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《全能數據人生》第526章 電動小馬達!
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 從濱海工業區,一路風馳電掣地衝到黃龍一品小區門口,緊接著又是掉頭原路回到了那處封閉式的廠房當中。

 這一來一去的時間,總共耗費了陳浩1分05秒左右。

 也就是說,在這短短的1分鍾的時間內,陳浩駕駛的這輛【未來-盤古】已經將整個瑞城來了個對穿。

 如此誇張的車速,哪怕是陳浩這個非人類都覺得有些太快點。

 “太他娘的刺激了!”

 “每小時跑3000公裡,這可比魔都磁懸浮列車都要快上七、八倍了。”

 陳浩膽戰心驚地從車上下來,一邊大呼過癮,一邊用廠區裡已有的測量設備,對著整車的工況進行裡裡外外仔細檢查了一遍。

 你想啊!

 如此高強度地負荷工作,一般的汽車發動機早就要熱地冒煙了。

 有些質量不好的發動機,估計都有冒著自燃的風險。

 可是陳浩這邊一測量下來,發現這台【X5型發動機】的溫度,居然隻比冷卻時高了20來度而已。

 哪怕是用手擱在機艙蓋上,也只是感覺到一股溫暖,並不像普通家用車那樣燙手。

 “這種新配比的鋁合金材料,可真是逆天了!”

 “如此高負荷地跑了40來公裡,發動機一點毛病都沒有。”

 “就是這個油耗稍微偏高了一點,才跑了一分鍾就燒掉了油箱近2成的汽油。”

 “平均油耗居然達到了每百公裡100L?”

 “這也太費油了吧?”陳浩盯著200公升上限的油表讀數,頗有些岔舌地自言自語道。

 燒油?

 大哥!

 這可是一台能持續跑出3000km/h的神車啊!

 一旦他把這個數據公布出去,估計全球玩超跑的土豪都要跪著求他買車呢。

 因為按照現如今量產跑車中最快的布加迪為參照模版,人家跑出400km/h的急速狀態,油耗就能達到每百公裡70升。

 照這個油耗速度,就布加迪那個100升的小油箱,只需要12分鍾就能把整個油箱給燒完。順帶還能在18分鍾之內,將特製的倍耐力輪胎給磨禿嚕皮。

 雖說布加迪的極限巡航,能比陳浩這台【未來-盤古】持久一點。但是你別忘了【未來-盤古】的車速,可是完爆人家6、7倍的!

 就這12分鍾的時間,都夠陳浩這台車跑出600公裡的。

 至於布加迪呢?

 才區區80公裡而已!

 兩者根本就不是一個級別的競爭對手!

 至於陳浩為【未來-盤古】準備的橡膠輪胎,那也是經過數據系統強化過,摻雜了一大堆黑科技的【超級碳氟橡膠】。

 原本,這種碳氟橡膠就廣泛運用在航天、航空科技領域,屬於目前已知的最耐磨、耐高溫的橡膠。

 對比家用汽車輪胎的合成橡膠,這種碳氟橡膠除了能夠在耐性屬性上完勝對方之外,光是那價格也是高地離譜。

 咱們平日裡買的家用汽車輪胎,便宜的大概在200-300塊錢一條。

 至於好點的米其林,則是能賣出個上千元的價格來。

 像布加迪這種超跑特製的耐倍力輪胎,則是需要5萬人民幣左右一條。

 好家夥!

 光是這四條輪胎換下來,都夠瑞城這樣的十八線小縣城湊一套首付錢了。

 那麽陳浩強化出來的這種【超級碳氟橡膠】呢?

 不好意思,每條輪胎的造價則是達到了60萬元的地步!

 當然了,價格是昂貴了一點,但是【盤古】汽車上的這種【超級碳氟橡膠輪胎】,在使用壽命上卻是達到了驚人的50萬公裡。比起布加迪那種4000公裡一換的坑錢貨,卻是良心出了不少。

 要不然就衝這4條輪胎240萬的造價,估計全世界范圍內都沒幾個富豪消費地起的。

 ……

 在一套檢測流程走完之後,陳浩十分滿意地將這台【未來-盤古】封存了起來。

 “等著吧!”

 “總有一天這台國產跑車會一鳴驚人的!”陳浩意猶未盡地將保險庫的大門給鎖了起來,也不管已經是凌晨時間,轉頭又投入到了工作當中。

 畢竟這燃料汽車的製造,只是為了在汽車領域,跟那些老牌汽車廠商爭一口氣。

 他名下的【未來科技】想要真正踏足的領域,卻是電動汽車這一塊!

 好在有了一整套燃料汽車的製造流程後,陳浩對於電動汽車的摸索就更加有了想法起來。

 因為在陳浩這個土鱉看來,燃料汽車局限於發動機、變速箱這些框架早已經釘死的設計,無法做出太大的改變來。

 但是電動汽車就不同了!

 無需變速箱,電動機也可以隨意布局。只要發揮設計師的想象力,哪怕是再怎麽複雜的造型都能拉皮出來。

 “新能源汽車該怎麽造呢?”

 “像【盤古】型號那樣,先搞一台核心發動機出來?”陳浩摸了摸下巴,開始在強化過的數控平台上檢索起了有關電動機的資料庫。

 只可惜,這一批從米國引進的汽車製造設備,大多都是跟燃料汽車相關的。哪怕是市面上最低檔次的電動機,都沒有引進過來一台做參考。

 於是乎,陳浩就拋開了現有的數據庫,開始在網上收集起了有關汽車電動機的相關資料。

 只不過,這不查還好!

 一通過百度這種自帶右側推薦欄的國產搜索軟件,陳浩這個連大學都未畢業的毛頭小子,就突然在網頁上瞄到了一種兒時最喜歡擺弄的玩具。

 “咦?”

 “這不是四驅車的電動小馬達嗎?”陳浩瞪大著眼睛,用鼠標點進了這種小馬達的詳細資料。

 再配合上兒時拆卸這種小馬達的手殘經歷,沒過幾分鍾,陳浩就把這種堪稱無刷電擊當中的微縮型馬達的具體工作原理,以及小馬達的構造布局給吃透了。

 “都這麽晚的時間了,再跑去瑞城的市場裡買台汽車電動機也不太現實。”

 “要不就照著這種電動小馬達,做幾台放大版的電動機出來?”

 “反正都是用電的馬達,只要能造出來帶著車子跑,應該就沒什麽問題吧?”
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