下坡直線道，孟生一腳油門猜到底，氣定神閑隨著路線圖從容的握持方向盤。機器人丘比通過系統說道:“前方進入U形彎道，距離前面車位還有三公裡。”

　林蔭遮蔽的樹杆半隱半遮著路燈，致使這條路段的光線並不是很足。盡管如此，丘比在報出上個車位的距離後，孟生果斷掛上高速檔，腳下的油門穩穩的踩了下去。只聽一陣轟鳴後，一個鬼魅的影子甩著紅色的尾巴風馳電掣而去。加Sùdù之後，在距離U形彎道一公裡處，孟生瞬間超車，然後兩輛車幾乎貼在一起漂移而過，然後孟生抓住角度的優勢搶先一步衝了出去。

　只在一晃之間孟生就將後面的車甩到了後方，緊跟著在丘比的引導下，孟生連超兩車。石原》豬>豬》島》小說 ww.m裡美已經衝到了第一軍團，車載電台內有人喊道:“ShelbyGT500後面來勢很猛，連超兩輛，後勁很足，請注意，說不定是這場比賽殺出的黑馬。”

　石原裡美聽到這番話不禁笑了，心說:“學的還很快。”

　石原裡美掛檔加速朝著前面的彎道區域衝去。後方軍團，孟生的車又接連超了兩台車，車載電台內依舊傳來;“500又超了兩台車，這家夥來勢太猛了。”

　孟生得意的笑了下，自言自語道:“就這點水平還出來混。”

　孟生在自言自語的時候，第一軍團已經第二圈。整個比賽在經過第一圈後。第一軍團、第二軍團、第三軍團間的距離已經逐漸拉開，混在第二軍團末尾的孟生還在拚命狂奔，奮起直追。真正的高手已經衝出了包圍。而第二軍團不僅擁有嫻熟的架勢技術，更有著配置優越的超級豪華跑車，所以孟生要想殺出重圍還真不時間容易的事情。

　加之，車載對講機中一直在喊他，當他的車出現在第二軍團的時候，這些老手則聯合起來施展左右包抄，孟生加在中間做什麽都受到了很大的限制。盡管孟生借助彎道技巧連超兩台車。但是隨後就被人反超了過來，直線道六輛車分別按照不同的位置將路給封死了。

　衝出去是難了，孟生隻好跟在他們屁股後面與他們慢慢的玩。一直混到比賽結束。孟生將車停在松井一本的旁邊，垂頭喪氣的下了車，松井一本拍了下他的肩膀說:“Bùcuò，第一次嘗試就能開成這樣。確實Bùcuò。再有幾場比賽你就會跑的更好。”

　石原裡美拿著微型AV走過來說:“這個路段跑的Bùcuò，但是動力有點松弛，馬力強勁點會更好。”

　石原裡美將DV裡的內容放給大家看，松井一本說:“還是對這條賽道不是很熟悉，心裡沒有Zìxìn。記住，不是所有的比賽都會實現給你路線圖的，要盡量拋棄路線圖，按照自己的方式跑出感覺。跑出味道。”

　“是。”孟生非常乾脆的應了一聲。

　明智光秀數著一遝子錢跑多了驚叫道:“發財了，發財了。美子，居然有一百九十多萬(日元，人民幣十萬)。”

　孟生問道:“什麽錢?”

　明智光秀說道:“比賽的錢，一百九十多萬，這還是第三名的成績。”

　“我嘞個去，比賽還有錢?！早Zhīdào我就多拚一下。”孟生驚歎道。

　明智光秀對石原裡美說:“要不要請大家吃點宵夜?”

