無人車來也的短篇——影視劇本新書《夢想充電站》，為汽車夢充電！求收藏！求推薦！！

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　　這天，沈笑夫到水木大學附中駕駛學科實訓大樓學習。

　　大家都喜歡到實訓大樓來，終究在這裡可以看到實實在在的汽車，甚至能夠親自摸一摸方向盤，能夠親自維修高檔汽車。

　　那感覺還是挺酸爽的。

　　見同學們你都已經坐好了，蔡老師笑眯眯地說:

　　“今天我們來學習寶馬車中央顯示屏的有關檢修。

　　現在的汽車無論是家庭小型轎車還是SUV，基本上都有中控顯示屏，這是一種汽車的美容方式也是一種推銷的手段。

　　看看市面上的汽車，大小區別的家庭轎車，還是能跑路的SUV，還是一些昂貴的名車，都是有中控的。

　　不僅坐在車裡看著美觀，也給自己的出行帶來了方便，其中的很多功能而是我們可以用的，在汽車帶給我們方便和實用的時候，也是給我們的生活帶來了一些快樂的，讓你在路上也時開心的。

　　前幾天陪同朋友看車時，他們主要介紹的就是這個中控顯示屏，說著很多的功能和配置，基本上都在這個中控顯示屏上，我感覺還是很好的。

　　尤其是對新手來說，在剛學會開車，能力還是不行的，總是需要一些東西幫助他們慢慢來開車的。

　　現在很多的朋友們買車時也會考慮到這點的，不但開車方便還能自己娛樂一下，也是好的。我也會重點考慮這個中控顯示屏的。

　　一般來說，我開車的時候用到中控顯示屏的時候是很少的，在倒車的時候是能用到的，在打電話的時候也是能用到。

　　一般在行駛的過程中我不會放音樂和聽廣播的，不是不聽是不習慣自己在一個空間裡這樣做。

　　一般的中控顯示屏是有幾個功能的，首先會有娛樂系統，比如我們開車時累了可以聽下歌曲，自己舒服一下;

　　再就是主要的藍牙電話，我一般都會手機連接上汽車藍牙，打電話的時候就會方便自己了;

　　另外我們連上藍牙後，手機裡面的一些東西是可以下載在裡面的，有孩子在車裡時可以那它自己的照片讓他安靜會。

　　我會在中控顯示屏裡面下上一些動畫片之類的兒童看的，在孩子坐車不舒服的時候可以讓他們安靜的待會。

　　現在的幾年裡中控顯示屏又加上了一項好的作用，那就是語音導航，這對我們的出行有了很大的幫助，在我們去到一個不熟悉的陌生的地方，汽車導航就成了我們的引路人，送我們去我們要去的地方，及方便有好用。

　　再就是我們最關心的一個了就是倒車影像了。

　　我弟弟買車的時候還特意問了一下這個倒車影像的事情，原來現在的汽車上面是都有的，倒車是因為我們看不見後面的情況，就不能知道什麽時候適合轉方向盤。

　　再就是如果車後面有人或者一些東西，是我們看不見的，所以這個好事好用的，給我們帶來很大的好處的。

　　這樣的功能也大大的減少了汽車的受損的情況，也減少了事故的發生。

　　再就是中控顯示屏的一些其他的東西，那些平時我都是很少用的，是汽車的一些監控系統的。

　　比如汽車的空調的情況，還有就是汽車行駛中的油耗情況;

　　我後來在店裡又給汽車安裝了一個檢測車胎壓力的東西，在中控顯示屏裡也時可以看到的，其實它就像是汽車的大手機一樣，雖然裡面的東西很多，但是我們一看就是會懂的。”

　　說到這裡，蔡老師停頓下來，掃了一眼大家。

　　同學們聽得有些懵逼。終究很多同學對汽車中央顯示屏了解不多。

　　蔡老師笑呵呵道:

　　“我們首先來看第一個項目——寶馬520i轎車中央信息顯示屏顯示異常問題檢修。

　　一輛行駛裡程約10萬km的2005年寶馬520i轎車。

　　用戶反映:該車中央信息顯示屏(CID)有時顯示花屏，有時候顯示黑屏。車輛的收音機、音頻系統播放正常。

　　首先，我們進行【故障診斷】:

　　我們現在進行檢查，怎麽樣?

　　發現車輛的中央信息顯示屏正處於黑屏狀態，收音機可以正常播放音頻。

　　咱們關閉點火開關，稍等片刻，再次打開點火開關和CID。

　　唉！

　　大家看到沒有?

　　CID開始處於花屏狀態，並不停地閃爍，過一會兒變成黑屏狀態，如圖所示。

　　下面，我們連接寶馬專用診斷儀ISID進行全車診斷檢測，沒有相關故障存儲。

　　咱們再通過調用控制模塊功能，檢查CID控制模塊功能和狀態，顯示如圖所示，CID供電為14. 91 V;

　　內部供電電壓4. 67 V ;總線顯示狀態，已接通;

　　LVDS數據導線1的狀態，中斷;

　　LVDS數據導線2的狀態，正常;

　　背景燈亮度燈泡，已接通。

　　下一步我們怎麽辦呢?誰來回答?”

　　劉星海同學舉手答道:

　　“在上述CID控制模塊數據顯示中，LVDS數據導線1的狀態為中斷。

　　正常車輛LVDS數據導線1和2狀態均應為正常，分析CID黑屏可能與LVDS數據導線1的中斷狀態有關。

　　回答完畢！”

　　蔡老師笑著說:

　　“嗯！回答正確！

　　我們知道， LVDS，即低壓微分信號，在信息娛樂系統M-ASK(多音頻系統控制器)執行最重要的中央功能和控制任務。

　　它負責各個系統相互間的通信和操作，其中包括LVDS驅動裝置功能，LVDS驅動裝置接收來自圖像處理器的數字式RGB信號，把RGB信號轉換成LVDS信號，並通過LVDS電纜發送到CID，這樣在顯示器上就有數字圖像信號顯示。

　　由此分析，故障范圍在M-ASK，LVDS電纜和CID本身。

　　LVDS信號難以通過檢測判斷其好壞。

　　將CID與相同車型車輛進行對調試驗圖像即能正常顯現出來，再觀察CID控制模塊功能和狀態顯示LVDS數據導線1的狀態，也變成正常。

　　既然問題症結已經找到，最後我們呢更換CID並編程設碼，故障排除。”

　　大家議論紛紛:

　　“沒想到也挺容易！”

　　“寶馬車的智能化程度還是搞！”

　　“汽車中控顯示屏，還挺有趣的嘛！！”

　　……

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