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　火箭升空的景象都見過吧?

　就是一根尖溜溜的箭體，外加底部幾個冒火的噴口。飛到半空之中還能分級解體，進一步做深空推進。

　這玩意兒看著結構簡單，但是裡面的構造卻是複雜的要命。

　除了箭體內部整合了一大堆高精尖的電子儀器之外，光是火箭底部的推進系統就是一件難道無數科學家的複雜裝置。

　至於那個暴露在外，長地有點像漏鬥一樣的推進系統，在航空領域裡的專業術語其實是叫火箭發動機。

　這火箭發動機，聽著也跟汽車發動機一樣帶著“發動機”這三個字眼，其實裡頭的工作原理卻是大不相同。

　像陳浩之前研發出來的【X型發動機】是屬於內燃機的一種，工作原理就跟開水燒沸了蒸汽頂開鍋蓋一樣，是將內熱能轉化成機械能，屬於比較簡單的能量轉換。

　但是火箭發動機就不同了！

　這玩意兒的工作原理是衝量原理，自帶推進劑、不依賴外界空氣，可以在稠密大氣層以外空間工作。自帶的推進劑則是火箭發動機內轉化為工作介質的動能，形成高速射流排出而產生推力。

　至於火箭發動機產生的推力，也是大的嚇人！

　像華國人熟知的長征5號運載火箭，就是用的一種名為YF-100型號的高壓補燃液氧煤油火箭發動機，最大推力能達到120噸。

　不過這款發動機的前身是上世紀90年代從前俄聯獲得的RD-120發動機，在2000年立項之後，經過十多年的攻克、魔改，才在2012年被華國國防科技工業局驗收完成。

　要不怎麽說西方國家對華國的技術封鎖嚴苛呢?

　像米國這樣有過登月經驗的國家，早在上世紀60年代就成功發射了推力達到3408噸的土星5號運載火箭。

　至於土星5號運載火箭上搭載的5台F-1火箭發動機，單台的推力也能達到680噸的水平。

　大哥！

　這可是上世紀60年代的產物！

　雖說這F-1火箭發動機還不是地球上推力最大的，但是跟華國現用的120噸級的小玩意兒一比對，就能想象出裡頭的差距有多麽恐怖了。

　畢竟火箭、航天飛機這類航天器材，是屬於人類已知的最複雜的交通運輸工具。即便是進入號稱信息時代的21世紀，全世界具備獨立發射運載火箭能力的國家也就那麽幾個。

　至於陳浩從那位主管華國發動機領域的大佬要到的火箭發動機資料，並不是人們熟知的大推力燃料火箭發動機。

　而是一款代號為LIPS-200的離子電推進系統，也就是俗稱的電火箭發動機。

　至於為啥不要成熟的液體火箭發動機，反而盯上了這種推力極小的電離子火箭發動機，也是出於對【電磁懸浮技術】的信心。

　你想啊！

　有了【電磁懸浮模塊】為技術前提，限制航天領域發展的飛行重量就成了薄薄的一張紙，只需輕輕一捅就能戳破。

　畢竟人們一味地發展大推力火箭，還不是因為地球引力的限制！

　按照科學家們的計算，按照人類現有的航天技術，想要將1克物體送入太空就必須付出62克的能源燃料為代價。

　能源消耗比為1比62！

　但是有了【電池懸浮技術】，最讓人頭疼的重量限制就能解決。

　本來重1克的物體，突然降為了0，那麽將它送入太空的能源消耗比，就會從原先的1比62，變成0比62.

　上過小學數學的都明白，0這數字具有特殊的含義，無論是乘、除得出的結果還是0！

　0比62的能源消耗，不就意味著無限接近0的能源消耗嗎?

　到時候別說是一台火箭了，只要陳浩願意，勾勾小拇指的力量，都能把珠穆朗瑪峰送進外太空！

　但是理論歸理論，實際操作起來還是有點曲折的。

　除了要為自行研發的飛行器安裝【電磁懸浮模塊】之外，陳浩還要往飛行器裡搭載大容量的【石墨烯電池】為能源儲備。

　至於這種代號為LIPS-200電火箭發動機，則是成為了飛行器的動力推進裝置。

　本來，這LIPS-200電火箭發動機是安裝在衛星上，用來對衛星飛行姿態進行微調的毫米級發動機。

　整套動力系統丈量下來，不過200毫米大小。

　大哥！

　200毫米是什麽概念?

　就是小學生用的尺子大小！

　這麽小的動力裝置，能產生多大的推力?

　頂天了就是幾公斤級的！

　但是進入外太空的真空環境，這幾公斤級的推力就足夠將一個在【電磁懸浮模塊】作用下變為0克的飛行器給推出無法想象的速度。

　……

　在解決了飛行器的最複雜的動力系統後，陳浩開始在網上搜羅起了航天飛行器的外觀造型。

　畢竟這造航天飛行器，跟造汽車還是有點不同的。

　除了要考慮飛行器的動力輸出之外，還要考慮到飛行器突入、飛出大氣層時產生的劇烈空氣摩擦。

　這就跟隕石墜落時一個道理，一旦飛行器外殼的空氣動力學設計地不好，估計還沒飛出地球大氣層就要面臨解體的危險。

　到時候別說是張三豐這些道門高人了，就連陳浩自己都要面臨著從數萬米高的外太空突然墜落的危險。

　真到了這種危機情況，除了5萬金幣一瓶的【無敵藥水】能救陳浩一條狗命之外，估計也只有如來佛祖、上帝、耶穌來了才行。

　所以在挑選飛行器的外觀造型的時候，陳浩盡可能地挑那些成熟的、又極其符合空氣動力學的外觀設計。

　“雪茄狀的飛行器?”

　“這玩意兒不就是個躺倒的火箭嗎?”

　“不行不行！”

　“造地尖溜溜的，到時候怎麽往裡面塞10個人?”陳浩一邊瀏覽著百度圖片，一邊自言自語地呢喃了起來。

　在翻看了幾十頁關於“飛行器”的搜索照片後，陳浩發現網友們的思維大多都是被局限在航天飛機、火箭、飛艇這類成熟的外觀設計上。

　這類設計確實不錯，空氣動力學也十分完美。

　但是你想啊！

　陳浩這次進去外太空，可是不經過審批、報備的私人行動。

　說地難聽一點，就是黑飛！

　一旦進入外太空，別說是地面觀測站了，估計飄在近地軌道的無數台間諜衛星就能把他私造的飛行器給裡裡外外拍個底朝天的。

　畢竟這航天領域， 可是一直被國際上少有的幾個國家把持著。

　你這突然冒出一台不需要燃料火箭發動機的巨大推力，就能突然升入外太空的飛行器，一旦被人發現了還不得引起人類科技圈的大地震?

　所以在翻看了幾十頁百度照片後，陳浩就打算換個關鍵字再搜索一下。

　只不過，正當他打算重開一個新網頁時，照片庫裡的一個橢圓形的飛行器突然闖進了他的視線。

　至於這張橢圓形飛行器照片的一角上，則是十分清楚地顯示著“UFO之家網”的水印。

　“臥槽！”

　“UFO之家論壇?”

　“對啊！”

　“我怎麽沒想到呢?”

　“老子可以造台UFO啊！”