“我們接下的想法,是看省府的想法。雖然我們覺得,鹿城作為中國最南端的城市。大力的發展旅遊業,是一個極好的打算。但這首先得獲得省府的支持……”
沐山聞言笑哈哈的指著蘭斌和梁三平道:“你們兩個小鬼,連我們省政府都想指揮一下是吧?!還關心起鹿城的發展來了,鹿城的發展我們省府自然有規劃。你們管好自己的事情就好了,其他的事情你們摻和那麽多幹什麽?!很閑麽?!”
頓了噸,沐山繼續笑著道:“我知道,你們這是打算借著開發鹿城旅遊的東風吸一股來你們寶亭是吧?!人小鬼大,你們要資源其他地方就不要了?!凌水距離鹿城也很近啊!”
“但我們條件好啊,鹿城的賣點就是藍天碧海,而我們距離鹿城現在不過是五十分鍾車程,但卻有著茂密的原始森林。這是不可多得的資源啊!”
沐山看著這兩個年輕人,笑著說:“貪多嚼不爛,你們好歹先把手上的事情完成了再說吧!現在你們寶亭還只是開發到一半,我還想看看你們到底能做到什麽程度呢。”
梁三平拉住了想要繼續說話的蘭斌,他知道多說無益。很顯然,沐山想要看到的,是寶亭的農業發展情況。或者說,他想要看到寶亭的農業進展。
都知道沐山這次過瓊島,是想要探索出一條新路子。梁三平大約知道。為何這個時候國家會把安天民丟給他了。顯然,國家解開了他國企的套索將他放出來。
目的是為了看看他是否真的能夠如他所說的,用合作的模式帶著老百姓致富。梁三平的確做出了一些事情。但就他現在的財富或者他的身份在最高層看來根本什麽也不是。
但梁三平能夠給老百姓帶來一些價值,那麽上面還是願意給他一個機會的。加之賀康的建議,最高層最終通過了將安天民的股份分薄交予瓊島方面和梁三平進行運作。
事實上這和放手給梁三平去做,已經沒有什麽區別了。梁三平收購股票,沐山不可能不知道。只不過他睜一隻眼閉一隻眼,畢竟安天民可以算是梁三平一手打拚起來的。
且他也沒有強迫那些職工把股票出售給他,甚至他還勸解職工們保留股份。可惜的是。職工們一臉怨懟一副你不收就是坑我的模樣,梁三平只能是盡量的收下那些股票。
“我也不跟你們打馬虎眼。今年之內我會開始跟帝都方面報告。先在瓊島修建一條完全的高速公路,隨著珠三角、長三角地區的發展。那麽他們那裡的可用耕地會越來越少。”
“而湧入的人會越來越多,這就會造成具巨量的物資消耗。如果從其他地區調配資源去,成本實在太高。且新鮮蔬菜之類的。不好進行調配。這點我們瓊島有很大的優勢。”
梁三平點點頭,這方面一直都在他考慮之中。瓊島的發展肯定是要逐步的依托內地發展的。連老外們都知道,近十億的人口是個巨大的市場梁三平怎麽可能不知道?!
但他同時也知道,在內地沒有發展起來之前。瓊島的蔬菜能夠供應的區域,就是幾個經濟圈。也只有這幾個經濟圈能夠在冬季的時候,消化掉瓊島輸出的蔬菜。
“所以,道路的修建對於我們的發展就變得極為重要。你們現在已經逐漸樹立起來的文昌雞、東山羊和寶亭瓜菜的品牌,也要繼續的保持下去。保持好高品質。”
卻見沐山對著梁三平和蘭斌笑著道:“這樣我們瓊島才能把你們當作主要品牌進行推廣嘛!你們企業的規模、地方的經濟才能夠得到發展,這是個多贏的局面。”
這一天。沐山破例在寶亭停留了一晚。當晚萬城和文長的新任當家人鞏宏和翟元緯都趕來向沐山做了一次匯報。開玩笑,難得沐山停下來他們再不來還成麽?!
