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《帝國海權》第一百二十一章 敗家
  隨著德國軍隊開進波西米亞,軍管、戒嚴、搜捕行動隨之展開,捷克人的抵抗運動立刻受到嚴重打擊。

  而德國廉價商品的進入,糧食供應充足,工資提高和社會保障政策的一系列懷柔政策的推動下,波西米亞、摩拉維亞的社會運轉開始慢慢恢復了,不過在人們看不見的地方有多少鮮血就不得而知了。

  奧地利的兼並,隨之而來的自然有各種規則要和帝國政府接軌,而且奧地利是在奧匈解體後加入,自然不會給他和巴伐利亞王國一樣寬松的待遇。

  奧地利王國將不會再擁有外交權,歐洲各國也不能在維也納擁有代表;奧地利的貨幣將使用馬克作為唯一的貨幣;奧地利的鐵路將用帝國中央政府管理。

  成為了奧地利王國攝政王的阿爾布雷希特大公對此十分支持,現在的德意志聯邦各邦之間相當松散。對於希望看到一個統一的強勢的德意志帝國的阿爾布雷希特大公對此表示不滿。

  因此將奧地利王國的獨立性進行削弱,強化帝國中央政府的權力成了阿爾布雷希特大公的主要工作。在他的強勢改革下,維也納議會重新改組,由支持德意志大一統的激進派系組成的新內閣將加深與帝國的聯系。

  在阿爾布雷希特大公的引導下,由新內閣提出的新奧地利王國憲法誕生了,憲法削弱了君主的權力,並且將部分權利移交給了德意志帝國政府。瑪麗對此並沒有什麽異議,而有些不滿的奧地利貴族在面對新內閣的權力和大公手中的軍隊也不敢跳出來作死。

  奧地利軍隊也開始了一系列改革,開始削弱軍隊的奧地利印記,打上德意志的烙印。首先軍隊的番號開始去“奧地利化”,例如西裡西亞龍騎兵團、卡爾大公燧發槍團、歐根親王團等等歷史悠久,記錄輝煌的光榮稱號一律取消,按照德意志軍隊的數字編號開始重新整編。

  軍隊的編制、軍銜體系、裝備構成開始向普魯士陸軍靠攏,大公甚至還提出了將奧地利軍隊的裝備全面替換,完全德國化的要求。不過在經濟現狀不理想的情況下,這個只能慢慢來。

  不過海軍的情況就比較麻煩了,由於德意志帝國海軍和屬於各個邦國的陸軍不同,一直是帝國中央政府的直屬軍事力量,因此阿爾布雷希特大公十分爽快的將所有海軍力量交給德意志帝國,奧匈帝國海軍就此變成了德意志帝國海軍地中海艦隊。

  此時的奧匈海軍依然是世界第8,擁有超過12萬噸的總噸位,得到了這些艦船的德意志海軍一舉超過俄國和意大利重回世界第三。

  不過排名看著光鮮,戰鬥力十分堪憂,艦船大都老舊不堪,指望不上不說,養著這幫老艦還要花掉海軍一大筆經費。早就接受了約亨的老船不如新艦思路的蒙茨看著長長的軍艦名單頭疼不已。

  匈牙利雖然變成了內陸國家,但是克羅地亞-斯洛文尼亞王國依然是亞得裡亞海沿岸國家。因此蒙茨倒是很希望讓克羅地亞-斯洛文尼亞人把這些老船都拿走。

  不過克羅地亞-斯洛文尼亞王國也不是傻瓜,一句國家小經濟差養不起海軍,德國人你們自己內部消化吧就把蒙茨給堵了回來。

  偏偏腓特烈三世陛下為了維護和克羅地亞-斯洛文尼亞王國的盟友關系,十分慷慨的將奧匈帝國手頭上最新銳的5艘巡洋艦交給了克羅地亞-斯洛文尼亞海軍,這傷透了蒙茨的心。

  1884年在英國阿姆斯特朗船廠訂造的兩艘1557噸的豹級防護巡洋艦,以豹級為藍本奧匈自行建造的虎號防護巡洋艦,還有最新建成的兩艘4030噸的皇帝弗朗茨·約瑟夫一世級防護巡洋艦原本都是蒙茨想留下來暫時作為地中海艦隊支柱的新艦,現在一股腦的交給別人。

  隨著5艘巡洋艦送人的還有一些新式的魚雷艇,接受了這些的克羅地亞-斯洛文尼亞海軍雖然不再是個海軍大國,但是也依然有一支小而精悍的海軍力量,但是對身為德國海軍大臣的蒙茨來說這簡直是敗家啊。

  “殿下,就這麽把5艘巡洋艦送給了克羅地亞-斯洛文尼亞人,這多浪費啊。”蒙茨在一次交談中忍不住對約亨抱怨到。

  “有什麽浪費的,5艘防護巡洋艦而已,早就跟不上時代了。而且艦齡很短,你又不能新老替換。與其留下來將來議會以此為借口卡經費,還不如乾脆不要。”約亨也是讚同自己父親的決定的,因此也相當的無所謂。

