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《第三帝國》第893章 米格-一十五的標準
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>第八百九十三章米格-15的標準目錄設置書簽評論第八百九十三章米格-15的標準

小說:第三帝國作者:華東之雄字數:3720

“要重視新材料的應用,提高渦輪溫度,就能夠明顯地增加推力。”希瑞克說道:“可以集中力量攻關,這個項目,各部門要全力配合。”

噴氣發動機,當然是要集中攻關的,現在,隨著歐洲戰爭的結束,帝國終於有了喘息的機會,可以把更多的精力放在發展上,這種更新的發動機,當然要盡快搗鼓出來。

聽到要各部門全力配合,安瑟倫博士是非常高興的,但是接著,希瑞克就提出來了更新的要求:“兩年之內,我們的新發動機,要實現超過3的推重比,推力要超過20千牛,最好要達到30千牛左右。”

推重比,發動機推力和重力的比,這是飛機發動機的最重要指標,比如後世,先進的發動機,推重比要達到10才行。

而現在,已經服役的發動機,推重比僅僅是超過了1而已,要實現3的推重比,很難。

同時,飛機的推力,也才83千牛,想要超過20千牛的推力,甚至是30,那需要技術人員的辛苦努力。

但是並不是無法實現的,希瑞克提出的這些數據,是戰後美國第一代發動機j47的數據,而這種發動機,就是從德國的噴氣發動機技術上改進來的。

希瑞克不會提出不切實際的標準來,但是,也需要給技術人員一些壓力,畢竟,兩年後,當再次祭出看家法寶來的時候,要必須是相當成熟的一款飛機才行。閃舞小說網

什麽噴氣機是成熟的?me262肯定不算,應該是f-86和米格-15一類的飛機,希瑞克需要在戰爭的刺激下,用兩年的時間,就達到這種程度才行,繼續形成絕對的碾壓優勢。

“至於壽命,最好能夠達到300小時。”這是希瑞克對發動機提出來的最後一個要求了。

在後世,噴氣發動機的壽命,也都是動輒上千小時的,只有蘇聯的發動機,才是300小時這個級別的。現在先定個小目標,達到300小時,否則,太浪費啊。

“是,如果集中全國力量,加上從英國得到的技術人員的話,我們應該是可以實現這個要求的。”安瑟倫咬牙接了下來。

希瑞克讚許地點點頭:“發動機的問題說到這裡,我們接著說飛機的問題,我們的噴氣機,是一種全新的機種,和螺旋槳飛機完全不同,在飛機的布局上,要大膽地開拓思路。”

希瑞克的話,讓梅塞施米特教授不住的點頭,在研製me262中,得到的教訓真的是太多了。

最大變化的後掠翼,希瑞克已經提前提出來了,他們沒有走彎路,但是,僅僅是簡單的起落架,就讓他們費了周折。

在螺旋槳飛機時代,飛機的螺旋槳是個可怕的東西,飛機必須要抬頭,腦袋高一些,才不會出現螺旋槳觸地的情況,所以,都是後三點的起落架。35xs

而噴氣機,沒有螺旋槳了,他們還是按照後三點設計的,折騰了近一年,才恍然大悟,前三點更合適啊!

“比如,發動機的布置,就是最需要討論的,現在我們的發動機是布置在兩翼上的,我認為這樣並是最完美的。

”噴氣機是個全新的機種,如何布置結構,是一門大學問,現在的發動機,和螺旋槳飛機一樣,布置在兩翼上,但是不完美。

為何?

最簡單來說,一旦有一台發動機熄火,那將會導致巨大的偏航力矩,由於噴氣機速度快,留給飛行員反應的時間很少,搞不好是要機毀人亡的。

梅塞施米特教授已經意識到了這個問題,但是,他並沒有好的辦法。

“希瑞克元首,那您覺得,布置在什麽地方最合適?”

