隨著天氣漸暖，肥皂賣的越來越快，各處商鋪不時斷貨告急，絲綢坊的王師傅，現已是管著絲綢和肥皂兩塊的王管事，因此事來尋李複好幾次，這天終於見著了李複，大致說了情況，便問如何解決。

　李複沉思一下，道:“前段賣的並沒有這般快，近來這是怎麽了。”

　王管事道:“近來天氣轉暖，大夥洗衣就勤的多，這肥皂自然也用的快得多，加上我們賣的便宜，外地也不斷有來進貨的，這麽一來，作坊就跟不上了。”

　李複點頭道:“那只有加大生產量，才可緩解缺貨之事。”

　王管事歎口氣:“我也是這麽想，可如今的問題是從北方運回的鹼數量不足，維持現有產量已是勉強，想再多產，卻是有心無力了。”

　李複道:“你既知問題出在何處，那為何不增加人手，多運些鹼回來?”

　王管事道:“東家有所不知，如今去運鹼的人手已近百人，遠遠超過我作坊內做事的人數，但車載總是有限，來回這麽遠，路又不好走，故而運回的鹼總是不足。若再加人手，那這攤子著實太大了，所以才來找東家商量。”

　李複聞聽，似乎有一個絕妙主意在腦海中閃過，但又有些朦朧，不由心中默想“人手”，“車載”，翻來覆去想了好幾遍，終於電光一閃，已然明白。忽然間竟有種難得的欣喜，自己思考多日的難題此時竟然迎刃而解，實在令他興奮。

　“少華，去找趙老四和鄭紹等人，叫他們找幾位有經驗的鐵匠、木匠和車匠來見我。”

　少華應了一聲便去，王管事不太明白:“東家這是要……”

　李複笑道:“虧得你提醒了我，你不是說車載有限嗎，那我們就改造一下馬車，使其加大運量，運鹼不足之事不就能緩解了。”

　王管事大喜，他是見識過面前這位東家非凡的本事的，他若說些什麽那便一定能夠做到，看來自己這苦思難解的大難題，到了東家這裡，果然立馬就能解決。

　李複問起王管事此時的運法，這才知道，王管事這近百人的運輸隊伍，只有幾輛馬車和牛車，其余皆是人力所拉，雖然畜車相對於人力載量大得多，但一次也就能運三四石而已，人力所運則更少，再強壯的漢子不過能拉兩石，加上路途遙遠，又較為難走，實際上還裝不了這許多，所以這麽龐大的運輸隊伍，一次往返僅能運回不到兩百石的鹼料。

　這樣的運量自然不能滿足眼下越來越多的需求量，李複暗暗思量，雖說畜車運量稍大，但此時馬匹頗為昂貴，王管事能有這幾輛馬車已算不錯。自己這工坊已算是很賺錢的，若要運貨還是這般為難，那別的工坊豈不是更加作難。又忽然想到，即使是整個大唐，此時的運力也比較差，若不是隋時開鑿有大運河，眼下多靠河運，不然天下的貢物都難以運到長安。

　當年陝郡太守、水陸轉運使韋堅，引滻水開鑿廣運潭於京師望春亭之東，以通河、渭，耗時兩年完成。功成之日，韋堅領了數百艘江淮地區駛來的貨船，直至望春潭，連檣數裡，乃是長安有史以來船舶集中的壯觀。李隆基登上望春樓觀看，只見各地的船只打扮得花枝招展，船頭堆放著各地的特產，人們穿著喜慶的服裝，在各自的船頭擊鼓跳舞，河兩岸無數人呼萬歲之聲不絕於耳，不覺大喜，甚至身旁在洛陽長大的楊玉環讚道:如今的長安，兼有洛陽之盛了。

　而在此之前，長安地區，因為水路欠通，江淮間漕運很難直達，轉經陸路，運輸艱難，費用昂貴。每當關中農業歉收，皇上和百官都會到東都住上一段，便是為了減輕往長安的運輸壓力。韋堅的通水路，自然是有益萬民的大事，李隆基在望春樓上當場頒詔，將擬定的望春潭易名為廣運潭，同時，韋堅也得以升職，加左散騎常侍銜。

　若能夠改造出裝運量大的貨車，那對此時天下的物質流通絕對是一個大促進。李複忽然又想起自己工作時一個普遍的說法:it都是搬運工。他一直在it行業，而這個行業很多產品是依靠快速流通賺錢，而不是靠豐厚利潤賺錢。比如顯示器的銷售，一般的商家一台不過賺得二三十元錢的毛利，再除去資金投入、場地、人員等各項費用，真正的利潤實在寥寥，而貨運公司，運上一台就是鐵打不動的十到十五元運費，不用往裡投錢，也沒有什麽費用，這兩下一比，很多時候賣顯示器的還不如貨運公司賺得多，這就是it流通公司不如物流公司的事實，或者說，it流通公司是一個混的很慘的搬運工。

　物流好賺錢啊，不知多少人這麽說過。自己身處這個物流沒有被充分開發的時代，若充分利用這個機會，建立一支龐大的物流大軍，賺得盆滿缽滿倒不是難事，更重要的是，這麽做還有一個更大的、更為深遠的好處。

　待少華帶了眾人前來，李複便將改造車輛運輸的事情講了，眾人雖然很有激情，但卻都不知從何處下手。李複不得不再在紙上一邊畫一邊講，車轅、車輪的改造，減震板、彈簧、軸承……一大串新奇的名詞令眾人應接不暇，在李複的講解下，眾人的神情一會兒大喜過望，一會兒認真沉思，一會兒又皺起眉頭……

　第一遍講解之後，李複又重頭再來一次，這次是和眾人一邊探討，一邊找實際解決的辦法。其實此時的畜車，多是雙轅一畜，采用胸帶式系駕法，車轅與車體剛性連接，所以牲畜走動跑動時候的震動直接傳遞給車體。車體與車輪也是剛性連接，雖然有伏兔減震，但效果也非常有限，www.uukanshu.net 其實伏兔就是一塊木頭，利用兩塊材料之間的界面減小些許震動，比整塊材料好一些，但實際效果不大，所以乘坐起來非常不舒服，車輛的體積和載重能力也因此受到限制。

　李複所說的改進，主要有幾點，車身四周加擋板，增大裝載體積，下面加工字彈性鋼板，增強車子的承重量，鋼板上面再加墊彈簧，放在車軸之上，車軸用精鋼製成，車輪加寬，也由精鋼車輻和精鋼車圈組成，配上普通軟鋼做成的軸托來減震，還有軸承，用熱脹法將兩個鋼圈內充填鋼珠，鋼珠一時做不好，就用硬鋼棍代替，這些東西都需要趙老四等人的精細琢磨。

　當然整輛車不能全用鋼鐵，一來費用太高，不便於推廣;二來自身太重，在這黃土高原的土路上奔跑，車子重了根本跑不動，這也是李複要將車輪加寬的主要原因。車輛的主體部分還是用木料製成，這又是鄭紹的事情，由於這方面變動不大，都是跟隨鋼製之物來更改，況且用木材做東西還是要方便的多，所以說起來還是趙老四的事情最繁雜，任務最重。

　當天李複和眾人一直商討到深夜，才基本有了眉目，次日一早眾人便立即安排做事，特別是趙老四等鐵匠，自從來到京城，一天到晚幾乎全是做農具，早就憋足了勁，此次一聽東家終於派了一份像樣的任務，那自是費盡心機，極力趕製。