德國突襲艦隊的第二波炮彈呼嘯著落下的時候，從丘吉爾的旗艦“猶他”號上發出信號:

　水上偵察機起飛，為艦隊進行掩護！“猶他”號、“佛羅裡達”號、“本德”號戰列艦組成戰列艦分隊，與第一巡洋艦分隊一同脫離特別艦隊向德國艦隊前進！

　英國特別艦隊中最後一艘沒有受傷的裝甲戰列艦“本德”號上，水兵們手忙腳亂的將蒙在飛機上的帆布掀去，露出搭載於艦舷的美國“阿伯丁”水上飛機。目前世界各國的航空水平參差不齊，其中以吉吉航空集團為代表的德國航空技術最為發達，其次則是工業和科技都非常先進的美國，原本法國的航空技術在世界航空領域也佔有一席之地，可惜在法國戰敗投降之後，法國的航空設備都已被德軍運回國內，在未來很長一段時間內都不會有法國製造的飛行器在空中翱翔。

　“阿伯丁”水上飛機算是美國海軍中較為先進的偵察機，它於1908年研製成功、1909年開始裝備部隊，擁有一台135馬力的發動機，無風條件下飛行速度為140公裡每小時。飛機上沒有安裝任何武器，副駕駛位置上有一台用於與母艦聯絡的無線電發報機。

　盡管遠離歐洲戰場，但美火公司的眼睛一直盯著歐戰中出現的新式武器。這次美國提供給英國的40船物資中，就包括1000支反坦克步槍、120台飛機發動機、500挺航空/防空用劉易斯輕機槍。

　當時美國僅有為數不多的幾款陸基飛機安裝有機槍等武器，而且它們的機槍都是布置在副駕駛位置上。已經掌握射擊同步協調器技術的英國人並沒有將這種技術交給美國人，而是打算在這支艦隊回到英國之後在自行改裝。因此在德國偵察機前面幾次出現的時候，丘吉爾並沒有讓這些沒有攻擊能力的飛機起飛，但在現在這種情況下，他不得不讓自己的飛行員冒險一試了。在偵察機的校射下，德國戰艦的炮火顯示出很高的準確性。第一波炮彈落在距離英國艦隊足足半海裡的地方，第二波就已經到了艦隊邊緣，第三波炮彈落下時水柱水花和爆炸的烈焰將一艘英國驅逐艦完全籠罩其中，一枚305毫米重磅炮彈瞬間將那艘倒霉的驅逐艦砸入海底，上面一百多名水兵一個也沒能活下來。

　對於那些累計飛行時間不到50個小時、毫無實戰經驗的英國飛行員能夠起到多大的作用，就連丘吉爾心裡也沒底，他唯一能夠做的，就是祈禱那些德國偵察機不會像德國戰鬥機一樣火力十足，

　“快，將機槍放到副駕駛位置上！夥計們，趕走那架為德國艦隊提供炮火指示的德國飛機就靠你們了！”一個英國海軍上尉一面讓水兵們搬來兩挺劉易斯機槍，一面鼓勵著即將登機的4名英國飛行員。不過很令他失望的是，那幾個飛行員全都板著臉，全無興奮的表情。在法國戰場英法聯軍的飛機被德國航空部隊打得毫無還手之力，保衛多弗爾和倫敦的空戰中，英國飛機更是全數被擊落，在德國飛行員面前，這些英國人從來都沒有心理優勢。

　至於水兵們搬上“阿伯丁”的劉易斯輕機槍，則是一種1911年設計完成、質量輕、射速高、機構動作可靠的氣冷輕機槍，其性能與德國的“火鳥”輕機槍相似，設有射速調節裝置，射速550-750發每分鍾，不過“火鳥”在持續射擊以及供彈系統上要強於劉易斯輕機槍。

　劉易斯機槍的槍管外包有又粗又大的圓柱形散熱套管，裡面裝有鋁製的散熱薄片。射擊時，火藥燃氣向前高速噴出，在槍口處形成低壓區，使空氣從後方進入套管，並沿套管內散熱薄片形成的溝槽前進，帶走熱量。這種獨創的抽風式冷卻系統，比當時機槍普遍采用的水冷裝置更為輕便實用。但在發射時，點射長度超過20發以後就需要稍做停頓，以免槍管過熱。

