在華夏的三大傳統軍種當中，最強大的不是海軍，也不是空軍，而是6軍。』』『

　華夏6軍有一項讓花旗6軍羨慕不已的榮譽，即從來沒有吃過敗仗，打贏了所有參與的戰爭！

　用網上流行的話來說，就是“地表最強存在”。

　只不過，跟花旗6軍一樣，華夏6軍在過去幾十年裡也一直處在邊緣地帶，始終沒受到重視。

　不是說6軍不重要，而是沒有6軍的用武之地。

　說得直接一點，到華夏6軍都必須披掛上陣的時候，那就不是一般的衝突，甚至不是局部戰爭了。

　當然，華夏6軍的現代化建設工作一直在推進，只是不那麽顯著。

　在過去幾年裡，華夏6軍獲得的新式裝備可以用“少得可憐”來形容。被稱為當今全球最強主戰坦克之一的ZTZ99B隻進行了小規模量產，裝備規模只有一個旅，也就是大概三百輛。即便是價格低廉的ZTZ96B也隻裝備了三分之一的集團軍，而且半數以上是用舊型號改進而來。倍受關注的ZTZo5式中型坦克在生產大約一千輛，配備給部署在華夏南方的兩個集團軍之後就停產了。至於其他的主戰裝備，比如步兵戰車、自行火炮、火箭炮等等，華夏6軍的采購數量都只夠維持生產線。到目前為止，華夏6軍還裝備了數千輛爺爺輩的64式主戰坦克。

　如果說有什麽受到重點關照，也就只有6軍航空兵。

　這些年來，華夏6軍一直在以穩定的度采購Z-1o武裝直升機，而且最新采購的已經是跟換了動機的Z-1oa，之前采購的也在按照a型標準進行升級，預計最終采購數量將過五百架。Z-19武裝偵察直升機也是重點采購對象，只是數量相對較少，裝備量在兩百架左右。

　在Z-2o服役之後，華夏6軍正式著手打造空中突擊部隊。

　雖然在最初兩年，受到動機產量限制，以及要先滿足海軍需求，所以Z-2o的產量不是很大，交付給6軍的幾十架全都配備給剛成立的空中突擊部隊，而且主要用來進行日常訓練，也就是讓精英飛行員先掌握這種直升機的駕駛方法，然後編寫教程，為今後大量裝備做準備。

　從去年開始，Z-2o的產量開始爬坡，而且幾乎立即就達到了頂峰。

　很簡單，海軍已經獲得了足夠多的Z-2oh，暫時不再需要反潛直升機，所以全部產能都可以用來生產6軍的Z-2o。

　準確說是Z-2oL，因為Z-2o還有空軍型號，即Z-2ok。

　按照花旗情報機構的估計，Z-2oL的裝備數量已經過了兩百架，足夠用來組建一支兵力在兩萬左右的空中突擊部隊。

　當然，Z-2oL大規模服役，其實是華夏6軍轉型的必然結果。

　海軍開始走向遠洋，空軍努力謀求戰略打擊能力，連火箭軍都通過反艦彈道導彈獲得了區域拒止能力，6軍自然不能故步自封。在保留有限的重裝部隊以捍衛本土之外，6軍向輕型化方向展已成必然。

　簡單的說，華夏6軍進行的轉型，其實就是增強在境外作戰的能力。

　從政治的角度來看，華夏6軍開始轉型傳遞出來的信號，絕對比海軍走向遠洋、以及空軍謀求戰略打擊能力更重要。很簡單，海軍再怎麽走，也只是奪取製海權與製空權。空軍的戰略打擊能力，和平時期幾乎用不到。一支輕型化的，具備快反應能力，能夠通過空運迅到達數千千米之外的戰場，並且立即投入戰鬥的地面部隊，所具備的攻擊性，絕對過一支強大的艦隊。說得簡單點，海軍與空軍再強大，也只是乾預與封鎖，而強大的6軍帶來的是進攻與佔領。

　從這個角度看，華夏6軍開始轉型，才是華夏向全球進軍的開始。

　當然，這還不是特魯尼現在需要關心的問題。

　很簡單，6軍轉型說來容易，實際一點都不容易。就拿花旗6軍來說，從冷戰結束到現在，搞了幾十年的改革，依然沒有改出個名堂來。以華夏6軍的情況，沒有幾十年，也不會有什麽結果。

　此外，只是海軍與空軍，現階段就足夠維護華夏的海外利益了。

　現在擺在特魯尼面前的問題是，再拖上幾年，華夏空軍將獲得幾十架h-2o，從而獲得有效戰略打擊能力，華夏海軍肯定能獲得更多的戰艦，比如兩艘oo4型航母，繼續縮短與花旗海軍的差距。事實上，別說拖上幾年，哪怕到明年再動戰爭，花旗軍隊所要面對的敵人都會變得更加強大。