“機尾。”希瑞克說道:“兩台發動機,並列布置在機尾,才是最完美的方案。”

螺旋槳飛機的發動機,要麽機頭,要麽機翼,而噴氣機的發動機,最好在機尾。

不用想,看看後世的戰鬥機就行了,幾乎全部都是布置在機尾的,直接就是推力了。

而這個布置,在歷史上,也是經過了很長的研究,經歷過多次的發展變化才出現的。(華東之雄就不賣弄了。)

兩台,並列在機尾,幾乎就在飛機的軸線上,這樣,哪怕一台失火,另一台也不會讓飛機有太大的偏航,動一動操作杆就行了。

“那麽,進氣怎麽辦?”梅塞施米特博士說道。

螺旋槳飛機不用擔心這個問題,噴氣機的進氣量,是活塞機的幾十倍,這個問題必須要考慮到了,放在機翼上,直接就對著空氣,放在飛機的尾部,那直接對著的是機身啊,進氣就被擋住了。

“在機身兩側,設置進氣道。”希瑞克說道:“對我們設計師來說,進氣道也是一個難點,希望抓緊攻關。”

這麽多設想,希瑞克為何不一下子提出來?因為工程量太大了,一切都是新生事物,需要克服的問題太多,如果精益求精,那不可能現在就達到服役的狀態。

me262,只是解決了有無,接下來,才會提高性能。

說到了興頭上,希瑞克拿出圖紙來,在上面勾勒著,很快,就把一架飛機的結構畫出來了。

機頭進氣,後掠翼,前三點式起落架,從外表看來,其實就是後世的米格-15的模樣。

前世的希瑞克,是有著繪畫基礎的,曾經畫出來過坦克的構造,現在畫飛機,也是同樣的流利。

以前上學的時候,不願意聽講,就是躲在下面畫畫啊,這種結構圖,是他最喜歡臨摹的了。

“當然,我隻提供思路,具體的方案,還需要整個團隊的努力。”希瑞克說道。

想要就靠這樣一個圖紙來造飛機,當然是不可能的,他隻提供思路而已。

梅塞施米特則是大為驚喜,都說希瑞克元首是天才,果然如此!

後世有句話,好飛機,一定是漂亮的飛機,而希瑞克現在畫出來的飛機,就是一架外形流暢的,漂亮的飛機。

會議才剛剛開始,希瑞克要布置的還有很多,比如,彈射座椅的研製,機載雷達的研製,噴氣機的艦載改型,還有更重要的噴氣轟炸機項目的上馬。

但是,會議到這裡中斷了,一名助手急匆匆地來向希瑞克報告,一支島國的訪問團,已經秘密來到了德國!

先定個小目標,比如1秒記住:書客居手機版閱讀網址:

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第八百九十三章米格-15的標準,第三帝國-閃舞小說網

“要重視新材料的應用,提高渦輪溫度,就能夠明顯地增加推力。”希瑞克說道:“可以集中力量攻關,這個項目,各部門要全力配合。”

噴氣發動機,當然是要集中攻關的,現在,隨著歐洲戰爭的結束,帝國終於有了喘息的機會,可以把更多的精力放在發展上,這種更新的發動機,當然要盡快搗鼓出來。

聽到要各部門全力配合,安瑟倫博士是非常高興的,但是接著,希瑞克就提出來了更新的要求:“兩年之內,我們的新發動機,要實現超過3的推重比,推力要超過20千牛,最好要達到30千牛左右。”

推重比,發動機推力和重力的比,這是飛機發動機的最重要指標,比如後世,先進的發動機,推重比要達到10才行。

而現在,已經服役的發動機,推重比僅僅是超過了1而已,要實現3的推重比,很難。

同時,飛機的推力,也才83千牛,想要超過20千牛的推力,甚至是30,那需要技術人員的辛苦努力。

但是並不是無法實現的,希瑞克提出的這些數據,是戰後美國第一代發動機j47的數據,而這種發動機,就是從德國的噴氣發動機技術上改進來的。

希瑞克不會提出不切實際的標準來,但是,也需要給技術人員一些壓力,畢竟,兩年後,當再次祭出看家法寶來的時候,要必須是相當成熟的一款飛機才行。閃舞小說網

什麽噴氣機是成熟的?me262肯定不算,應該是f-86和米格-15一類的飛機,希瑞克需要在戰爭的刺激下,用兩年的時間,就達到這種程度才行,繼續形成絕對的碾壓優勢。

