“建造和管理的過程雖然讓人看了有些震撼，但如果能夠拿得出具體數據和戰略意義的歷史資料更好。”

李思特接過吳剛的話問道。

“我這就調出來給你們看。”

楚雲吃著紅薯乾說道。

“如果我也可以穿越，我都想穿越到遠征軍的第一時間。”

吳剛看著上面的數據說。

“什麽意思?”

楚雲問道。

“我懷念桂南會戰的時候的第五軍和200師，還有其他部隊了。”

吳剛說道。

“可惜，那是不可能的事情。”

李思特背後捅一刀地提醒道。

“就你多事，你沒經歷過桂南會戰你不了解。”

吳剛向李思特翻白眼道。

“楚雲，快點公布數據，在說下去就泰康了。”

李思特把目標轉移到楚雲身上。

“……”

1938年12月，西南運輸處主任宋某某“由仰光親自押運第一批重要軍品，經臘戌沿滇緬公路抵達昆明，此即為滇緬公路運輸第一次”。

戰爭爆發前，滇緬公路每月的運輸量僅為200噸，而同期的法屬印支線路則為1.25萬噸。

1939年9月，歐戰爆發，鬼子趁機向南洋擴張，山姆大叔國會隨即修訂了《中立法案》，準許華夏國購買軍用物資，由此，山姆大叔的援華物資源源不斷地經滇緬公路運入華夏國。

據統計，從1939年到1940年6月間，滇緬公路月運入的軍用物資已暴漲至1萬噸。

1940年6月，滇越鐵路斬斷後，滇緬公路成為華夏國聯系盟國的唯一陸上通道，運輸更加繁忙。

1941年全年，通過滇緬路運入的軍用物資及其他各類物資的數量，達13.2萬多噸。

1941年11月的運輸量最高，達到1.75萬噸，成為滇緬公路開通以來的最高運輸紀錄。1940年，鬼子在YN河內設立了“滇緬路封鎖委員會”，調集100多架飛機，集中轟炸滇緬公路的主要橋梁。

從1940年10月至1941年2月，鬼子出動飛機400架次，重點轟炸瀾滄江上的功果橋和怒江上的惠通橋，功果橋遭到16次轟炸，惠通橋被炸6次。

直至1942年5月鬼子佔領滇西時為止，除YG曾封鎖滇緬公路3個月以外，滇緬公路無法通車的時間，總共只有13天10小時又15分鍾。

據不完全統計，通過滇緬公路(含1945年初修通並與之相連的中印公路)運進的軍用、民用物資達77萬余噸，進口和駛進汽車1萬多輛。

整個抗戰期間，滇緬公路共輸入戰略物資近50萬噸，援華物資以山姆大叔的為主，物資主要包括汽油、槍彈、輪胎、汽車、麵粉、醫療器械及藥品等。

……

“怎麽沒有這條公路的價值意義?”

看到這裡的李思特提醒楚雲問道。

“你那麽著急幹嘛?著急去投胎嗎?我這就調出來給你。”

楚雲朝著李思特翻白眼道。

“我又不是故意的。”

李思特一臉委屈地說道、

“……”

第一，從戰略意義上看，滇緬公路在抗戰初期搶築成功，對鬼子帝國主義三個月內滅亡華夏國的妄想是一個有力的回擊，而對於華夏國來說，滇緬路成了維系華夏國和東南亞兩大戰區的紐帶，大批援華物資源源不斷運入華夏國，打破了鬼子的封鎖戰略。

第二，滇緬公路被譽為“抗戰輸血管”，從物資上給抗戰巨大的支持。據統計，縝緬公路貨量1939年為27980噸，

1940年為61934噸，1941年為132193噸。在運入外國援華物資的同時，也輸出了大量英美所急需的作為償還物資的鎢、銅、錫等有色金屬及桐油等物資，支持了英山姆大叔的反法西斯鬥爭。

第三，滇緬公路的迅速建成有利於後方民族工業和對外貿易的發展，戰時交通狀況的改善使得內遷的工廠迅速恢復了生產。

因此，滇緬公路為華夏國抗戰的勝利奠定了有力的物資基礎。

第四滇緬公路的修築增強了民族凝聚力，提高了華夏國人民堅持抗戰的信心和決心。

華夏國人民在缺乏先進工具的情況下在短短九個月的時間內完成了一項連英美專家都認為不可能完成的偉大工程，在當時嚴重失利的抗戰形勢下，這對於國民是一個巨大的鼓舞，也使世界充分認識到華夏國人民的偉大力量。

……

“不過如此啊，我想知道這場戰役是什麽時候開始的，還有都經歷過什麽?”

吳剛看著楚雲問道。

“那我就掉出來給你們看。”

楚雲說道。

“……”

1942年10月14日，駐印軍新編第三十八師擊破鬼子第十八師團一部，攻取新平洋，進入緬北。

12月攻佔於邦。

1943年初，新編第三十八、第二十二師分別攻克大自家及太洛， 3月上旬又攻佔孟關和瓦魯班。

規則退守傑布山隘，憑險頑抗。新編第二十二師在新編第三十八師與美軍第五三。七支隊(兩個營)策應下，經14天戰鬥，攻佔長達10公裡的傑布山隘(參見孟關傑布山隘間戰役)。

鬼子殘部向孟拱河谷撤退，隨後第五三。

七支隊與新抵達太克裡地區的新編第三十師、第五十師各一部混合編為中美突擊支隊，繼續向密支那挺進。

新編第三十八師向高利前進。

退守孟拱河谷的鬼子得到增援，據守高利、英開塘及卡盟等地。

4月末，新編第二十二師在新編第三十八師一部配合下向日軍攻擊，經月余苦戰，於6月19日將上述各地全部攻克。

接著，新編第三十八師向孟拱急進，新編第二十二師由西側向孟拱迂回(參見孟拱河谷戰役)。

此時，遠征軍第二十集團軍由滇西栗柴壩至雙虹橋間渡過怒江，經月余激戰，攻克馬面關、北齋公房、江苴街等鬼子據點，迫近騰衝華夏國。

第十一集團軍為支援第二十集團作戰亦以一部渡過怒江。

5月22日，遠征軍根據華夏國黨國政府軍事委員會關於迅速攻佔騰衝、龍陵與駐印軍會師緬北，打通中印公路的電令，以第二十集團軍為右集團攻擊騰衝，以第十一集團軍為左集團攻擊龍陵、芒市。

6月初，第十一集團軍對鬼子發動全面進攻。

第七十一軍主力渡過怒江，向龍陵進攻，激戰至21日，雙方形成對峙。

……