第二天,林風和葉薇語換了運動休閑的裝束,乘車跟隨著拉裡的車隊,前往距離洛杉磯60英裡外的文圖拉縣奧斯納(oxnard)市。【全文字閱讀】
那裡有綿延7英裡長的海岸,遊船碼頭林立,被稱為遊艇之都。峽灣海港(channel harbor)的地中海風情十分迷人,港內停泊了各式各樣的帆船、遊艇。
拉裡.埃裡森的豪華遊艇,和他所擁有的寶馬甲骨文帆船隊(bmw oracle racing),此時就停泊在那裡。
林風記憶中拉裡.埃裡森擁有全世界最大的遊艇旭日號(the rising sun),但到了之後才知道,那艘著名的遊艇此時還在德國盧爾森(lurssen)造船廠裡建造。
其實遊艇本身已經快完工了,不過拉裡聽說他的死對頭,微軟ceo保羅-艾倫那條同時在造的章魚號長度將達413英尺,如果是那樣,章魚號就將成為世界第一大遊艇,而計劃建造長度393英尺的旭日號一出生就成了老二,拉裡哪裡能讓保羅壓自己一頭,於是又通知船廠將旭日號的長度修改為452英尺……。
好吧,看著拉裡洋洋得意的說:“男人,還是要靠尺寸說話”,林風也是無語。
盡管世界最大的旭日號遊艇還不在,但拉裡另外還擁有7條遊艇,停靠在奧斯納的就是其中一條,以他現任的太太梅蘭妮命名的梅蘭妮號。
這條遊艇依然長達120英尺,是一艘運動遊艇,由意大利isa( shipyards )船廠建造,充滿了優雅的運動風格,不但擁有流暢圓滑的外部船體線條,同時還兼具寬敞奢華的室內空間。
拉裡喜歡在帆船航海時,讓自己的遊艇跟隨在一旁。
這樣白天他和隊員們揚帆出征,而晚上,當豪艇的燈火黯淡了月色的光華,拉裡就和隊友、朋友們就在無所不有的海上行宮內、在衣香鬢影的環繞中觥籌交錯。
因為今天邀請了林風兩人,梅蘭妮也隨行,基本上的安排就是女士在遊艇休息,男士則帆船航海。
拉裡、梅蘭妮陪同林風和葉薇語登上梅蘭妮號,參觀了一圈後,包括駕艙、游泳平台、飛橋甲板層。
從船尾的日光甲板區可以進入室內,寬闊的客廳、八間雙人客房和vi套房,設施都非常奢華精美。
最後眾人重新出來,在日光甲板落座,整個日光甲板層由幾個分別獨立的活動專區組成。舒適的弧形沙發擺放在擋風玻璃後,坐在這裡欣賞海景是最舒服不過的了,完全不用擔心會受到風浪的影響。
遊艇常年配有專屬的工作人員,下甲板層的廚房為他們準備了美味的食品、水果和香檳,已經擺放在桌上。
拉裡早已忍不住了,簡單介紹了一下這艘遊艇後,就告訴梅蘭妮招待好葉薇語,可以喝點東西,遊游泳,曬曬日光浴……。
自己則拉著林風下了遊艇,來到不遠處的帆船船隊。
“看,richard,這就是我的寶貝,sayonara號!”拉裡滿懷驕傲的給林風介紹著。
目前已經開始與寶馬合作的甲骨文船隊,是拉裡花費了超過9000萬美元打造的,不僅購買了世界上最好的帆船,還聘請了最好的水手!
在帆船界,拉裡除了更有錢,他和其他帆船好手一樣受人尊重。和大多數人的想象不同,埃裡森並不只是幕後老板,也不是以第18人身份登場,而是這條三體船上的船員之一。
在1998年聖誕節,勞力士杯悉尼-霍巴特帆船賽上,當時颶風大作,作為船長的拉裡和他的船員們一起經歷了628海裡的航程後,駕駛sayonara號闖過鬼門關,在完成比賽的44隻帆船中位列第一,成為那一屆歷史性比賽的冠軍。
也正是從那時候開始,三天三夜航行中長起來的絡腮胡須也成了埃裡森的標志。
林風的帆船入門,由這樣一位傳奇的帆船航海狂熱愛好者來引導,倒是很幸運的一件事。
“sir“,這時船上的水手們正在忙碌,看到拉裡和林風走上來,紛紛起身行禮。
”harry!“拉裡高聲叫了一聲。
一名正在低頭綁著繩索的滿面胡須的水手應聲抬手:“boss,我在這兒”。
拉裡給林風介紹:“這是harry,我船上最好的水手,經驗很豐富,你剛剛開始學習,可以讓他教導你。”
又轉身對哈瑞道:“這是richard,我的朋友,他是新手,一會你來負責教他怎麽在船上生存。”他哈哈笑著,拍了拍林風的肩膀。他喜歡自己航海和掌舵,可沒有時間去教新手學習。
好吧,林風點點頭。
反正就是來玩玩,感受一下帆船的樂趣,誰教都一樣。
看著眼前這個聲明卓著的帆船,看著遠方浩瀚的大海,林風也不禁有些激動起來。
畢竟,每一個男人心裡,都有一個成為海賊王的夢想!
哈瑞可不敢象拉裡這麽輕松,他很清楚自己和拉裡之間身份巨大的差距,能夠被拉裡稱為朋友的人,都是大富豪或者權貴,雖然林風年紀不大,可他依然不敢輕視。
“sir,很樂意為您效勞,您以前有過帆船航海的經驗麽?”
“沒有,這是我第一次踏上帆船,我該怎麽做呢?……對了,harry,你可以直接叫我richard.“林風笑道。
哈瑞笑呵呵的撓撓頭:“好吧,richard,新手的話,你可以先跟著我控制前帆,我正在升前帆,你可以先看一下……。”他打量了一下林風,搖頭道:“你的裝備可不行。”
他轉身走進內艙,不一會拿出一套全新的航海手套和航海眼鏡:“先生,你穿的服裝沒問題,但沒有手套是無法航海的……,另外您的墨鏡不太適合,還是帶這種航海眼鏡吧,沒有棱角,不容易受傷。”。
林風接過,笑道:“謝謝,還有,叫我richard。”
“好吧,richard.”哈瑞開心的笑了起來。
接下來,他給林風演示了升前帆:將前帆下前角鋼索固定在船首環上,將前帆繚繩系於前帆下後角上,並從左右舷在側支索內側拉入船舷內,穿過前帆C縱滑輪,然後兩個繩索頭各打一個半結以防滑脫。前帆起帆鋼索用活連環連結前帆頂端,然後升起前帆,將起帆鋼索鎖住。
這一套流程, 他做的如同行雲流水。
哈瑞給林風介紹道:“帆船主要由船體、桅杆、穩向板或龍骨、舵、帆和索具組成,航海前,我們會將主桅杆上配件、繩索整理好,升主帆和前帆,將舵和穩向板安裝好。帆船最重要的動力來自於風,所以前帆和主帆就是最重要的兩個部位。”
“比如前帆,前帆手除了收放前帆繚繩,絞盤等,主要負責前帆的角度及迎風過帆。”
隨後,他開始細致的給林風講解風、風帆、迎風、風向角、船的航向、航感等等之間關系和技術。
最後,他笑道:“夥計,最重要的是,相信同伴,相信團隊的力量,我們是最棒的!”
林風笑笑,舉起拳頭和他碰了一下。
轉過頭,迎著海風,看向無邊無際的大海。
心中湧起無限的豪情。
大海,我來了!