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《時代巨擘》四百九十八章 預售,試試水
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 豐田汽車公司這般嘲諷李則天,李則天自然不會放過他們。

 “你們不是說我會在汽車行業上遭遇滑鐵盧,好啊,那就等著瞧!”李則天憤憤道,眼神中透著一股凌厲的殺氣。

 勞斯萊斯+寶馬+戴姆勒-克萊斯勒+特斯拉+博世的組合,在李則天看來,已經牛逼的一塌糊塗,只要運作的好,敢把豐田汽車拉下馬!

 全球最大的汽車公司的位置該讓讓了啊……

 李則天在心裡面數了數自己所擁有的汽車品牌,真是不數不知道,一數嚇一跳啊:寶馬、 Mini、勞斯萊斯、賓利、威龍(自建)、克萊斯勒、道奇、吉普、邁巴赫、邁凱輪、梅賽德斯-奔馳、Smart、福萊納、普利茅斯、斯特林、西星、托馬斯比爾特巴士、塞特拉、三菱扶桑、獵手、特斯拉等等。

 看到自己現在擁有了這麽多汽車品牌,一個字,爽!!!

 ……

 3月6號,李則天準備啟程返回美國,公司後續的資源整合和優化等一系列事情交由公司的管理人員去做,他到了美國之後,提出必要的幫助以外,再就是主抓特斯拉汽車公司的發展。

 李則天這次回去,勢要將特斯拉打造成為汽車界的蘋果!!!

 7號上午,李則天回到了洛杉磯,在家呆了幾天,便前往特斯拉汽車公司。

 特斯拉汽車公司總部位於加州矽谷舊金山灣區南部的帕羅奧多,而著名的斯坦福大學(Stanford University)也位於帕羅奧多境內。

 坐飛機從洛杉磯前往帕羅奧多也就一個多小時的行程。

 當李則天來到特斯拉汽車公司時,李則天正巧還遇到了柯羅諾斯能源公司的CEO彼得·休斯敦,他是前來跟特斯拉汽車公司談合作,提供電池技術方面的幫助以及電池生產。

 李則天跟他打過招呼,便一同來到了馬丁·艾伯哈德的辦公室。

 馬丁·艾伯哈德是特斯拉汽車公司的創始人,也就是“特斯拉之父”,然而前世卻鮮為人知,幾乎都被馬斯克的風頭給蓋過去了。

 說起來,馬丁·艾伯哈德也真夠可憐的,馬斯克想要成為特斯拉真正的領導人,但所謂一山難容二虎,馬斯克便開始各方面排擠艾伯哈德,終於在2008年1月,馬斯克以產品開發進度拖延、成本超支為由撤銷艾伯哈德CEO的職務,之後特斯拉之父艾伯哈德不得不宣布離開特斯拉,未能親眼見證第一輛特斯拉電動汽車的下線交付。

 隨後,馬斯克則出任CEO,贏取白富美,走上人生巔峰,以至於前世有很多人都以為馬斯克才是特斯拉之父。

 有人不禁感歎道:“特斯拉輸給愛迪生,給我們帶來了交流電;艾伯哈德輸給馬斯克,給我們帶來了特斯拉……”

 縱然前世的特斯拉公司發展的很不錯,但是李則天依舊覺得,趕走公司創始人並不有利於公司的發展。

 ……

 “艾伯哈德,公司現在有多少員工?”李則天微微皺眉,從公司門口一路走來,感覺特斯拉的員工很少。

 “85人。”艾伯哈德回答道。

 “85人太少了,馬上招人,必須加快特斯拉電動汽車的開發!”李則天說道。

 “好的!”艾伯哈德點頭應道,特斯拉被寶馬收購,再加上有李則天這個富可敵國的老板,特斯拉汽車公司從此之後再也不用勒緊褲腰帶過日子。

 李則天接著詢問了很多跟特斯拉汽車研發有關的事情,特斯拉自主研發的電池控制系統別具一格,可以將很多顆電池組成電池包,從而為電動車提供強大的續航能力,即使短路也不會著火,個別電池損壞不會影響其他。這一點也不禁令在場的柯羅諾斯能源公司的CEO彼得·休斯敦大為吃驚!

 但同時,特斯拉汽車在研發過程中也遇到了很大難題,甚至是瓶頸!

 馬丁·艾伯哈德皺著眉頭,說道:“作為一輛堪比保時捷和法拉利的超級跑車, Roadster對高性能加速的要求非常高,可是這時候,普通電動車不配備多級變速箱的情況顯然不能滿足Roadster的需求,因為異步電機在低轉速的情況下功率輸出效率較低,所以引入二級變速箱順理成章。但問題是,如何在高壓高功率電控系統和變速箱協調之間做系統性研發,業界還沒有先例!”

 發動機、變速箱和底盤是汽車最核心的三大件!

 顯然而見,變速箱所涉及的技術和工藝非常高,絕對不是特斯拉汽車公司能夠設計的出來的,更別說是二級變速箱。

 李則天想了想,說道:“雖說世界三大變速箱供應商是采埃孚、愛信以及捷科特,但奔馳也在變速箱領域一直堅持自己研發,技術方面不會跟采埃孚、愛信以及捷科特相差太多。特斯拉汽車公司解決不了的問題,可以向母公司尋求幫助!”

