再說張準,送完邊雪之後,開車回到了公司。崖山公司的員工們看到難得一見的大老板來了,紛紛起身,張準擺了擺手,讓大家繼續工作,就走進了自己的辦公室。沒過一會,張長生得到消息,也走進了辦公室。張準讓保鏢在門口等著,自己拉著張長生走到了窗前,張長生有些疑惑的看著張準,不知道發生了什麽,在公司也搞的這麽神秘。
“長生,你看看這個新聞。”張準將手機遞給張長生,上面顯示的,正是阿三在國境處囤積各種物資的新聞。張長生雖然不知道張準是什麽意思,不過還是很認真的看了起來。過了一會,他抬起頭來:“老板,你這是準備?”張長生面色有些古怪,他已經猜到了張準的意圖了,那就是去偷,不,是去拿走阿三的國防物資。張長生有些無語,來往金額幾百上千億資金的公司老總,竟然去做小偷,這讓他有些想不明白。
看到張長生的眼神,張準有些臉紅:“長生,你這是什麽眼神,我這也是為了華夏社考慮。暴雨行動後組建的8個行省,建設問題刻不容緩。原本南宋時代的官道已經破爛不堪,更別說宋之前的了。蒙古人沒有心思去搞什麽建設,所以不管是人員和還是商品的流通,基本都已經停滯了,這樣可不行,所以建設必須要進行。我昨晚想了很久,準備以戰養戰,建國大典之後,立刻進攻江南各行省,用得來的血脈點修建這8個行省的道路,橋梁。我估算了一下,支持半年工期,造價12億血脈點沒有問題。
可城池和居民房屋翻新維修需要的水泥,也不是個小數目,等省一點是一點。反正阿三在那邊囤積的物資,也沒有安好心。有特種兵合成人和我的存儲空間,完全可以將它們搬空。這樣一來,水泥上基本就不需要采購。可以騰出資金采購一些更加緊缺的物資,比如生活物資,農業物資。我決定這次將物資采購的事情辦完,就去藏地,然後在當地兌換合成人和裝備,任務完成之後,直接穿梭回華夏社。
我在現代待了2天了,華夏社已經過去10天。華夏社時空再過十幾天,就是開國大典了,恐怕在安排物資采購後,我還先得回去一趟,采購的事情你要盯緊了,不能出什麽差錯。特別是農資產品的采購,還是從福總的渠道去采購,都是老朋友了,這樣質量也能夠放心。”
張準正跟張長生說著華夏社和現代的一些安排,門口就傳來了保鏢的敲門聲,保鏢通知張準,徐偉明和孫克研已經在公司會議室了,正等著他。張準跟張長生停下談話,一起走向會議室。到了會議室,雙方沒有多做寒暄,徐偉明掏出一份文件,交給了張準,這是張準昨晚跟他們商量的采購計劃的報價單。張準打開文件,仔細的看了起來。
張準一邊看,孫克研一邊介紹到:“航空載具方面,我們聯絡了所有軍區和地方航空機構,數目和價格如下。直8基礎型號,每架6000萬華夏幣,100架共計60億華夏幣。運5的的基礎型號和改進型號運5B,每架200萬華夏幣,全國給你搜羅了一下,有800架完好的,共計16億華夏幣。
裝甲載具上,主要是陸軍和退役裝備,85式輕型裝甲搶修車,每輛300萬華夏幣,120輛共計3.6億。81式履帶式裝甲指揮車因為內部電子和偵查設備比較昂貴,每輛500萬華夏幣,240輛共計12億。89式裝甲補給車因為是老舊退役裝備,如果你方不需要翻新,每輛只需要100萬華夏幣,
