原因之三，是為，“小步快跑追求尖端”。

　　同樣是因為日本這個島國本身狹小的國土面積與貧乏的自然資源，所以日本除了一方面要進行直接而“粗放的”對外侵略擴張之外，另一方面，就仍是要在產品的工藝和質量以及性能方面進行大力提高，以圖在這些方面，最終以“質”的優勢，來獲得在與歐美列強競爭中的“非對稱優勢”，

　　所以日本除了注重產品製造工藝的精細和製作質量的可靠之外，還在一直堅持不懈的進行產品在性能上的不斷提高，也就是追求本國工業品在實用性能和技術含量上的尖端化，因為也只有這種實際的科學技術含量，才是工業品乃至於整個國家工業最核心的競爭力。

　　但日本在二戰結束之前的時代裡，由於從明治維新至今時間只有七十多年的時間，所以它的實際發展時間，仍舊太短，而且在明治維新之前，它的工業基礎可以說是“完全為零”，所以在這個時代，僅僅依靠七十多年的自我獨立發展，它的技術水平仍然不高，與歐美諸強國仍然無法比肩，

　　所以日本如果走和歐美強國一樣的發展路徑，一步一步按部就班發展的話，等到要發展到和列強同等的水平，以日本那狹小的國土面積和貧乏的自然資源等等自然國力來看，也許就要耗費幾百年的時間，所以日本只能是選擇通過最快的方式來提高本國工業產品的工藝和質量以及性能，然後在低端直到尖端，尤其是尖端產品上，取得與世界主要工業國家在競爭上的優勢，而要消耗最少時間的話，最好的方法無疑就是“小步快跑”。

　　日本所有的工業產品，尤其是軍用品，無疑走的都是這種“小步快跑”的路線。

　　日本軍隊從明治維新之後直到二戰結束之前的幾十年間，光是批量生產裝備部隊的步槍種類，就多達七八種，從最初自行研製的十三年式村田步槍，到後來逐次改進的十六年式十八年式二十二年式村田步槍，再到後來的三十年式和三八式以及九九式有阪步槍，除了二戰戰爭末期因為資源嚴重匱乏和產量嚴重不足導致的用料和工藝有所下降之外，普遍都是質量越來越好，性能越來越是優良，而這些還只是普通的步槍手所用步槍，其他的如騎槍和卡賓槍以及狙擊步槍等等，同樣也是發展了很多的型號，性能自然也是越來越優良

　　日本海陸軍的航空部隊的各種用途作戰飛機，同樣也是經歷了“小步快跑”式不斷的改進更新，僅僅日本陸軍從日本自研飛機的1927年到二戰結束，就先後出現前後替代的十一種不同型號的戰鬥機，日本海軍同樣很是巧合的也和陸軍一樣，竟擁有型號完全不同的前後替代的十一種戰鬥機型號，然而這些，還只是隻佔航空部隊軍用飛機極小部分的戰鬥機種類，其他的轟炸機魚雷機運輸機攻擊機偵察機等等，型號就更多了，僅僅日本海陸兩軍航空部隊在第二次世界大戰之前和之中的幾年時間裡，裝備的各型軍用飛機，就多達200多種，各型軍用飛機的最後型號，大多都在工藝和質量以及性能上達到了當時世界的一流水準。

　　日本海軍的艦艇同樣如此，從最初的極小型近海巡邏艇魚雷艇，到後來自製的驅逐艦，再到後來的輕巡洋艦，重巡洋艦和戰列艦以及航空母艦等等，不只是做到了裝備全面，而且在艦艇的建造工藝和軍艦質量以及整體性能這些上面，也是在逐漸的提高，大量各種用途的軍艦，每種主戰用途的戰艦，級別基本上都在十種，甚至更多，最終在二戰末期，日本海軍的各型作戰艦艇，尤其是在驅逐艦和重巡洋艦以及戰列艦這些艦種方面，在建造工藝和軍艦質量以及整體性能這些上面，基本上都完全不落後於美國海軍的各型艦艇，甚至性能比之更加先進。