孫亞芳的這個動作，讓林錚很想笑。

　擺擺手，林錚道:“用得著這麽拐彎抹角的麽?你覺得我會答應摩托羅拉的要求?我腦子又沒抽風。”

　被林錚看破了自己的心思，孫亞芳卻絲毫沒有著惱的意思，嘿嘿的笑道:“我這不是沒辦法麽?是讓您才是呢……那您的意思是，接下來還會加大力度?”

　“摩托羅拉覺得用這點小錢就能賄賂我?他們也未免把我看的太不值錢了，”林錚哼了一聲:“而且既然咱們說了要收購摩托羅拉，那就要收購摩托羅拉，說話要算話，否則以後還怎麽在江湖上混?”

　林錚這話雖然說的糙了點，但話糙理不糙，之前林錚信誓旦旦的表示要收購摩托羅拉，而且已經為收購做出了這麽多的努力，哪怕最終收購不成功，那也是因為不可抗因素的存在，但絕對沒有人敢無視聯創科技和林錚的信心，那些以為招惹了林錚之後只要道個歉就什麽事都沒有的家夥就會投鼠忌器，也算是“挽救”一下中國企業在國際上“塑造”的好人容易被欺負的形象，告訴那些國際對手們:招惹老子?沒問題，可後果自己負責！

　就衝著這一點，聯創科技也得和摩托羅拉繼續扛下去，更不要說摩托羅拉已經為聯創科技的行為買單了。

　“我明白了。”輕籲了一口，孫亞芳這下子才算是徹底放下了心來，此前她還真擔心林錚被摩托羅拉的糖衣炮彈給攻陷了，不過隨即，孫亞芳就舉得自己的想法有些好笑:眼下的聯創科技幾乎和摩托羅拉成了生死之敵，自己的老板要多沒腦子才會被摩托羅拉給貢獻……話說回來，如果真的這麽容易被攻陷。他也沒資格成為摩托羅拉的對手了吧?

　將孫亞芳叫來當然不止是告訴她聯創科技與摩托羅拉的戰爭還將繼續這一點，林錚真正關心的還是系統的推廣工作。

　聽林錚問起這個，孫亞芳頓時肅然。手機和系統的各項數據，可都在她腦子裡記著呢:“截止上個星期。我們已經和7家歐洲電信運營商達成了合作關系，我們以補貼的形式在市場上推動數據流量包，每個用戶每年最多補貼為50歐元，”說到這裡，孫亞芳的臉色忽然有些為難:“但現在有個問題。”

　“嗯?你說。”林錚點點頭，示意孫亞芳繼續。

　“智能手機和ja&va手機在整個歐洲市場上的反響太好了，現在歐洲市場上已經有超過200萬部和ja&va手機，預計到年底這個數字有望突破270萬。這意味著咱們要拿給歐洲那些電信運營商的補貼將會高達1億多歐元……”說到這個數字的時候，孫亞芳一臉的苦色。

　這可是一大筆錢！

　智能手機和ja&va半智能手機的核心是數據聯網，當初為了在歐洲推動智能手機和ja&va半智能手機在市場上的推廣，聯創科技向電信運營商們承諾，如果他們為聯創科技的智能手機推出符合聯創科技的要求的數據流量包，聯創科技會給予他們一定的資金補貼，每台手機的年最高補貼高達50歐元！

　對於電信運營商們來說，這簡直就是意外之喜！

　了解電信行業的人都知道，當設備安置到位之後，除了折舊和人工成本之外。其實就沒有什麽開支了，設備就在那裡，該五年報廢的就五年報廢。絕不會因為你是否開通了數據流量而提前兩年，也不會因為你不提供數據流量而多用兩年，所以從角度來說，聯創科技給予的這個補貼其實是白賺的。

　當然，聯創科技沒有這麽傻，直接傻乎乎的告訴監管機構:都來看啊，都來看啊，只要你們買我們的手機，我們就給你們補貼啊……這是傻x都不會用的做法。真正的補貼其實是包含在手機裡的。

　有了這筆外財的刺激，運營商們自然格外積極。熱情的主推麗聲的智能手機……何況麗聲的和ja&va手機也的確好用好玩不是?可另外一個問題也隨之而來了:推廣的越多，聯創科技要給予電信運營商的補貼也就越大不是?一年好幾個億歐元的補貼。哪怕對於聯創科技而言也不是一個小數目。

　聯創科技在老歐洲可沒有電信運營業務。

　林錚皺了下眉頭。

　頓了頓，孫亞芳又繼續道:“我知道這是市場推廣的關鍵時期，通過商店咱們也能賺到一些，可……能不能想想其他的辦法?”

　“你有什麽想法?”林錚問道，既然孫亞芳現在和自己提起了這個問題，她應該是已經有了什麽想法的吧?

