楊衛寧靦腆地笑了笑道:“屠工,您謬攢了。”
屠楷搖頭道:“這可不是謬讚,你這樣的年輕人,我已經很多年沒見過了。你現在剛入職不久,職稱還是助理工程師吧,回頭我和老呂說一下,爭取在年底前直接把助理這兩個字去掉,另外我讓人給你辦一張132廠的出入證,有空的話多往我們這邊跑跑,熟悉一下我們這邊的裝配工藝標準。”
航空工業是一項產學研結合得非常緊密的專業,楊衛寧獲得允許能夠隨意出入蓉飛的生產車間,足以說明屠楷對他的重視了。
楊衛寧笑道:“屠工,謝謝您了。”
屠楷擺擺手道:“這有什麽好謝的,小事一樁,對了,今天你算是給我們幫了大忙,你如果有什麽需要我們做的盡管和我說,能辦到我盡量給你辦?”
“真的?”
楊衛寧眼睛一亮,說道:“屠工,有件事還真需要您同意。”
屠楷道:“什麽事,你說。”
楊衛寧猶豫了片刻,用希冀的眼神看著屠楷道:“我想讓於同志帶我上天飛一圈。”
雖然知道這個條件不太可能被答應,不過楊衛寧還是試著提了一下。
作為一名頂尖的試飛員,楊衛寧對飛行的熱愛毋庸置疑。
之前一直宅在611所裡搞CAD軟件,楊衛寧的飛行癮還沒被勾起來,可今天來到了黃田垻機場,看到那一排排戰鬥機,雖然都是殲5、殲6、殲7之類的老家夥,可楊衛寧上天兜一圈的念頭卻被提起來了。
現場的眾人不由得面面相覷,所有人都被楊衛寧的奇葩要求弄得目瞪口呆。
飛行向來是一件很嚴肅的事,可楊衛寧卻將它搞的仿佛跟搭車一樣,他還真當隨便哪個人都能上天啊。
不過這個時候,眾人才意識到,剛才這個在發動機領域侃侃而談、提出諸多改進意見、頗有超級大牛風范的小家夥,還只是一個二十出頭的年輕人。
年輕人該有年輕人的朝氣,剛入職611所,看到帥氣的戰鬥機,提出這樣過分的要求倒也情有可原。
一時間,楊衛寧在眾人心中的形象變得有些可愛起來。
屠楷哭笑不得道:“小楊,戰鬥機和普通的民航飛機可不一樣,身體負荷強度大,你這樣沒有經過訓練,上去以後可能會發生危險的。”
楊衛寧笑呵呵道:“屠工,這個放心好了,當初上大學前,我還參加過空軍的體檢,身體一點問題都沒有。”
“這個……”
屠楷一時間猶豫了,楊衛寧好歹幫了他們這麽大的忙,他一時間也說不出拒絕的話。
這時,旁邊的於鴻飛道:“屠工,既然小楊想要體驗一下飛行,正好今天的飛行任務已經完成了,我就用殲教-5帶他上去飛一圈吧。”
屠楷猶豫了片刻,點頭道:“那好吧,千萬注意安全。”
“太好了,謝謝於同志,謝謝屠工!”
楊衛寧大喜道。
於鴻飛拍了拍楊衛寧的肩膀,笑道:“走吧,先去準備室換身裝備,我記得那裡還有一台相機,到時候帶上,好好拍一拍空中美景。”
楊衛寧點頭說好,這個時代可沒有後世的霧霾和空氣汙染,今天又是個大晴天,萬裡無雲,正好可以好好看一下這片山河大地。
殲教-5是中國第一款殲擊教練機,它的研製工作始於1964年初,第一架原型機於1966年4月出廠並進行了靜力載荷實驗。
第二架原型機於1966年5月進行了首次試飛。1966年12月國家正式批準定型投產,到1983年底共生產974架,除裝備空軍、海軍之外,還援助或出口到第三世界國家。 殲教-5的教員和學員都有操縱裝置,但教員可超越學員接管操縱。機上液壓系統分為主液壓系統和助力操縱系統。翼下帶兩個副油箱,容量為2×400升。
主要機載設備包括由WL-5雙控制自動無線電羅盤,XS-5A無線電信標機,WG-2A無線電高度表等組成的盲目著陸設備,可實現全天候盲目著陸。
機上還裝有CT-1超短波電台和一部JT-4A機內通話器,其它設備與殲-5甲基本相同。
在後世,殲教-5可是很多飛行員心中的神器,這架飛機雖然很難上手,也不像殲10、殲20那樣具備出色的人機功效,但非常考驗一名飛行員的飛行技術水平。
殲教5的操縱感極強,舵面靈活,很多接觸過殲教-5的飛行員後來都非常回味它的操縱感,特別是那種對精致飛行的極致追求,到了殲10、殲20時代,反而找不到那種感覺了。
前世楊衛寧成為飛行員的時候,殲教-5早已從空軍退役,他只能從那些資深飛行員口中聽到對殲教-5的懷念。
讓楊衛寧沒想到的是,穿越了重重時空,他居然能在1982年親身體驗殲教-5的飛行。
穿上一身橘黃色的飛行員專用抗荷服,楊衛寧和於鴻飛爬上了殲教-5的座艙。
作為一款殲擊教練機,教員座艙通常在後,學員座艙在前,楊衛寧和於鴻飛自然也不例外。
只是身為一名普通的乘客,楊衛寧並沒有得到操控飛機的權限,所有操縱都由於鴻飛來執行,楊衛寧只要捧著照相機好好拍照就行。
楊衛寧也不著急,以後機會有的是,飛多了,自然有機會展現自己的飛行能力。
接下來,充電、加油、充氣,各種準備工作有條不紊。
半小時後,所有準備工作都順利完成,戰鬥機座艙蓋緩緩合攏,輔助電機啟動,同時帶動渦輪轉動,渦噴-5丁發出沉悶的咆哮,殲教-5緩緩滑出跑道,耳機裡傳來了於鴻飛與塔台的對話。
“草蜢呼叫塔台,草蜢呼叫塔台。”
“塔台收到,草蜢請講。”
“草蜢滑出,等待點H,請求進入跑道。”
“允許進入跑道,實時風向290,風速6節,陣風9節,QNH1013(修正海平面氣壓)。”
“草蜢收到,草蜢請求起飛。”
“草蜢可以起飛,跑道36L,起飛後聯系離場118.60,祝飛行順利,再見。”