“這麽看組裝一輛自行車也沒什麽技術難點啊，無非就是擰幾個螺絲的事情。”羅大為望著眼前自己的傑作有些得意的想。

　　再三確認錢收之後，羅大為租了一個面積不小的地方當倉庫，自行車老板那裡剩余的600多輛自行車，被他直接打包都要了，雖然價格沒有再優惠，但是在羅大為強烈的斤斤計較下，老板還是非常高興的贈送了100個打氣筒，

　　差不多每隔15天左右，羅大為都會把系統裡的自行車放出100輛，一手交錢一手交貨，然後把金條拿到現代賣掉變現。

　　幾次交易之後，羅大為看著倉庫不斷減少的數量，猛然間想起，等這600輛自行車賣光了，以後該怎麽辦?

　　之前車店老板已經起了疑心，上次交易成功後，他請自己吃飯，中間趁著酒勁問到過自己，這麽多車子都賣到那裡去了?畢竟本市的一些著名騎手微信群他都在裡面，沒有看到有人說起這件事啊，也托人打聽了一下，沒有聽說過本市有其他騎友的新群啊。

　　當時自己沒太在意，隨口忽悠他一句:老哥給的價格太優惠，全部都讓兄弟倒騰到別的地方去了。

　　每個人都有自己的關系和路子，這位老哥聽後才點點頭沒有繼續問下去。

　　如今每個月雖然都有上百萬元的收入，但畢竟這個生意，從某種意義上來說就是乾的走私，是見不得光的，雖然現代社會對於自行車這種生活用品，巴不得你多賣點好振興經濟。

　　但是對於1916的泗水城來說，問題還是非常嚴重的，一個沒有工廠的地方，還不停的生產出自行車這種高檔物品，完全是違背自然規律的，甚至不用動腦子想就知道有問題。

　　一想到秘密被發現後，荷蘭殖民者權力機構介入，那麽事情就會變得非常麻煩了，依靠周家和自己是完全沒有能力解決的。

　　雖然一開始羅大為用了代理的方法銷售，雙方沒有簽訂合約，采用看了貨之後直接付現款的方式，即使哪天被查被抓住了，只要貨一離手那就是沒有證據的，到時候自己完全可以一推二五六。

　　但是在別人家的地盤上做生意，如果真會出現這麽一天，那自己恐怕也只能拍拍屁股走人了。

　　隱患畢竟是隱患，現在不重視起來萬一有一天出現問題，那絕對是滅頂的。

　　現在想想，為什麽那五家代理，在交易後一直隱晦的提出更多的交易量，他們這些老狐狸，肯定是一早就知道了，這是走私而來的，能多吃一口是一口。

　　這都是危險的信號，千裡之堤毀於蟻穴啊，靠投機倒把果然不是長久之技，所以羅大為打算自己建立一個工廠。

　　額，準確的來說就是個組裝廠，更準確一點就是那種有幾個房間，一個當倉庫，一個組裝車間的工廠。

　　這時期的自行車說實話是沒有什麽技術要求的，相比較現代那種人體工程學、環保材料的要求根本就不用考慮，各國產能什麽的都沒有大爆發，有限的幾個品牌都是在拚了了命的生產，自行車完全就是一個空白市場，即使是有競爭，羅大為有了工廠以後，也可以憑借後市強大的產能來低價惡意競爭，打敗同行。

　　這麽看，有這麽一個工廠在明處掩護，那麽接下來的生意就非常好做了，無論生產量是多少，只要把該交的稅交足了，那麽錢也就滾滾而來了。

　　經過一上午的拆分、組裝，這架自行車的零部件和安裝程序大致是搞明白了，

其實有更好的方法就是參觀國內那些個自行車工廠，只要在生產線上從頭到尾看一遍基本上就能知道最佳的安裝程序。　　網上也有一些安裝攻略，但這些都是虛的，會不會，行不行，必須要上一遍手才知道，所幸的是之前被大卸八塊的自行車，被羅大為又安裝好了。

