林崢自然不會回答楊瀟，只是笑道:“到山頂了，下坡會很危險。”

　　楊瀟也知道自己無論猜的對不對，林崢都不會承認或解釋，不過他對自己的判斷很有自信。

　　至於林崢刻意接近自己，他也不是很在意，和林崢的感覺一樣，他也覺得兩人很投緣。

　　“我就不信會比剛才還危險。”楊瀟笑罵了一句，相比剛開始的時候，看上去已經完全適應了。

　　林崢腳踩油門，在山頂完成了一個原地漂移，車頭掉轉，飛快的衝了出去。

　　既然他要做的事情已經做完，那後半程，就可以難得的享受一下了。

　　此時絕大多數觀眾的注意力都在紅色的法拉利上，主持人也不斷的解說著:“現在位於最後的法拉利，落後排在第一的保時捷12秒左右，看上去已經很難追上了，就連排在倒數第二位的克爾維特也已經領先了近4秒。”

　　就在主持人說話的時候，法拉利的速度已經徹底飆升起來，在剛剛墜車的彎道完成了一個漂亮的漂移過彎。

　　嗡！！

　　引擎的聲音在山路上回蕩，楊瀟也體會到林崢所說的“上坡和下坡完全不同的感覺”是什麽意思。

　　“TMD，老子玩跳傘的時候，也沒有這種感覺。”

　　楊瀟狠狠罵了一句，本來已經適應的身體重新緊繃起來，視線中，林崢的每一次過彎，都讓他有種一定會衝出賽道，或者撞上山壁的感覺，這讓一直覺得自己瀟灑無畏的楊瀟很惱火。

　　沒一會，視線裡就出現了克爾維特的車影，當兩輛車出現在同一個畫面的時候，主持人也出現了短暫的恍惚，要知道他剛剛才說出法拉利很難在短時間追上去的話，可現在才過了多久?才過了幾個彎道?

　　克爾維特的車手也嚇了一跳，在山頂最後一個路段交錯而過的時候，他很清楚自己領先多少，怎麽會這麽快就被追上?！

　　就是這一瞬間的恍惚，林崢已經和克爾維特並駕齊驅。

　　“老子還佔著內道，不會被你超過的！”

　　克爾維特的車手大喊一聲，輕踩刹車準備過彎，沒想到他剛剛降速，法拉利就從旁超越過去。

　　“瘋了吧！”

　　克爾維特的車手大叫了一聲，他這一聲喊叫也是楊瀟想要罵的。

　　已經完全超出了一個車尾，林崢才開始點刹，在外道做了一個極限的漂移超車。

　　砰！

　　法拉利的車身在過彎的最後一刻，車身輕輕蹭了一下護欄，然後飛快的完成超越，朝前面的新目標追了過去。

　　這一次超車，也也許在林崢看來不算什麽，但差點把很多人的魂都嚇出來。

　　“老子有心臟病你知不知道。”

　　明顯健康的不能再健康的楊瀟憤怒的吐槽起來，林崢卻不管他，以更快的速度朝前面追了過去。

　　主持人已經激動起來:“這……這真實太精彩了，剛剛的超車雖然看上去很瘋狂，但卻是一個經典的外道超車，刹車的時機，對車身的控制，甚至最後借助輕微撞擊護欄的反作用力加速，都是教科書級的，照這個速度，在山路後半段的唯一個發卡彎，就能追上保時捷。”

　　上坡的時候，車裡的兩人還有余力聊天，現在除了楊瀟偶爾的吐槽，車裡安靜的可怕。

　　楊瀟在最初吐槽的幾句後，也已經徹底沉默下來，他看著駕駛席上的林崢，那種專注的姿態，和極具攻擊性的跑法，讓他心裡有一種被點燃的炙熱感。

　　“我以後是不是也弄輛車玩玩?”

　　楊瀟琢磨了一下自己車庫裡的那輛跑車可以拿出來改裝一下，不過很快就回過神，他這是在想什麽，體驗一次就夠了，老子才不去作死。

　　楊瀟走神的時間裡，林崢又一次完成了超越，下坡的法拉利就像是從山頂落下的紅色閃電，正飛快的朝最前方的幾輛車劈了過去。

　　“超車了！法拉利又一次完成了超越！他已經來到第三的位置，轉過這個彎道，就能看到……不，他已經看到了，就在前面不遠，排在第二位的布加迪威航就在前面不遠……咳咳……”

　　主持人的嗓子的都喊啞了，不過根本沒有人在乎，此時所有人都忘記了剛剛的撞擊事件，準備見證一次下坡時從末尾的極限超車。

　　“過了下一個彎，就是發卡彎了，也是下坡難度最大，最容易完成超越的地方，法拉利能不能在發卡彎之前，完成對布加迪威航的超越，追上保時……超……超車了， 強行超車，雖然布加迪威航牢牢把持著內道，但他太關注內道了，被法拉利在外道別住了車頭，無法在過彎後，利用內道的優勢搶先加速。”

　　主持人的嘶吼牽動著每一個觀眾的神經，屏幕中，法拉利距離最前方的保時捷918已經不遠了。

　　紅色閃電vs銀色利箭！

　　別說觀眾，就連車裡的楊瀟也已經屏住呼吸，還有不到一百米的距離，就是發卡彎。

　　法拉利從下坡開始，就幾乎沒有減速，面對這個難度不小的發卡彎，就在所有人都以為法拉利要減速的時候，林崢卻狠狠的踩下了油門。

　　法拉利加速了！

　　保時捷918減速的時候，法拉利加速了！

　　瘋了，真的瘋了！

　　“不對，法拉利搶到內側了，他強行鑽進去了，保時捷以為他又要從外道超越的時候，他突然降速變向，擠到了內側，此時法拉利距離山壁的距離，絕對不超過五厘米……不，不超過三厘米，哪怕一點點失誤……沒有失誤，法拉利過彎了，領先保時捷918半個車位，兩輛車都在加速！”

　　駕駛席上，林崢沒有看旁邊的保時捷，現在不僅僅是比性能，更是在比氣勢，誰的加速猶豫了，誰就會落在後面。

　　主持人和觀眾的心早就跳到了嗓子眼。

　　“保時捷918雖然落後半個車位，但前面的彎道，處於外側的保時捷會轉為內側，如果能利用這個優勢，還是有可能追回來的，如果這個彎道追不回來，後面的坡度和彎道會越來越緩，再想扳回優勢就難了！”