“兩千八一台，那我們至少要補貼一千以上。”戴文建說道。

　“補貼一千到一千五應該差不多，一千多的智能手機，已經很便宜了。我感覺是不是做的太早了，快一步是天才，快兩步可能會給別人當炮灰。”pony馬說道。

　“o2o已經是很成熟的概念，阿裡和江燕公司都在做，絕對不會早。”戴文建肯定地道。

　“不管怎麽樣，手機已經訂購了，你全力以赴吧。”pony馬說道。

　pony馬對戴文建的計劃明顯信心不足，但他又不想因為猶豫而錯失機會，於是硬著頭皮支持戴文建。他這些年攢了不少錢，一億五千萬還是虧得起的。

　與此同時，杭雨正在跟文易生和董茗等人談貨車幫的商業模式，以及對方用補貼手機的方式，強行推廣app的問題。

　“我認為補貼手機的方案成功率很高，我有個初中同學就是開貨車的，每個月工資加灰色收入能上萬，只要有好處，買台三千多的題。”韓冬說道。

　“如果我們也做貨運項目，可以在喵星人手機預裝我們的app，加上我們也能補貼手機，競爭力絕對比別人要強。”文易生說道。

　“或許可以為貨車司機這個群體，專門定製一款價格低廉，質量過得去的智能手機，用低價大量補貼，我們很快就能佔領市場。”董茗說道。

　pony 馬的擔憂並非沒有道理，因為江燕公司的優勢太多了。

　同樣的商業模式和推廣方法，江燕公司做起來比他們順手得多。

　“現在的問題是把貨運服務添加到我們的團購平台，還是單獨做一款app。我個人建議單獨做一款app，因為用戶群體基本不同。”文易生說道。

　“隨你，反正任務交給你們了，我隻想看到好的結果。”杭雨說道。

　文易生知道，每當杭雨對屬下這樣說時，說明他認可了對方的建議。

　杭雨離開後，文易生當即對眾人道:“誰去調查一下貨運行業的具體情況，可以找調查部配合，但是不要光聽他們說的，得親自去看。”

　吳昆回道:“我來負責，好久沒有出去走走，都有啤酒肚了。”

　文易生說道:“好，交給你了。”

　董茗說道:“董事長的父親是做建築行業的，肯定跟一些貨運公司有聯系。”建築行業對運力要求很高，水泥沙子石頭磚頭，就沒有一種材料不需要貨車裝運的。

　“不早說，剛才讓董事長給我引薦一下。”吳昆說道。

　“用不著引薦，你說是我們公司的業務，他們肯定幫忙。”董茗說道。

　“那倒是，我們都是給杭家打工的，幫我們就是幫他自己。”吳昆說道。

　“話是這麽說，不過人總要有點理想，把這個項目做好了，說不定多給你一些股份，到時就是給你自己打工了。”文易生說道。

　“但願如此，乾脆把這個項目交給我，我單獨成立一家公司。”吳昆說道。

　“野心勃勃啊你，團購平台還沒上線，你就想著自立根生了。我倒是不介意，就怕你一個人不行，害了自己也浪費公司的錢。”文易生說道。

　“開個玩笑，我清楚自己有幾斤幾兩，跟著你們混已經很困難。我這個人胸無大志，能混到一點股份，過上安穩日子就很不錯了。現在的工作太辛苦了，每天都要加班幾個小時，我感覺自己都快變成廢人了。”吳昆抱怨道。

　“擼多了吧你，叫你注意身體。”文易生說道。

　眾人聞言忍俊不禁，弄得吳昆很尷尬，因為他的確做過那事兒。

　董茗在一旁怪不好意思的，這些家夥工作是很認真，很有魅力，一閑下來就暴露本性。

　吳昆先找到孫川，讓他派一些調查員，到各省最大的貨運基地考察一下。孫川自然無不答應，畢竟這是他的分內工作。

　隨後他來到梅山建築公司，向前台表明身份:“你好，我是江燕公司的技術人員，目前正在負責一個新項目，需要你們公司的幫助。”

　前台妹紙看了他的工卡，說道:“請問你需要什麽幫助?”

　吳昆說道:“我想見你們公司負責材料采購的人。”

　前台妹紙說道:“稍等，我馬上幫您聯系。”

　梅山建築公司的采購經理叫做孫奕庭，得知江燕公司來人，立即放下手頭的工作，親自接待了吳昆。江燕公司不僅跟他們關系很好，也是他們的重要客戶。

　“孫經理，我這次來主要是想了解貨運行業的內情，你們跟貨運公司有聯系，是否可以替我引薦一下。”吳昆說道。

　“小事一樁，我給你幾家貨運公司的名片，你去找他們就是。”孫奕庭說道。

　“謝謝，除此之外你們應該也對貨運行業有所了解，是否可以說一下你的體會。”吳昆拿出紙筆，打算把對方的話記下來。

　“我的體會不多，大的貨運公司很好聯系，我認為他們應該是不愁訂單的。主要是接完單以後，返回時會空車，除非附近正好也有訂單。”孫奕庭說道。

　“空車率高嗎?”吳昆問道。

　“還挺高的，幫我們運材料的貨車， 回去的時候基本空車。不過我們的訂單比較大，而且穩定，就算空車回去也能保證利潤。”孫奕庭說道。

　“你們的材料運輸距離遠嗎?”吳昆問道。

　“這個要看情況，有時候工地附近正好有材料供應商，運輸距離就近一些。如果工地比較偏的話，運輸距離就很遠了，幾十上百公裡都有可能。”孫奕庭說道。

　吳昆微微點頭，從孫奕庭透露的消息看來，我國的貨運效率較低。

　空車意味著浪費運力，單個車輛當然損失不大，可若是把全國的貨車都算上來，空車跑一趟得浪費多少柴油，排放多少尾氣，佔用多少道路空間。

　如果有一款app幫助司機找到附近的訂單，可以在返回時順帶運一批貨，空車率立馬降低，對貨車司機本人，對國家來說都是一件好事。

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