雖然目前英格蘭銀行、羅斯柴爾德銀行的門檻太高，但約瑟夫相信，自己總有一天會用錢和權把自己的門庭弄得更高貴。

　　不過當約瑟夫和放蕩的法國貴婦、名媛吉納維芙回到酒店時，赫然發現有了尊貴的“不速之客”的到來——羅斯柴爾德目前英國分支的掌門人。雖然以前沒見過，但和報紙上以及“商業間諜”提供的情報裡的人一模一樣，又如此“盛氣凌人”，不是羅斯柴爾德還能是誰。約瑟夫很是驚愕，要知道，自己來倫敦金融城其實也想去拜訪這位大能的，只不過事到臨頭自卑地退卻了，哪知道人家卻搶先找上門來。

　　早已有服務生準備上了咖啡和還算精致的糕點，不過羅斯柴爾德並沒有怎麽動那些看起來還不錯的糕點，只是坐在那裡慢慢地品著咖啡，直到看到約瑟夫一行人出現後才起身打個招呼。面對這樣的牛人，約瑟夫還是不敢妄自尊大，趕緊回應道，同時也正在疑惑，到底有什麽事情值得這位大能出動。

　　“有空談一下‘天氣’麽?”羅斯柴爾德道。

　　“榮幸之至。”疑惑歸疑惑，一聽是要找自己談論“正事”的，約瑟夫還是收起胡亂的思緒。

　　保鏢們早已經在這家還算奢華的酒店裡找好了一個隱秘的會客廳，約瑟夫和羅斯柴爾德一起步入密室之中。

　　坐在柔軟的沙發上，約瑟夫可沒去感受這沙發的舒適，而是在想如何應對面前這位金融界呼風喚雨的人物。不過羅斯柴爾德沒有讓約瑟夫感到尷尬，首先用那聽起來和藹的聲音略帶調侃地打破了沉悶的局面:“真是英雄出少年啊，難以想象，這麽年輕的一位小夥子，居然已經成為赫赫有名的汽車大王、造船狂魔了。”

　　造船狂魔，這是自己的新稱呼麽，好吧，聽上去也不錯，接受了。不過在面前這人這裡，還是要保持低調。“尊敬的羅斯柴爾德先生，你過譽了，我的這些虛名可比不上你這位倫敦城的主人。”約瑟夫說到。

　　“倫敦城的主人”，好大的口氣，偏偏還是誇自己的，這帽子戴得真大，羅斯柴爾德也是愣住了。片刻之後，笑道:“我是靠著父輩的積累，才呆在那個讓人敬仰或者說憤恨的銀行家位置上。倫敦城的主人可不敢當，雖然這是所有有志向的金融家們的發展目標。我是真心實意的佩服你，用幾萬英鎊起家，幾年時光就打造一個龐大的商業帝國，雖然目前還未完全成型，不過發展潛力大家都看到了。”

　　“爵士說笑了。”心思仿佛被看穿，約瑟夫一時汗顏，有點口不擇言，忘了自己的爵位貌似還要高一點。

　　“哈哈，看吧，你都叫我爵士了。我記得不久前你可被奧皇授予了侯爵稱號吧。”羅斯柴爾德繼續調侃道。

　　愣了一下才反應過來的約瑟夫冷靜地回答道:“衡量一個人社會地位的可不只有榮譽頭銜，歐洲大大小小的貴族無數，但能讓評論家關注的多是一些風月花邊新聞。而羅斯柴爾德銀行，卻被評為歐羅巴的第六帝國。這就是社會地位的象征，比那虛無縹緲的貴族頭銜可靠多了。”

　　“第六帝國，那只是一些人搞出來的風聞而已。”羅斯柴爾德忽然感覺心情大好，決定不再開玩笑了。“真是個聰明的小家夥，不然也不會想到在奧匈帝國龐大的軍隊系統中，選擇加入海軍。它不會卷入太多的政治事物，也沒有必要拘泥於更多的傳統束縛。”羅斯柴爾德爵士讚美道。“你這一路走來，在德國、法國都下了大量的艦船訂單，