 李則天頓了頓,道:“看得出,特斯拉汽車在電池控制方面有著獨到的先進技術,但是在其他方面,跟傳統汽車巨頭還是有著很大差距,因此,特斯拉汽車公司還要跟勞斯萊斯、寶馬以及戴姆勒-克萊斯勒進入更加緊密的合作!”

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sp; “是,Mr·Li!!!”艾伯哈德心中一喜,果然背靠大樹好乘涼啊,有了大公司的支持,開發特斯拉就容易多了。

 “嗯,”李則天點點頭,又道:“還有, Roadster的成本要盡量的降低!如此才能真正的打開市場,與傳統汽車競爭!此外,無人車技術的開發,也要提上日程,但可以作為一個長期項目,積累技術為先。你放心,無人車的開發並不是從零開始,柯羅諾斯工業會提供人工智能技術支持!”

 說完,李則天拍了拍艾伯哈德的肩膀,道:“豐田汽車公司說我不會造車,那我就偏偏造一輛風靡全球的汽車!艾伯哈德,我希望,特斯拉能夠成為汽車界的蘋果!你可不要辜負我的期望!!!”

 “好的,Mr·Li,您放心,我一定不負重托!”艾伯哈德斬釘截鐵的點頭說道。

 李則天聞言,笑了起來:“很好,今後特斯拉汽車公司就交給你了,當然,我也會時常關注特斯拉汽車公司的發展。”

 ……

 特斯拉汽車公司開始大規模招人,同時還從勞斯萊斯、寶馬、戴姆勒-克萊斯勒調了一些人過來。十幾天過去,特斯拉汽車公司從原先的85人,立即增加到了500多人。

 業內和美國媒體不禁被特斯拉汽車公司的擴張速度給震驚了,網上更是熱議紛紛。

 “Chronos·Li居然這麽看中純電動車,難道純電動車的風口到了?”

 “純電動車零排放,無汙染,確實很有前景啊!”

 “純電動車的主要問題在於汽車續航和充電,這兩個問題不解決,純電動車的銷量肯定有限……”

 “Chronos·Li內心膨脹了嗎?”

 “……”

 網上有認可讚同的,也才質疑反對的。

 但不管怎麽說,特斯拉汽車公司火了,引起了人們的興趣和關注。其中,科技圈的人對 Roadster特別感興趣。3月24號, Roadster在特斯拉汽車官網上進行提前預售,想要看一看消費者的反應。

 同時,李則天在Facebook和微博上更新了一條消息:“純電動車 Roadster在特斯拉汽車官網提前預定,喜歡的朋友,可以馬上預定啊,先預定先得!感謝大家多多支持哦!”

 這個消息立即火速傳播整個互聯網。

 沒多久,比爾·蓋茨、喬布斯、拉裡·佩奇、傑夫·貝佐斯、田帥、張焓、魏修平、馬雲、馬化藤、李彥宏等一眾科技大佬們紛紛訂購。

 大家一看訂購特斯拉汽車的用戶都是這些牛人,頓時全都傻眼了。

 “臥槽!這麽多大佬都要用特斯拉汽車,我特麽還猶豫什麽啊!開這車出去,倍有面兒!!!”

 “Chronos·Li太牛逼了,簡直一呼百應啊!”

 “呃,我懷疑背後有不可告人的PY交易~~~”

 “樓上正解,說出了事情真相!”

 “那個說PY交易的網友,你的快遞到了!!”

 “……”

 還沒等眾人醒過神來,突然間,好萊塢巨星、導演、製片人紛紛在特斯拉官網上訂購 Roadster,不禁再度掀起風波。

 網友們集體目瞪口呆。

 “這尼瑪,好萊塢集體跪了嗎?”

 “有沒有這麽誇張,想要討好Chronos·Li也太明顯了吧!”

 “牛逼!我特麽牆都不扶,就服Chronos·Li。”

 “……”

 好萊塢某公寓。

 “朱莉,你需要預定一輛 Roadster。”經紀人說道。

 “為什麽?”

 “你上網看一下就知道了,現在好萊塢明星為了抱Chronos·Li的大腿,紛紛到特斯拉汽車官網預定 Roadster,你若不去,今後可能會被穿小鞋。關鍵是,你日後還想進一步發展,今天這件事一定不能成為你的競爭對手打擊報復你的機會。”

 “怎麽會這樣?”朱莉驚訝道,一邊從包包裡拿出iPhone手機。

 經紀人道:“先是科技圈集體刷起來的節奏,我估計這後面八成是Chronos·Li授意的。好萊塢明星也是,沒人敢不給Chronos·Li面子。”

 “多少錢一輛?”

 “10萬美元。”

 “哦,那你趕緊幫我訂購一輛!”

 “好的!”

 ……

 隨著科技界大佬、好萊塢明星紛紛預定特斯拉汽車之後,有點錢的用戶也都隨之陸續加入,兩天內, Roadster預售2萬台。

 汽車製造商們集體懵逼了……

 還帶這樣啊,不公平啊!
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