利桑那等地，共割去墨西哥一半的領土;在它的西北方，布裡塔尼亞的拓荒者以極端野蠻的武力，於1846年征服了整個加拿大，最終，這兩條擴張路線在加利福尼亞匯合從而完成了對整個大西部的佔領。

　　1861年—1910年期間，因為法國在歐洲的革命戰爭，大約有5000萬移民遷入布裡塔尼亞境內，其中大部分隨著移民潮湧進西部，國外移民為西進運動提供了大量廉價勞動力，滿足了高速工業化中的布裡塔尼亞對勞動力的大量需求，1860年—1900年布裡塔尼亞人口從3100萬猛增至1億2000萬。同時，農業重心從東北部和大西洋沿岸各殖民地逐漸西移到密西西比河流域，也加速了農業機械化的進程。

　　除了土地開發外，西進運動也推動了礦業開發，自1848年在薩克拉門托附近發現金礦起，開采金銀礦浪潮持續了約40年，西部的礦產資源的開發為東北工業的發展提供了重要的原料，成為布裡塔尼亞資本積累的重要來源。而礦業開發帶來的豐厚的回報更為布裡塔尼亞開發西部提供了有利的歷史契機，發現金、石油等資源吸引著大批淘金者向西遷移，並且直接帶動了上述幾個地方交通運輸業、商業、服務業等行業的興起和發展，並直接引爆發了交通運輸業革命，其主要表現在公路、運河和鐵路開鑿和修築。

　　1840年，布裡塔尼亞已建造了13條大運河，到1850年，布裡塔尼亞已建成運河3700英裡，運河的開鑿極大地改善了西部與東部、西部與南部之間的交通。1821年，俄亥俄河各造船廠已建造了近100艘汽船，1840年達536艘;1860年，僅在西部水域航行的汽船已達1200艘，每年貨運量在1000萬噸以上。同時，從1830年第一條鐵路投入運營後，布裡塔尼亞也掀起了迎來了一個建設鐵路的**，帝國的鐵路長度以平均每5年翻一番的速度發展，到1880年已建成鐵路達15萬多公裡，而當時整個歐洲鐵路的總長度才近17萬公裡。至19世紀末，又修建了五條橫貫大陸的鐵路乾線，其中密西西比河以西的鐵路網增長速度最快，從1865年到1920年中西部大約40%的鐵路是在密西西比河和落基山脈之間修建的，至1914年西部鐵路裡程已佔全國總裡程的一半。鐵路的修建促進了東部居民向西遷移，推動了大平原和遠西部的開發，而且大大改變了新大陸北部的交通局面，四通八達的鐵路網把東部和西部的經濟政治聯系起來，使農場主和牧場主將產品投向國內外市場，促進了國內統一市場的形成和工農業的迅猛發展。

　　4、南北戰爭與資本主義的一統天下

　　布裡塔尼亞帝國建立後，由於英格蘭舊貴族對於管理如此之大的國家沒有實際經驗，實行了聯邦製。然而，領土的擴張、海外的侵略和移民的流入加劇了南北方的矛盾:帝國的北部和東部集中了全國大部分的重工業，工業的迅速發展需要大量的勞動力，工業資本家們為了壓低工資，希望廢除奴隸製，實行土地改革，提高農業生產率，以降低食品價格，同時也使得黑人們有足夠的消費能力購買工業品;同時為了保護本國工商業利益，主張實行保護關稅，反對自由貿易。而帝國的南部自殖民地建立以來，卻一直沿著奴隸製經濟的方向發展，而且始終保存著殖民地經濟的性質;布裡塔尼亞棉織業飛速發展，需要大量棉花，奴隸主卻把大批棉花和其他工業原料運往歐洲以賺取高額利潤，並從歐陸輸入大批廉價工業品，他們則要求降低關稅，貿易自由。這是一個根本無法調和的矛盾，南北兩種不同社會制度的對立，使雙方的矛盾不可避免地日趨尖銳，最終導致了南北戰爭的爆發。

