看完了新聞報道，童興武才去了航空作戰中心。

　幾十名飛行員已經做好了準備，航空作戰指揮官正在通過艦隊內部網絡給“浙”號上的航空兵安排作戰任務。

　在童興武進來的時候，飛行員只是跟他打了招呼，沒有起身敬禮。

　不是不禮貌，而是不太方便，因為所有飛行員都穿上了沉重的飛行服，有的還帶著飛行頭盔。再說了，童興武也早就做了要求，在執行作戰任務的時候不講繁文縟節，一切以作戰為主。

　其實，對“粵”號上的飛行員來說，童興武是他們的老領導。

　兩年多前，就是這個艦載航空兵大隊的官兵跟隨童興武遠征西太平洋，執行了“追獵”花旗轟炸機的任務。因為素質最好，而且有實戰經驗，所以在“粵”號服役後，該大隊就轉移了過來。

　當然，也有很多新面孔，其中就有在衝突中一戰成名的英立言少校。

　現在，他是J-20C中隊的中隊長。

　在衝突結束後，英立言獲得了嘉獎與晉升，隨後被派往“新高峰”基地，加入由海軍組建的“藍箭”部隊，也就是海軍航空兵的假想敵部隊，當上了教官，也由此成為第一批駕駛J-20C戰鬥機的飛行員之一。在“粵”號服役後，英立言主動申請加入艦載航空兵，而且得到批準。在完成了為期半年的訓練，主要就是掌握在航母上降落與起飛的技巧，英立言正式成為海軍艦載航空兵的一員，而且直接由中隊長乾起。此外，他還是第一個駕駛J-20C在航母上降落的飛行員。

　對童興武來說，英立言並不陌生。

　雖然名義上，英立言是衝突期間誕生的第二位王牌飛行員，但是誰都知道，他其實是第一個。此外，他也是非常特殊的一個。在衝突結束後，大部分參與了戰鬥、取得戰果的飛行員都獲得了提拔，其中很多離開了一線部隊，比如第一個取得戰果的文翰上尉就去了海軍航空兵司令部，後來還去軍校進修，不出所料的話，畢業之後就將成為海軍航空兵司令部的一名參謀。只有少數飛行員留在一線部隊，英立言就是其中之一，而且在“藍箭”部隊擔任了一年的飛行教官。可以說，像他這種經得住誘惑，能在基層部隊繼續奮戰的飛行員並不多見。

　用英立言自己的話來說，他喜歡、也很享受那種在藍天上自由翱翔的感覺。

　“都安排好了?”

　“差不多吧，應該沒什麽問題。”龍戰上校點了點頭，沒再多說一個字，他本來就是那種話不多的人。

　當然，這與他的位置有關。

　做為“粵”號的航空作戰指揮官，龍戰算得上這艘航母的第三號人物，地位僅在艦隊司令與艦長之下。他的工作就是給艦載航空兵安排任務，並且在行動中指揮艦載航空兵。他平時話不多，也主要是在安排任務與指揮作戰的時候需要說個不停，至少需要由他向飛行員做任務簡報。

　“行，讓大家去做準備吧。”

　童興武了解龍戰，兩人都有十多年的交情了，非常清楚龍戰是個什麽樣的人。

　這次，童興武沒有慷慨陳詞，因為完全沒有這個必要。所謂的任務，不過是讓艦載戰鬥機飛到幾百千米之外，把攜帶的炸彈投下去，然後再返回航母。因為敵人沒有像樣的防空武器，別說是防空導彈，連高射炮都沒有幾門，所以要說有什麽危險的話，也只是在艦載機彈射起飛與攔阻降落的時候。

　在龍戰的安排下，飛行員離開了作戰指揮中心。

　因為已經做好了出發準備，所以第一批飛行員直接上了飛行甲板，準確的說是下到了飛行甲板上，即航空作戰指揮中心在艦島第二層，飛行甲板在下面。其他飛行員去了位於艦島第一層的飛行員休息中心，今晚要出動幾十架戰鬥機，而把這些戰鬥機全部彈射出去至少要半個小時。

　一切安排好之後，兩架Z-20H首先升空。

　艦載直升機不是去執行打擊任務，也飛不了那麽遠，而是在附近待命，以便在發生意外的時候，比如戰鬥機在出故障墜海之後，能夠立即趕過去，把彈射逃生的飛行員從海裡撈起來。

　當然，沒有人希望這兩架Z-20H會派上用場。

　十五分鍾後，第一架HJ-20彈射升空。

　HJ-20的巡航飛行速度才每小時五百多千米，比戰鬥機慢得多，續航時間卻長達六個小時，差不多是戰鬥機的兩倍，因此需要提前出發。要不了多久，這架HJ-20就會被後繼升空的戰鬥機追上。

