銀行危機開始向全美波及,在國際金融家的精心策劃下,老摩根返回華爾街。當紐約證交所主席來到摩根的辦公室求救時,他聲音顫抖地表示如果不能在下午三點之前籌集到2500萬美元,至少50家交易商將會破產,他除了關閉股票市場將別無選擇。
下午兩點,摩根緊急召開銀行家會議,在16分鍾裡,銀行家們籌足了錢。摩根立即派人到證交所宣布借款利息將以10%敞開供應,交易所裡立即一片歡呼。僅過了一天,緊急救助的資金告罄,利息再度瘋長。8家銀行和信托公司已經倒閉。摩根趕到紐約清算銀行,要求發放票據作為臨時貨幣以應付嚴重的現金短缺。
11月2日星期六,摩根開始了他蓄謀已久的計劃,“拯救”仍在風雨飄搖之中的摩爾斯萊公司。該公司已陷入2500萬美元的債務,瀕臨倒閉。但是它卻是田納西礦業和製鐵公司的主要債權人,如果摩爾斯萊被迫破產清償,紐約股市將完全崩潰,後果不堪設想。摩根將紐約金融圈子裡的大腕悉數請到他的圖書館,商業銀行家被安排在東書房,信托公司老總被安排在西書房,惶惶不可終日的金融家們焦急地等待著摩根給他們安排的命運。
摩根深知田納西礦業和製鐵公司擁有的田納西州、亞拉巴馬州和佐治亞州的鐵礦和煤礦資源,將大大加強摩根自己創辦的鋼鐵巨無霸-美國鋼鐵公司的壟斷地位。在反壟斷法的製約之下,摩根始終對這塊大肥肉無法下嘴,而這次危機給他創造了一個難得的兼並機會。要拿到這塊肥肉,摩根還有最後一關要過,那就是對反壟斷一點不含糊的老羅斯福總統。
11月3日星期天晚上,摩根派人星夜趕往華盛頓,務必在下個星期一上午股票市場開盤之前,拿到總統的批準。銀行危機使大批企業倒閉,失去一生積蓄的成千上萬憤怒的人民形成了巨大的政權危機,老羅斯福不得不借重摩根的力量來穩定大局,他在最後時刻被迫簽下城下之盟。此時距星期一股市開盤僅剩5分鍾!
摩根以4500萬美元的超低價吃下田納西礦業和製鐵公司,而該公司的潛在價值按照約翰·穆迪的評估,至少在10億美元左右。很明顯,這次的金融危機又是一次蓄謀已久的精確定向爆破。
國際銀行家的最終目的也達到了,聯邦政府為了不再犯類似的錯誤,也為了更規范銀行金融的穩定,在這些幕後推手的推動下,最終在1914年成立了美國中央銀行,簡稱美聯儲的美國聯邦儲備局。
但這次經濟危機的破壞性影響,卻隨著時間的推移,漸漸的擴大。無數的銀行,信貸機構陷入無米下鍋的境地。轉眼到了07年的聖誕節,全美都陷入了一片末世來臨的景象,無數的工廠、企業倒閉。
財團也受到很大的波及,鋼鐵廠的庫存迅速增加,化工廠、金屬加工場產品積壓賣不出去,銀行業務也陷入半停滯。煉油廠已開始停廠檢修。旗下的所有產業都已放緩了速度。
威廉在財團會議上,神色淡然。這種狀況他早有預料。在連續的報喪鳥們給出壞消息後,他開始部署下一步工作。
“大衛,先說說看,我們有多少流動資金”。大衛站起來,輕松地說道:“銀行在兌現出所有的儲戶存款後,剩余資金5.3億美元,這些現金流都是可動用的“。
威廉拍了拍手,微笑的說道:“諸位,既然我們還這麽有錢,財團就不會害怕,盡管目前遇到了很多困難,但我們應該有信心,挺過這次的經濟危機“。
“從現在開始,財團準備裁員,所有的產業留下所有的精英人員、熟練工人,其他的根據具體需求開始裁員。旗下的所有產業準備產業升級,那些老舊的生產線、倉庫、基礎設施該換就換,該改造的就改造。在一年之內必須完成。
“諸位要把這件事列為戰略目標,我可以負責任的說,這次危機後,在今後十幾年的時間裡,我們都沒有機會再這麽幹了”。
這次財團拿出2億美元作為產業升級,擴張的專項資金。尤其是鋼鐵廠、合金工廠、化工廠、煉油廠、金屬加工廠等是重點。我希望在一兩年的時間,能有50%的產量提升,不要讓我失望“。
“具體的分配比率,你們拿出方案來,在具體討論後執行“。
接下來就是財團擴張的時候了,威廉叫來大衛、鮑曼和鮑勃,鄭重的說:“這次的銀行擴張要走在前頭,這次給你們一億美元用於全美的戰略要地布局,在工商業發達的城市,要盡可能的收購潛力大,信譽好的銀行,建立起分行,投機基金配合。尤其是富國銀行是重中之重,一定要取得控股權“。