　　伴隨著布裡塔尼亞經濟的發展，南方的奴隸制度已成為眾矢之的，帝國的有識之士在19世紀30至50年代發動了廣泛的廢奴運動，由他們組織的“地下鐵道協會”，曾先後幫助4萬多名南方奴隸逃往北方。1859年又爆發了震驚全國的約翰·布朗領導的反對奴隸製的起義，喬治四世皇帝對起義大為恐慌，嚴厲警告南部奴隸主不要過於壓榨奴隸，而奴隸主們則誣稱起義為廢奴主義者煽動推翻皇室的陰謀，雖然約翰·布朗最終被奴隸主絞死，起義失敗，但南北之間的矛盾已趨於白熱化。1854年，帝國上議院在奴隸主的壓力下通過“堪薩斯—內布拉斯加法案”，規定新州的內政問題由居民自己決定，然而法案剛一通過，奴隸主武裝便衝進堪薩斯，企圖依靠武力強迫新州居民接受奴隸製;而大批反對奴隸製的民眾也從北方趕來，雙方的武裝衝突達半年之久，史稱“堪薩斯內戰”。

　　1860年，廢奴主義者亞伯拉罕·林肯被決心廢除奴隸製的皇帝任命為布裡塔尼亞宰相，他宣稱“不能永遠保持半奴隸半自由狀態”、“奴隸製在道義上是錯誤的”;但為了維護帝國統一，他主張以贖買的方式逐步解決奴隸製問題，並宣稱，奴隸主追捕緝拿逃奴是合法的。但是，林肯的讓步並沒有滿足欲壑難填的奴隸主，在林肯還未就職時，南方就發動了叛亂，有11個州(南卡羅來納、密西西比、佛羅裡達、亞拉巴馬、佐治亞、路易斯安那、得克薩斯、弗吉尼亞、阿肯色、田納西和北卡羅來納)相繼宣布奴隸製是立國基礎，制定了“憲法”;並推舉大種植園奴隸主傑弗遜·戴維斯為臨時總統，以弗吉尼亞的裡士滿為首都，公開打起叛亂旗幟，決定用戰爭鞏固並擴大奴隸製。

　　1861年3月4日，林肯正式宣誓就職，15日，喬治四世頒布禦旨，宣布南方各州為叛亂州，下令征集志願軍入伍，號召人民為恢復帝國的統一而戰鬥。南北戰爭從此開始。雖然南方蓄謀叛亂已久，軍事準備充分，且擁有像羅伯特·李這樣的優秀指揮員;但是有著光榮傳統的皇家海軍拒絕追隨叛亂者，南方沿海被封鎖，軍備得不到西班牙、法等國的補充。所以，盡管南方在軍事上一度佔據優勢，甚至逼近首都卡美洛特，但在林肯政府頒布了《宅地法》和《解放黑奴宣言》後，黑奴奮起勤王，約有50萬人逃離種植園，使南部經濟陷於癱瘓。1863年7月初，在葛底斯堡戰鬥中，帝國軍獲得了決定性的勝利，7月4日又攻陷密西西比河下遊的要塞維克斯堡。1864年，9月2日，謝爾曼子爵率部攻入南部腹地，佔領喬治亞首府亞特蘭大，隨後向海岸進軍，12月21日佔領薩凡納港，使南部陷於癱瘓狀態。1865年4月3日，帝國軍佔領了南方同盟的“首都”裡士滿，9日，南方軍總司令羅伯特·李將軍率其殘部28000人在弗吉尼亞州的阿波馬托克斯向帝國軍總司令格蘭特將軍投降，延續四年之久的南北戰爭以北方的勝利宣告結束。

　　南北戰爭最終粉碎了奴隸主為首的地方割據勢力，從而鞏固了布裡塔尼亞這個新生國家的統一，使南方經濟從此納入帝國資本主義發展的軌道，為西部、南部地區的開發提供了廣闊的國內市場，加上新技術被大量利用，使布裡塔尼亞的經濟在19世紀後半期開始進入了一個迅速的發展期，並最終在20世紀初葉恢復了曾經與法國並駕齊驅的強國地位。