“至於壽命,最好能夠達到300小時。”這是希瑞克對發動機提出來的最後一個要求了。

在後世,噴氣發動機的壽命,也都是動輒上千小時的,只有蘇聯的發動機,才是300小時這個級別的。現在先定個小目標,達到300小時,否則,太浪費啊。

“是,如果集中全國力量,加上從英國得到的技術人員的話,我們應該是可以實現這個要求的。”安瑟倫咬牙接了下來。

希瑞克讚許地點點頭:“發動機的問題說到這裡,我們接著說飛機的問題,我們的噴氣機,是一種全新的機種,和螺旋槳飛機完全不同,在飛機的布局上,要大膽地開拓思路。”

希瑞克的話,讓梅塞施米特教授不住的點頭,在研製me262中,得到的教訓真的是太多了。

最大變化的後掠翼,希瑞克已經提前提出來了,他們沒有走彎路,但是,僅僅是簡單的起落架,就讓他們費了周折。

在螺旋槳飛機時代,飛機的螺旋槳是個可怕的東西,飛機必須要抬頭,腦袋高一些,才不會出現螺旋槳觸地的情況,所以,都是後三點的起落架。35xs

而噴氣機,沒有螺旋槳了,他們還是按照後三點設計的,折騰了近一年,才恍然大悟,前三點更合適啊!

“比如,發動機的布置,就是最需要討論的,現在我們的發動機是布置在兩翼上的,我認為這樣並是最完美的。”

噴氣機是個全新的機種,如何布置結構,是一門大學問,現在的發動機,和螺旋槳飛機一樣,布置在兩翼上,但是不完美。

為何?

最簡單來說,一旦有一台發動機熄火,那將會導致巨大的偏航力矩,由於噴氣機速度快,留給飛行員反應的時間很少,搞不好是要機毀人亡的。

梅塞施米特教授已經意識到了這個問題,但是,他並沒有好的辦法。

“希瑞克元首,那您覺得,布置在什麽地方最合適?”

“機尾。”希瑞克說道:“兩台發動機,並列布置在機尾,才是最完美的方案。”

螺旋槳飛機的發動機,要麽機頭,要麽機翼,而噴氣機的發動機,最好在機尾。

不用想,看看後世的戰鬥機就行了,幾乎全部都是布置在機尾的,直接就是推力了。

而這個布置,在歷史上,也是經過了很長的研究,經歷過多次的發展變化才出現的。(華東之雄就不賣弄了。)

兩台,並列在機尾,幾乎就在飛機的軸線上,這樣,哪怕一台失火,另一台也不會讓飛機有太大的偏航,動一動操作杆就行了。

“那麽,進氣怎麽辦?”梅塞施米特博士說道。

螺旋槳飛機不用擔心這個問題,噴氣機的進氣量,是活塞機的幾十倍,這個問題必須要考慮到了,放在機翼上,直接就對著空氣,放在飛機的尾部,那直接對著的是機身啊,進氣就被擋住了。

“在機身兩側,設置進氣道。”希瑞克說道:“對我們設計師來說, 進氣道也是一個難點,希望抓緊攻關。”

這麽多設想,希瑞克為何不一下子提出來?因為工程量太大了,一切都是新生事物,需要克服的問題太多,如果精益求精,那不可能現在就達到服役的狀態。

me262,只是解決了有無,接下來,才會提高性能。

說到了興頭上,希瑞克拿出圖紙來,在上面勾勒著,很快,就把一架飛機的結構畫出來了。

機頭進氣,後掠翼,前三點式起落架,從外表看來,其實就是後世的米格-15的模樣。

前世的希瑞克,是有著繪畫基礎的,曾經畫出來過坦克的構造,現在畫飛機,也是同樣的流利。

以前上學的時候,不願意聽講,就是躲在下面畫畫啊,這種結構圖,是他最喜歡臨摹的了。

“當然,我隻提供思路,具體的方案,還需要整個團隊的努力。”希瑞克說道。

想要就靠這樣一個圖紙來造飛機,當然是不可能的,他隻提供思路而已。

梅塞施米特則是大為驚喜,都說希瑞克元首是天才,果然如此!

後世有句話,好飛機,一定是漂亮的飛機,而希瑞克現在畫出來的飛機,就是一架外形流暢的,漂亮的飛機。

會議才剛剛開始,希瑞克要布置的還有很多,比如,彈射座椅的研製,機載雷達的研製,噴氣機的艦載改型,還有更重要的噴氣轟炸機項目的上馬。

但是,會議到這裡中斷了,一名助手急匆匆地來向希瑞克報告,一支島國的訪問團,已經秘密來到了德國!

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