結果當真是幾家歡喜“一”家憂，材料的性能，讓聞訊趕來的其余部門人員都興奮起來，這裡雖然說是飛龍戰鬥機的研發中心，但並不是說，這裡僅僅只有飛龍戰機在研發啊。實際上，這裡是航空航天研究中心的一個分支。

　　唯一不滿的就是程風了，自己好不容易拉來的人才，無意中的一個成果，竟然成就了別人。

　　還好，無線能量傳輸裝置失敗的原因找到了，但是為了滿足批量化生產的需求和工藝，裝置不得不適當的擴大。

　　轉眼間，到了2042年九月底。這一段時間無論是國際還是國內，甚至是高手公司內部還是張敬元等人，還是國家航空研究中心，都發生了無數的事情。

　　首先來說，國際上受到了高手公司芯片技術的影響，各個國家不得不大量的投入資金研發新的芯片。量子計算機、光子計算機雖然早已經研究成功，但是那龐大的體積、高昂的費用、複雜的維護與成本等等，就算是美國這樣的超級大國，也僅僅只有一台量子計算機和兩台光子計算機，還是處於實驗性質的。更別說還需要配備頂級的科學家，進行維護和研究。

　　實際上，所謂的量子計算機，直接就是一個小型的核反應堆——再小能小到哪裡去！而所謂的光子計算機，主體根本就是一棟十米高的大樓，裡面全都是一片片光鏡，還有無數的激光發生器。

　　所以，為了滿足社會的需求，為了頂住高手公司的壓力，國際上幾乎所有的大國強國，都在全力研發新的技術。只是——誰都沒有找到門路！

　　而國內反應就更大了！在高手公司低價策略下，大家紛紛更換核心，或者說是購買外接處理器盒子，有錢的更是直接買新機子了。短短幾個月時間，高手公司的業績竟然不僅沒有降低，反而急速上升，正所謂薄利多銷，華夏內十多億網民，加上有的人、有的公司、部門等等，更是有更多的計算機，短短幾個月，高手公司生產線擴建兩次，都難以滿足需求。

　　至於國內別的，無論是國內外的芯片廠商，徹底淪為低端產品。只是這裡面，國內芯片廠商基本上沒有受到太多的影響，大家一直就處在中低端而已;而對國外的廠商來說，簡直是一場災難！大量的產品被退貨，海量的代理商紛紛解除合同……

　　而在高手公司內部，李長興更是一邊咧著嘴天天笑呵呵的，一邊是忙的腳不沾地。生產線的調整，現在只有李長興一個人能完全負責，黃飛飛等女的，也只能是打下幫手。這不是張敬元教導大家修行的時候偏心，實在是，張敬元的功法更多的是適合男的，而女的只能修行通用功法。

　　至於國家航空航天研究中心，張敬元等人所在的分部，就變化更大了。

　　張敬元經過簡單的考慮後，就將成熟的無線能量傳輸技術(15厘米直徑)和新的材料生產技術給了國家。讓所有的專家欣喜若狂。為此，張敬元得到了國家領導人的親自接見，並且表示:不會讓英雄流血又流淚。並且在國家高層的見證下，授予民族英雄的稱號。當然，利益方面麽，張敬元說不著急，自己高手公司還要發展，先暫時保留。

　　而今天，就是新的飛龍戰機測試的日子。

　　張敬元80多人的團隊，親自參加了國家飛龍戰機的組裝和研究，一個個如今都已經失科研上的小高手，退回三十年，都是航空航天的精英專家了。

　　為此，國家明裡暗裡用盡了所有的方法拉攏。只是，嘗到了修行甜頭的研究者們，斜著眼看著國家的條件，然後——轉身走人！條件再好，國家的研究環境也沒有企業的自由。更別說，到了如今，高手公司的研究人員過的是什麽生活?出門豪車住宅別墅，每年至少500萬利潤，過的非常滋潤。除此之外，修行讓這些人感受到了另類的體驗——身體仿佛在變化，更強大、更具有活性，沒看見一個個皮膚水嫩的！還有，記憶力越來越強，理解能力也是急速提升，否則憑什麽僅僅三個月不到，就學會了絕大部分航空航天的研發知識。

　　甚至，如今，最後環節的飛機組裝，都需要借助張敬元的這些研究人員。一個個年輕力壯、細心謹慎、研發動手能力雙重拔尖！

　　張敬元等六個兄弟就站在旁邊，觀看整個飛機的組裝。新材料極大的促進了飛龍戰機的研究，能夠承受現在人造溫度8000度而不熔化變形，不氧化，不導熱，並且依然堅固具有彈性，被譽為國家航空的基石。

　　電漿發動機的葉片，美輪美奐，采用了新的材料加工而成，用高壓電離子腐蝕技術加工的葉片，並不是傳統的葉片，一個個眨眼一看，像是一片片金屬的羽毛，紋路等等，完全是模仿了鳥類的羽毛製作而成。加工這樣的一個電漿發動機轉子，需要36種不同型號的葉片，共計1800多片葉片，遠遠看上去，轉子就像是一個——雞毛撣！當然，現在這個雞毛撣足有兩個人長度，半個人高度。

　　飛機整體長18米，寬度17米，高度三米，整體造型有點類似於德國二戰初期的三角形噴氣戰鬥機造型。遠遠看上去，就像是一個箭頭。

　　別的技術張敬元不懂太多，什麽空氣動力設計之類的;但是張敬元參與的， 卻知道很詳細。處理器采用三核心鑽石芯片組為核心，輔助所有權完全屬於高手公司的立體陣列編程——三維二進製編程智能程序，雙座設計，三個電漿發動機，機翼上各一個，而在機身中部，還隱藏著一個備用設計。

　　動力系統采用了全電力驅動，蓄電池采用了國家秘密研製的，被譽為是能量塊的前期技術的磁場密封電子躍進式儲能電池。傳統的電池僅僅是利用了化學能和化學鍵儲存電能;而這種電池卻是一種利用了物理方式儲能的。

　　大家都知道，原子核有多個電子，但是不同的軌道上的電子能量不同，越靠近核心，能量就越大。而這種磁場密封電子躍進式儲能電池，簡稱磁場電池或物理電池，就是利用磁場驅動電子，將低軌道電子全部壓迫到鐵離子的核心區域。這樣的一個電池造價超過10億元華夏幣，外形是一個長寬高分別為3米×2米×1米的2800公斤重量龐然大物。但是這樣的一個電池，卻能夠攜帶60萬度電能！堪稱恐怖。也只有這樣的電池，才能帶起這樣的怪物飛機。而飛機上安裝了兩塊這樣的電池。

　　另外在飛機的機翼、拐角等位置，安裝了18個無線能量傳輸裝置。這個，除了六個是準備用來通過無線充電的之外，其余的通過精密的布置，竟然在絕緣飛機外層，形成了磁場密封層——這已經是初級的能量防護層！這也是無意中的發現，驚呆了整個航空工業！不過現在的能量防護只能防護簡單的手電筒光照強度。