“嘛……說的也是呢~，反正我也只是看看而已。”

　　說真的，把全部的獎勵點投在戰車上真的劃不來。畢竟你有T32對面也有，而戰車道盒子才是少女真正的製勝法寶。

　　少女笑了笑，然後接著說道:“那麽莉絲，把八級中坦的列表拉出來吧~”

　　七級重坦少女根本沒有考慮，因為沒一個不坑的。虎式不用說了，少女覺得這玩意就應該扔到六級去。虎P雖然有著200mm的正面裝甲，但是炮塔還是那個尿性，更不用說這玩意只有首上附加了100mm的裝甲，首下還是那麽的脆弱，而且虎P的機動性可是一個大問題。

　　而AMXM4就是個皮薄餡大的東西，誰買誰SB，完全不用考慮。T29也面臨著同樣的問題，雖然這家夥有著279mm的炮塔裝甲和威力強大的105mmT5E1，但是102mmm/55°的車身還是顯得有點力不從心。

　　至於黑太子，這種比丘吉爾VII還要慢的東西還是算了吧……

　　最後便是蘇系的IS-2了，這玩意雖然有著120mm/60°的正面裝甲，幾乎可以抵禦桑達斯的所有攻擊。但是這家夥的炮塔確是一個大問題，100mm+60mm的炮塔在面對桑達斯的各種攻擊之時，還是有些不太夠用。

　　而射速和車身炮塔轉速就是個大問題了，歷史上被四號在巷戰中暴打的IS-2也不在少數，所以這直接使少女放棄了這輛戰車。

　　而八級中坦在沒有了WOT的逗比轉正之後，防護也不顯得那麽差了，而中型坦克的機動優勢便發揮了出來。

　　八級中坦有哪些?百夫長MK.I，T-44/100，E-50和黑豹II。

　　不要吐槽為什麽這麽少而且還有E-50，潘興按照戰車道1945的年限來看是還重型坦克，而其他的中坦都紛紛超年限了。

　　E-50為什麽會作為八級MT呢?因為這玩意實際上也就這個水準。WOT中150mm/60°的正面裝甲怎麽看都不對，實際上E-50圖紙中的裝甲也不過90mm/30°。而E-50采用的還是源自黑豹F的錐形小炮盾炮塔，沒有炮盾覆蓋的地方只有120mm，而炮盾也只能夠護住炮塔正面的一半而已，這已經降到八級中坦的平均水準了。

　　最值得吐槽的還是火力，這玩意采用的居然是7.5cmKwK.42/2L/70。雖然這家夥就黑豹的炮相比改進了駐退複進機構，火炮的反後坐裝置也從分置式改成了同心式，甚至安裝了半自動裝彈機，但是依舊不能改變其實7.5cmL/70的事實。也是因此，少女根本不會去看E-50一眼。

　　什麽你說7.5cmL/100呢?這玩意歷史上根本沒有實炮，所以根本用不了，至於8.8cmL/100也是同理。

　　戰車道中允許圖紙車的存在並不代表著允許圖紙炮的存在，畢竟這些玩意在歷史上沒有留下過任何數據，造出來後數據摻水的可能性太大了，所以直接禁止了。

　　至於黑豹II，少女也沒有考慮，因為這家夥的正面裝甲隻比黑豹高了15mm，而重量卻多了不少，達到了53噸的程度。動力就黑豹而言卻沒有提升，依舊是700馬力，但是由於重量的增加推重比卻低了不少。

　　比起黑豹II，少女更願意買一輛黑豹G型，再花點獎勵點購買黑豹F型的炮塔裝上去。

　　那麽只剩下百夫長MK.I和T-44/100了，少女最終也只能從中選一輛。

　　首先是火力的對比，百夫長使用的是17磅炮，就火炮性能而言還是不如T-44/100的LB-1的。雖然由於英國人的穿甲彈技術高了毛子一個層級，在二戰結束前就有了穿深逆天的APDS(脫殼穿甲彈)，使得穿深大幅度超過了LB-1。但是APDS那本來就感人的精度在經過戰車道的減重之後，精度已經不是感人的程度了，基本上只能用於近戰肉搏。

　　防護方面，百夫長MK.1的首上和黑豹一樣，同為55°法線角布置，但是百夫長MK.1的首上卻比黑豹還少了4mm，只有76mm厚，也就是說，這玩意的防護甚至還不如黑豹，跳彈基本可以不用想了，更值得吐槽的是那僅有38mm的側後裝甲，簡直喪心病狂。唯一能賣的也就那152mm厚的炮塔正面了，配合上俯角在山地還是能一戰的。

　　而T-44/100的正面裝甲為90mm/60°，光是等效厚度就達到了180mm，再加上大傾角裝甲所帶來的跳彈效應，正面防護可以說是絕佳。

　　另外，三角函數算出來的裝甲厚度只能用作參考。戰車道中計算能否穿透，還是用的是經驗公式。而經驗公式也是由戰車道聯盟進行統一測試的，對不同炮彈撞擊不同角度的不同厚度裝甲進行反覆的測試，最終得出該種炮彈的穿深計算經驗公式。

　　根據測試的結果，除了T33這類的奇葩彈之外，炮彈的穿深都是要小於三角函數的計算值的。

　　而T-44/100側面75mm厚的裝甲也完全足夠了，在角度不大的情況下還是能夠跳彈的。唯一美中不足的就是T-44/100的炮塔厚度只有120mm，桑達斯的戰車就算不使用HVAP也能輕易擊穿。 不過好在炮塔正面的面積不算大，在實戰中被擊中的概率也不會太高。1336

　　機動方面，百夫長MK.1采用了600馬力的勞斯萊斯·流星發動機，而T-44/100采用的是520馬力的V-2-44發動機。雖然百夫長的發動機出力更大，但是要知道百夫長MK.1可是重達42.5噸啊，整整比T-44/100高出了九噸，導致百夫長MK.1的推重比以14.12落後於T-44/100的15.52。

　　當然，真正讓百夫長MK.1遜於T-44/100的還是其只有40km/h的急速，尼瑪40km/h比很多重坦還要慢了啊！雖然四號的前進急速也差不多也是40km/h，但是習慣了高速蘇聯車的少女還是不能接受。

　　而T-44/85那52km/h的急速可以說是秒殺了百夫長MK.1，如此一來，最後選什麽戰車已然明了。

　　PS:歷史上量產的T-44使用的是85mmS-53，所以文中特意用T-44/100和T-44區別開。另，T-44的資料來自巴普洛夫的《ОтечественныебронированныемашинытомII1941~1945》，這次不會出現上次T32那樣的錯誤了。