　不等石原裡美回話，孟生插話道:“不是要，是必須，而且還要吃大餐。”

　石原裡美笑著說道:“必須的。”

　明智光秀對孟生說:“必須的。”

　孟生摟住他的肩膀說:“你得Zhīdào自己站在什麽位置，別站錯了隊，小心你的屁股。”

　明智光秀看著他們的背影說道:“站錯隊，沒有啊！我不是跟你們站在一起的。”

　幾日來，孟生始終開著那輛野馬ShelbyGT500，跟著松井一本和石原裡美奔跑於北海道夜間賽場，用這樣的方式磨練自己的駕駛技術。野馬ShelbyGT500作為一款平民階層的跑車，有它經典的一面，但這裡則代表著不張揚。既然要與拉力賽冠軍麻繩廣義比車，沒點技術，沒點實戰經驗是拿不下這塊硬骨頭的。

　其實，孟生可以選擇其他方法扳倒發生廣義，比如說，洗腦術;比方說，借用萬能數碼羅盤和機器人丘比將他的財政化為“赤”字，在財力壓力下，要想存在就必須尋求幫助，那麽這個時候再插上一杠子就可以搞定了。顯然，孟生選擇了一條複雜而漫長的路。

　孟生骨子裡還是有那份堅貞不渝的野性，凡是具有挑戰性的東西他都想嘗試，那骨子野馬精神也注定他能跑的更遠。

　深夜，孟生在比完賽之後來到一家酒吧包廂。電視上播放的不是音樂狂歌，而是一輛三零勁炫改裝的黃色“1”號拉力賽車，在北海道十勝國際賽道上訓練視頻。

　松井一本說道:“這是麻生廣義的訓練視頻，在這個視頻中我們看到他對汽車的駕馭能力非常的好，拐彎技巧也非常的厲害，在加上他實戰經驗豐富應對各種路況也非常有經驗。但是，城市公路賽未必是他的強項，但也不排除他也做過這樣的練習。”

　石原裡美說道:“各大汽車俱樂部都有限制賽車手參與非正式比賽的，像他這樣癡狂賽車的人應該不會冒風險的。”

　“可是，你忘記了俱樂部條例中規定的是不能駕駛參賽賽車，那麽作為民用汽車是可以的。剛才你也說他是一個隊賽車癡狂的人，那麽在他手癢的情況下會不會開著自己的車出去兜一圈。每年的比賽屈指可數，難免會有手癢的人背地裡出來玩玩的。”

　“教練，我要怎麽才能贏的了他。”孟生問道。

　松井一本拿出了各種賽道紙質圖版，說道:“日本的賽道跟其他國家賽道有很大的區別:一是彎道多和急;二是95%以上都是柏油路。針對這兩點我們需要注意，在彎道多和急的地方就不能將油門踩到底，適當的放松一下，以應變道路的突發情況。第二點，道路是柏油路的話就不能時時都想去做漂移這種動作，在這種路面上做漂移效果不好，而且容易磨損輪胎。如果磨損嚴重，到了路程的下半段，輪胎抓地力不夠，Sùdù提不上去，反而得不償失。日本賽道相對來說路面較寬，比較容易找入彎的最佳角度。”

　明智光秀問道:“這樣的話，只要我們稍加練習話還是有勝算的把握?”

　松井一本說:“這需要我們堅持不懈的練習， 努力了即使輸掉也不會後悔，最主要的是對得起自己。”

　經過一晚上的詳細籌劃後，次日清晨，孟生便和明智光秀等人來到練習場。為了確保比賽能贏，明智光秀與石原裡美加入這場戰鬥團隊，兩人在一組，而機器人丘比則和孟生分在一組。這次的車輛依舊是豪華跑車，石原裡美還是駕駛她的奔馳SLS，而孟生則換成了搭載4.7LV12發動機，最大功率520馬力，0100km/h加速3.7秒，最高時速為325km/h的法拉利F50。

　這輛車是石原裡美父親的愛車，也就是石田彰眾多藏車中的一輛，畢竟這輛車全球只有349輛，而48萬美元55萬美元的售價也是讓人望而興歎，但要想得到這輛車有錢還不夠，還需要買主必須擁有兩輛以上的法拉利，同時買主要具有很Hǎode駕駛技術及遵守短期內不能轉賣F50的協議。

　這輛車也是石田彰的心頭肉，石原裡美甘願將這輛車提供給孟生足見得，他們之間的友誼比天還高，比地還厚，也足見得大家對這場比賽的重視程度。