  “就算德國海軍自己不留下來用,我們也可以拿出賣啊。”蒙茨還是不甘心。

  “那3艘不到2000噸的小玩意是二手貨,就算賣也沒幾個錢,而且也很難找到買家,兩艘皇帝弗朗茨·約瑟夫一世級雖然還不錯,不過考慮到我們和克羅地亞-斯洛文尼亞王國之間未來的關系,以奧匈帝國皇帝和皇后的名字的軍艦還是交給斐迪南國王陛下以表現我們的誠意比較好。”約亨這麽解釋到。

  蒙茨無話可說,也隻好認了。

  不過那艘沒完工的瑪麗婭·特蕾西婭女皇兼女王號裝甲巡洋艦倒是被德國人留了下來,在約亨的建議下,德國海軍立刻對其設計進行修改。由於該艦還沒下水,德國人準備對她做一番大改動,以更加符合德國海軍艦艇的標準。這對蒙茨來說也多少算是個安慰。

  但是那些老破船怎麽辦?養著花錢,改裝花錢,拆船花錢,拿去當倉庫、宿舍等其他用途又佔用碼頭,而且哪需要這麽多倉庫、碼頭啊。

  於是約亨又給蒙茨出主意:“實在老舊的船,拉出去打靶吧。”

  “打靶?!”這次又把蒙茨嚇住了,之前送船出去就夠敗家了,現在還要拿戰艦來打靶,敢不敢更敗家一點!

  “與其留著這些中看不中用的老船每年浪費掉可觀的維護經費,戰艦拆解還要花錢,與其拿去當倉庫、當躉船、當宿舍,當還不如讓她們盡到作為戰艦的最後責任,被炮彈擊沉。拉出去打靶,當然不是一般般的炮術訓練,打固定靶打多了也就那樣。主要目的是研究炮彈對艦體的傷害,分析艦體防護設計的利弊。對下一代戰艦和火炮的設計提供寶貴的試驗數據。”

  在這個拚船多,看噸位排座次的時代,這種建議是很離經叛道的。德國現在一下子回升到世界第三,不努力去維護這個排名,你還要用軍艦去打靶?

  但是沒有實戰就沒有檢測,大東溝海戰和對馬海戰之後歐洲人拚命的研究,還不是為了給自己接下來的艦船設計提供參考。

  而在華盛頓海軍條約簽署後,各國有大量的待拆解艦隻,最終不少都被各國拿出來打靶了,英國人更是拿從德國沒收的最新銳戰列艦巴伐利亞級來打靶。再通過對這些艦船打靶後各國都積累大量數據,而這些數據對下一代戰艦的設計提供了巨大的理論基礎。

  而軍艦被沒收,海軍發展被限制的德國海軍顯然沒有這樣的條件,人才的流失以及毫無技術積累,也因此導致了二戰德國海軍艦船設計於國際領先水平的脫節。而二戰德國海軍的艦船比較形象的說就是用二戰的技術複刻的一戰戰艦。

  因此拿實船打靶對海軍來說可為意義重大,但是對現在這個每一艘船的噸位都十分寶貴的時代,各國都舍不得做出如此敗家的事情。

  只有隨著前無畏艦大量開始服役,各國手頭的老式鐵甲艦開始退出海軍作戰序列後,各國才慢慢開始這方面的嘗試。

  不過德國海軍接收的奧匈帝國大量艦船用來打靶再合適不過了,首先這些船都沒花德國人一分錢,撿來的東西不心疼。二來這些船又大都沒什麽戰鬥力了,放在那也就是擺擺樣子。 第三養著她們還要花錢,硬是耗到要廢棄了,拆船還是要花錢。所以還不如給帝國海軍的艦船設計提供點寶貴數據,讓德國先做這個吃螃蟹的人吧。

  “帝國海軍現在艦炮的破壞力也就打打靶板,算算穿深,軍艦的防護能力也全靠算,大概能防住什麽水平的攻擊。實戰中我們擊中敵人到底能造成怎樣的傷害,別人擊中我們到底會是怎樣的效果,全都不知道。

  然後就指望別人開打後能提供一些經驗教訓,這怎麽行?現在正好有大量艦船能夠拿來做研究,與其心疼那點噸位,還不如想想未來建造軍艦要怎麽改良。”約亨說的理直氣壯。

  “可是議會那邊,用寶貴的戰艦打靶應該會有不少人反對吧。”蒙茨還是有些猶豫。

  “正常的海軍研究,議會有什麽好反對的。SNRI現在開始投入工作,不過光做做流體力學的研究怎麽能叫海軍戰略研究所?

  再給他們增加一個研究課題,你這邊打靶,讓他們整理一個數據庫出來。記錄各種打靶研究的試驗數據,再進行分析,得出系統性結論後作為未來艦船和火炮還有魚雷等各種武器的設計基礎。

  而且打靶後造成的損害,你也可以研究一下如何進行損管作業,面對各種情況都能妥善處理的損管隊伍對一艘戰艦的生存能力有著至關重要的作用。”

  理由很充分,而且也的確是處理老船的一種好方法,蒙茨最終還是同意了。
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