　　5、“日不落帝國”之路

　　內戰結束後，布裡塔尼亞的經濟取得了長足的發展，政治進行了一定程度的改革，文教事業也獲得了較大進步。19世紀後半期，在第二次科技革命的推動下，帝國迅速完成了近代工業化，國民總產值由1869年～1873年的67.1億英鎊上升到1897年～1901年的179億英鎊;1860年，帝國工業生產在世界中所佔的比重為17%，遠遠落後於老對頭法國(52%，包括立憲後的英格蘭舊土)和當時已經開始衰敗的中華聯邦(42%)之後;但到19世紀80年代初，帝國工業在世界工業中的比重，就已與更早一步開始殖民新大陸的西班牙平分秋色;到1890年，這個數字則改寫為30%，超過新大陸南部“西班牙和葡萄牙聯盟”(27%)，上升到第3位，取代老歐洲強國西班牙，成為名副其實的新大陸的霸主。1860年與1900年相比，投入製造業中的資本從60億英鎊增加到了將近100億英鎊，產業工人的人數從330萬人增加到了530萬人，原煤產量從1700多萬噸增長到2.4億噸，生鐵產量從不足100萬噸上升到1.37億噸，鋼產量從1.2萬噸劇增至1.02億噸。1865年，帝國鐵路線長僅3.5萬英裡，1870年增加到約5.3萬英裡，1875年達到7.4萬英裡;80年代是鐵路大發展的十年，鐵路線從9.3萬英裡猛增到16.6萬英裡;1900年，營業的鐵路線已在19萬英裡以上，全部線路長度達近26萬英裡，超過南部新大陸鐵路線的總長度。其間，農業也有長足的發展，1870年小麥、玉米和棉花的產量分別是2.35億蒲式耳、1.09億蒲式耳和402萬包，而到1900年則分別飆升到5.22億蒲式耳、2.1億蒲式耳和1.012億包;對外貿易則從1870年的出口4.51億、進口4.62億英鎊增長到1900年的1.499億英鎊9.3億英鎊。到19世紀末，布裡塔尼亞帝國已經超越了所有的新大陸國家，成為世界上排名第三的列強，在資產階級追逐利益的本性和“複興大英帝國”夢想的驅使下，帝國與歐亞國家和新大陸南部的“西班牙和葡萄牙聯盟”展開了爭奪殖民地和勢力范圍的角逐。

　　早在19世紀40年代，布裡塔尼亞的帝國主義者就鼓吹“天命擴張”論，把帝國領土從大西洋沿岸擴張到太平洋沿岸說成是上帝賦予的使命;但是，隨著西部領土擴張完畢，邊疆消失，擴張主義者便把目光轉向了北大陸以外的其他地方。社會達爾文主義者鼓吹盎格魯-撒克遜人是“具有向四面八方擴張傳統的種族”，將“適者生存”作為種族優劣論的理論依據，宣稱帝國的進步和偉大“是自然選擇的結果”，應當領導世界。1897年，皇家喉舌《工商時報》稱:布裡塔尼亞工業產量大大超過了國內需求，其中許多甚至超過4倍以上，這就注定帝國要爭奪世界工業霸權。1896年首相選舉時，麥金萊獲勝;對內，他推行關稅保護政策，維護壟斷資本家的利益，對外，擴張和侵略則成了主要內容。他在總統就職演說中聲稱國內市場狹窄，產品過剩，需要用“強大的皇家海軍”來“砸開那些野蠻人的國門”，大造對外擴張的輿論。

　　與此同時，馬漢在1890年出版了《海權對1660年—1783年歷史的影響》，1892年又發表續篇《海權對1793年—1812年法國革命和帝國的影響》，1897年又拋出《布裡塔尼亞海權利益的現在和未來》，奠定了帝國“海權論”的基礎，為帝國擴張政策提供了理論根據。馬漢認為海權是國家實力的關鍵，擁有強大海軍的國家才能實現世界霸權政策，他露骨地說:“不管布裡塔尼亞人願不願意，現在他們必須開始目光向外看”。他主張從奪取加勒比海霸權開始，通過開掘溝通大西洋和太平洋的洋際運河，把帝國的海上勢力連為一體，以便奪取太平洋和遠東地區的霸權。