　“……”孫亞芳沒說話，就這麽望著林錚，意思很明顯:拜托，我是指著您老人家給我們出個主意的好不好?

　“倉促之間我能有什麽好辦法?我不是神仙，也不是哆啦a夢，”林錚無奈的苦笑道:“不過這的確是個問題，這樣吧，亞芳，回去之後你好好想想有什麽辦法能夠解決這個問題，我也好好想想。”

　孫亞芳無奈的點點頭:“也隻好這樣了。”

　隨即，她就覺得有些好笑:自己還真把老板當成智多星了，腦袋一轉就能想到解決問題的辦法不成?

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　“邵先生，辛苦你了，這次能夠拿下阿爾法.羅密歐，你居功至偉！”緊緊握住邵志剛的手，林錚的表情很激動。

　“呵呵……幸好不負林總所托，”想到這三年多來自己承受的壓力、與阿爾法.羅密歐以及菲亞特集團的鬥智鬥勇，若非有的不遺余力的支持，自己恐怕早就撐不住了，好在如今總算是守得雲開見月明，心情激蕩之下，邵志剛的眼圈已經紅了，感慨的道:“如果沒有林總您三年多來一如既往的支持，我們說不定就放棄了。”

　“我哪有做什麽，”林錚擺擺手:“要說辛苦還是你們這些在外面的同志辛苦，”見邵志剛還要說什麽，林錚直接打斷他的話，道:“好了，什麽都別說，不管公司給你們什麽，那都是你們應得的，好好休息幾天，公司會為你們舉行一個盛大的慶功會。”

　邵志剛這麽激動自然是有原因的，和阿爾法.羅密歐的合作談判繃了三年多，一開始的時候雙方的進展很快，但在談到具體的利益分配的時候，在菲亞特集團內部有著很強話語權的阿爾法.羅密歐和菲亞特集團總部之間的利益訴求出現了分歧，單單等菲亞特自己協調好就用了將近2年的時間，現在想想，難怪意大利在二戰的時候會成為最先失敗的軸心國。

　面對阿爾法.羅密歐和菲亞特的無理要求，以邵志剛為首的聯創科技的談判團隊據理力爭，最終，繃不住的阿爾法.羅密歐和菲亞特集團終於同意將阿爾法.羅密歐159底盤以1歐元的象征性價格賣給聯創科技，但與此同時，阿爾法.羅密歐也提出了一個新的條件:雙方以阿爾法.羅密歐166為基礎，針對中國市場進行二次開發，搞一款符合中國市場要求、同時又兼具阿爾法.羅密歐血統的中高級商務/行政用車。

　之所以肯松口，是因為阿爾法.羅密歐真的急了，除了林錚咬住之前的條件絲毫沒有松口、與福特的合作又在蒸蒸日上之外，通用、豐田、本田甚至連梅賽德斯、bmw等等歐美同行們都開始紛紛登陸中國，如果自己再不把握這機會，恐怕連口湯都喝不上了……奧迪在中國的成功，實在是給了阿爾法.羅密歐太大的刺激，別看現在奧迪在國際上人五人六、人模狗樣的，可在90年代初奧迪還沒有進入中國之前，奧迪在歐洲只能算是一個二線墊底的豪華汽車品牌，甚至時候他是昊華汽車品牌都勉強，可現在呢?奧迪已經是公認的豪華行政級轎車德系三強。

　聽到林錚說要為自己這些人舉行一個盛大的慶功會，整個談判團隊登時歡呼起來。

　聯創科技有個不算傳統的傳統，每個談判團隊成功後，公司都會為他們舉行一個慶功會，而對這個團隊的獎勵也會在慶功會上當場發放，聯創科技對於商業精英們的獎勵從來都不吝嗇，想到自己即將獲得的獎勵，哪怕是老成持重的，也是面帶笑容。

　邵志剛也開心的笑了起來， 重重的點頭:“好，那我就好好休息一下。”

　說的沒錯，三年多的壓力，三年多的辛苦，是該好好休息一下、放松一下了，不管公司給予自己這些人什麽樣的獎勵，這都是自己應該得到的。

　小馬遞給他一個不小的金屬密碼箱，小聲的道:“邵先生，這裡面是200萬。”

　邵志剛，他轉過身去，衝著大家用力一揮手:“先生們，女士們，現在，我以團長的身份宣布，全體放假一個星期，現在，都有了，排隊過來領這個星期的零花錢！”

　這200萬，就是集團為大家準備的這一個星期的假期的零花錢。

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　ps:不好意思，兄弟們，實在是不好意思，原本說了今天爆發的，可忽然臨時有點事，明後兩天是周末，兒子在家，不知道能不能給大家補上，如果沒辦法補上，那就周一補上，再次致以深深的歉意。