送走幾個人,盤算了剩下的現錢,除了給銀行預留出3000萬做日常運營資金,各產業維持運轉的5000萬。手裡還有1.5億,夠用了。現在經濟不景氣,很多企業都是賤賣,完全可以去撿漏。
首先是航運公司,這次威廉準備派出勞德魯普這個奸商,開始在東海岸巡遊撿漏,時間可以放得長一點,美國的經濟在09年才會複蘇,有一年的時間足夠撈一筆了。他對奸商指示到:“這次你去,不要碰造船廠,而是盯住那些新船和二手船,二手船至少要八成新。這些船要在8000噸以上,貨輪和油船的比例就定在7:3。加油乾,這次乾好了,就獎勵你航運公司的股份“。
看著老奸商屁顛屁顛的離開,威廉想了想,親自跑了趟底特律。斯隆見到他一臉的苦澀:“老板,通用的情況不太好,幾家汽車廠都陷入困境,這個月才賣出去30輛車,財政狀況很不樂觀:。
威廉微微一笑,說道:“斯隆,只有這樣,才能發揮出你的才乾。你也不用著急,我可是有備而來。接下來你的工作就是把所有控股的汽車廠都停下來,全面改造改建廠房和生產線,按你的管理思路一次就整合好”。
“至於管理,我會陸續收購一些汽車廠,將他們全部搬到底特律來。在河岸的地皮可以開始建了。最好是大部分汽車廠都靠在一起,這樣生產、物流都方便管理。其次,管理層的改革要大刀闊斧,一切不合格的都辭退。工廠隻留下熟練工,混日子的都打發了。在今年,我不要求你生產汽車,只有一個任務,徹底整合通用公司,我希望在明年看到一個全新的通用”。
斯隆興奮的點點頭,說道:“老板,沒問題,我早就想清理一番,很多汽車廠的管理都很保守,散亂,有你這句話,我拚了”。
現在是1908年的2月,嘿嘿,杜蘭特也該撐不住了吧。這次再來福特林,景象又不一樣。街上行走的人群神情頹廢、看來危機開始發酵了。
杜蘭特有些憔悴的看著威廉,有些無奈。經濟危機對他的影響很大,他的老底子馬車業務大幅萎縮,別克汽車業陷入困境,自危機爆發以來,隻賣出去不到50輛,虧損嚴重。預留的收購資金也拿出來應付災難,就這樣也不容樂觀。
眼前的這個小狐狸又來趁火打劫。他就想不明白了,這小子哪來這麽多錢,其他人都是拚命在苦撐,只有他還有閑心亂跑一氣。
威廉這次不再賣關子,徑直說出通用汽車的一系列發展措施。最後說道:“杜蘭特,我希望你的別克也加入進來,你在收購擴張上有一套,可以擔任副總裁專門負責公司的擴張。不瞞你說,我已經找了你的合夥人,他們都答應出售手裡的股份,現在就等你一句話了“。
杜蘭特陷入了沉思,通用汽車的事他也聽說了,規模比別克要大的多,裡面幾個不俗的品牌就是他也垂涎三尺,可是級這麽交出自己的心血實在是不甘心。
但形勢比人強,如果這小子真的買下別克的其他股份, 那麽作為第二大股東,完全可以掣肘自己的領導權,而他又無力去控制整個別克。
想來想去,只能看著別克進別人的口袋了。他也算有決斷。說道:“我同意並入通用汽車,但股份的置換不能低,1:1.5,每股別克置換1.5股通用“。
威廉笑了笑,這個老家夥還是這麽貪婪,那就先讓他熬著吧。盡管這次的談判沒有達成,但已經有希望了。威廉也不遲疑,迅速以120萬美元的價格買下其讓人的別克股份,至此他在別克汽車已擁有34%的股份,並且作為第二大股東,開始行使董事會的權利。
這一招打的杜蘭特苦不堪言,但最後一點底氣讓他苦苦撐著。他希望這次的危機能盡快結束,才能有一點機會扳回來。
威廉的眼睛又盯上了奧克蘭汽車公司(後世的龐蒂亞克分部),這款車在後世的華夏不太彰顯,但作為通用汽車的重要組成部分,現在還是很重要的。
奧克蘭汽車公司現在也陷入危機,去年新成立的公司在墨菲的帶領下陣準備雄心勃勃的大乾一場,卻迎頭棒擊。經過反覆的拉鋸談判,最終以350萬美元收購下來。
杜蘭特眼看著通用汽車的實力越來越大,終於妥協了。經過一番較量,最終在5月以1:1的代價加入通用汽車公司。
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