日喀則是西藏自治區的一個地級市,在青藏高原的西南部,位於我國西南邊陲,與尼泊爾、不丹還有印度等國接壤,地形複雜多樣,基本上是由高山,寬谷和湖盆組成,平均海拔都在四千米以上,世界第一高峰珠穆朗瑪峰就在日喀則與尼泊爾的邊界上,此外還有卡如拉,馬熱拉等眾多高山,這真的是一個極美的地方。
西藏的美,那是一種波瀾壯闊,卻格外細致和純粹的美。這片淨土,僅僅看著照片是無法去真正理解的,只有親自去到西藏,用自己的皮膚去感受西藏的風,用自己的雙腳去丈量那片廣闊的土地,用自己的雙手捧起溪流中的雪水,再用自己的眼睛去觀察那邊天地,或許,能夠從中感受到一些隻屬於自己跟那片自然的和諧。
西藏因為地處高原,空氣稀薄,氣候惡劣,對飛機等精密武器有相當強度的保養和使用要求,長期以來,其實西藏除了地面部隊,並沒有空軍的飛行作戰部隊常駐,但對機場等重要戰略設施的建設,卻從未放松下來,到了2000年以後,為了保證與印度軍隊的作戰能力,政府開始強化在西藏的軍事部署,其中就包括了日喀則多兵種混合基地。
日喀則合成基地的大力建設,包括殲10和殲11的入駐,其實對印度來說是個非常嚴重的威脅。因為從邊境線上到印度新德裡,甚至都不到500公裡的距離,也就是說,如果排除其他干擾,隻談速度的話,以1馬赫的速度計算,只需要半個小時,中國的飛機就能夠飛到印度的首都新德裡上空。更何況日喀則混合基地裡還有二炮的導彈部隊,對印度來說,這簡直令人寢食難安。
大力購買東西方的先進武器裝備,印度其實就是以中國為假想敵,企圖在軍力優勢上對中國形成威懾,其中就包括了幾乎被吹得天花亂墜的蘇30MKI。
為什麽要說蘇30MKI是被吹得天花亂墜呢?這明明就是一款非常先進的重型戰鬥機,尤其是印度獨有的,更偏向於製空的三翼面蘇30MKI,更是配備了矢量噴口,無源相控陣雷達等等,光從數據上看,無疑是非常先進的一款三代戰機。
可因為印度那慘不忍睹的消化能力,加上當時許多技術在實際意義上還沒有足夠成熟,因此只看到那些先進的技術指標就興奮不已,不考慮自己是否有能力消化就購買的印度空軍,只能承受蘇30MKI時不時就因為故障而全面停飛的尷尬。
比如蘇30MKI的推力矢量噴口,俄羅斯的說明書上寫明了壽命達到了250個小時,後來經過俄羅斯改進後,壽命增加了兩倍,達到了500個小時。但實際上印度的蘇30MKI每飛行了20個小時後,就不得不對其進行更換,這簡直就是地面工作人員揮之不去的噩夢。
而更加搞笑的是蘇30原本作為重型戰鬥轟炸機,跑到了印度後就變成了偏向空中戰鬥的空優戰機,印度甚至沒有為蘇30MKI配備精確製導的空地武器。當蘇30MKI掛彈照片出現之後,除了R73紅外導彈和R77中距空空導彈以外,還能看到蘇30MKI機翼下掛載了無控火箭彈和常規炸彈的照片。
這是什麽節奏?西方的軍事觀察家集體傻眼了,而俄羅斯方面對此的解釋是:“或許是我們的印度朋友在采購飛機的同時忘記了給武器買單,又或許是他們忘了飛機還有這一能力,反正這種事情我們並非第一次遇到。”
奇葩的印度阿三們再一次娛樂了世界,或許這就跟印度空軍的鷹中隊給蘇30MKI的編號一樣,從SB001開始,所有的蘇30MKI都將掛著SB的名頭,一直混到從印度空軍退役。
這次中印邊境的軍事衝突,印度的六架蘇30MKI不僅一個擊落記錄都沒有,反而被全部擊落,當初大力鼓吹蘇30MKI是僅次於F22的三代半戰鬥機的印度,臉上掛不住了,開始繼續拿著殲20被擊落的事情在國際上大吼大叫,事實上,這還真把許多媒體的目光吸引過去了。畢竟對於幾乎所有人都知道的蘇30MKI,殲20的神秘面紗才是更加讓人感興趣的東西。
不過,這些都是接下來幾天的事情,對於剛剛休息過後,準備跟紅旗2和紅旗3一起去檢查飛機的夏宇來說,還不可能知道這些事情。
西藏,這片人間的淨土,其實夏宇很早就想過要來一趟西藏了,原本計劃是在高中畢業後,利用一個月的時間騎行和徒步走一趟西藏,但因為招飛的原因,夏宇沒有能夠成行。沒想到這次因為任務,卻以外的來了。
然而,這種走馬觀花似的過程,體驗不到夏宇想要的那種跋山涉水的辛苦,更談不上什麽融入自然了,更何況來的時候是夜晚,還在高空上飛行,根本什麽都沒有看到。尤其是現在還在作戰待命中,也就更加沒有讓夏宇出去逛逛的時間和那個閑情逸致了。一腳油門轟到機庫邊上,夏宇三人跳下車來,分別往停著自己飛機的機庫裡走去。
地勤人員幫忙打開了機庫的大門,夏宇一眼就看到了自己的座駕正靜靜的停放在那裡,連續搞到了凌晨才檢查完畢的殲20此刻已經恢復了原樣,漆黑的塗裝在昨天晚上激烈的飛行後依舊保持完好,這一點其實很重要,因為那層黑灰色的塗裝, 其實就是隱身材料。
“上校,你的飛機已經加滿油了。”一個地勤人員拿著記錄表來到夏宇身前,說道:“不過武器還沒有掛上,我們需要征求你的意見。”
夏宇點點頭,看了一眼殲20,思考了一會兒說道:“主彈倉掛六枚霹靂12,側彈倉就掛霹靂10吧。”
“好的,請在這上面簽名。”地勤人員點點頭,然後把記錄表遞給了夏宇。夏宇接過後簽上了自己最新改的代號,然後準備爬進駕駛艙,對飛機的機載系統進行檢查。昨天只是檢查了機身硬件設施,對於航電飛控等等,都沒有進行過查看,雖然一般不會有什麽問題,不過沒有經過細致的檢查,夏宇依舊不能隨意的就將飛機開上天去,加上昨天晚上還經歷了那麽激烈的飛行,雖然都在設計要求內,不過萬事小心會更好,比如夏宇這次在側彈倉裡,就掛了近距的格鬥彈。
這麽選擇的原因就是因為昨天晚上的戰鬥,如果一早就配備了紅外製導的霹靂10,夏宇早在峽谷內追擊的時候就可以發射導彈了,而不是只能追出了峽谷才有機會鎖定和發射,畢竟紅外格鬥彈發起攻擊的時間,相比中距的雷達製導導彈來說,要快上許多。
而且這次確定了印度還有T50戰鬥機的存在,考慮到隱身戰機之間相互的發現距離短,因此配備格鬥導彈是必要而且必須的,否則一旦陷入近距離空中格鬥,夏宇就只能用機炮來跟對方戰鬥了,這可不是什麽明智的選擇。