　去年年中，華夏當局批準了第一份J-2oa的出口合同，買家就是波斯。

　因為受到產能限制，所以第一批J-2oI要到明年才能交付給波斯空軍，然後還要好幾年才能全部交付。

　此外，波斯海軍將在明年獲得兩艘由華夏建造的s26型潛艇。

　還有，波斯6軍已經看上了巴鐵的mBT3ooo主戰坦克，也許很快就會跟巴鐵簽署采購合同。

　更要命的是，波斯一直在為獲得hQ-19反導防空系統努力。雖然以華夏一貫的軍火出口政策，肯定不會把最尖端的反導系統賣給波斯，而且波斯也沒有受到彈道導彈威脅，但是在局勢惡化之後，華夏很有可能把一種簡化版的hQ-19賣給波斯，即去掉反導能力，隻保留防空能力。

　此外，波斯提出購買hQ-19反導防空系統，很有可能是在為獲得Fd3ooo型防空系統做鋪墊。這種在Fd2ooo，也就是hQ-9出口型的基礎上展而來的新型遠程防空系統，在性能上絕對不比伊萬國的s4oo差。因為波斯在引進s4oo防空系統上遇到麻煩，主要就是伊萬國的要價太高，所以轉為向華夏求助，希望購買Fd3ooo系統來增強本國的防空能力，只不過價格依然是主要問題。

　要是波斯獲得了Fd3ooo防空系統，而且是完整版的，問題就嚴重了。

　要知道，Fd3ooo是世界上第一種能夠對隱身戰鬥機構成威脅的防空系統。按照華夏做的宣傳，Fd3ooo對隱身戰鬥機的探測距離在兩百千米左右，最大攻擊距離達到一百二十千米。

　至於宣傳的可信度，顯然要比伊萬國為s4oo做的宣傳高得多。

　別忘了，華夏擁有J-2o戰鬥機，而且大規模服役，也就能通過J-2o來尋找探測隱身戰鬥機的技術手段。相反，伊萬國至今沒有真正意義上的隱身戰鬥機，即便是已經小規模量產的T-5o，也並非隱身戰鬥機，其正向Rcs值過零點五平方米，跟用上了隱身塗料的第三代戰鬥機差不多，比F-22a與J-2oa高出了兩個數量級，側向與後向的Rcs值更大，在現代的aesa面前根本沒有任何隱身性能可言。也正是如此，T-5o的產量少得可憐，不但伊萬國空天軍不願意大量采購，連投入巨額研製經費的白象也對其極度失望，不然也不會轉為向花旗尋求F-22a與F-35a。

　要是波斯獲得了Fd3ooo，其防空力量將得到本質上的提高。

　除了戰鬥機、潛艇、主戰坦克與防空系統之外，華夏手裡還有很多能出售給波斯，而且能對花旗構成嚴重威脅的武器裝備，比如yJ-12反艦導彈的出口型，Zdk-o5型預警機，甚至是反艦彈道導彈。

　就算部分武器受到國際公約與條約的限制，不能隨意出口，華夏也可以通過技術援助的方式，讓波斯獲得生產這些武器的能力。

　可以說，只要華夏願意，把波斯武裝起來並不是難事。

　唯一的問題，其實就是時間。

　不管是向波斯直接出口武器裝備，還是轉讓生產武器的技術，波斯都需要足夠多的時間才能獲得，並且完全掌握這些武器的使用方法。要知道，波斯被封鎖了數十年。在西方國家解除禁運之前，波斯擁有的最先進的戰鬥機是前王國時代從花旗進口的F-14a。雖然在過去十多年裡，波斯從伊萬國與華夏引進大批先進武器，但是總體上，波斯國防軍的素質依然很低下。就拿JF-2o戰鬥機來說，在華夏與巴鐵的幫助下，波斯空軍在去年年底才基本上掌握了這種戰鬥機的日常維護技術。至於波斯能夠把這些引進的武器用到什麽程度，那就不得而知了。

　只有一點可以肯定， 時間拖得越久，波斯的國防力量越強大。

　事實上，在過去的一年多裡，華夏與波斯在國防建設上所做的努力，無一例外都是針對隨時有可能爆的戰爭。雖然戰爭還沒有爆，但是只要有爆的可能，華夏與波斯的軍備建設就不會停下來。華夏自然不用多說，畢竟實力擺在那裡，而且為了維護越來越重要的全球利益，必須增強軍事力量。至於波斯，出於保護國家安全，只要實力允許，同樣會不遺余力的擴充軍備。

　可見，這已經不是打與不打的問題，而是在什麽時候打的問題。

　華夏肯定想一直拖下去，最好能夠拖上十年、二十年，等到可控聚變核電站建成，那麽打與不打都無所謂。波斯同樣想一直拖下去，最好永遠都不打，畢竟在戰火中遭受荼毒的是波斯。

　花旗呢?

　顯然，花旗需要的只是一個充足的，能夠獲得大部分國家支持，得到國際社會認同的理由。

　在等待了一年半之後，特魯尼終於等來了這個理由。