8月份的天氣還是比較熱的，雖然，東弗裡斯蘭因為靠近北海的緣故，夏季並不怎麽熱。但是，那也是和華夏的夏季比的。華夏夏季，三十五六度的高溫很常見，三十八、三十九度也不稀奇。那樣的高溫，是真心熱死人，不敢出門。

而德意志地區的夏天，則屬於那種白天比較熱，晚上卻比較涼快的，相當於華夏的六月份或9月份“秋老虎”時那種熱。反正，雖然不是特別熱，但也絕對不涼快。

在這樣的天氣下，馬林從軍火庫調了一批硝石過來，玩起了“硝石製冰”，還做了幾個奶油冰淇淋。雖然做工非常粗陋，但因為是自己親手做的，馬林吃的倒也高興。邊上，安吉拉、費麗斯和小凱撒，同樣吃得開心。只有小羅伯特，因為年紀太小，不能吃太涼的東西。

正在馬林帶著大小老婆和兩個兒子吃冰淇淋的時候，忽然有衛兵來報，說挪威北部的薩米人，派代表，來向他們的大酋長來獻貢品來了……

“大酋長……”馬林先是一愣，後來想起了米克爾那個奇葩的公文……

“貌似，自己還真是北極圈薩米人的大酋長來著……”

於是，馬林不情不願地放下挖冰淇淋的杓子，抹了抹嘴，去了王宮前廳，接見了那個薩米人的使者……

然後，在王宮前廳，馬林看到了一個身穿紅色獸皮衣服，戴著紅色的小帽的大胡子薩米人……

看到對方這個造型，馬林脫口而出:

“聖誕老人?”

雖然對方穿的不是冬裝，但全套紅的皮衣，加上那個很像聖誕老人帽子的小紅帽，以及這貨滿臉的灰白色胡子，的確像極了聖誕老人。

最特麽關鍵的是，這貨牽著9頭馴鹿……

不過，聖誕老人的傳說，是19世紀隨著童話故事的興起，才傳遍西方世界的啊……

但是，馬林想起來，貌似童話故事中，聖誕老人就來自挪威和瑞典北部地區啊。大概，那些童話故事，就是以薩米人為原型編造出來的吧……

“您好，尊敬的大酋長，我是您忠實的仆人克勞斯……”這個大胡子薩米人老頭，謙卑地用不太熟練的德語說道。

“克勞斯?還真特麽是聖誕老人的名字啊……”馬林有些想笑。

忍住笑意後，馬林擺出了一副威嚴的面孔，問道:

“你好，克勞斯，你來自哪裡?還有，你怎麽會說德語的?”

“尊敬的酋長大人，我來自挪威北部一個叫納爾維克的海邊小漁村。至於我的德語，是跟一個到我們那兒傳教的教士先生學的。”

“納爾維克?”馬林一愣，那不是後世瑞典基律納鐵礦出口的港口嗎?這個時候，那邊還沒城市呢。不過，這家夥說那是一個小漁村，

倒也合理。畢竟，港口的修建，肯定會優先修在有人的地方的。而且，納爾維克確實是一個漁港，而且是不凍港。克勞斯的這番話，讓馬林忽然生出了在納爾維克提前建立城市的想法。同時，開發基律納鐵礦的想法，也在馬林心中生根了。

只是，從基律納到納爾維克，貌似要翻越斯堪的納維亞半島的山脈啊……

不過，後世能在19世紀末就能修建從基律納到納爾維克的鐵路，證明，這條路不是那麽崎嶇。至少，在斯堪的納維亞山脈北段，肯定有山口可以通過，連通基律納到納爾維克。

然而，有路歸有路，想修建一條從基律納到納爾維克的道路，那絕不是一件簡單的事情。即使是水泥路，那難度也是逆天的。

可是，沒有道路的話，如何把基律納的高品位鐵礦運出來呢?

