有人覺得很難理解，其實一點都不難理解。

外地運輸的蔬菜，都是用重型貨車，一次拉好幾噸甚至十幾二十噸的，本地菜反而因為生產不集中，無法集中運輸，所以成本就高了。

然而，林正弘一句話就讓杜清和樂了“剛剛那個小吳，他老爸就是搞運輸蔬菜起家的啊！唉，我說什麽來著，多個朋友多條路，多個冤家多堵牆，你瞧瞧，這不是把路給堵上了嗎！”

非常惋惜，林正弘想著，如果剛剛杜清和能放低點姿態，給吳楠盛一個台階下，說不定這買賣還能做。

現在看來，吳楠盛是百分百不會和他做生意了。不得不說，這都是因為一念之差。

但是，杜清和的想法卻剛剛好相反，要是剛剛低頭了，那以後就算合作了，那是不是也要低頭?

再說了，就憑吳楠盛那個態度，杜清和憑什麽低頭?

更重要的是，杜清和相信，他要合作的話，想與他合作的人遠不止姓吳的一家！

“堵上就堵上唄，我也不可能拿廁所塞給它打開是不是?”

這話就非常損了，簡直是把吳楠盛比喻成塞廁所的屎啊！

林正弘是社會閱歷十足的生意人，自然明白杜清和的暗諷，只能苦笑地搖頭。這樣的年輕人，實在太過年輕氣盛，不懂什麽是退讓。一個人能力再厲害，可單絲不成線，孤木不成林，一個籬笆還有三個樁呢，你這麽與別人對著乾，實際上是把自己的路走得越來越窄。

但是，林正弘卻忘了一個事。

做生意是要在建立平等互惠原則上的，才能合作共贏。

如果，一方姿態高，愛理不理;一方卻低姿態，甚至要卑微到泥土裡了，可到頭來呢?還不是在生意上吃虧了?

當你有能力的時候，沒必要對任何人卑躬屈膝，特別對方仗勢欺人的時候，想破壞平等互惠原則來獲利的時候，你能堅決地說不。

再說了，潘州做運輸的又不止吳家這一個，不知道有多少運輸車隊，杜清和還沒去找而已。說實在的，只要堅持高端，運輸成本高一點也沒啥，還是有賺頭的。這年頭，打價格戰只會讓自身陷入泥沼，越陷越深罷了。這幾年生活好了，即便經濟不景氣，可習慣了消費的百姓大有人在。這些人，寧願花多一點錢，也要吃得更好一點。

就是有這樣的消費觀念，做高端品牌就一定有賺頭。

當然了，所謂的高端只是相對普通蔬菜而言的，而真正的那種無土栽培、全程跟蹤栽培的那種蔬菜，賣的天價蔬菜才是真正的高端。

杜清和這個有機蔬菜，最多算是比普通蔬菜高那麽一點點的中端罷了。

在經濟學裡，有句話叫做低端走量，中端賺錢，而高端賺大錢。

當然了，也不是放之四海而皆準的，但大體情況就是這樣。低端做好了，一樣能賺錢，但只是薄利多銷而已。而中端的產品，利潤空間和溢價空間都不小，而量也不會少，所以更賺錢一點。

至於高端產品，就不用說了，利潤太高了，科技含量也高，所以自然能賺大錢。

畢竟這世界上都是金字塔形的，能站在頂端的人都是少數，中間的人最多。也就是說，高端注定是攫取大部分利潤的，而中端則能賺錢，低端只能賺辛苦費。

就拿手機行業來說吧，走量銷售的低端品牌，削尖腦袋也想做高端，不就是瞧中了高端的利潤嗎?

然而，高端手機不僅僅是有“高端”二字，科技含量跟不上，怎麽可能躋身到高端行列呢，這年頭消費者又不傻。高端不僅僅是一個名詞，還包含著科技、質量等等內涵，不是想做就能做得了的。

杜清和也想做真正的高端蔬菜啊，隻供應高檔餐廳那種，可惜力有未逮。很多東西不是想就能做到了，中