第三輪打擊同樣來自空中，即從迪戈加西亞起飛的十二架B-52h戰略轟炸機投射的兩百多枚agm-86d巡航導彈。

　這種導彈的射程高達一千五百千米，即便用來打擊波斯腹地的目標，B-52h也用不著進入波斯領空，在阿拉伯海或者阿拉伯半島上空就能射導彈，因此不用擔心會遭到波斯戰鬥機攔截。

　這些巡航導彈打擊的，全都是波斯腹地的戰略目標。

　按照花旗空軍的安排，通過前兩輪空中打擊，已經摧毀了波斯的防空系統，擊落了大部分波斯空軍的戰鬥機，因此由戰略轟炸機投擲的空射巡航導彈全用來對付戰略目標，比如波斯都附近的幾座指揮中心與通信中心，還有波斯總統府等官邸，以及十多座波斯空軍的大型基地。

　總而言之，這些巡航導彈用來擴大戰果。

　只是，前兩輪空中打擊並沒有摧毀波斯的防空系統！

　花旗空軍沒有調整作戰計劃，也來不及調整。

　雖然在第一輪打擊結束之後，伯伊恩上校就提交了報告，但是羅傑將軍並沒有下令停止打擊行動。這個時候，十二架B-52h已經到達射空域，將在半個小時後把攜帶的巡航導彈全都射出去。

　在如此短的時間內，根本無法重新設定打擊目標。

　要知道，B-52h是“曾爺爺輩”的轟炸機，在從第一種B-52a算起，這種轟炸機在花旗空軍已經服役了七十多年，而且計劃使用到西元二零三五年之後，才會6續退役。雖然做為最先進的改進型，B-52h換上了性能更好的動機，也安裝了更先進的電子設備，但是再怎麽改進，B-52h也已落後。別的不說，只是配備的通信設備就無法讓B-52h融入花旗空軍的網絡化作戰體系。說得更直接點，B-52h是一種極為傳統的轟炸機，在起飛前就得設定好作戰任務，然後飛行數千千米把攜帶的導彈射出去，最後返回基地，如果中途生意外就只能帶著導彈返航。

　與B-52h一樣，agm-86也是“爺爺輩”的導彈。

　做為一種在冷戰時期研製的空射巡航導彈，agm-86曾經非常先進，可是冷戰已經結束了三十多年，也就算不上先進了。因為agm-129的采購價格過於高昂而流產，所以花旗空軍只能繼續使用agm-86，並且對其進行了深度改進。問題是，不管怎麽改進，agm-86都算不上先進，或者說在預算有限的情況下，根本不可能通過改進來增強agm-86在網絡化作戰體系中的價值。花旗空軍仍然在使用這種導彈，除了還有一些庫存之外，也是因為替換的空射巡航導彈最快都要在五年後才能交付。在沒有替代品的情況下，花旗空軍也就只能讓這種導彈繼續跟B-52h搭配了。

　要在半個小時之內，讓十二架B-52h為攜帶的二百一十六枚agm-86d重新設定攻擊目標，顯然是無法辦到的事情。選擇只有兩個，要麽按照原定計劃行動，要麽讓轟炸機帶著導彈返航。

　羅傑沒有做出決定，等於選擇了前者。

　在花旗空軍的第二批戰術戰鬥機出之前，十二架B-52h就按照計劃射了導彈。

　二百一十六枚agm-86d當中，有三枚出了故障，沒有射出去。在射出去的二百一十三枚導彈中，有一百四十八枚飛往波斯都，另外六十五枚將攻擊波斯腹地的幾座大型空軍基地。

　因為B-52h是在極限射程上射的導彈，所以大概要一個小時四十五分鍾之後，這些導彈才會擊中目標。前提是，能順利突破波斯的防空網，在擊中目標之前沒有被防空導彈與高射炮擊落。

　這個時候，已經是波斯時間凌晨三點半。

　第二輪空中戰鬥隻持續了不到一個小時。

　經過兩輪戰鬥，波斯空軍已經精疲力竭，除了留下來拱衛都的幾十架戰鬥機之外，其他戰鬥機要麽在戰鬥中被敵機擊落，要麽在返航途中。也就是說，接下來的一個多小時，除了都，其他地方根本沒有戰鬥機可用。

　雖然已經收到國內來的消息，知道花旗空軍從迪戈加西亞出動了十二架轟炸機，但是秦齊楚此時也是束手無策。那些笨重的戰略轟炸機不會進入波斯領空，會在離波斯數百千米之外的地方射巡航導彈。就算波斯空軍還有戰鬥機可用，也無法阻止花旗戰略轟炸機射導彈。至於攔截轟炸機射的巡航導彈，難度非常大，不比對付F-22a與F-35a這類隱身戰鬥機容易多少。