300輛共計3億。PLL05式自行迫榴炮因為是新式裝備,只能從實驗性的裝甲部隊中抽調,價格比較高,每輛1000萬華夏幣,120輛共計12億。 這樣,空軍和陸軍裝備總價在96.6億,湊個整,100億。我們另外給附送老舊裝備的大修線和技術資料,但直8和PLL05的資料不再其內。你不要這個表情嘛,再給你1000輛猛士軍用版本,作為你方偵查和通勤車輛,加裝過鋼板的。”
孫克研看到張準聽到自己的報價,面色有些不滿意,趕緊解釋了一句。張準沒說什麽,羊毛出在羊身上,不過孫克研報出的價格已經很低了,比起華夏賣給巴鐵的價格都便宜了很多,也還算不錯了。他點點頭,表示滿意。
看到張準滿意,孫克研繼續說道:“昨晚你說,鋼殼漁船的話,要求以遠洋漁船為藍本,可以在大洋進行長時間的單獨作業,可以適應大洋中的高海況。分兩個級別,第一個級別船長在100米左右,總噸位在1000噸左右。第二個級別是船長50米,總噸位在500噸左右。我們連夜同海軍船舶設計院聯絡後,對方給出了大體方案。
第一級別的大船,以華夏十大漁船標準化船中的41.38m鋼質拖網漁船(BZ01)為藍本,總噸位352噸,原長度41.38米,寬度7.2米,型深4.0米,穩性滿足Ⅰ類航區要求,Ⅰ類航區,就是指無限航區,能夠在遠洋進行作業。船上設有油汙水分離器、汙水井艙並配有海水淡化裝置。通訊和導航上就不多做介紹了,按照你的說的不依靠衛星運行的要求,我們將做一系列改裝。
動力上有兩台330千瓦船用柴油機,兩台75千瓦的船用發電機,船體設計為鋼質前傾式艏柱,單甲板、單底、方尾、雙機雙漿、單舵,橫骨架式結構,前後甲板位置比較寬敞和平整。設計航速11節,船員10人,自持力90天。共裝載燃油約90噸,淡水80噸,航程超過一萬多公裡。我國漁民對該船穩性、適航性、製冷效果都反映良好。
按照你的要求,將增長和加寬船體,增高船舷,增強高海況同行能力。改裝後預計總噸位在1000到1200噸,船長在100到120米,船寬在12到15米,型深控制在5到6米。航速維持在11到15節,船員30到50人,自持力90天。共裝載燃油約200噸,淡水160噸。
但是因為要加裝火炮和彈藥等重物,航程上將會有一些縮減,大概有一萬公裡。船上生活設施保留油汙水分離器,海水淡化裝置,其他拆除。生產工具上,去除拖網和拖曳電機,製冷艙,將儲魚艙進行改造,讓甲板更加平整。但是保留製冷機,以便儲存食物。這樣一來,重量減輕一部分,對於加裝的各種設備更加容易布置。
通訊設備上,將有兩台長波電台,一台短波電台,方便與陸地的聯絡。導航設備上,磁羅經、陀螺羅經、計程儀、回聲測深儀,可以用於測定船隻的位置,航向、航速和水深等數據。加裝航海雷達,適用於黑夜、霧天引導船只出入海灣、通過窄水道和沿海航行,主要起航行防撞作用。
在船隻的動力上,加裝兩台550千瓦的軍用型號柴油機,低速航行時可以隻用一台主機工作,高速時使用兩台工作,從而提高運行經濟性和可靠性。
具體的布局,船舶設計院將會用軍用艦艇的態度來替你方建造遠洋漁船。第一,會進行結構疲勞試驗系統,對各種造船材料、船舶結構和其他工程材料、工程結構、各種零部件進行疲勞試驗、耐久性試驗、可靠性試驗、強度試驗和激振試驗等。第二,使用DEC工作站,能完成船舶與海洋工程結構物優化設計研究,進行結構的強度、載荷、穩定性、工藝性及可靠性等方面的計算仿真和性能分析研究;第三,使用船模試驗拖曳水池及阻力、螺旋槳、敞水試驗等測試裝置,進行各種低速淺吃水船舶的性能測試和試驗。第四,使用自動CAD機房,進行船舶的船體、管電、艙室等生產設計,進行各類船舶零部件加工信息的數據處理和轉換,建造製造數據庫,等到船隻交付,將數據庫移交給貴方,以後你們可以使用數據庫來自行建造船舶。