　　“阿仁哥，怎麽樣?會裝了沒有?”羅大為看著眼前的周仁說道。

　　“大致上是看懂了，但是有些地方還是不太明白！”周仁有些意味深長的看著這個現在已經變成自己表弟的人。

　　前些日子，羅大為思前想後，最終還是找周大福說明了情況:之前賣掉的腳踏車，都是走私過來的，現在那五家代理要求大量供貨，肯定是查到了什麽，為了能讓生意能繼續做下去，現在表面上必須要開一家工廠，不然遲早被別人發現的，如果他願意那就一起乾，如果不願意那就當他什麽都沒有說，等下批貨交易了就不再運過來了。

　　有的時候，機會就在你眼前，就看你能不能把握住，這幾個月來，周大福一直在恐慌，對，是恐慌，如果一開始拿到錢是高興，那麽現在只剩下恐慌了。

　　畢竟這個錢來的也太容易了，這麽多的錢對於年輕人來說也許是財富，但是對於老周來說，就是一種折磨了，有幾次他都忍不住想問一下，這腳踏車沒有海關衙門的批條，是如何過來的，更主要的是每次運送100輛，完全就是沒有一點動靜就放進了倉庫，想想就感覺不對勁。

　　當羅大為把事情挑明了之後，雖然跟自己猜測的差不多，雖然沒有搞懂他是怎麽運進倉庫的，但是心反而放松了下來，心裡有底了。這年頭在南洋闖生活最後能留下來的，哪個沒點小手段?

　　他有點好奇的問，為什麽這麽重要的秘密要告訴他呢，羅大為當時的表現跟奧斯卡最佳男演員一樣:周叔你是我的救命恩人，要是沒有你說不定我就死在馬路上了，衝這份恩情就還不完的，更主要的是我相信你(除了你，咱也沒別人可以相信啊)。

　　這話老周果然很受用，雖然不知道真假，但是他心裡聽著很感動的，於是開工廠的事情很快定了下來，並且關於公司如何建立，雙方經過協商達成了共識。

　　接下來幾天裡，在周大福的幫助下，羅大為先去泗水港荷蘭殖民戶籍處以周大福外甥的名義， 辦理了類似現代暫住證一樣東西:新籍。

　　以羅大福的名義在類似工商處的方開辦注冊了永久公司。

　　在中華商會那五個老家夥的幫助下，以低廉的價格從同胞華商手裡購買了一個經營不善倒閉的公司廠房，裡面倉庫、車間都有，稍微收拾改造一下就生產自行車。(羅大為甚至懷疑這個廠房是他們其中一個的)。

　　最後通過他們購買了少部分這個世界可以生產出來的配件，用來替代現代采購，雖然零件的采購價格不菲但是在系統的幫助下可以通過現代大量的采購來降低成本。

　　“如果你沒看懂那咱們就拆開再裝一次，這次你親自動手，我在旁邊指導下，裝一次就有經驗了。”羅大為說道。

　　“等周叔那邊人招好了，咱們就開始培訓，到時候工廠開業你當車間主任負責生產，周叔負責銷售，我當廠長。”羅大為一臉得意的說。

　　“我當車間主任?我……我什麽也不會啊！”周仁呆住了，正在拆卸的自行車沒了人的支撐瞬間倒地……

　　“咱們這個工作方式叫做流水線生產，什麽意思呢，就是像水從高的地方流下低的地方，這腳踏車安裝過程也是這個意思，每人按照要求安裝自己的那部分，到了最後一步，腳踏車就安裝好了。“

　　“我最後再強調一遍，每個人乾好自己手上的工作，別人的工作你不要插手，乾完了你坐在那休息都可以，但是不要亂跑。“趙明坐在凳子上，看著前面這位自稱廠長的青年正在大聲說著，看他的樣子也就二十多歲跟旁邊的小弟差不多大吧。