　當“阿伯丁”的螺旋槳開始轉動的時候，又一波德國炮彈正好破空而來。這次落下的炮彈數量更多、落點更靠近艦隊中央的運輸船。一根根直徑和高度都超過20米的水柱讓運輸艦上的水手們看的目瞪口呆，隨之而來的劇烈顛簸更是讓他們紛紛站都站不穩。水柱還未完全落下，巨大的海浪和無數的水花便湧上甲板，將這些大都沒有經歷過激烈海戰的水手衝得稀裡嘩啦，最終他們隻得牢牢抓住手別的欄杆等物體，以免自己被刷落海中。盡管如此，冰冷的海水還是澆了這些從加拿大、澳大利亞和新西蘭征募來的水手一個透心涼，人們在恐懼和寒冷的雙重作用下不住的瑟瑟發抖。

　在這波炮彈產生的水柱完全落下之後，丘吉爾才暫時的松了一口氣。那些滿載軍火的運輸船簡直就是一個個裝著成千上萬噸炸藥的巨大炸彈，只要輕輕一碰，它們就會爆發出驚人的威力。

　“長官，是否讓那些運輸船散開?這樣的距離一旦有一艘船爆炸，其他船很可能受到波及的！”副官一臉鐵青的站在丘吉爾旁邊，此時他們所在的“猶他”號戰列艦正在轉向，艦首方向的天邊霍然出現一片黑雲，不過那片黑雲看起來並沒有快速向這邊飄來。

　“我們現在缺乏足夠的驅逐艦和巡洋艦，拉大各運輸船的距離不利於防潛！”丘吉爾端在眼前的望遠鏡遲遲沒有放下，可是望遠鏡裡除了那片並不濃密的黑雲之外，連德國戰艦的影子都看不見，不過他還是從黑雲的大小上推測出那支德國艦隊的大概規模。

　“傳我命令，戰列艦分隊和第一巡洋艦分隊以17節的航速前進，各艦做好戰鬥準備！其余驅逐艦和巡洋艦護衛運輸船隊繼續前進，隨時注意德國潛艇可能的襲擊！我們的偵察機負責驅趕或擊落艦隊上空那架德國飛機，然後前往那支德國艦隊上空為我們校射！”

　“是！”

　既然丘吉爾下達了這樂觀的命令，他的副官也就遵照傳達了。

　兩架“阿伯丁”搖擺著機翼朝一直在英國艦隊上空盤旋的德國偵察機飛去，在它們機翼下面，三艘戰列艦居中、四艘巡洋艦分列兩側的戰鬥艦隊正脫離特別艦隊而去。英國飛行員扭過頭，遠遠的看見天邊有兩大三小一共五艘德國戰艦，其中兩艘身軀龐大的戰艦正以左舷對著英國特別艦隊這邊，星星點點的火光和陣陣白煙出現之後，那種令人膽戰心驚的聲音又從那邊傳來。

　“快向旗艦發報，那支德國艦隊現在是在和我們的艦隊平行前進！”坐在其中一架“阿伯丁”正駕駛位置上的飛行員朝他的副駕駛喊道。

　“好的！”抱著劉易斯輕機槍的副駕駛很勉強的將機槍豎著塞進座艙裡，接著盡力搗弄起那台美國發報機來。

　“這次千萬不要再弄錯了！”前面的飛行員看起來對自己的副手很不放心，因為在之前僅有的兩次空艦聯絡練習中，那個可憐的副駕駛將自己的工作弄得一團糟，畢竟在飛機上發報並不像地面上那樣安逸，這需要長時間的專門練習。

　在高空盤旋的那架塗著白色鐵十字的飛機，正是德國偵察巡洋艦“弗倫堡”號的1號偵察機，正駕駛員依舊是有著德國大西洋第1突襲艦隊最年輕、最英俊、最威猛飛行員之稱的施維爾，這位自稱帥到掉渣的飛行員和他的副駕駛施奈德都已經晉升為中尉。由於幾支突襲艦隊在大西洋上都有卓越的表現，大多數水兵都得到了獎勵和晉升，施維爾和施奈德還各自獲得了一枚二級鐵十字勳章。從“阿伯丁”被吊入水面之後起，這兩位德國飛行員就一直關注著它們的動向。

　“夥計，它們似乎來著不善啊！”施奈德大聲提醒著。

　施維爾朝下看了看，隨即響亮的拉動面前那挺航空用風冷“火鳥”的槍栓，“讓它們又來無回吧！”

　“飛魚”上裝備的這挺“火鳥”機槍，在射速上與英國人扛上“阿伯丁”的劉易斯輕機槍不相上下，不過有一點“飛魚”很佔優勢，它的機槍是安裝在飛機正面的。這兩種偵察用的飛機客串“戰鬥機”的角色時，“飛魚”顯然更利於進攻。

　施維爾一壓操縱杆，佔據高度優勢的“飛魚”將機頭對準位置更低一些的“阿伯丁”並開始加速。施維爾的眼睛緊緊盯著面前的簡易瞄準鏡，距離1000米的時候，他瞄準的那架“阿伯丁”沒有任何躲閃動作;距離500米，“阿伯丁”仍然沒有進行機動，仍在呆呆的向上爬升;距離200米，施維爾已經能夠看到對方駕駛員那茫然而驚訝的面孔。

　“空戰原來是這個樣子的！”英國人低低的哀歎了一聲，迎面而來的子彈隨即噗噗的穿透了這架“阿伯丁”的蒙皮，也穿透了這位老兄的身體。聽到子彈嗖嗖飛過的聲音，正在埋頭髮報的副駕駛員詫異的抬起頭來，然而正駕駛的腦袋已經無力的耷拉下去，飛機發動機發出咕啦咕啦的喘息聲。失去動力和操縱的“阿伯丁”像一隻斷線的風箏一樣沒了方向，在副駕駛員作出正確的反應之前，它便一頭朝大海栽了下去。

　施維爾和施奈德吹著口哨慶祝的時候，另外一架“阿伯丁”則有些不知所措了。直到“飛魚”飛過百米之後，那架“阿伯丁”的副駕駛員才扣動扳機朝著德國飛機的背影射擊起來。不到6秒鍾，劉易斯機槍圓形彈盤內的47發子彈便已全部射盡。

　作為偵察機飛行員，施維爾接受最多的訓練不是射擊，而是躲避攻擊。聽到槍聲之後，他和自己的“飛魚”來了個漂亮的側轉，英國人射來的那串子彈全部遠遠的偏離了目標，最終只能在海面上濺起一長串的水花。

　之前那架命運悲慘的“阿伯丁”剛落水不久，近處便出來轟隆轟隆不同於爆炸的巨響。施維爾和施奈德朝聲音傳來的方向看去，原來是那支英國戰鬥艦隊裡的戰列艦不甘寂寞的向遠處開火了。不過由於無法直接看到目標並進行測距，又無校射機引導，英國人的第一波炮彈落在了距離德國艦隊足足一海裡的地方。這次炮擊唯一可以證明的，就是美國人製造的艦炮在射程上至少是不輸德國人的。

　看到己方戰列艦射擊，英國運輸船上那些恐懼到快要崩潰的水手們終於恢復了一點信心，不管有沒有擊中目標，他們還是紛紛為這次炮擊歡呼起來。

　“只有水花，沒有擊中任何目標！”主炮射擊觀測所傳來的報告並沒有讓丘吉爾感到意外，如果這樣都能夠命中德國戰艦，那他應該立馬趕到拉斯維加斯去賭兩把了。

　丘吉爾想要做的，就是讓德國艦隊將注意力和炮彈都轉移到他這支戰鬥艦隊來，只要再堅持一兩個小時，從羅德爾港前來接應的巡邏艦隊就能趕到，雖然那支由小型戰艦組成的艦隊並沒有對抗德國突襲艦隊的實力，但對特別艦隊目前薄弱的防禦力量無疑是很好的加強。

　“就這樣繼續射擊！所有人堅守戰位，尤其是損管部門，隨時準備搶險修理！”丘吉爾的命令顯示了他與德國艦隊交火的決心，在目前的這支英國特別艦隊裡，只有兩艘佛羅裡達級戰列艦是由純英國海軍官兵操控。不過值得一提的是，很多水兵都是從之前被美國人暫時扣留的軍艦上抽調而來，他們在這兩艘戰艦上才呆了幾十個小時，這些人對於戰艦的內部布置還非常陌生。