而第二級別的漁船,將直接在41.38m鋼質拖網漁船(BZ01)進行改裝。去除漁業設備,平整甲板。人員控制在20到20人之間,噸位控制在500噸左右。自持力控制在60天之內,可行駛航程保證在5000公裡。
建造完成之後,可以在大型漁船上加裝2門66式雙管57毫米艦炮,4座14.5毫米雙聯機槍。57毫米雙管艦炮,炮彈重備彈每座最低各300發,雙聯機槍最低備彈8000發。在小型漁船上加裝2門31式37毫米雙管艦炮,4座14.5毫米雙聯機槍。37毫米雙管艦炮備彈每座最低各150發,雙聯機槍最低備彈4000發。這樣跟你之前采購的軍艦上的彈藥和零件,可以通用。當然這些我們是不負責安裝,需要你方自行安裝。
因為使用軍用鋼材,電子設備和動力主機,價格上不便宜,大船2500萬每艘,小船1500萬每艘,包括我剛剛說的那些艦炮,機槍和彈藥。我方將同時向多家造船廠下發訂單,同時派出軍代表進行監督。
不過也請張先生注意,這種船只為了保證續航力,所以在速度上做出了犧牲。最重要的是,除了船隻本身的鋼板,沒有任何裝甲。某種意義上說,自是經濟性能比較差的漁船而已,所以才能有這麽高的航程。”
張準皺了皺眉頭,真貴,不過性能確實不錯。大型船隻續航力能夠達到10000公裡,小型船隻續航力也有5000公裡,火力也不錯,彈藥儲備也比較高。除了速度慢,裝甲差之外,沒有什麽其他弱點了,反正華夏社時空也沒有哪個國家的海軍能夠威脅到鋼製船。
想了想,張準開口問道:“從設計到造成交付,一艘需要多長時間。如果我需要大船200艘,小船400艘,共計110億的訂單,最快多久可以生產出來。 ”
孫克研和徐偉明相視一喜,沒想到大頭在這呢。要不是徐偉明跟海軍保證,絕對有得賺,海軍船舶設計院怎麽可能替張準設計什麽漁船,還用那麽多的實驗室幫助完善設計。如果能把這個訂單吞下去,挪一挪,擠一擠,說不定還能給海軍賺到一艘甚至幾艘056的經費了。徐偉明當場就跟海軍聯絡,說明了數量和價格,海軍那邊也激動了。張準都能聽見對方的驚呼聲,他知道軍方賺錢了,而且還不少。不過他並沒有太在意,有了大規模的海軍,高麗,東瀛,東南亞那麽多國家的土地,人口,資源,財富就都是華夏社的了。
經過幾個小時的等待,海軍方面給出了一個肯定的答覆,大小共600艘的漁船建造沒問題。因為製造技術比較簡單,軍方在聯絡了國內幾十家大中船廠後,他們都表示這樣的技術難度沒有問題。軍方只要給出圖紙,提供軍用鋼材和電子設備,大家都能造。同時,軍方也感到這事不光是賺錢的事,同時可以了解一下國內在民轉軍時,到底擁有怎麽樣的生產力。所以,軍方決定向全國的大中船廠發布招標,徹底調查一下家底。
最後,軍方給出的時間是,設計完成,交給船廠後,在材料供應充足的前提下,第一批100艘大船,200艘小船可以在兩個月之內交付。第二批,在熟悉了建造流程和工藝標注下,則能在一個半月內完成交付。
張準當即拍板決定,一共3個半現代月,也就是華夏時空一年多的時間,他還是可以等待的。共計210億元的成品武器裝備訂單,就此達成。