帝國第十一遠征軍的部隊陸續進抵三韓的獸爾港(今韓國釜山)，準備過海征東。

　到處是物資，滿城都是兵，共有五千騎兵，一萬五千海軍陸戰隊和三萬陸軍，指定歸馬超掌兵，副將馬岱、龐德、曹真、郭淮、王平、邢道榮，兵強將勇，實力雄厚。

　除此之外，還有三萬服兵役助戰的民夫，二萬征召的國民警衛隊士兵、以及海軍官兵和補充兵。如此，總兵力達十三萬人，在帝國本土是四年前結束北方戰事之後最大的兵力集結。

　(注:以前子民要服徭役、兵役。在帝國時期，徭役已被廢除，即百姓不用給官府(文官)免費、義務性的當差出工，但全國男子都被強製性服兵役，軍隊挑撥出最強壯的加入正規野戰軍，次強壯的加入州官府調遣的國民警衛隊，沒加入以上二類的，統統為預備役直到四十五歲。他們在地方每年要集中軍訓七天(初時時間更長，後來減短了)，在軍隊需要時，被征召去做輔助性的軍務，例如運輸、警戒、建城築寨等，以節省寶貴的野戰軍兵力，保證野戰軍的機動，預備役經常在佔領區維持秩序時，轉職成為臨時官府(文官)成員，待軍管一結束，他們即時被雇用，成為當地官府的中下級“公務員”。

　與前朝不同，預備役的百姓在軍訓和參與軍務時，官府會發給他們補助、薪水、上保險等優待，如果他們參戰，打下的地方，他們有一定的優先權進行宅地。)

　將要運送部隊的船十分不襯(配得上)他們，都是舊式的帆船，也就是以前用過的什麽樓船和艟艨之類戰船，還有大量征用的商船，靠風吃飯速度慢，但沒有辦法，只能用他們。

　絕大多數新興的蒸汽機船都隨皇帝下西洋，軍船自不用說，民船更是被征用充當運輸船，現在很多蒸汽機船已經回到帝國本土港口，卻是調動不得

　大部分的船狀況不妙，使用歷時年余，結果，船的水線下邊部位長滿了藤壺和牡蠣，致使船速大大下降，藤壺和牡蠣是甲殼類動物，繁殖力強盛，且有高度的粘著性能。藤壺在成熟初期分泌出的黏液可以牢牢地粘附於船體上，無法消除。在熱帶海域，不用半年，一艘千噸的戰艦由於藤壺等貝類動物的附著，就可使戰艦速度下降兩節，而要補償這個損失，就得增加40%的燃料消耗，這個數字一積累起來，軍費消耗就到了令人吃驚的地步，而且這些船的操作性和穩性都變差很多。

　在外邊港口的修繕能力有限，不能及時清除那些討厭的小東西，更不能隨到隨清，解決此類問題只能回帝國本土船廠進廠塢修，由人工鏟刮處理，既耗時間又需要大量的經費。。

　經受了凜洌的熱帶風浪的吹襲，有些船的密封失效，船隻已經漏水、滲水，導致船底艙積水(人倒水的速度快於進水速度)，雖然暫時不會有沉沒的危險，但隱患巨大，必需把漏水船給補好，也得入塢來辦。

　長期使用蒸汽機，機械磨損嚴重，相當多船的機器都發生了各式各樣的故障，隱患也實在不少！按帝國兵部下發的戰艦使用手冊，規定了在戰艦長期使用後必須花上大量時間保養、修理。

　還有就是海軍士兵和海員長期作戰，精力已經嚴重透支，他們需要休息。

　因此，帝國只能依賴看上去過時的帆船，準備對倭倭作戰。不過海軍的士氣並沒有受到多大的影響，北洋水師副提督徐盛到達獸爾後，在港內的樓船大艦“北方001號”升起了他的將旗，待艦隊取齊，召集各艦艦長開會，鼓勵他們善於使用手中的裝備，讓帆船創造輝煌的戰績，光榮地退役！至尊的皇帝陛下在看著我們！