好在瓊島確實不大,兩人乘車過來也就幾個小時。抵達的時候。正好是晚飯時間,大家一起吃了一個飯。沐山聽取了幾人的匯報,也說出了自己會在瓊島興建高速公路的想法。
這個想法自然得到了這兩人的拍手讚同,但大家同時也對資金來源感到頭疼。畢竟要興建一個環島高速。這可不是一筆小錢啊,打底都是數十個億砸進去。
現在瓊島的情況,別說幾十個億了就是幾個億那都是天文數字。剛剛立省。瓊島上哪兒弄那麽多錢啊?!沒錢,這修路就成了個笑話了。
但沐山對此。只是神秘的一笑卻沒有再說什麽。兩個月後,粵北傳來消息:羊城至江口高速全線通車!試運行半個月後,全面投入運營。
這時候,這條剛剛開通的高速頓時成為了江口連接外界的大動脈。大量的產品通過貨櫃,從這裡輸送到全國各地去,一時間這條高速上車水馬龍。
利佳成他們目瞪口呆的看著這條公路,以超乎他們想像的速度回收著資金。但此時,通往內地多數城市的高速公路還沒有開通。這條高速只是負擔著從江口把貨物輸送到羊城的功能而已。但僅僅是這樣,這條高速的日通車量亦高達十五萬輛以上。
日均收費,便高達百萬之巨!一時間,所有人眼珠子都發紅了。好家夥,這一輛車過那可是撒下一片片白花花的銀子啊。大家想到高速能掙錢,但沒成想這麽掙錢啊。
看著報紙上的消息,梁三平卻笑了。他可知道,這不過是九牛一毛罷了。根據2008年和合公司的財務報表,這條高速日平均通行量高達三十二萬輛以上。
日均收費則是高達八百三十一萬余,全年收費高達三十億以上。這是一個極為恐怖的數字。據統計僅2002~2009年間,這條高速累積收取了241億的費用!
雖然已經找不到這條高速1997年到2002年期間這條公路所收路費的公開數據,但按照業內人士每年15億元的保守評估計算,羊江高速的路費收入已經超過300億元,是投資的兩倍還多。
羊江高速歷史上正式收費從1997年開始,核準收費期限30年,在當時收費期剛過一半。當時梁三平看到這份報告的時候,心裡隻冒出兩個字:暴利!
利潤之厚堪比印鈔機啊!即使是利佳成他們,也沒有想到這條讓他們有些膽戰心驚的公路竟然會有著如此肥厚的利潤,但這不妨礙他們樂的見牙不見眼的。
他們麾下的專業團隊已經做過評估了,這些年江口只會發展,市場不會萎靡。也就是說,這條公路的使用只會越來越頻繁,他們的收入只會越來越高。
至八月,沐山宣布為了瓊島的快速發展。瓊島方面將進行環島高速的規劃,歡迎各界有興趣的朋友前來洽談合作共同開發瓊島。一時間,此事再次掀起軒然大波。
在粵北高速上嘗到甜頭的利佳成他們動心了,而在寶亭地區公路嘗到甜頭的陳家也在琢磨著是不是要入手。帝都方面則是明確的表示了對沐山的支持。
反正不用他們出什麽錢,支持一下也是可以的。好幾方的資本在看到了利佳成他們在江口高速上掙錢了,也開始動心了。不止是利佳成他們會做商業調查。
事實上,大家都在盯著這些項目。畢竟江口高速,這可以算是第一條中國和外界資本一同建立的高速公路。現在高速修起來了,利佳成他們也開始收費了。
看到有錢掙,其他資本就不動心麽?!這肯定是不可能的,憑啥你掙錢我不掙錢?!一時間,一大批資本都盯上了瓊島。他們自然也注意到了,陳家在寶亭修建的公路。
這條公路現在收益還算不錯,雖然平時的車流量小了一些。但一到了冬季,隨著大批的冬季蔬菜出島讓這條路變得無比的忙碌。甚至現在津門港都在準備接收由瓊島送去的蔬菜。
冬季的北方,誰不想嘗一口新鮮的蔬菜?!能夠嘗到,自然是無比的開心的。在沐山的規劃中,寶亭、凌水、勒東、動方、萬城……等中南部市縣的蔬菜,將送往鹿城運走。
而從文長、穹海、定案、沾州、成麥……等等市縣的反季節瓜菜,卻可以通過新建的高速送往瓊州口運輸出去。這樣的話,兩邊都不耽誤。
“我們既然是要新路子,那麽就老老實實的走。大家不要考慮工業發展的問題,我的建議是過幾年我們逐步的將一些非必要的工業企業外移,盡量的保證我們瓊島的環境。”
沐山很快的考察完畢了全島,並召開了第一次全省大會。包括蘭斌、鞏宏和翟元緯等全數與會。在會上,沐山第一次當眾說出了自己的想法。
“我們瓊島有著我們自己的優勢,事實已經證明了:經濟工業的引進發展,在江口被證明是切實可行的。但在這之後呢?!我們有沒有其他路子可以走?!”
卻見沐山按著桌子,對著下面的幹部們道:“國家對於我們給予厚望啊,把這個重擔交給我了。希望的是我們能夠為我們所在的這個農業大國,走出一條不同的路子。”
“這條路能不能走呢?!我不知道,誰知道呢?誰都不知道。”沐山笑著對下面的幹部們道:“我們能做的,只有走下去。走完這條路,這才知道能不能走。”
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