馬林想起了後世看過的一則紀錄片——《歐洲邊緣的列車——從基律納到納爾維克》。紀錄片中，拖著50節車廂的運送鐵礦石的火車行走在荒涼的充滿積雪的荒原上的情節，給馬林留下了很深刻的印象……

“荒原……積雪……咦?我好想可以使用雪橇運輸礦石啊……”

極地地區的斯堪的納維亞山脈，雖然地形複雜，修路困難。但是，在大雪封山的時期，雪橇卻可以自由出入。

因為，厚厚的積雪，掩蓋了道路的崎嶇，可以使得雪橇在雪地上自由行動，克服了一些地形難題。

在一瞬間，馬林就做出了決定——開發基律納鐵礦，夏季開采礦石，積存起來，然後到冬季，用雪橇運到納爾維克，裝船運輸……

之所以選擇夏季開礦、冬季運輸，是因為冬季土地凍結了，礦石挖不動，只能夏季挖。但是，夏季因為山路崎嶇，運輸又不方便。所以，最好的解決辦法，就是夏季挖礦，把鐵礦石積存起來。然後，等到冬季，大雪封山了，再用雪橇，把礦石運出了。

從基律納到納爾維克，只有166公裡。用雪橇運輸礦石，並非難事。而且，基律納的鐵礦品味非常高，高達70%以上。運輸這樣的鐵礦石，其實和運輸鐵錠，差距不是很大。

原本，馬林是打算從西伯利亞引進二哈來搞狗拉雪橇的。不過，克勞斯告訴馬林——完全用不著。

因為，薩米人一般使用馴鹿來拉雪橇。克勞斯說，狗拉雪橇一般需要幾條狗，而馴鹿雪橇只要一頭就能搞定。

而且，馴鹿比雪橇狗好養活。因為，馴鹿是素食的，吃苔蘚、樹葉和草等食物。而狗拉雪橇的幾條狗，可是肉食動物。所以，從經濟成本而言，也是馴鹿拉雪橇比較好。一頭馴鹿拉的雪橇，可以輕松帶動兩個人。如果需要拉礦石，多套兩頭馴鹿就可以了。

解決了這個難題後，馬林心中高興。於是，他詢問克勞斯的來意。於是，克勞斯向馬林訴說了來馬林這邊的原因。

原來，薩米人不但會馴養馴鹿，海邊的薩米人還會捕魚。像納爾維克漁村，就是一個兼顧捕魚和飼養馴鹿的村落。

不過，在去年丹麥把北極圈的土地割讓給馬林後，挪威當局就不怎麽管薩米人的地區了。

因為，在挪威人看來，薩米人的地區，沒啥油水，還是一個包袱，甩給馬林也好。

尤其是挪威的漁民，覺得薩米人漁民，是在和他們搶鹹魚乾的生意。因此，在官方宣布把北極圈地區割讓給馬林後，挪威人漁民舉雙手讚成。而且，他們還向挪威官方施壓，要求挪威當局不要再出售食鹽給薩米人，也不要收購薩米人搞出來的鹹魚。這樣，挪威人的漁民，就少了很多競爭對手了。

受到挪威人漁民的壓力，挪威王國在北極圈地區已經被割讓出去的情況下，終於在今年初，停止了向薩米人供應食鹽，並停止收購薩米人的鹹魚。

就這樣，北極圈裡的薩米人，受到了沉重的打擊。尤其是挪威北海沿岸的薩米人，因為無法引進食鹽，他們打到的魚無法醃製成鹹魚，本身也缺乏食鹽的攝入，日子變得艱難起來。

於是，薩米人派人到挪威王國首都奧斯陸情願，要求恢復食鹽和鹹魚的貿易。 但是，奧斯陸方便則回應說，薩米人的地區已經被割讓給了馬林，這個問題，應當找馬林來解決……

於是，懂得德語的克勞斯，作為薩米人的代表，搭乘漁船，來到東弗裡斯蘭向“大酋長”馬林求助，而且，還獻上了9隻馴鹿，作為“貢品”……

薩米人最缺的，就是食鹽，以及鹹魚的銷路。正好，馬林需要開發基律納鐵礦。而且，東弗裡斯蘭也盛產食鹽，也就是多修建幾個煮鹽大鍋的事情。於是，作為薩米人的“大酋長”，馬林答應了給薩米人大量提供食鹽的請求。當然，是用鹹魚或者馴鹿的皮毛等來交換的。

克勞斯聽說馬林可以大量提供食鹽，自然是歡喜不盡。至於拿馴鹿皮毛來交換食鹽，那是天經地義的。而且，薩米人並不缺馴鹿的皮革。

於是乎，馬林“大酋長”和薩米人的代表克勞斯，很快達成了雙贏的貿易協定——馬林將會派人在納爾維克興建一個貿易站，向薩米人銷售食鹽，收購馴鹿的毛皮和鹹肉干，以及鹹魚等商品……

至於開發基律納的鐵礦和運輸鐵礦石等問題，克勞斯表示——只要“大酋長”願意和他們貿易，這些都是小事，薩米人一定全力支持……