　“發報給旗艦，英國人開炮的戰艦在運輸船隊南面大約2000碼的位置，我來對付剩下的那架英國飛機！”施維爾偏過頭對施奈德喊道。這位德國副駕駛可不比那些英國菜鳥，他很快便將這邊的情況準確的發回到突襲艦隊旗艦“大選帝侯”號上。

　短短兩分鍾時間，希配爾突襲艦隊兩艘戰列艦的主炮紛紛開始調整，粗大的炮口略略壓低之後，一團團橘紅色伴隨著震耳欲聾的轟鳴聲出現在炮口。大股大股的白色硝煙隨即從炮膛中湧出，接著很快被寒冷刺骨的海風吹散，最終空氣中只剩下濃濃的火藥味。

　在“大選帝侯”號和“奧爾登堡”號的9座主炮塔裡(大選帝侯號5座，奧爾登堡6座但最多只有4座能夠對艦舷同一側進行射擊)，炮彈從揚彈機裡上升，進入彈鏈，送上炮塔，炮手們便打開炮閂，裝上新炮彈並用推杆頂進去，推入炮膛，再裝入發射藥包，接著將沉重的炮閂再次關上。每個人都在機械而重複的忙碌著，盡管炮塔外面的溫度只有幾度，盡管炮塔上的排煙扇在不停的旋轉，但發射藥燃燒產生的熱量還是讓炮手們一個個汗流浹背，艙壁上溫度計的指針霍然指向攝氏48度。

　“上穿甲彈！”炮長掛下電話便撕扯著喉嚨大喊著，“從下一發開始使用穿甲彈！”

　炮手們迅速而熟練執行著上級的命令，他們非常清楚艦隊的目標已經變成了敵人的重型戰艦。他們塞進炮膛的這一發發穿甲彈，經過數十秒的飛行之後，也許就將一頭撞穿對方戰艦厚實的裝甲，然後把對方的內部設施炸的一塌糊塗，運氣好的話還有可能引爆對方的彈藥庫。

　在兩艘德國戰列艦一側，3艘偵察巡洋艦正在忙碌的為之前返航的4架水上飛機補充燃油和彈藥，正是考慮到海戰的複雜性，以及敵對國家飛機的技術水平，“飛魚”系列水上偵察機在設計上將航程和對艦攻擊能力放在第一位，航速和對空能力則處於次要地位，因此德國海軍將領們經常利用這一系列的飛機對敵人艦隊進行攻擊和騷擾。今天在丘吉爾艦隊面前，德國艦載機還將繼續這一光榮的使命。

　在兩個漂亮的急轉之後，施維爾和他的座機成功繞到僅存的那架“阿伯丁”身後，“飛魚”的速度較慢，但美國人顯然還沒有進入奔騰年代，他們的飛機在速度上沒有什麽優勢。英國飛行員左搖右擺想要擺脫對方的追逐，但這種有別於任何一種英國機型的美國飛機讓他操縱起來很不順手，或許再飛百來個小時，他可以做的更好。

　“乾！”施維爾憤憤的罵了一聲，隨即讓他的座機來了一個大側身，非常勉強的奪過那架“阿伯丁”上射來的機槍子彈，不過在這串子彈之後，英國人不得不費點時間給他的劉易斯機槍換裝新的子彈盤了。施維爾和其他德國飛行員就沒有這種煩惱了，在扣動扳機之後，他面前的“火鳥”發出輕快的咯咯聲，彈帶連續不斷的將子彈送入槍膛，彈殼則順著機槍旁邊一塊鐵質凹型板直接向下滑落，以免撞上螺旋槳或者飛機蒙皮。很快，施維爾發射的子彈將英國飛機的蒙皮和骨架撕成木屑，紛紛揚揚的碎片陪同黃澄澄的子彈殼一同下落，“阿伯丁”殘缺不全的機體便按照飛機本身密度大於空氣密度這一原理墜向海面。

　“飛魚”與“阿伯丁”的對抗從某種意義上來說，也是德美兩國空中力量的第一次交鋒。這一次，德國人2:0勝，德國海軍中尉施維爾一人獨中兩元。