　　國際形勢上，舊太平洋霸主漢帝國或者說中華聯邦的衰落為布裡塔尼亞提供了難得的“機遇”，與同樣實行了君主製的布裡塔尼亞實力不斷增強相反，漢帝國受困於國內社會問題，國力江河日下，雖然它在中亞的殖民地在19世紀50年代的波斯戰爭戰爭後擺脫了它的控制，但是漢帝國依然控制著幾乎除了波斯地區以外的亞洲所有領土，在南太平洋上還擁著眾多的殖民地，主要包括東南亞的香料群島及中南半島、印度、菲律賓群島和密克羅尼西亞群島等五塊殖民地。但不甘衰落的漢帝國仍然積極地向澳洲擴張，在那裡，移民以英倫三島本土人和漢帝國的南洋人為主，兩個民族之間因為爭奪澳大利亞的資源而彼此火藥味兒不斷，便於帝國的插手，同時法國、西班牙等國也在太平洋問題上和漢帝國存在著極其尖銳的矛盾，白人世界，頭一次開始集體向漢帝國對抗。

　　澳大利亞位於亞洲的東南方向，是太平洋最大的島嶼，不僅資源豐富，而且地理位置重要，是通往南中國海的必經之路，不列顛的帝國主義者甚至將澳洲看作是“通往漢帝國的墊腳石”。1898年，漢帝國派兵佔領了澳大利亞北部的達爾文港，和新幾內亞島作為前進的橋頭堡，羅斯福宰相趁機利用布裡塔尼亞平民對澳洲民眾的同情，在1898年6月向漢帝國提出抗議。1899年，又以“保護布裡塔尼亞僑民”為名派“緬因”號二等戰列艦赴達爾文港。

　　政府喉舌乘機煽動戰爭狂熱，激起民眾的反中情緒，恰好在1899年2月15日，“緬因”號因鍋爐老化爆炸沉沒，死亡官兵266人，傷100余人，這一事件為布裡塔尼亞的帝國主義者們提供了極好的借口，頃刻間“記住緬因號”的叫囂充斥全國。4月25日，帝國上議院通過決議，向漢帝國宣戰，但戰爭持續的時間並不長，從1899年5至7月隻進行了三個月;5月1日，雙方艦隊在阿拉佛拉海進行了一場大戰，漢帝國損失10艘戰艦，官兵死傷3800人，獲勝的布裡塔尼亞損失5艘、重傷4艘軍艦，士兵死亡700人。雙方膠著至兩個月後，在W·梅裡特將軍統率下，約1.1萬布裡塔尼亞軍抵達約克角半島;與此同時，由W·R·謝夫特率領的另一支1.7萬人的部隊由南方向達爾文港挺進。7月1日，布裡塔尼亞兩支軍隊將漢帝國南征軍合圍在達爾文港港的要塞內，彈盡糧絕的漢軍不得不於兩周後投降。

　　漢帝國在南太平洋的軍事冒險以失敗而告終，並最終導致了1908年國內的立憲運動，漢明治帝劉羽不得不要求停火。在法國和西班牙王國的斡旋下，www.uukanshu.net 雙方於1899年12月10日在倫敦舉行和談，漢帝國放棄了對澳洲的所有權，歐洲列強承認布裡塔尼亞尼亞帝國對澳洲的控制(非佔領)，而作為補償，布裡塔尼亞向漢帝國支付2000萬英鎊的“購島費”。

　　布裡塔尼亞如願以償地取得了在南太平洋建立軍事基地的權利，進而在太平洋佔領了一系列島嶼，除了戰爭前取得的豪蘭島(1857年)、貝克島(1857年)、賈維斯島(1857年)、金門礁(1858年)、約翰斯頓(1858年)等，又以不同方式奪取或控制了眾多的地盤。1878年在薩摩亞取得領事裁判權，1890年宣布為保護國，1899年吞並;1899年又吞並位於關島和夏威夷之間的威克島，1903年，布裡塔尼亞先策劃巴拿馬脫離哥倫比亞獨立，後又從巴拿馬手中取得運河開挖權並“永久租借”該運河區，1917年又從丹麥手中“購買”維爾京群島。這樣，在一戰之前，不列顛尼亞的海外殖民體系已經基本形成。

　　PS:新大陸南部仍然處於本土的居民建立的國家和同樣將君主製延續到新大陸這裡的西班牙和葡萄牙的聯合中。布裡塔尼亞帝國此時對於新大陸的控制，僅限於墨西哥灣以北加太平洋的殖民地。而此時，法國的革命浪潮已經席卷了除了東歐的俄國和一些東歐的小國和北非以外的地區，於拿破侖被送上絞刑台以後，正式建國為EU共和國。統轄著幾乎所有的被法國擊敗歐洲列強，包括他們在非洲的殖民地。