還尋找聯絡人，籌建鋼鐵公司、貿易公司。花了不少錢吧。”　　約瑟夫有點不好意思，自己“敗家”的名聲看來傳到英倫三島了。

　　“呵呵，有野心的年輕人才更上進，如果在這裡有什麽投資，缺少資金的話，可以聯系羅斯柴爾德銀行。相信我們會合作愉快的。”羅斯柴爾德爵士說道。

　　“一定，這裡有很多值得投資和購買的。”約瑟夫答道。

　　“你不會還是想買船吧，你已經下了很多訂單了。”

　　“是的，如果有機會的話。我想在這裡”約瑟夫說道。不過雙方都知道目前看來有點困難，英國樸茨茅斯、德文波特等地的皇家海軍船廠一般隻接來自大英帝國皇家海軍的訂單，不會像私營船廠那樣接受國外的軍艦或者商船訂單。而私營船廠下訂單，也不容樂觀;首先一點就是選擇范圍其實很小。

　　隨著戰艦噸位越來越大，火力越來越強，裝甲要求越來越高，動力系統的日益複雜，英國船廠雖多，但能造大型軍艦的，真不多。自1906年“無畏”號戰列艦完工時，在英國總共有11家造船廠參與建造裝備305毫米主炮的無畏艦，其中既有私營船廠，也有海軍船廠。但是根據前世的記憶，在十年之後，只剩下5家船廠有能力建造裝備381毫米主炮的超無畏艦。英德海軍競賽激烈，也導致了兩國國內的造船廠競爭日益激烈，龐大的訂單所能帶來的巨額利潤會讓所有人眼紅。

　　激烈的競爭導致英國造船企業間的聯合與兼並不斷發生。目前在英國私營船廠中，呈現雙雄爭霸局面:一方是阿姆斯特朗公司與惠特沃思公司合並而成的，另一方則是維克斯公司也與軍火巨頭馬克西姆公司的聯手。這兩大巨頭在重型艦炮和炮架、裝甲鋼、動力系統的研製上遠超出同行，擁有更多的船塢和更龐大的液壓起重機與其它重型機械設備。在皇家海軍的訂單上面，它們總是大贏家。此外，這幾家公司的業務遠遠超出了單純的造船工業界， 在其它方面也有建樹。

　　此外，英國還有比德莫爾、約翰—布朗等眾多有名的造艦廠商，以及皇家火炮廠、考文垂軍械所等著名的重型艦炮製造商。但，一切的一切，約瑟夫最終都只能感到遺憾。英國的造船底蘊世界第一，雖然從後世的眼光看它的造艦潛力比不上美國，但遠遠超過了德奧兩國，就算加上牆頭草意大利，把同盟國的三個主要國家一起打包，目前也不是英國的對手。

　　偏偏因為兩大集團的對立，想要從英國的私營船廠訂購軍艦，困難重重。這還不算因為不斷刷新的主力艦建造計劃，讓英國人光造來自皇家海軍的艦船訂單，都會弄得各大船廠的船塢、人工十分緊張。

　　所以，無論是約瑟夫還是羅斯柴爾德，都對這個話題“點到為此”，不太實際。雖然私營船廠也可以接來自奧匈帝國的造艦訂單(在這個資本主義世界，沒有什麽戰艦是花兩百萬英鎊還無法訂購的;如果有，再花兩百萬英鎊。就算是英國皇家海軍，都有可能願意把旗艦賣給你;更何況生來具有逐利目的的私營造船廠)，但建造計劃排在為英國皇家海軍甚至是為英國盟友、以及一些南美國家建造的軍艦後面，等待的時間太久。

　　且不說有可能會花掉更多的錢(才能打動英國人)，就是時間也會讓約瑟夫等不起。而且還會面臨著因為兩大軍事集團關系變化而隨時出現的不可預料的情況，比如一戰時期，英國就扣下了為奧斯曼土耳其帝國建造的軍艦，要知道，那時的土耳其還未加入同盟國呢。