　接下來，就是四架J-20C。

　因為出動的戰鬥機全都集中在甲板上，佔據了斜角甲板後端的降落區，以及起飛區右側的甲板，所以暫時只能使用起飛區左側的二號彈射器與斜角甲板前端的三號彈射器。要等到半數以上的戰鬥機升空之後，才能使用起飛區右側的一號彈射器。只不過，對於分批次出動的艦載機來說，少一部彈射器的影響不是很大。

　跟以往一樣，英立言第一個駕機升空。

　在他駕駛的J-20C的主彈艙裡面掛了十六枚一百千克級製導炸彈，只在肋部的彈艙裡面攜帶了兩枚PL-10格鬥導彈。打擊的敵人沒有防空力量，更沒有空中力量，不存在嚴重的空中威脅。要說有的話，也只有部署在兩河國的反恐聯軍的那些戰鬥機。只不過，花旗沒有在兩河國部署F-22A與F-35A，因此可能遇到的最強的對手不過是大不列顛的EF2000，沒多大的威脅。

　另外三架J-20C也一樣，沒有攜帶中程空對空導彈。

　在四架J-20C之後，兩個中隊的二十四架J-15B陸續升空。

　雖然還有八架J-20C，但是出於必要的安全考慮，童興武讓龍戰將其留了下來，畢竟艦隊需要防空戰鬥機。

　再說了，只是打擊恐怖份子，J-15B的作戰效率比J-20C高得多。

　二十四架J-15B全都是典型的對地打擊配製，為了保證足夠的航程，每架J-15B都攜帶了兩具大型副油箱，自衛武器只有兩枚PL-10格鬥導彈，其他掛點全都用來掛載製導炸彈與電子吊艙。只不過，攜帶的彈藥並不是完全相同。八架J-15B各攜帶六枚一千千克級的重磅炸彈，負責打擊高價值目標。八架J-15B各攜帶十二枚五百千克級炸彈，執行的是戰場遮斷任務。還有八架J-15B攜帶小直徑炸彈與近程對地導彈，專門負責對付那些臨時出現在戰場上的目標。根據任務的不同，這些J-15B還帶上了激光指示吊艙、導航吊艙、或者夜視轟炸吊艙。

　最後出動的是四架JD-15B電子攻擊機。

　只是，這四架電子攻擊機沒有攜帶反輻射導彈，也沒有用得上反輻射導彈的地方，攜帶的全是電子對抗吊艙。按照任務安排，四架JD-15B將全程掩護攻擊機群，因此滯空時間最長，需要安排在最後起飛。

　與此同時，二十千米外的“浙”號也出動了相同數量的艦載戰鬥機。

　與“粵”號不同的是，“浙”號的艦載預警機留在最後出動，而且要晚兩個小時，主要就是去接應返航的戰鬥機。此外，“浙”號派出的J-15B當中有十六架執行遮斷任務，攜帶的全都是五百千克級炸彈。

　打擊目標很明確，盤踞在摩蘇爾北面的恐怖份子，準確說是恐怖組織的營地。按照任務要求，重點打擊恐怖組織的裝備與設施，削弱恐怖份子的戰鬥力，並且盡量阻止恐怖份子進入摩蘇爾。

　在轟炸行動開始之後，兩河國國防軍將發起地面進攻。

　當然，在童興武看來，用幾十架能夠把一支航母戰鬥群送到海底的重型艦載戰鬥機去對付那些住在帳篷裡的恐怖份子，簡直是大材小用。只不過，恐怖份子也沒有航母戰鬥群，而且這是檢驗J-20C與J-15B對地打擊能力的機會。要知道，這兩種所謂的多用途戰鬥機從來沒有執行過對地打擊任務。

　既然有練兵機會，為什麽要錯過呢?

　要知道，J-20C在設計的時候就是多用途戰鬥機，只是在實際使用的時候，艦隊指揮官會首先用其執行防空任務。

　這個時候，全球輿論已經炸鍋了。

　在童興武去航空作戰指揮中心前，兩河國當局正式對外宣布，邀請華夏出兵參與打擊恐怖組織的軍事行動。雖然華夏當局暫時沒有表態，但是並不重要，因為華夏遠航艦隊已經進入波斯灣。

　此外，兩河國當局已經發出邀請，掃除了華夏出兵的障礙，因此華夏完全可以在出兵之後再對外宣布。

　當然，這裡面的關鍵，其實是兩河國當局直接邀請華夏出兵，繞過了反恐聯軍。

　雖然存在跟反恐聯軍協調的問題，但是很明顯，只要把行動范圍限制在兩河國境內，反恐聯軍就沒有理由去給華夏軍隊製造麻煩。再說了，華夏遠航艦隊是該地區最強大的軍事存在，擁有數十架重型艦載戰鬥機，而反恐聯軍部署在該地區的作戰飛機不到三十架，也沒有給華夏軍隊製造麻煩的資本。

　新聞媒體最關注的問題就是，華夏將在什麽時候采取行動。

　顯然，對花旗當局來說，這不是需要猜測的問題。華夏遠航艦隊就在那裡，而且在附近不遠處有一架花旗空軍的預警機。