　艦長們堅定地說決不會讓皇帝陛下失望，也決不會讓自己艦艇上的軍旗蒙羞！

　獸爾港內港外，檣桅如林，船隻密密麻麻地集中在一起，岸上到處粉刷有標語:“養兵千日，用在一時！”“首戰用我，全程用我，用我必勝！”……有的更是殺氣騰騰:“殺光倭倭全部男人，女的全部為奴！”

　兵部這一年來沒有白吃飯，在平定三韓之亂後，即時在獸爾附近預置倉庫(一般帝國兵部都會在用兵方向這麽做)，積累了很多物資，方便部隊取用。

　帝國歷青武十一年九月十八日吉時，獸爾港海灘邊，鑼鼓震天，軍民官雲集，給即將出征的部隊壯行。

　獻上三牲，大祭海龍王后。實行極為野蠻的祭旗儀式，將在沿海地區捉到的一百七十名倭子押出來，負責主持儀式的馬超一聲令下，倭頭統統落地，鮮血飛濺而起，現場血腥一片，大家都是精神一震:“戰爭就在眼前！”

　祭旗名義上是給旗，實際上是給人看的！就是要這個效果，馬超大吼道:“至尊的陛下在帝國初立的第一天，也就是在十年前，已經定下了滅亡倭國的誓言！陛下言出必踐，倭國不滅，帝國不寧！我們今天所做的一切，是為了我們後世子子孫孫生活的安靖，讓我們進攻！”

　“讓我們進攻！”的口號響徹雲霄，帝國官兵依次登艦，在軍樂“牢不可破的帝國”的演奏下，第一批三百一十三艘艦艇載著二萬人的作戰部隊啟錨開航，海面遮天蓋地而去。

　負責幫辦軍務，保障後勤的遼州刺史司馬懿目送艦隊離去後，他下令把戰爭的起點獸爾(今韓國釜山)改城名為“漢城”！

　…………

　大海洋，天連著水，水連著天，碧藍的千頃波濤連成一片。頭頂上，朵朵白雲，象賽馬地飛奔而過。

　在艦橋上，肩扛三星的馬超看著氣勢如虹前進的帝國艦隊，滿意地點著頭。

　當年舉涼州造反，席卷關西的一代名將在加入帝國後，鎮守涼州，在彈壓涼州土豪立下了功勞。後來各大軍長的防區對調，又因三韓造反，馬超管轄起遼州(東部鮮卑故地、遼東、玄菟、樂浪、帶方四郡加上高句麗、三韓)防務，現今更被委以重任，負責對倭國作戰。

　一年前，看著軍報上帝國主力下西洋，留守的大將們人心浮動。軍人，只有在戰爭中才能展示自己的價值，大家羨慕戰友得到戰爭的好機會的同時，心忖皇帝為什麽不用我，難道對我有看法?

　新任的兵部尚書魯肅把大將們召至建業，親自對他們道:“他們有他們的幸運，你們有你們的造化！”打開大地圖，告訴他們帝國要吞並的地方多得是，日後的戰爭有得是！何用擔心沒有機會立功?

　魯肅果然說到做到，現在輪到我馬超要升官發財了！馬超心思思道。隨意地問起徐盛道:“文向啊，有我們這支艦隊，何愁倭倭不授首！”

　徐盛眼看著風平浪靜、一望無際的大海道:“馬將軍，我一點都不憂愁我們的勝利，我擔心的是老天爺。”

　“?……”

　“這個季節，最易發‘台風’，兵部行文，第一道命令就是要求注意防風！其它的，根本沒作多少強調，我們平時訓練就是以作戰為方向，戰時把所學的派上用場，就是那麽簡單，因此兵部不為此操心，兵部最為擔心就是台風！”

　他手指艦隊道:“所以，我特意精選出了一批艦艇，都是大船，就是為了防患台風！

　帝國的船舶製造業極為發達，造船對於我們來說，不過是小菜一碟，只要是近海、近河，幾乎家家戶戶都有船，甚至是大船！游泳是帝國教育的重要方向，據統計，全國有75%以上的人會水，連宮裡的娘娘都有一把好水性，那些會水的男人就是合格的船員！稍加訓練，即可派上用場。

　我若把北方的船只和船員盡數征用，說不定連十萬人都能一次性運過去，但為了防風，我僅征用了最好的船，先行二萬人。”

　馬超點點頭道:“這是個大問題，一定要注意的！”

　…………

　船隊到得對馬島，一些艦艇進港補給淡水，港內也開出一些低矮的水船，大船用自帶的人力抽水泵抽水進行補給，以加快補給的速度。另一方面，在港內的士兵(丁奉留下的)連同島上的婦女，緊急行動起來，搜集了岸上一切可能收到的綠色可食蔬果，送到艦隊上，盡可能讓自己人過得好一點。

　問題果然是大問題，說曹操曹操就到！

　軍史上寫得很清楚:“午後颶風起，波如山，巨浪磅礴，大雨如注，樓船孤危，風逼之幾覆……”

　這場風暴來得非常詭異和突然，在艦隊出航前，最有經驗的船老大很有把握地說最近三日都不會有台風，然而天有不測之風雲，說來就來了！

　防風手冊早就發到每船，官兵海員們沉著應戰，

　在港內停泊的船隻紛紛下六錨(二主錨，一備用主錨，一尾錨和二小錨)，在碼頭邊的的更是以木排為戙索纜數千條，網網如織，風不能撼。

　在港外深水的艦艇全部起航散開抗風，大海廣闊無垠，風帆船實在是小得可憐，在大海裡獨自飄零，形單影隻。風浪非常厲害，一個大浪猛地衝擊在船體上，船體正面迎浪，發出“砰”的一聲巨響，這個浪頭還沒退下去，後面的浪頭又衝了過來，一浪接一浪，打在船體上，發出了“砰砰砰砰砰”的連串巨響。這時，甲板上都是水了，有時整個船頭深深地扎進了浪谷裡，過了好久才昂起來。有時船頭又被浪峰高高托起，過了好久，又“嘩”的一下鑽進了浪谷。連續的上下顛簸，非常劇烈。

　呆在船上的兄弟們上仰下伏，狼狽不堪，雖然他們很多都受過乘船的訓練，可是那麽大的風浪並不多見，吃上一遭，絕大部分的人都暈船了，人人都是吐得連黃膽水都吐光了，更是害怕得要命怕船要沉了，大家拚命禱告，求三聖、滿天神佛快快保佑風浪快停下來。千聲萬聲，若神佛有靈，只怕會被那萬把聲的碎碎念導致生出耳垢！更有可能耳聾。

　有些脾氣暴燥的家夥則威脅海龍王:如果不停風浪，造成帝**的損失，你的罪就好大！到時皇帝就會砍掉爾的蜥蜴頭、泥鰍頭！(軍人迷信皇帝無所不能)

　嚇到遭遇無妄之災的東海龍王三魂不見了二魂，七魄少了六魄，十萬火急著巡海夜叉查清原因:“為什麽我們明明沒有刮風起浪，卻出現風浪?”夜叉急報是倭倭神道教的人渣抗拒天軍，用法術興風作浪，欲傾覆我們天朝大軍，神道教的倭倭自稱使用了“神風”雲雲……

　神風?神風敢死隊?

　少來！老天爺是站在有準備、最強大的軍隊這一邊！

　我們的船噸位大，穩性好，抗風力強，造船的材料、技術工藝都是世界頂級！

　為什麽李青龍以前其實是有點實力，能夠下西洋而不下?就是通過實踐，大力發展航海技術，鼓勵發明，經過三十六年的技術沉澱，中國人造出的船能夠適應遠洋的風浪，進出遠洋輕松自如。

　如果你稍有點能耐，就急不可待地下遠洋作戰，只怕你連一塊船板都回不去！這技術的積累，工藝的改進，是一朝一夕能夠做得到的?一切都需要時間！正如民主，必須經過長期的經濟發展、政治的醞釀才能夠慢慢發展，一下子發展民主，就好比是李青龍今年掌權，明年組織船隊下西洋，那麽，他就會成為海裡的真龍……

　在漢末，航海所使用的木船皆是平底、無龍骨的河船型，帆裝也不發達，臨風懸掛在桅杆上，習慣於劃槳搖櫓。

　帝國時期，遠洋海船大量出現，就是類似於英國佬後世紀走遍世界的三桅船，船身深V型，吃水深，抗風力好，是具有首尾柱(龍骨船)的尖頭船，普遍采取了龍骨鋪設，再采取了肋骨形的水密艙，船體堅固，其船殼板之間是平接，而不是搭接(搭接這種結構在巨浪的拍擊之下容易碎裂)。釘船用的釘子、鉚釘，用新工藝造出來，堅韌耐用，在大風浪依舊能夠牢牢地連接船體，而不會變形走位。還有木板接合處的縫隙間使用桐油加石灰和貝殼粉，然後在木頭表面反覆錘打，也在風浪中經受了考驗。

　一些泊岸的船猛烈撞擊碼頭，或者互相碰撞，聲音令人毛骨悚然，不過各船僅是彈開，始終沒有散架。

　想像那些為內河航運而設計的平底船遭遇海中大風浪時將會出現何種混亂的情形！而帝國遠洋型的樓船長高比遠遠小於江河樓船的長高比，一些遠洋船在風浪中傾覆達45度以上，船舷甲板甚至接觸到海面，人在船上根本站不直，卻始終能夠擺正，這無疑給船員們極大的信心！

　憑借著船廠工人滿腔熱情，把船視為自己的孩子造出來的堅固的船！憑借著無懼風浪，戰天鬥地的技藝嫻熟的船老大、艦長、水手，我們戰勝了“神風”！

　風浪停息，大海陽光明麗，官兵們驚魂稍定，面面相覷:“我們竟然在這麽大的風浪中幸存下來了?真是老天爺長眼啊！”急急清點損失，搶救落水者和開始修理破損的地方。

　晚些時間，損失報告送到了徐盛的手中，看了報告，徐盛以手加額，慶幸不已:“沉沒十三條船，一百六十條船存在不同程度的破損，當中有三十多條船受損嚴重，溺亡者和失蹤者不到一千五百人。”

　如此的損失對於近三萬人的部隊(登陸作戰部隊加海軍)簡直是小菜一碟，徐盛著把嚴重受損的船隻入港修理，其它的船邊行邊修。

　為壯志未酬的溺亡士兵舉行了葬禮，當號手有節奏地吹起了軍號時，大家都行軍禮，人人眼含熱淚，曾幾何時，這些死者與他們一起登船，大家暢談著如何報效帝國，可是那些人是出師未捷身先死！大家陰鬱地把帳算到了倭倭的頭上，決定多殺幾個，為戰友們報仇。

　再次開動，艦隊迤逶前進，終於，他們可以看見沿岸山峰的輪廓和翠綠蔥蘢的陸地了，大家腳踏實地，登上了末盧國(今日本松蒲)的港口碼頭，看到碼頭上混亂不堪。

　末盧國素與帝國貿易，地方富裕，帝**搶來的物資堆成小山，一隊隊哭哭啼啼的倭女被帝國海軍那幫家夥押解著過來，稍一不聽話皮鞭就打過去。

　丁奉剛剛帶領家夥們搶劫地方回來，就是這麽混亂，一切沒有規矩，人人手中都沾了人命，個個都像土匪，他們用來歡迎新戰友的粗言濁言嚇壞了一些新兵蛋子。

　哭聲、喊聲、還有牲口的叫聲響成一片，人們揮汗如雨，拚命搶卸物資，看到碼頭上這麽有活力，新上岸的士兵們心都熱起來:“我們很快就能夠象那幫契弟去殺人放火，洗劫財物，搶掠女人，滿載而歸！”