　與對付隱身戰鬥機的問題一樣，現有的防空系統很難及時現在低空飛行，而且目標特征極為微弱的巡航導彈。就拿agm-86來說，其Rcs值只有零點一平方米，Zdk-o5這類預警機對其有效探測距離不到兩百千米。除掉傳遞信息等消耗的時間，留給防空部隊的攔截時間最多就幾十秒鍾。要在如此短的時間內現與鎖定低空的巡航導彈，再用防空導彈進行攔截，難度非常大。

　當然，只要能夠及時現巡航導彈，那麽擊落巡航導彈的難度並不大。

　從戰術的角度看，攔截巡航導彈與對付隱身戰鬥機有很多相似之處，即關鍵就是及時現。

　其實，這也是過去一年多裡，秦齊楚為波斯空軍提供的最有價值的幫助。

　只是，受時間限制，波斯空軍只能重點加強都的防空力量。

　按照秦齊楚的要求，波斯空軍圍繞都建造了一套完整的光纖通信網絡，預先設置了數百處臨時防空陣地，而且每處防空陣地都有數個網絡接入口。通過這些接口，波斯空軍的防空部隊就能夠通過光纖網絡交換信息，無須使用無線電設備。光纖網絡不但更加保密，而且送與接受信息的效率更高。要知道，軍用光纖網絡的下載度為每秒一吉比特，而上行度也達到了每秒一百兆比特。通過光纖網絡，部署在波斯都附近的幾十部防空雷達做到了信息共享，而且能實時交換信息。由此帶來的好處，不止是指揮更便捷，還能及時現探測區域內的隱身目標。

　當然，原理並不複雜。

　不管是F-22a、還是F-35a，以及華夏的J-2oa，名義上是隱身戰鬥機，其實都不是真正的隱身，只是信號特征很微弱，不容易被傳統的探測手段現，或者是只有在很近的距離上才會被現。簡單的說，這些隱身戰鬥機產生的信號特征弱於背景干擾，也就會被雷達自動過濾掉。雖然通過提高雷達的靈敏度，能夠獲取隱身戰鬥機的信號，但是嚴重的背景干擾同樣會使雷達獲得的信息變得毫無意義。正是如此，包括aesa在內，沒有一種雷達能有效探測隱身飛機。

　只不過，對一部雷達來說，背景干擾很嚴重，那麽對幾部雷達來說呢?

　要知道，背景干擾較為穩定，在某個區域內具有明確的方向性，隱身飛機反射的電磁波卻並非如此。

　如此一來，如果幾部雷達從不同的方向探測一個區域，並且把獲取的信息進行對比，就能現藏在背景干擾下的特殊信號，也就是由隱身飛機反射的信號。此外，如果其中有幾部是被動工作的雷達，那麽就能夠通過這些信號的變化規律，比如移動度，對其性質做出準確判斷，即到底是一只在高空遷徙的天鵝，還是一架高飛行的飛機。別忘了，飛機的飛行度比鳥類快得多。

　其實，正是通過這種手段，波斯空軍現了五架入侵的B-2a轟炸機。

　當然，這種探測方式有一個很嚴重的缺陷，即精度不夠高，而且數據刷新率很低，定位的間隔時間高達數分鍾。也正是如此，無法直接為戰鬥機提供引導，最多只能讓戰鬥機知道敵機的大概方位，然後啟動機載雷達進行搜索。在霍梅尼港方向上的那場空戰，其實就與此有關，即執行防空任務的JF-2o戰鬥機獲得了後方提供的情報，知道F-22a的大致位置，才用雷達集中照射。受到機載雷達性能限制，JF-2o根本無法鎖定F-22a，也就無法用導彈進行有效的攻擊。

　這種“分布式雷達探測網絡”同樣能夠用來搜尋在低空飛行的巡航導彈。

　只不過，需要借助預警機的支持，主要是地面防空雷達對低空目標的探測距離只有數十千米。

　受通信能力限制，主要是預警機無法依靠光纖通信網絡，只能通過高數據鏈與地面指揮中心交換數據，接受與送數據的度顯然不入光線網絡，因此搜巡航導彈時的數據刷新率更低，每十分鍾才一次。

　所幸的是，巡航導彈的飛行度很慢，而且航線固定，因此數據刷新率低一點，影響還不是很大。更重要的是，只要能及時現，那麽不管是防空導彈，還是高射炮都能輕易擊落巡航導彈。事實上，就算是單兵防空導彈、以及配給基層部隊的高射機槍都能對付在低空飛行的巡航導彈。

　至於波斯都的防空網，那肯定是極為嚴密，只是防空部隊的官兵就多達數萬人。

　秦齊楚及時調整了作戰部署，也及時給防空部隊下達了命令。

　現在，他只能指望那些從華夏買來的防空系統能夠物盡所用，不要讓他這個華夏軍事顧問丟臉。

　　先定個小目標，比如1秒記住:　書客居手機版閱讀網址: