如果當初，我們沒有走絲路，沒有迷上絲綢之路，那我們今天的生活，一定過的既平常又簡單，別說在八十年代末，我們就鳳毛麟角的趕了回時髦，有了屬於自己的私家車，就連買車的想法這輩子都不會想。可是，我們走了絲路，它讓我們眼界寬了，心變野了，人生的舞台也變大了。就覺著，在這個世界上，沒有什麽不敢想的，也沒什麽不敢乾的，盡管為了得到它，我們幾乎是砸鍋賣鐵。可是，如果沒有走出去的經歷，我們哪會有那種豁出去的勇氣呀！

　　一輛國產吉普車滿共三萬塊，它在有錢人眼裡根本不算什麽。可是，這事兒確實給了我們很大的人生感悟，同時也成為我們“絲路事業”的轉折點，它更像一把利箭一下子捅開了我們頭頂上的那塊天花板，我們抬頭仰望天空，好像剛才發現，那天是那麽高，那麽深邃，那麽廣袤無垠。

　　以雄跟我說，自從我們有了車，他的心變得更狂野了，就像長了翅膀一樣想飛。我問他想往哪裡飛?他像是對我的問題早有準備似得開口就說:“我們已經在國內的絲綢之路上走了十年，包括邊邊角角都去了，現在我們有車了，如果能有機會，我們自己開上車去把國外的絲綢之路也考察寫生一遍就好了，因為，絲綢之路不只在中國，它還延伸到東歐的很多國家。要是能那樣，我們的絲路行才算真正走完整了，我們以絲路為主題的作品也才能算全覆蓋了。”

　　聽他這麽說，的確很誘人，也很讓人心動。特別是他敢志存高遠地這麽想這麽說，還是很讓我由衷地佩服的。不過，能說說想想，做做美夢，就已經很幸福很超越了，真想把這個夢想變成現實，那是絕對不可能的。因為，上世紀七八十年代，我們中國還沒有改革開放，國門還沒有對外打開，特別是個人，誰敢想出國的事?反正在那個年代，我沒聽說過有哪個老百姓出國的。我把這個想法跟以雄說了，他也認同我的看法，只不過，他說:“如果能出去，會完美我們的作品，如果出不去，我們的作品會留有遺憾的。”

　　這事我們說過後，也就過去了，因為，我們自己都明白，那事不是靠個人努力能實現的。已經有了車了，我們還是腳踏實地，開著車繼續跑絲路吧。

　　那麽，後來又是誰重新點著了我們自駕考察國外絲綢之路的那把火呢?我們已經看的很透，那又為什麽明知不可為卻偏要為之呢?

　　說來也真是邪火，就在我們萌生了出去的想法不久，我在我們畫院，一個很偶然的機會，我結識了一位三八年的老幹部，他還是解放軍鐵道兵部隊的一名政委。這位老政委，是我們畫院辦公室主任的好朋友，那段時間，他正好休假在北京，就沒事愛到畫院來找我們的辦公室主任。由於他有著豪爽的性格，來了就愛跟大夥兒一起聊天，就這樣，我也就跟老政委認識了。他是山東人，我是河北人，北京人都愛把山東人和河北人往老鄉上拉，我們倆自然就成了老鄉了，這樣就使我跟老政委的關系更近了一層，說的話也相對多了點，特別是當他知道我在走絲路時，話題就更多了。

　　這位老政委，他帶的是一支援外的部隊，常年在巴基斯坦修鐵路，對巴基斯坦非常了解，同時也對涉外，出國這方面的事非常門清。當時，是他第一個建議我們走出國門搞創作的。他說:“你們既然在絲綢之路上考察寫生，去趟巴基斯坦還是非常有必要的。巴基斯坦在印度河的對岸，是絲綢之路上傳遞佛教非常重要的地方。

”　　聽這位老政委這麽一說，我馬上就說了，出國考察的事我們不敢想啊。我的話剛出口，突然覺著何不趁此機會對出國的事向老政委了解一下呢。於是，沒等老政委說話，就試探著往下問他了。

　　我說:“您是老革命，又是援外部隊的老政委，您國內國外的跑，那您一定知道，我們國家對個人申請出國有什麽限制嗎?我們在這方面的常識是零，你說，我們老百姓想出國會不會有限制?”

　　老政委說:“哪有那麽多限制，只要出國的理由正當，就可以遞交出國申請。像你們考察絲綢之路就是很好的理由。就算有限制也不會限制你們的。”

　　老政委的這番話，頓時就攪動了我的心，我當時就有些按耐不住內心的狂跳。等下班後，我趕緊跑回家，把跟老政委說的話全盤說給了以雄。他聽後兩眼直放光，簡直比我還激動。他說，這真是個好消息，如果出國的事真像老政委說的那麽簡單，那我們的事業就能更上一層樓了！

　　情況就是這樣，正是那位老政委，真正點燃了我們自駕出國考察寫生行的那把火。

　　就這樣，我們想往自駕出國的方向努力了，首先，我們對老政委說的話，做了進一步的落實，一切屬實後，我們就正式決定去實施這個宏偉計劃了。

　　第一步，先由我找到了畫院領導，很正式地先向他們做了思想匯報，之後就把話題轉到了出國考察上來，說了我們的打算和目的，同時交上了我們自駕出國考察申請報告。

　　畫院領導聽完我匯報後說，這事他們做不了主，得向上逐級匯報。從領導的態度看，後面的事，不用我多說也能想到它的難度有多大。

　　自從我們開始跑出國考察的手續，就像走上了一條不歸路，真是慢慢長路無盡頭啊。我們粗算了一下，從1986年開始到1989年為止，三年多時間裡，光我們騎著自行車往北京市各個主管部門跑，少說不下5000公裡。還不說辦事的過程中聽到了多少冷嘲熱諷的話，看到了多少張冰冷又醜陋的臉。也算是碰上我們這兩個一根筋了，稍有一點意志不堅定，理想的高地早就崩塌了。

　　但是，我們就是不幸中總能碰上好人，在我們感到最困難最走投無路的時候。卻有一個關鍵人物出現了，我們萍水相逢，從來沒有任何交集，可是，他卻在用心幫助著我們。期間，面對不同是聲音和各種障礙，他始終力排眾議，竭盡全力推動著我們的事往前走。他就是北京市文化局外事聯絡處的處長黃兆鎮。

　　黃處長第一次在他辦公室接待我們時，他就知道我們不懂官場，是個只會畫畫的人。所以，他一邊教我們怎麽向市委、市政府打報告，一邊由他親自拿著我們多年出版的作品，向市上各級主管領導推薦、遊說。所以，黃處長對我們最後的審批成功盡了自己最大的努力，起了重要的作用。毫不誇張地說，沒有黃處長，我們的事很難成功。所以，我們什麽時候想起他來，都對他充滿敬意和感激。

　　工夫不負有心人，我們期待的那一天終於來了！當時，北京市主管文化的副市長是陳昊蘇，他是陳毅元帥的兒子。我們的事歸他管，陳市長在我們的申請報告上作出了如下批示:“考察國外絲綢之路，是弘揚中華精神，上路都帶上中國設備，經費由文化局、畫院幫助籌措。”當我們拿到那份有陳市長簽字的文件時，激動的心情簡直難以言表，從批示中我們看出，陳市長不僅對我們所做的事給了肯定，還針對經費問題提出了具體的落實方向。對此，我們怎能不激動呢。?

　　凡是知道我們要自駕出國考察寫生絲綢之路的人們，絕大部分都對我們表示了支持，都說我們是為國增光。可是，具體到我們所遇到的困難，願意伸出手來幫助的人卻很少，所有的坎兒都得靠我們自己一道一道地去跨越，而每一道坎兒，都讓我們費盡周折，竭盡全力。只是，我們把九十九道坎都邁過了，就剩最後一道了，我們卻怎麽都邁不過去了。

　　按照程序，我們出國是需要國外給我們出一封邀請函，可是，我們本身在國內生活的就閉塞，在國際上就更沒有朋友了，沒有外國朋友，沒有對外交往關系，也就交不上國外的邀請函，沒有邀請函，我們就辦不了簽證。這件事由於我們久攻不下，實在沒招兒了，就再次去找黃處長了，我們請他幫出主意想辦法。果真，他給了我們提供了思路。我們在他的啟發和提示下，我們去找了我們的老朋友中國美術館的鬱風主任，通過她的海外關系給我們發來了邀請函，到此，我們出國考察的手續才全部辦完了，出國的時間正式進入議事日程。